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一種用于運(yùn)輸機(jī)的傳送裝置的制造方法

文檔序號(hào):10788497閱讀:377來源:國知局
一種用于運(yùn)輸機(jī)的傳送裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于運(yùn)輸機(jī)的傳送裝置,包括傳送帶和動(dòng)力輥,所述傳送帶外側(cè)面設(shè)有凸出結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)面設(shè)有輪齒a,所述動(dòng)力輥輥面設(shè)有輪齒b,所述輪齒a與輪齒b錯(cuò)位對(duì)應(yīng),所述傳送帶與動(dòng)力輥通過輪齒a、輪齒b嚙合連接。本實(shí)用新型的有益效果是:傳送帶外側(cè)面設(shè)有鋸齒狀的凸出結(jié)構(gòu),可有效防止貨物滑落,傳送帶與動(dòng)力輥通過機(jī)械嚙合的方式連接傳動(dòng),保證了傳送裝置結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,不會(huì)發(fā)生傳送帶打滑的情況。
【專利說明】
一種用于運(yùn)輸機(jī)的傳送裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及傳送裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種用于運(yùn)輸機(jī)的傳送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生產(chǎn)機(jī)械化的廣泛普及,生產(chǎn)力得到了顯著提高,運(yùn)輸機(jī)幾乎應(yīng)用于各行各業(yè),普通運(yùn)輸機(jī)的傳送帶一般采用皮帶運(yùn)送貨物,貨物在運(yùn)輸過程中,尤其是向高處運(yùn)送貨物時(shí),貨物容易發(fā)生下滑的情況,同時(shí),如果貨物自身過重或皮帶松弛,會(huì)出現(xiàn)皮帶在動(dòng)力輥打滑,貨物不會(huì)向前移動(dòng)的情況,給人們的工作帶來不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于運(yùn)輸機(jī)的傳送裝置,能夠有效解決貨物滑落、傳送帶打滑的問題。
[0004]為有效解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于運(yùn)輸機(jī)的傳送裝置,包括傳送帶和動(dòng)力輥,所述傳送帶外側(cè)面設(shè)有凸出結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)面設(shè)有輪齒a,所述動(dòng)力輥輥面設(shè)有輪齒b,所述輪齒a與輪齒b錯(cuò)位對(duì)應(yīng),所述傳送帶與動(dòng)力輥通過輪齒a、輪齒b嚙合連接。
[0005]優(yōu)選的,所述凸出結(jié)構(gòu)均勻分布在傳送帶的外側(cè)面,所述凸出結(jié)構(gòu)呈鋸齒狀。
[0006]優(yōu)選的,所述輪齒a均勻分布在傳送帶的內(nèi)側(cè)面。
[0007]優(yōu)選的,所述輪齒b均勻分布在動(dòng)力輥的輥面。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:傳送帶外側(cè)面設(shè)有鋸齒狀的凸出結(jié)構(gòu),可有效防止貨物滑落,傳送帶與動(dòng)力輥通過機(jī)械嚙合的方式連接傳動(dòng),保證了傳送裝置結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,不會(huì)發(fā)生傳送帶在動(dòng)力輥上打滑的情況。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、傳送帶,11、輪齒a,12、凸出結(jié)構(gòu),2、動(dòng)力輥,21、輪齒b。
【具體實(shí)施方式】
[0012]根據(jù)附圖1、2所示,一種用于運(yùn)輸機(jī)的傳送裝置由傳送帶I和動(dòng)力輥2組成,其特征是:所述傳送帶I外側(cè)面設(shè)有凸出結(jié)構(gòu)12,內(nèi)側(cè)面設(shè)有輪齒all,所述動(dòng)力輥2輥面設(shè)有輪齒b21,所述輪齒all與輪齒b21錯(cuò)位對(duì)應(yīng),所述傳送帶I與動(dòng)力輥2通過輪齒all、輪齒b21嚙合連接,所述凸出結(jié)構(gòu)12均勻分布在傳送帶I的外側(cè)面,所述凸出結(jié)構(gòu)12呈鋸齒狀,所述輪齒al I均勻分布在傳送帶I的內(nèi)側(cè)面,所述輪齒b21均勻分布在動(dòng)力輥2的輥面。
[0013]工作時(shí),將貨物放在傳送帶I上,向高處傳送貨物時(shí),傳送帶I外側(cè)面鋸齒狀的凸出結(jié)構(gòu)12可增大與貨物間的摩擦力,有效防止貨物發(fā)生下滑,傳送帶I與動(dòng)力輥2通過輪齒all、輪齒b21嚙合連接,并通過動(dòng)力輥2傳動(dòng),保證了傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,有效避免了傳送帶I在動(dòng)力輥2打滑的情況,構(gòu)造簡單,易于推廣應(yīng)用。
[0014]最后應(yīng)當(dāng)說明的是,以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于運(yùn)輸機(jī)的傳送裝置,包括傳送帶(I)和動(dòng)力輥(2),其特征是:所述傳送帶(I)外側(cè)面設(shè)有凸出結(jié)構(gòu)(12),內(nèi)側(cè)面設(shè)有輪齒a(ll),所述動(dòng)力輥(2)輥面設(shè)有輪齒b(21),所述輪齒a( 11)與輪齒b(21)錯(cuò)位對(duì)應(yīng),所述傳送帶(I)與動(dòng)力輥(2)通過輪齒a( 11)、輪齒b(21)嚙合連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)輸機(jī)的傳送裝置,其特征是:所述凸出結(jié)構(gòu)(12)均勻分布在傳送帶(I)的外側(cè)面,所述凸出結(jié)構(gòu)(12)呈鋸齒狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)輸機(jī)的傳送裝置,其特征是:所述輪齒a(ll)均勻分布在傳送帶(I)的內(nèi)側(cè)面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)輸機(jī)的傳送裝置,其特征是:所述輪齒b(21)均勻分布在動(dòng)力輥(2 )的輥面。
【文檔編號(hào)】B65G23/06GK205471206SQ201620010018
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月7日
【發(fā)明人】王喜龍
【申請(qǐng)人】王喜龍
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