專利名稱:一種田間運輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及ー種運輸設(shè)備,特別是適用于田埂等狹窄路況的ー種田間運輸車。
背景技術(shù):
現(xiàn)在的農(nóng)用運輸設(shè)備只能滿足鄉(xiāng)間道路運輸,不適合在田埂等狹窄路況下使用,目前能夠在田埂等狹窄路況下使用的運輸工具只有人力推動的獨輪車,結(jié)構(gòu)包括車架,車架下安裝有ー個車輪,車架后方有ー對扶手,在車架上裝載負(fù)荷后,人手握持扶手,推動獨輪車運行。這樣的技術(shù)有以下不足ー是人力推動,勞動強(qiáng)度大,運輸效率低;ニ是平衡性 差,由于獨輪車對地面只有ー個接觸點,推車人的體力不僅要推動獨輪車前進(jìn),還要保持獨輪車的左右平衡,操作不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供適用于田埂等狹窄路況的一種田間運輸車,以彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種田間運輸車,包括車架,車架下方通過軸承安裝有車軸,車軸中間緊固安裝有車軸鏈輪,在車軸鏈輪ー側(cè)的車軸上緊固安裝有動カ車輪,動カ車輪隨車軸同步轉(zhuǎn)動,在車軸鏈輪另ー側(cè)的車軸上通過軸承安裝有承重車輪,在車架后方,安裝有內(nèi)燃機(jī)和變速箱,內(nèi)燃機(jī)和變速箱通過皮帶傳動連接,變速箱動カ輸出軸上安裝有變速箱鏈輪,變速箱鏈輪通過鏈條與車軸上的車軸鏈輪傳動連接,車架后方固連有ー對扶手。作為優(yōu)選,在車架后方豎直安裝有升降套筒,升降套筒下方安裝有萬向輪。通過實施本實用新型,提供了便于田埂等狹窄路況使用的運輸設(shè)備,節(jié)省體力,便于操作,平衡性較好。
以下結(jié)合附圖通過實施例對本實用新型作進(jìn)ー步描述。需要說明的是,本實施例只是本實用新型的一種實施方式,不用于限定本實用新型的保護(hù)范圍。
圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的側(cè)視圖。圖中I是車架,2是車軸,3是動カ車輪,4是鏈條,5是升降套筒,6是萬向輪,7是扶手,8是變速箱鏈輪,9是車軸鏈輪,10是承重車輪,11是內(nèi)燃機(jī),12是變速箱,13是剎車裝置。
具體實施方式
一種田間運輸車,包括車架1,車架I下方通過軸承安裝有車軸2,車軸2中間緊固安裝有車軸鏈輪9,在車軸鏈輪9 ー側(cè)的車軸2上緊固安裝有動カ車輪3,動カ車輪3隨車軸2同步轉(zhuǎn)動,在車軸鏈輪9另ー側(cè)的車軸2上通過軸承安裝有承重車輪10,在車架I后方,安裝有小型的內(nèi)燃機(jī)11和變速箱12,內(nèi)燃機(jī)11和變速箱12通過皮帶傳動連接,變速箱12動カ輸出軸上安裝有變速箱鏈輪8,變速箱鏈輪8通過鏈條4與車軸2上的車軸鏈輪9傳動連接,車架I后方固連有ー對扶手7,在車架I后方豎直安裝有升降套筒5,升降套筒5下方安裝有萬向輪6,在車軸上還安裝有剎車裝置13,剎車裝置13的控制把手安裝在扶手上。使用時,通過升降套筒5調(diào)節(jié)好萬向輪6的適合高度,啟動內(nèi)燃機(jī)11,閉合變速箱
12的離合器,內(nèi)燃機(jī)的動カ通過變速箱12、變速箱鏈輪8、鏈條4、車軸鏈輪9傳遞到車軸2,驅(qū)動車軸2轉(zhuǎn)動,動カ車輪3隨車軸2同步轉(zhuǎn)動,使田間運輸車運動,承重車輪10隨車架運動,不提供動力,操作者雙手握持扶手,控制方向,由于承重車輪10僅是跟隨車架I前進(jìn),并不與車軸2緊固連接,在直線行駛時,動カ車輪3與承重車輪10轉(zhuǎn)速相同,需要轉(zhuǎn)向時,動カ車輪3與承重車輪10之間的轉(zhuǎn)彎半徑不同,自然形成差速運行,操作者擺動扶手7即可實現(xiàn)輕松轉(zhuǎn)向,在需要頻繁轉(zhuǎn)彎的情形,操作者可以升起萬向輪6,提起扶手7,以類似獨輪車的方式行進(jìn),由于車架I下方并列安裝有動カ車輪3與承重車輪10,相比獨輪車的單輪承重,兩個并列車輪的承重方式更加容易掌握平衡。
權(quán)利要求1.ー種田間運輸車,包括車架(I ),車架(I)后方固連有ー對扶手(7),車架(I)下方通過軸承安裝有車軸(2),其特征是車軸(2)中間緊固安裝有車軸鏈輪(9),在車軸鏈輪(9)ー側(cè)的車軸(2)上緊固安裝有動カ車輪(3),動カ車輪(3)隨車軸(2)同步轉(zhuǎn)動,在車軸鏈輪(9)另ー側(cè)的車軸(2)上通過軸承安裝有承重車輪(10),在車架(I)后方,安裝有內(nèi)燃機(jī)(11)和變速箱(12),內(nèi)燃機(jī)(11)和變速箱(12)通過皮帶傳動連接,變速箱(12)動カ輸出軸上安裝有變速箱鏈輪(8),變速箱鏈輪(8)通過鏈條(4)與車軸(2)上的車軸鏈輪(9)傳動連接。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種田間運輸車,其特征是在車架(I)后方豎直安裝有升降套筒(5),升降套筒(5)下方安裝有萬向輪(6)。
專利摘要一種田間運輸車,包括車架,車架下方通過軸承安裝有車軸,車軸中間緊固安裝有車軸鏈輪,在車軸鏈輪一側(cè)的車軸上緊固安裝有動力車輪,動力車輪隨車軸同步轉(zhuǎn)動,在車軸鏈輪另一側(cè)的車軸上通過軸承安裝有承重車輪,在車架后方,安裝有內(nèi)燃機(jī)和變速箱,內(nèi)燃機(jī)和變速箱通過皮帶傳動連接,變速箱動力輸出軸上安裝有變速箱鏈輪,變速箱鏈輪通過鏈條與車軸上的車軸鏈輪傳動連接,車架后方固連有一對扶手,在車架后方豎直安裝有升降套筒,升降套筒下方安裝有萬向輪,本實用新型提供了便于田埂等狹窄路況使用的運輸設(shè)備,節(jié)省體力,便于操作,平衡性較好。
文檔編號B62D51/04GK202806914SQ20122028844
公開日2013年3月20日 申請日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
發(fā)明者曹仕彬 申請人:曹仕彬