一種渣包運輸裝置制造方法
【專利摘要】一種渣包運輸裝置，包括輪軌式運輸車及導(dǎo)軌，輪軌式運輸車還設(shè)有將溢流液態(tài)渣導(dǎo)流到導(dǎo)軌外側(cè)安全區(qū)域的隔擋板，隔擋板分為斜向隔擋板及垂直隔擋板。斜向隔擋板與輪軌式運輸車的平臺面左、右側(cè)邊相連并與輪軌式運輸車平臺面形成向下傾斜的夾角；垂直隔擋板與輪軌式運輸車的平臺面前、后側(cè)邊及斜向隔擋板側(cè)邊相連并與輪軌式運輸車平臺面形成向上垂直或傾斜的夾角；在隔擋板下方導(dǎo)軌外側(cè)的地面上還設(shè)有隔擋墻。使用該裝置可以將渣包中飛濺或溢流的液態(tài)渣導(dǎo)流到導(dǎo)軌外側(cè)的安全區(qū)域處，避免造成運輸車導(dǎo)軌的堵塞或燒毀運輸車線路。
【專利說明】一種渣包運輸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及金屬冶煉輔助設(shè)備制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種渣包運輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，金屬冶煉時，電爐或冶金爐產(chǎn)生的高溫爐渣一般排入渣包內(nèi)，再用輪軌式運輸車將渣包運送至緩冷場內(nèi)冷卻。具體操作是:a、將渣包放置在冶金爐下方的輪軌式運輸車平臺面上；b、進行倒渣操作；c、倒渣完成后輪軌式運輸車沿導(dǎo)軌移動，將渣包運送至緩冷場內(nèi)。
[0003]但由于熱態(tài)渣溫度較高、成分復(fù)雜，渣包內(nèi)壁未除干凈的雜質(zhì)或水分將與液態(tài)渣發(fā)生劇烈地反應(yīng)，嚴(yán)重時爐渣出現(xiàn)飛濺或從渣包內(nèi)溢出，沿著運輸車流至導(dǎo)軌上方，造成運輸車導(dǎo)軌的堵塞或燒毀運輸車線路。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種渣包運輸裝置，它可以解決上述由于液態(tài)渣飛濺、溢流造成運輸車導(dǎo)軌的堵塞或燒毀運輸車線路的問題。
[0005]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)上述目的:
[0006]一種渣包運輸裝置，包括輪軌式運輸車及導(dǎo)軌，所述輪軌式運輸車還設(shè)有將溢流液態(tài)渣導(dǎo)流到導(dǎo)軌外側(cè)安全區(qū)域的隔擋板；所述隔擋板分為斜向隔擋板及垂直隔擋板，所述斜向隔擋板與輪軌式運輸車的平臺面左、右側(cè)邊相連，并與輪軌式運輸車平臺面形成向下傾斜的夾角，所述垂直隔擋板與輪軌式運輸車的平臺面前、后側(cè)邊及斜向隔擋板側(cè)邊相連，垂直隔擋板與輪軌式運輸車平臺面垂直或傾斜；所述導(dǎo)軌外側(cè)設(shè)有防止安全區(qū)域液態(tài)渣返流到導(dǎo)軌上的隔擋墻，隔擋墻設(shè)在所述隔擋板下方的地面上，所述隔擋墻要比斜向隔擋板的水平高度小。
[0007]更進一步地說，為了達到將溢流液態(tài)渣導(dǎo)流到導(dǎo)軌外側(cè)安全區(qū)域的目的，所述斜向隔擋板長度最好為300?400mm,斜向隔擋板與輪軌式運輸車平臺面的夾角為30°?40° ;所述垂直隔擋板長度為200?400mm，垂直隔擋板與輪軌式運輸車平臺面或斜向隔擋板的夾角為90°?150°。
[0008]所述隔擋墻高度最好為200?300mm，使隔擋墻的高度小于隔擋板的高度。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
[0010]本發(fā)明提供的渣包運輸裝置可以將渣包中飛濺或溢流的液態(tài)渣導(dǎo)流到導(dǎo)軌外側(cè)的安全區(qū)域處，避免造成運輸車導(dǎo)軌的堵塞或燒毀運輸車線路。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明渣包運輸裝置第一個實施例的示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明渣包運輸裝置第二個實施例的示意圖。【具體實施方式】
[0013]實施例1
[0014]如圖1所示，一種渣包運輸裝置，包括輪軌式運輸車I及導(dǎo)軌2，所述輪軌式運輸車I還設(shè)有將溢流液態(tài)渣導(dǎo)流到導(dǎo)軌2外側(cè)安全區(qū)域的隔擋板，隔擋板分為斜向隔擋板3及垂直隔擋板4，斜向隔擋板3與輪軌式運輸車I的平臺面5左、右側(cè)邊相連，斜向隔擋板3的長度為300mm，斜向隔擋板3與輪軌式運輸車I的平臺面5的夾角為30° ;垂直隔擋板4與輪軌式運輸車I的平臺面5前、后側(cè)邊及斜向隔擋板3的側(cè)邊相連，垂直隔擋板4的長度為200mm，垂直隔擋板4與輪軌式運輸車I的平臺面5的夾角為90°。
[0015]導(dǎo)軌2外側(cè)設(shè)有防止安全區(qū)域液態(tài)渣返流到導(dǎo)軌上的隔擋墻6，隔擋墻6設(shè)在隔擋板下方的地面上，隔擋墻6高度為200?300mm，隔擋墻6小于隔擋板的水平高度，避免了輪軌式運輸車I來回運動時與隔擋墻6發(fā)生碰撞。
[0016]當(dāng)電爐或冶金爐倒渣操作出現(xiàn)爐渣外溢時，由于垂直隔擋板4的阻擋及斜向隔擋板3的導(dǎo)流作用，爐渣沿著斜向隔擋板3流向隔擋墻6外側(cè)的安全區(qū)域，避免造成運輸車導(dǎo)軌2的堵塞或燒毀運輸車線路，而隔擋墻6又可以阻止液態(tài)渣返流到導(dǎo)軌2上，通過斜向隔擋板3、垂直隔擋板4和隔擋墻6的共同作用，對輪軌式運輸車I線路及導(dǎo)軌2起到保護作用。
[0017]實施例2
[0018]本實施例與實施例1的區(qū)別在于，斜向隔擋板3與輪軌式運輸車I的平臺面5左、右側(cè)邊相連，斜向隔擋板3的長度為400mm，斜向隔擋板3與輪軌式運輸車I的平臺面5的夾角為40° ;垂直隔擋板4與輪軌式運輸車I的平臺面5前、后側(cè)邊及斜向隔擋板3的側(cè)邊相連，垂直隔擋板4的長度為400_，垂直隔擋板4與輪軌式運輸車I的平臺面5的夾角為 150。。
【權(quán)利要求】
1.一種渣包運輸裝置，包括輪軌式運輸車及導(dǎo)軌，其特征在于:所述輪軌式運輸車還設(shè)有將溢流液態(tài)渣導(dǎo)流到導(dǎo)軌外側(cè)安全區(qū)域的隔擋板；所述隔擋板分為斜向隔擋板及垂直隔擋板，所述斜向隔擋板與輪軌式運輸車的平臺面左、右側(cè)邊相連，并與輪軌式運輸車平臺面形成向下傾斜的夾角，所述垂直隔擋板與輪軌式運輸車的平臺面前、后側(cè)邊及斜向隔擋板側(cè)邊相連，垂直隔擋板與輪軌式運輸車平臺面垂直或傾斜；所述導(dǎo)軌外側(cè)設(shè)有防止安全區(qū)域液態(tài)渣返流到導(dǎo)軌上的隔擋墻，隔擋墻設(shè)在所述隔擋板下方的地面上，所述隔擋墻要比斜向隔擋板的水平高度小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渣包運輸裝置，其特征在于，所述斜向隔擋板長度為300?400mm，斜向隔擋板與輪軌式運輸車平臺面的夾角為30°?40° ;所述垂直隔擋板長度為200?400mm，垂直隔擋板與輪軌式運輸車平臺面或斜向隔擋板的夾角為90°?150°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的渣包運輸裝置，其特征在于，所述隔擋墻高度為200?300mmo
【文檔編號】B65G35/00GK103879739SQ201410133759
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年4月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月1日
【發(fā)明者】鐘文華, 鄒鐵梅 申請人:梧州漓佳銅棒有限公司