輪胎拆垛的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明屬于輸送機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及汽車(chē)組裝生產(chǎn)線(xiàn)中，用于將堆垛后的多個(gè)輪胎在輸送輥道上拆分成單個(gè)輪胎的輪胎拆垛機(jī)，包括底框架，所述底框架一端固定設(shè)置驅(qū)動(dòng)端立柱，另一端固定設(shè)置從動(dòng)端立柱，所述驅(qū)動(dòng)端立柱、從動(dòng)端立柱上分別設(shè)置有線(xiàn)性滑軌，驅(qū)動(dòng)端滑架滑動(dòng)連接于驅(qū)動(dòng)端線(xiàn)性滑軌上，從動(dòng)端滑架滑動(dòng)連接于從動(dòng)端線(xiàn)性滑軌上；所述驅(qū)動(dòng)端滑架上設(shè)置有第一伸縮裝置、第二伸縮裝置，從動(dòng)端滑架上設(shè)置有第三伸縮裝置、第四伸縮裝置，所述第一伸縮裝置、第二伸縮裝置、第三伸縮裝置、第四伸縮裝置結(jié)構(gòu)相同。該拆垛機(jī)工作效率高，生產(chǎn)制造成本小。
【專(zhuān)利說(shuō)明】輪胎拆垛機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于輸送機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及汽車(chē)組裝生產(chǎn)線(xiàn)中，用于將堆垛后的多個(gè)輪胎在輸送輥道上拆分成單個(gè)輪胎的輪胎拆垛機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)總裝線(xiàn)中，輪胎的輸送一般是采用多個(gè)輪胎堆垛后在輥道上輸送，在裝配段拆分成單個(gè)輪胎以便于輪胎裝配?，F(xiàn)有技術(shù)中采用氣動(dòng)裝置和平衡裝置配合來(lái)實(shí)現(xiàn)輪胎的拆分工作，這種設(shè)備存在制作成本大，制造繁瑣，抱胎不牢的缺陷。此外，這種結(jié)構(gòu)給維護(hù)和保養(yǎng)都帶來(lái)諸多不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種輪胎拆垛機(jī)，拆垛機(jī)工作效率高，生產(chǎn)制造成本小。
[0004]按照本發(fā)明的技術(shù)方案:一種輪胎拆垛機(jī)，其特征是:包括底框架，所述底框架一端固定設(shè)置驅(qū)動(dòng)端立柱，另一端固定設(shè)置從動(dòng)端立柱，所述驅(qū)動(dòng)端立柱、從動(dòng)端立柱上分別設(shè)置有線(xiàn)性滑軌，驅(qū)動(dòng)端滑架滑動(dòng)連接于驅(qū)動(dòng)端線(xiàn)性滑軌上，從動(dòng)端滑架滑動(dòng)連接于從動(dòng)端線(xiàn)性滑軌上；所述驅(qū)動(dòng)端滑架上設(shè)置有第一伸縮裝置、第二伸縮裝置，從動(dòng)端滑架上設(shè)置有第三伸縮裝置、第四伸縮裝置，所述第一伸縮裝置、第二伸縮裝置、第三伸縮裝置、第四伸縮裝置結(jié)構(gòu)相同；在工作時(shí)，所述第一伸縮裝置與第三伸縮裝置相互配合、構(gòu)成夾持組，第二伸縮裝置與第四伸縮裝置相互配合、構(gòu)成夾持組；在底框架上端面兩端分別設(shè)置一個(gè)滾輪支架，每個(gè)所述滾輪支架上均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置一個(gè)鏈輪，所述驅(qū)動(dòng)端立柱頂部固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，從動(dòng)端立柱頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有從動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上及從動(dòng)軸上分別固定設(shè)置有齒盤(pán)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸端的齒盤(pán)上連接有第一鏈條，第一鏈條一端連接配重塊，第一鏈條下端連接于驅(qū)動(dòng)端滑架上，從動(dòng)軸的齒盤(pán)上連接有第二鏈條，所述第二鏈條一端固定連接從動(dòng)端滑架，另一端沿從動(dòng)端立柱下行至底框架表面的鏈輪處，并依次經(jīng)兩個(gè)鏈輪導(dǎo)向后、與驅(qū)動(dòng)端滑架下端相連接；所述從動(dòng)端立柱與驅(qū)動(dòng)端立柱之間設(shè)置有輸送支架，輸送支架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有若干相互平行設(shè)置的輸送輥。
[0005]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一伸縮裝置包括固定于驅(qū)動(dòng)端滑架上部支架上的氣缸，氣缸的活塞桿端部套筒，套筒內(nèi)連接有推桿，所述推桿上套設(shè)有彈簧，推桿前端固定有護(hù)罩，所述護(hù)罩內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有托輥。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述底框架通過(guò)調(diào)節(jié)底腳固定于地面上。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)效果在于:本發(fā)明產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，設(shè)計(jì)巧妙，通過(guò)在輸送輥道上設(shè)置一組拆垛裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)堆垛輪胎的快速分拆，并通過(guò)鏈條構(gòu)成的升降裝置來(lái)帶動(dòng)拆垛裝置的上下動(dòng)作；本發(fā)明產(chǎn)品生產(chǎn)制造成本較低、使用時(shí)工作效率高，能大大減輕人力。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0010]圖1中，包括底框架1、從動(dòng)端立柱2、驅(qū)動(dòng)端立柱3、調(diào)節(jié)底腳4、輸送支架5、輸送輥6、從動(dòng)端滑架7、驅(qū)動(dòng)端滑架8、線(xiàn)性滑軌9、第一伸縮裝置10、氣缸10.1、套筒10.2、推桿10.3、彈簧10.4、護(hù)罩10.5、托輥10.6、第二伸縮裝置11、第三伸縮裝置12、第四伸縮裝置13、滾輪支架14、鏈輪15、驅(qū)動(dòng)電機(jī)16、從動(dòng)軸17、第一鏈條18、第二鏈條19、配重塊20等。
[0011]如圖1所示，本發(fā)明是一種輪胎拆垛機(jī)，包括底框架1，所述底框架I 一端固定設(shè)置驅(qū)動(dòng)端立柱3，另一端固定設(shè)置從動(dòng)端立柱2，所述驅(qū)動(dòng)端立柱3、從動(dòng)端立柱2上分別設(shè)置有線(xiàn)性滑軌9，驅(qū)動(dòng)端滑架8滑動(dòng)連接于驅(qū)動(dòng)端線(xiàn)性滑軌上，從動(dòng)端滑架7滑動(dòng)連接于從動(dòng)端線(xiàn)性滑軌上；所述驅(qū)動(dòng)端滑架8上設(shè)置有第一伸縮裝置10、第二伸縮裝置11，從動(dòng)端滑架7上設(shè)置有第三伸縮裝置12、第四伸縮裝置13，所述第一伸縮裝置10、第二伸縮裝置11、第三伸縮裝置12、第四伸縮裝置13結(jié)構(gòu)相同；在工作時(shí)，所述第一伸縮裝置10與第三伸縮裝置12相互配合、構(gòu)成夾持組，第二伸縮裝置11與第四伸縮裝置13相互配合、構(gòu)成夾持組；在底框架I上端面兩端分別設(shè)置一個(gè)滾輪支架14，每個(gè)所述滾輪支架14上均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置一個(gè)鏈輪15，所述驅(qū)動(dòng)端立柱3頂部固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)16，從動(dòng)端立柱2頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有從動(dòng)軸17，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)16的輸出軸上及從動(dòng)軸17上分別固定設(shè)置有齒盤(pán)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)16輸出軸端的齒盤(pán)上連接有第一鏈條18，第一鏈條18 —端連接配重塊20，第一鏈條18下端連接于驅(qū)動(dòng)端滑架8上，從動(dòng)軸17的齒盤(pán)上連接有第二鏈條19，所述第二鏈條19 一端固定連接從動(dòng)端滑架7，另一端沿從動(dòng)端立柱2下行至底框架I表面的鏈輪15處，并依次經(jīng)兩個(gè)鏈輪導(dǎo)向后、與驅(qū)動(dòng)端滑架8下端相連接；所述從動(dòng)端立柱12與驅(qū)動(dòng)端立柱3之間設(shè)置有輸送支架5，輸送支架5上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有若干相互平行設(shè)置的輸送輥6。
[0012]所述第一伸縮裝置10包括固定于驅(qū)動(dòng)端滑架3上部支架上的氣缸10.1，氣缸10.1的活塞桿端部套筒10.2，套筒10.2內(nèi)連接有推桿10.3，所述推桿10.3上套設(shè)有彈簧10.4，推桿10.3前端固定有護(hù)罩10.5，所述護(hù)罩10.5內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有托輥10.6。
[0013]所述底框架I通過(guò)調(diào)節(jié)底腳4固定于地面上。
[0014]本發(fā)明的工作過(guò)程如下:如圖1所示，在工作時(shí)，堆垛的輪胎在輸送輥道上運(yùn)行至伸縮裝置位置時(shí)，感應(yīng)器得到信號(hào)，控制第二伸縮裝置11、第四伸縮裝置13的氣缸帶動(dòng)各自的活塞桿作收回動(dòng)作；同時(shí)第一伸縮裝置10及第三伸縮裝置12的活塞桿分別伸出，通過(guò)托輥10.6夾住堆垛輪胎組中、底部第二個(gè)輪胎，待夾緊輪胎后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)16帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)端滑架8上行，由于驅(qū)動(dòng)端滑架8與從動(dòng)端滑架7通過(guò)鏈條相聯(lián)動(dòng)，所以從動(dòng)端滑架7同步上行，待輸送輥6將底部余留的輪胎向前輸走后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)16翻轉(zhuǎn)，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)端滑架8及從動(dòng)端滑架7下行，將夾起的輪胎踩下放至輸送輥6上，此時(shí)重復(fù)上述動(dòng)作，直至最終所有輪胎均完成拆垛作業(yè)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎拆垛機(jī)，其特征是:包括底框架(1),所述底框架(1) 一端固定設(shè)置驅(qū)動(dòng)端立柱(3),另一端固定設(shè)置從動(dòng)端立柱(2),所述驅(qū)動(dòng)端立柱(31從動(dòng)端立柱(2)上分別設(shè)置有線(xiàn)性滑軌(9),驅(qū)動(dòng)端滑架(8)滑動(dòng)連接于驅(qū)動(dòng)端線(xiàn)性滑軌上，從動(dòng)端滑架(7)滑動(dòng)連接于從動(dòng)端線(xiàn)性滑軌上；所述驅(qū)動(dòng)端滑架(8)上設(shè)置有第一伸縮裝置(川)、第二伸縮裝置(11),從動(dòng)端滑架(7)上設(shè)置有第三伸縮裝置〔12\第四伸縮裝置(13),所述第一伸縮裝置(川)、第二伸縮裝置〔10、第三伸縮裝置〔12\第四伸縮裝置(13)結(jié)構(gòu)相同；所述第一伸縮裝置(川)與第三伸縮裝置(12)相互配合、構(gòu)成夾持組，第二伸縮裝置(11)與第四伸縮裝置(13)相互配合、構(gòu)成夾持組；在底框架(1)上端面兩端分別設(shè)置一個(gè)滾輪支架(14),每個(gè)所述滾輪支架(14)上均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置一個(gè)鏈輪(15),所述驅(qū)動(dòng)端立柱(3)頂部固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16),從動(dòng)端立柱(2)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有從動(dòng)軸(17),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)的輸出軸上及從動(dòng)軸(17)上分別固定設(shè)置有齒盤(pán)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)輸出軸端的齒盤(pán)上連接有第一鏈條(18),第一鏈條(18) —端連接配重塊(20),第一鏈條(18)下端連接于驅(qū)動(dòng)端滑架(8)上，從動(dòng)軸(17)的齒盤(pán)上連接有第二鏈條(19),所述第二鏈條(19) 一端固定連接從動(dòng)端滑架(7),另一端沿從動(dòng)端立柱(2)下行至底框架(1)表面的鏈輪(15)處，并依次經(jīng)兩個(gè)鏈輪導(dǎo)向后、與驅(qū)動(dòng)端滑架(8)下端相連接；所述從動(dòng)端立柱(12)與驅(qū)動(dòng)端立柱(3)之間設(shè)置有輸送支架(5),輸送支架(5 )上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有若干相互平行設(shè)置的輸送輥(6 )。
2.按照權(quán)利要求1所述的輪胎拆垛機(jī)，其特征是:所述第一伸縮裝置(10)包括固定于驅(qū)動(dòng)端滑架(3)上部支架上的氣缸(10.1),^^(10.1)的活塞桿端部套筒(10.2),套筒(10.2)內(nèi)連接有推桿(10.3),所述推桿(10.3)前端固定有護(hù)罩(10.5),所述護(hù)罩(10.5)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有托輥(10.6)0
3.按照權(quán)利要求1所述的輪胎拆垛機(jī)，其特征是:所述底框架(1)通過(guò)調(diào)節(jié)底腳(4)固定于地面上。
【文檔編號(hào)】B65G59/06GK104444399SQ201410714129
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月28日
【發(fā)明者】王良, 張明, 張磊 申請(qǐng)人:天奇自動(dòng)化工程股份有限公司