一種全方位移動式可保護運輸?shù)膫魉蜋C構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型生產(chǎn)運輸類,具體涉及一種全方位移動式可保護運輸?shù)膫魉蜋C構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,許多企業(yè)在制造生產(chǎn)時,需要一條龍設(shè)備,但有些設(shè)備并不能放在相鄰的位置,因此,在產(chǎn)品運輸過程就要考慮經(jīng)濟性和安全性。所謂經(jīng)濟性就是占用面積最少,輸送方便快捷、靈敏度高等,所謂安全就是在輸送過程中不得有產(chǎn)品的掉落,以防造成損失或意外事故等。因此就需要有一種運輸設(shè)備來完成這項使命。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述存在的問題,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、輸送便捷和安全、全方位移
[0004]動的輸送機構(gòu)。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0006]一種全方位移動式可保護運輸?shù)膫魉蛶C構(gòu),包括減速機、調(diào)速電機、主滾筒、保護欄、傳送帶、從動滾筒、機架、萬向輪。所述減速電機與調(diào)速電機并排螺栓連接在機架上,并通過皮帶連接;所述主滾筒通過鏈連接于調(diào)速電機,通過齒輪和傳送帶連接;所述保護欄是焊接在傳送帶兩側(cè);所述從動滾筒是裝配在傳送帶的另一端,跟隨傳送帶旋轉(zhuǎn)。所述萬向輪是螺栓連接在機架上。
[0007]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案,所述減速機是調(diào)速電機和主滾筒的連接中介;所述主滾筒是減速機和傳送帶連接的中介;所述傳送是主滾筒和從滾筒的連接中介;彼此鏈接十分緊湊,從而減少了機構(gòu)的占地面積。
[0008]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案,所述萬向輪是有球型輪和摩擦擠壓剎車機構(gòu)組成,這樣可以很好的移動和定位,同時它是由多個輪組組成,所以,遠距離輸送只需要串聯(lián)相同的機構(gòu)即可。
[0009]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案,
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,移動方便,定位準確、輸送安全,運輸量大,從而實現(xiàn)較高的工作效率。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本實用新型的主視圖;
[0013]圖3是本實用新型的萬向輪的機構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、減速機;2、調(diào)速電機;3、主滾筒;4、保護欄;5、傳送帶;6、從動滾筒;7、機架;8、萬向輪。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:
[0016]如圖1,一種全方位移動式可保護運輸?shù)膫魉蛶C構(gòu),包括減速機(1)、調(diào)速電機
(2)、主滾筒(3)、保護欄⑷、傳送帶(5)、從動滾筒(6)、機架(7)、萬向輪⑶。所述減速電機(I)與調(diào)速電機(2)并排螺栓連接在機架(7)上,并通過皮帶連接;所述主滾筒(3)通過鏈連接于調(diào)速電機(2),通過齒輪和傳送帶(5)連接;所述保護欄(4)是焊接在傳送帶(5)兩側(cè);所述從動滾筒(6)是裝配在傳送帶(5)的另一端,跟隨傳送帶(5)旋轉(zhuǎn)。所述萬向輪
(8)是螺栓連接在機架(7)上。
[0017]所述減速機⑴是調(diào)速電機(2)和主滾筒(3)的連接中介;所述主滾筒(3)是減速機⑴和傳送帶(5)連接的中介;所述傳送帶(5)是主滾筒(3)和從滾筒(6)的連接中介。所述萬向輪⑶是有球型輪(8a)和摩擦擠壓剎車機構(gòu)(Sb)組成。
[0018]工作前,先定好全方位輸送機構(gòu)的位置,然后將此機構(gòu)移動到工作位置,通過剎車機構(gòu)來固定整個機構(gòu),然后檢查各部件是否完好,打開電機查看是否安全工作,然后開始輸送工作,此過程可以留有人員巡邏,觀察工作狀況,實時記錄。
[0019]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種全方位移動式可保護運輸?shù)膫魉蜋C構(gòu),其特征在于:包括減速機(I)、調(diào)速電機(2)、主滾筒(3)、保護欄(4)、傳送帶(5)、從動滾筒(6)、機架(7)、萬向輪(8);所述減速電機與調(diào)速電機并排螺栓連接在機架上,并通過皮帶連接;所述主滾筒通過鏈連接于調(diào)速電機,通過齒輪和傳送帶連接;所述保護欄是焊接在傳送帶兩側(cè);所述從動滾筒是裝配在傳送帶的另一端,跟隨傳送帶旋轉(zhuǎn);所述萬向輪是螺栓連接在機架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全方位移動式可保護運輸?shù)膫魉蜋C構(gòu),其特征在于:所述減速機是調(diào)速電機和主滾筒的連接中介;所述主滾筒是減速機和傳送帶連接的中介;所述傳送是主滾筒和從滾筒的連接中介。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全方位移動式可保護運輸?shù)膫魉蜋C構(gòu),其特種在于:所述萬向輪是由球型輪和摩擦擠壓剎車機構(gòu)組成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種全方位移動式可保護運輸?shù)膫魉蜋C構(gòu),包括減速機、調(diào)速電機、主滾筒、保護欄、傳送帶、從動滾筒、機架、萬向輪。所述減速電機與調(diào)速電機并排螺栓連接在機架上,并通過皮帶連接;所述主滾筒通過鏈連接于調(diào)速電機,通過齒輪和傳送帶連接;所述保護欄是焊接在傳送帶兩側(cè);所述從動滾筒是裝配在傳送帶的另一端,跟隨傳送帶旋轉(zhuǎn)。所述萬向輪是螺栓連接在機架上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,移動方便,定位準確、輸送安全,運輸量大,從而實現(xiàn)較高的工作效率。
【IPC分類】B65G41-00, B65G15-56, B65G23-04
【公開號】CN204453556
【申請?zhí)枴緾N201420723607
【發(fā)明人】萬夢芳
【申請人】萬夢芳
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年11月26日