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建筑物料運(yùn)輸裝置的制造方法

文檔序號(hào):10840159閱讀:599來(lái)源:國(guó)知局
建筑物料運(yùn)輸裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種建筑物料運(yùn)輸裝置,屬于建筑領(lǐng)域。所述建筑物料運(yùn)輸裝置包括車(chē)本體、設(shè)置在所述車(chē)本體一端的扶手組件、設(shè)置在所述車(chē)本體另一端的擋卸料組件、設(shè)置在所述車(chē)本體底部的調(diào)節(jié)組件、與所述調(diào)節(jié)組件連接的車(chē)軸、設(shè)置在所述車(chē)軸兩端的滾輪。本實(shí)用新型扶手組件與車(chē)本體連接牢固可靠;通過(guò)液壓桿的伸縮或緊壓,使得擋板關(guān)閉或打開(kāi),方便運(yùn)料或卸料;通過(guò)照明燈方便建筑工人在燈光昏暗環(huán)境下推車(chē)運(yùn)料時(shí)的照明;通過(guò)調(diào)節(jié)組件,方便不同身高的建筑工人使用該推車(chē)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
建筑物料運(yùn)輸裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及建筑領(lǐng)域,特別涉及一種建筑物料運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]建筑工地用推車(chē)是建筑工地中常用到的工具,用來(lái)推土和沙石等,但是現(xiàn)在建筑工地中用到的推車(chē)沒(méi)有調(diào)節(jié)功能,不同身高的建筑工人在使用推車(chē)時(shí),使用不方便。沒(méi)有照明燈,昏暗環(huán)境作業(yè)時(shí),存在不安全因素。同時(shí),在卸料時(shí)也存在操作不方便的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種方便運(yùn)料或卸料、方便不同身高的建筑工人使用的建筑物料運(yùn)輸裝置。所述技術(shù)方案如下:
[0004]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種建筑物料運(yùn)輸裝置,所述建筑物料運(yùn)輸裝置包括車(chē)本體、設(shè)置在所述車(chē)本體一端的扶手組件、設(shè)置在所述車(chē)本體另一端的擋卸料組件、設(shè)置在所述車(chē)本體底部的調(diào)節(jié)組件、與所述調(diào)節(jié)組件連接的車(chē)軸、設(shè)置在所述車(chē)軸兩端的滾輪;
[0005]所述車(chē)本體包括車(chē)體、與所述車(chē)體底部連接的支撐柱、設(shè)置在所述支撐柱底部的防滑墊、設(shè)置在所述車(chē)體側(cè)部的蓄電池、設(shè)置在所述車(chē)體底部的喇叭;
[0006]所述扶手組件包括與所述車(chē)本體一端連接的扶手桿、與所述扶手桿連接的斜桿、設(shè)置在所述扶手桿上的把手框、與所述把手框相鄰設(shè)置的開(kāi)關(guān);所述斜桿一端與所述車(chē)本體一端連接,另一端與所述扶手桿連接;
[0007]所述擋卸料組件包括設(shè)置在所述車(chē)本體另一端上的銷(xiāo)軸、與所述銷(xiāo)軸連接的擋板、與所述擋板連接的液壓桿、設(shè)置在所述擋板上的照明燈;所述液壓桿一端與所述擋板連接,另一端與所述車(chē)本體側(cè)部連接;
[0008]所述調(diào)節(jié)組件包括與所述車(chē)體底部連接的套筒、通過(guò)螺栓與所述套筒連接的套桿。
[0009]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
[0010]扶手組件與車(chē)本體連接牢固可靠;通過(guò)液壓桿的伸縮或緊壓,使得擋板關(guān)閉或打開(kāi),方便運(yùn)料或卸料;通過(guò)照明燈方便建筑工人在燈光昏暗環(huán)境下推車(chē)運(yùn)料時(shí)的照明;通過(guò)調(diào)節(jié)組件,方便不同身高的建筑工人使用該推車(chē)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的建筑物料運(yùn)輸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
實(shí)施例
[0014]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種建筑物料運(yùn)輸裝置,參見(jiàn)圖1,所述建筑物料運(yùn)輸裝置包括車(chē)本體1、設(shè)置在車(chē)本體I 一端的扶手組件2、設(shè)置在車(chē)本體I另一端的擋卸料組件3、設(shè)置在車(chē)本體I底部的調(diào)節(jié)組件4、與調(diào)節(jié)組件4連接的車(chē)軸5、設(shè)置在車(chē)軸5兩端的滾輪6;
[0015]車(chē)本體I包括車(chē)體11、與車(chē)體11底部連接的支撐柱12、設(shè)置在支撐柱12底部的防滑墊13、設(shè)置在車(chē)體11側(cè)部的蓄電池14、設(shè)置在車(chē)體11底部的喇叭15;建筑工人推車(chē)運(yùn)料時(shí),可以將重心朝后傾斜后,利用支撐柱12支撐車(chē)體內(nèi)物料重量,進(jìn)行適當(dāng)?shù)男菹?;通過(guò)喇叭15,對(duì)建筑工地危險(xiǎn)情況進(jìn)行及時(shí)的警示;
[0016]扶手組件2包括與車(chē)本體I一端連接的扶手桿21、與扶手桿21連接的斜桿22、設(shè)置在扶手桿21上的把手框23、與把手框23相鄰設(shè)置的開(kāi)關(guān)24;斜桿22—端與車(chē)本體I 一端連接,另一端與扶手桿21連接;使得扶手組件2與車(chē)本體I連接牢固可靠;開(kāi)關(guān)24對(duì)喇叭15、照明燈34分別進(jìn)行控制;
[0017]擋卸料組件3包括設(shè)置在車(chē)本體I另一端上的銷(xiāo)軸31、與銷(xiāo)軸31連接的擋板32、與擋板32連接的液壓桿33、設(shè)置在擋板32上的照明燈34;液壓桿33—端與擋板32連接,另一端與車(chē)本體I側(cè)部連接;通過(guò)液壓桿33的伸縮或緊壓,使得擋板32關(guān)閉或打開(kāi),方便運(yùn)料或卸料;通過(guò)照明燈34,方便建筑工人在燈光昏暗環(huán)境下推車(chē)運(yùn)料時(shí)的照明;
[0018]調(diào)節(jié)組件4包括與車(chē)體11底部連接的套筒41、通過(guò)螺栓42與套筒41連接的套桿43;通過(guò)螺栓42調(diào)節(jié)套筒41與套桿43的距離,從而方便不同身高的建筑工人使用該推車(chē)。
[0019]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
[0020]扶手組件與車(chē)本體連接牢固可靠;通過(guò)液壓桿的伸縮或緊壓,使得擋板關(guān)閉或打開(kāi),方便運(yùn)料或卸料;通過(guò)照明燈方便建筑工人在燈光昏暗環(huán)境下推車(chē)運(yùn)料時(shí)的照明;通過(guò)調(diào)節(jié)組件,方便不同身高的建筑工人使用該推車(chē)。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑物料運(yùn)輸裝置,其特征在于, 所述建筑物料運(yùn)輸裝置包括車(chē)本體、設(shè)置在所述車(chē)本體一端的扶手組件、設(shè)置在所述車(chē)本體另一端的擋卸料組件、設(shè)置在所述車(chē)本體底部的調(diào)節(jié)組件、與所述調(diào)節(jié)組件連接的車(chē)軸、設(shè)置在所述車(chē)軸兩端的滾輪; 所述車(chē)本體包括車(chē)體、與所述車(chē)體底部連接的支撐柱、設(shè)置在所述支撐柱底部的防滑墊、設(shè)置在所述車(chē)體側(cè)部的蓄電池、設(shè)置在所述車(chē)體底部的喇叭; 所述扶手組件包括與所述車(chē)本體一端連接的扶手桿、與所述扶手桿連接的斜桿、設(shè)置在所述扶手桿上的把手框、與所述把手框相鄰設(shè)置的開(kāi)關(guān);所述斜桿一端與所述車(chē)本體一端連接,另一端與所述扶手桿連接; 所述擋卸料組件包括設(shè)置在所述車(chē)本體另一端上的銷(xiāo)軸、與所述銷(xiāo)軸連接的擋板、與所述擋板連接的液壓桿、設(shè)置在所述擋板上的照明燈;所述液壓桿一端與所述擋板連接,另一端與所述車(chē)本體側(cè)部連接; 所述調(diào)節(jié)組件包括與所述車(chē)體底部連接的套筒、通過(guò)螺栓與所述套筒連接的套桿。
【文檔編號(hào)】B62B1/14GK205524328SQ201620111298
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月4日
【發(fā)明人】任偉記, 崔建永, 于蘭軍, 李國(guó)港, 趙現(xiàn)朝, 史世民, 魏金山
【申請(qǐng)人】任偉記
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