一種鋼板運輸車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼板運輸車，屬于運輸機械領(lǐng)域。它包括承托板和鋼板固定機構(gòu)；所述的承托板的底部設(shè)置有兩根車輪軸，每根車輪軸的兩端各安裝有一個車輪；所述的鋼板固定機構(gòu)包括擺架和螺桿；所述的擺架為倒置的“U”字形結(jié)構(gòu)，其兩端分別與承托板的兩個側(cè)面連接，擺架的頂部設(shè)有螺孔；所述的螺桿的下端穿過擺架的螺孔后伸入到擺架的內(nèi)側(cè)。本實用新型能夠方便快捷的對鋼板進行運輸，單次鋼板運輸量大，在運輸過程中，對鋼板進行固定，避免鋼板滑落的造成的危險，可靠性強。
【專利說明】
一種鋼板運輸車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于運輸機械領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種鋼板運輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼材是最常用的鋼材，在工廠或者在小型鋼材市場，單位沒有鏟車或其他運輸工具，在運輸鋼板時放置在運轉(zhuǎn)小車上，由于小車大多都有豎直的扶手，扶手會妨礙運輸大型鋼板，另一方面鋼材放置在小車上運輸過程中容易滑落，造成人員傷亡，有極大的安全隱串
■/Ql、O
[0003]針對上述問題，人們采取各種方式試圖解決，如中國專利公開號為:CN 103935785A，【公開日】為:2014年7月23日的專利文獻，公開了一種新型自動化板材輸送設(shè)備，與板材運輸帶配合使用，所述板材輸送設(shè)備包括底座，所述底座一側(cè)固定有支架，所述支架頂部固定有高度限位塊和推送機構(gòu)，所述底座上進一步設(shè)有可升降平臺，所述可升降平臺上放置至少一塊板材，所述高度限位塊上設(shè)有高度傳感器，所述高度限位塊底部所在的平面與所述板材運輸帶頂部所在的平面之間的距離等于所述板材的厚度。通過上述方式，該發(fā)明能夠自動往板材運輸帶上傳送板材，提高工作效率，但是該設(shè)備本身不是用來運輸板材的，及時運送板材，也會出現(xiàn)板材從設(shè)備上滑落的危險，具有極大的安全隱患。
[0004]又如中國專利公開號為:CN 104401372 A，【公開日】為:2015年3月11日的專利文獻，公開了一種鋼材運輸車，包括車輪架，車輪架下面安裝有前、后車輪，所述車輪架上面焊接一層厚鋼板，所述厚鋼板上平面邊緣有一圈凹槽，凹槽內(nèi)裝有磁條，所述厚鋼板中間掏空，整個厚鋼板呈回字型，所述厚鋼板掏空部分焊接加強板，所述前、后車輪為萬向輪。該平板運輸小車可以運輸大型鋼板，而且由于安裝了磁條，鋼材不易滑落，但是如果地方的剛才較高，磁條的吸力較弱，隨著行駛過程中的顛簸，剛才必然會滑落，危險度高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]1、要解決的問題
[0006]針對現(xiàn)有鋼板運輸不方便，使用運輸車存在鋼板滑落的問題，本實用新型提供一種鋼板運輸車，能夠方便快捷的對鋼板進行運輸，單次鋼板運輸量大，在運輸過程中，對鋼板進行固定，避免鋼板滑落的造成的危險，可靠性強。
[0007]2、技術(shù)方案
[0008]—種鋼板運輸車，包括承托板和鋼板固定機構(gòu);所述的承托板的底部設(shè)置有兩根車輪軸，每根車輪軸的兩端各安裝有一個車輪;所述的鋼板固定機構(gòu)包括擺架和螺桿;所述的擺架為倒置的“U”字形結(jié)構(gòu)，其兩端分別與承托板的兩個側(cè)面連接，擺架的頂部設(shè)有螺孔;所述的螺桿的下端穿過擺架的螺孔后伸入到擺架的內(nèi)側(cè)。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述的鋼板固定機構(gòu)有兩個，沿承托板的長度方向設(shè)置。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述的擺架的兩端與承托板之間通過銷軸連接。
[0011]作為本實用新型的進一步改進，所述的承托板前后兩個側(cè)面上設(shè)有限位塊，限位塊位于擺架的外側(cè)。
[0012]作為本實用新型的進一步改進，所述的螺桿的下端設(shè)置有壓板。
[0013]作為本實用新型的進一步改進，所述的壓板的下表面上設(shè)有橡皮墊。
[0014]作為本實用新型的進一步改進，所述的螺桿的上端設(shè)有手柄。
[0015]作為本實用新型的進一步改進，所述的車輪為萬向輪。
[0016]3、有益效果
[0017]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果為:
[0018](I)本實用新型的一種鋼板運輸車，在承托板上設(shè)置鋼板固定機構(gòu)，在將鋼板放置到承托板上時，轉(zhuǎn)動鋼板固定機構(gòu)的擺架使其翻轉(zhuǎn)至小車的左右兩端，即擺架轉(zhuǎn)動至水平位置，避免阻擋鋼板從承托板放下，放置完鋼板后，將擺架轉(zhuǎn)動到豎直位置，轉(zhuǎn)動螺桿，是螺桿下端壓緊鋼板表面，這樣鋼板在運輸過程中被牢牢固定，不會從運輸車上滑落，安全性高，該運輸車單次鋼板運輸量大，且可適用于不用大小和厚度的鋼板運輸，通用性強；
[0019](2)本實用新型的一種鋼板運輸車，在承托板的前后兩個側(cè)面上設(shè)置的限位塊，可以對鋼板固定機構(gòu)轉(zhuǎn)動到水平位置時進行限位，避免螺桿與底面或承托板碰撞；
[0020](3)本實用新型的一種鋼板運輸車，螺桿下端設(shè)置壓板，增大螺桿與鋼板的接觸面積，保證壓緊可靠，同時也避免鋼板表面被壓壞;在壓板下表面設(shè)置的橡皮墊，進一步提高壓緊的可靠性，防止螺桿松動，也保護鋼板表面；
[0021](4)本實用新型一種鋼板運輸車，螺桿上端設(shè)置手柄，方便螺桿的轉(zhuǎn)動；
[0022](5)本實用新型一種鋼板運輸車，車輪采用萬向輪，方便運輸車轉(zhuǎn)向；
[0023](6)本實用新型一種鋼板運輸車，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，易于實施。
【附圖說明】
[0024]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖3為本實用新型的工作狀態(tài)示意圖。
[0027]圖中:1、承托板;2、車輪;3、擺架;4、螺桿;5、壓板;6、手柄;7、限位塊。
【具體實施方式】
[0028]下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型進一步進行描述。
[0029]實施例1
[0030]如圖1和圖2所示，本實施例的一種鋼板運輸車，包括承托板I和鋼板固定機構(gòu)；其中，所述的承托板I的底部設(shè)置有兩根車輪軸，每根車輪軸的兩端各安裝有一個車輪2，車輪2采用萬向輪，方便轉(zhuǎn)向。
[0031]所述的鋼板固定機構(gòu)有兩個，沿承托板I的長度方向設(shè)置，每個鋼板固定機構(gòu)都包括擺架3和螺桿4;其中，所述的擺架3為倒置的“U”字形結(jié)構(gòu)，其兩端分別與承托板I的前后兩個側(cè)面銷軸連接，這樣擺架3可以左右轉(zhuǎn)動，擺架3的頂部設(shè)有螺孔;所述的螺桿4的下端穿過擺架3的螺孔后伸入到擺架3的內(nèi)側(cè)，螺桿4的上端設(shè)有手柄6，螺桿4的下端設(shè)置有壓板5，壓板5的下表面上設(shè)有橡皮墊。所述的承托板I前后兩個側(cè)面上均設(shè)有限位塊7，限位塊7位于擺架3的外側(cè)，擺架3轉(zhuǎn)動到水平位置時被限位塊7所限位。
[0032]如圖3所示，具體使用時，先將轉(zhuǎn)動擺架3轉(zhuǎn)動到水平位置，被限位塊7限位，然后將鋼板疊放到承托板I上，再將擺架3轉(zhuǎn)動到豎直位置，轉(zhuǎn)動螺桿4，壓板5下移直至壓緊鋼板；此時，鋼板被牢牢的固定，即可推動小車將鋼板運輸?shù)剿栉恢谩?br>[0033]本實用新型的一種鋼板運輸車，能夠方便快捷的對鋼板進行運輸，單次鋼板運輸量大，在運輸過程中，對鋼板進行固定，避免鋼板滑落的造成的危險，可靠性強。
[0034]以上示意性的對本實用新型及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種鋼板運輸車，包括承托板(I)，承托板(I)的底部設(shè)置有兩根車輪軸，每根車輪軸的兩端各安裝有一個車輪(2)，其特征在于:還包括鋼板固定機構(gòu);所述的鋼板固定機構(gòu)包括擺架(3)和螺桿(4);所述的擺架(3)為倒置的“U”字形結(jié)構(gòu)，其兩端分別與承托板(I)的兩個側(cè)面連接，擺架(3)的頂部設(shè)有螺孔;所述的螺桿(4)的下端穿過擺架(3)的螺孔后伸入到擺架(3)的內(nèi)側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼板運輸車，其特征在于:所述的鋼板固定機構(gòu)有兩個，沿承托板(I)的長度方向設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鋼板運輸車，其特征在于:所述的擺架(3)的兩端與承托板(I)之間通過銷軸連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋼板運輸車，其特征在于:所述的承托板(I)前后兩個側(cè)面上設(shè)有限位塊(7)，限位塊(7)位于擺架(3)的外側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鋼板運輸車，其特征在于:所述的螺桿(4)的下端設(shè)置有壓板(5)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋼板運輸車，其特征在于:所述的壓板(5)的下表面上設(shè)有橡皮墊。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鋼板運輸車，其特征在于:所述的螺桿(4)的上端設(shè)有手柄(6)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼板運輸車，其特征在于:所述的車輪(2)為萬向輪。
【文檔編號】B62B3/00GK205524338SQ201620034573
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月12日
【發(fā)明人】尤磊
【申請人】馬鞍山市德勒運輸科技有限公司