亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種散裝物料倉底疏松及清除裝置的制造方法

文檔序號(hào):10710896閱讀:462來源:國知局
一種散裝物料倉底疏松及清除裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種散裝物料倉底疏松及清除裝置,該裝置包括:固定端,其固定于物料倉倉底的中心點(diǎn)或靠近中心點(diǎn)的位置;螺旋架體,包含支撐架以及固定于支撐架上的螺旋片;所述支撐架具有孔或縫隙以供物料通過;第一驅(qū)動(dòng)裝置,用于驅(qū)動(dòng)所述螺旋架體,使其圍繞自身中心軸自轉(zhuǎn);第二驅(qū)動(dòng)裝置,用于驅(qū)動(dòng)所述螺旋架體,使其以所述固定端所在位置為中心進(jìn)行公轉(zhuǎn)。本發(fā)明利用螺旋輸送原理完成對(duì)散裝物料的徑向輸送,通過整個(gè)裝置的公轉(zhuǎn)將物料趕入倉底部出料口,同時(shí)物料又可以從螺旋架體中通過以起到疏松目的,能夠有效地對(duì)殘存在倉底的物料進(jìn)行疏松和清理,消除安全隱患,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
【專利說明】
一種散裝物料倉底疏松及清除裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)、倉儲(chǔ)物料清理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種散裝物料倉底疏松及清除裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]我國目前在煤礦、港口碼頭對(duì)散裝物料的倉儲(chǔ)以筒倉、球倉為主,其物流基本是上面進(jìn)料、下面出料。在使用過程中,對(duì)于底部遠(yuǎn)離出料口的物料,如果長時(shí)間不清理,日積月累,容易結(jié)塊、發(fā)霉或變質(zhì),對(duì)于煤炭類物料容易發(fā)熱自燃,嚴(yán)重威脅倉儲(chǔ)物品的安全和生產(chǎn)?,F(xiàn)有清除倉底的辦法是人工進(jìn)入倉內(nèi)部進(jìn)行清理,不僅工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,勞動(dòng)生產(chǎn)率低下,而且對(duì)安全生產(chǎn)也存在很大的隱患,對(duì)于像煤炭類的物料更難清理,安全威脅更大,迫切需要一種倉底清除裝置,定期對(duì)殘存在倉底的物料進(jìn)行清理,以消除安全隱患,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
[0003]現(xiàn)有清除倉底的辦法是人工進(jìn)入倉內(nèi)部進(jìn)行清理,不僅工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,勞動(dòng)生產(chǎn)率低下,對(duì)安全生產(chǎn)也存在很大的隱患,對(duì)于像煤炭類的物料更難清理,安全威脅更大,迫切需要一種倉底清除裝置,定期對(duì)殘存在倉底的物料進(jìn)行清理,以消除安全隱患,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對(duì)上述問題,提供一種散裝物料倉底疏松及清除裝置,能夠?qū)?duì)殘存在倉底的物料進(jìn)行有效的疏松和清理。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0006]—種散裝物料倉底疏松及清除裝置,包括:
[0007]固定端,其固定于物料倉倉底的中心點(diǎn)或靠近中心點(diǎn)的位置;
[0008]螺旋架體,連接所述固定端,包含支撐架以及固定于支撐架上的螺旋片;所述支撐架具有孔或縫隙以供物料通過;
[0009]第一驅(qū)動(dòng)裝置,連接所述螺旋架體,用于驅(qū)動(dòng)所述螺旋架體,使其圍繞自身中心軸(該中心軸沿物料倉艙底的徑向)自轉(zhuǎn);
[0010]第二驅(qū)動(dòng)裝置,連接所述螺旋架體,用于驅(qū)動(dòng)所述螺旋架體,使其以所述固定端所在位置為中心進(jìn)行公轉(zhuǎn)(即沿物料倉倉底的周向公轉(zhuǎn))。
[0011]進(jìn)一步地,所述支撐架包括平行排列的且相互隔開一定距離的若干細(xì)長管道。
[0012]進(jìn)一步地,所述支撐架包括一位于中心的中心圓管,以及圍繞所述位于中心的圓管均勻分布的若干外圍圓管;所述支撐架上每隔一定距離設(shè)有一連接板,所述連接板上鉆有孔,中心圓管和各外圍圓管從孔中穿過并與所述連接板固定連接。
[0013]進(jìn)一步地,所述中心圓管為粗的厚壁無縫鋼管,所述外圍圓管為細(xì)的薄壁無縫鋼管。
[0014]進(jìn)一步地,所述固定端包括軸承座、軸承座底座,軸承座安裝在軸承座底座上且能夠在軸承座底座上旋轉(zhuǎn);所述螺旋架體的一端連接軸承座,另一端連接所述第一驅(qū)動(dòng)裝置和所述第二驅(qū)動(dòng)裝置。
[0015]進(jìn)一步地,所述第一驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)或液壓馬達(dá),經(jīng)減速器、低速聯(lián)軸器與所述螺旋架體連接。
[0016]進(jìn)一步地,所述第二驅(qū)動(dòng)裝置包括一驅(qū)動(dòng)裝置架,驅(qū)動(dòng)裝置架下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪和支撐輪,采用電機(jī)或液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng);所述第一驅(qū)動(dòng)裝置安裝在驅(qū)動(dòng)裝置架上。
[0017]進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)輪下方設(shè)有圓形軌道,所述圓形軌道為圓形鋼筋混凝土軌道或圓形鋼軌軌道。
[0018]進(jìn)一步地,所述物料倉為球倉或筒倉。
[0019]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果如下:
[0020]現(xiàn)有清除倉底的辦法是人工進(jìn)入倉內(nèi)部進(jìn)行清理,不僅工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,勞動(dòng)生產(chǎn)率低下,而且對(duì)安全生產(chǎn)也存在很大的隱患,對(duì)于像煤炭類的物料更難清理,安全威脅更大。本發(fā)明提供的倉底清除裝置,利用螺旋輸送原理完成對(duì)散裝物料的徑向輸送,再加上整個(gè)裝置的公轉(zhuǎn),將物料趕入倉底部出料口,同時(shí)其物料又可以從螺旋架體中通過,對(duì)物料起到疏松目的,能夠有效地對(duì)殘存在倉底的物料進(jìn)行清理,以消除安全隱患,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
【附圖說明】
[0021 ]圖1是裝置在球倉中的布置示意圖。
[0022]圖2是裝置在筒倉中的布置示意圖。
[0023]圖3是散裝物料倉底疏松及清除裝置示意圖。
[0024]圖4是螺旋架體截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂,下面通過具體實(shí)施例和附圖,對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0026]本發(fā)明是在球倉或筒倉底部安裝一臺(tái)散裝物料倉底疏松及清除裝置,對(duì)底部物料進(jìn)行疏松和清除。參見圖1和圖2。圖1是散裝物料倉底疏松及清除裝置在球倉中的布置情況,其中101是球倉,102是散裝物料倉底疏松及清除裝置,103是容納該散裝物料倉底疏松及清除裝置的傳動(dòng)部分、驅(qū)動(dòng)部分的倉室,104是出料口。圖2是散裝物料倉底疏松及清除裝置在筒倉中的布置情況:201是筒倉,202是散裝物料倉底疏松及清除裝置,203是容納該散裝物料倉底疏松及清除裝置的傳動(dòng)部分、驅(qū)動(dòng)部分的倉室,204是出料口。
[0027]本發(fā)明的散裝物料倉底疏松及清除裝置的工作原理是利用螺旋輸送原理完成對(duì)散裝物料的徑向輸送,再加上整個(gè)裝置的公轉(zhuǎn),將物料趕入倉底部出料口,同時(shí)其物料又可以從螺旋架體中通過,對(duì)物料起到疏松目的。
[0028]平時(shí)物料倉正常使用時(shí),散裝物料倉底疏松及清除裝置靜止不動(dòng),被散裝物料深埋其中(傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)部分可以如圖1、圖2所示使其位于單獨(dú)的倉室內(nèi),以使其不被物料掩埋,避免阻礙其運(yùn)動(dòng))。散裝物料按照要求,從倉底部出料口經(jīng)給料機(jī)輸送到下部機(jī)械。物料倉工作一段時(shí)間后,尤其是對(duì)于像原煤類物料,由于其靜態(tài)堆積角較大,流動(dòng)性較差,遺留在倉底的物料越來越多,日積月累,若不定期清除,物料倉的容積率不僅會(huì)降低,同時(shí)物料容易結(jié)塊和發(fā)熱甚至自燃,給安全生產(chǎn)帶來極大地隱患。使用散裝物料倉底疏松及清除裝置,就可以對(duì)這部分物料進(jìn)行疏松和輸送,以達(dá)到清除倉底的目的。
[0029]本發(fā)明的散裝物料倉底疏松及清除裝置如附圖3所示,主要包括軸承座301、軸承座底座302、螺旋架體303、低速聯(lián)軸器304、減速器308、高速聯(lián)軸器309、電機(jī)310 (或液壓馬達(dá))、驅(qū)動(dòng)裝置架307、行走驅(qū)動(dòng)裝置305驅(qū)動(dòng)輪306和支撐輪311等。
[0030]本裝置自轉(zhuǎn)工作部分的動(dòng)力可以使用電機(jī)310(也可以使用液壓馬達(dá)),再經(jīng)減速器308減速增扭后,通過低速聯(lián)軸器304與螺旋架體303連接。電機(jī)310 (或液壓馬達(dá))、減速器308及行走驅(qū)動(dòng)裝置305都安裝在驅(qū)動(dòng)裝置架307上,驅(qū)動(dòng)裝置架307下方有驅(qū)動(dòng)輪306和支撐輪311。為增加驅(qū)動(dòng)輪306的有效性,驅(qū)動(dòng)輪306傳動(dòng)可以設(shè)計(jì)成類似于齒條式傳動(dòng),下方鋪設(shè)齒式圓形軌道。支撐輪311下方鋪設(shè)鋼筋混凝土圓形軌道(也可以鋪設(shè)圓形鋼軌軌道)。螺旋架體303的另一端連著軸承座301,軸承座301安裝在軸承座底座302上。軸承座301可以在軸承座底座302上旋轉(zhuǎn),軸承座底座302安裝在圓形倉底中心點(diǎn)上,固定在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上面。螺旋架體303與軸承座301之間使用重型調(diào)心軸承,軸承座301與軸承座底座2之間由于轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢,可以使用滑動(dòng)軸承。行走驅(qū)動(dòng)裝置5既可以使用“電機(jī)+減速器”方式,也可以使用“液壓馬達(dá)+減速器”方式。
[0031]螺旋架體303是一個(gè)細(xì)長型筒狀結(jié)構(gòu),其截面參見附圖4。它中心使用較粗的厚壁無縫鋼管3033,四周均勻分布若干個(gè)無縫鋼管3032。為增加螺旋架體的強(qiáng)度和剛性,在其兩端及每間隔一段距離,都有一個(gè)連接板3034,連接板3034上鉆有孔,讓無縫鋼管從中穿過并牢固地焊接在一起。螺旋架體外側(cè),焊接有使用耐磨板加工而成的螺旋片3031,按照散裝物料倉底部出料孔的布置情況,螺旋可以做成左旋和右旋不同的方向,以保證順利清除遺留在倉底的散裝物料。螺旋片的高度、螺距以及螺旋架體自轉(zhuǎn)和行走速度要與散裝物料粒度、形狀、粘度、濕度等物理參數(shù)相適應(yīng)。為制作和運(yùn)輸方便,螺旋架體可以分段設(shè)計(jì)和制造。
[0032]為保證散裝物料倉底疏松及清除裝置工作的有效性,其螺旋架體外緣與倉底的距離要盡可能小。螺旋架體除采用上述實(shí)施中的多管狀結(jié)構(gòu)外,也可以采用其它結(jié)構(gòu),只要能夠包含螺旋片,并具有孔或縫隙使物料通過(從而起到疏松作用)即可。
[0033]本發(fā)明的散裝物料倉底疏松及清除裝置的電氣控制根據(jù)自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)動(dòng)力不同而有所區(qū)別。若采用電機(jī)作為原動(dòng)力,可采用變頻控制;若采用液壓馬達(dá),其液壓系統(tǒng)要采用壓力和流量控制。從系統(tǒng)的性價(jià)比考慮,推薦使用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式。
[0034]以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其進(jìn)行限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明的精神和范圍,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求書所述為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種散裝物料倉底疏松及清除裝置,其特征在于,包括: 固定端,其固定于物料倉倉底的中心點(diǎn)或靠近中心點(diǎn)的位置; 螺旋架體,連接所述固定端,包含支撐架以及固定于支撐架上的螺旋片;所述支撐架具有孔或縫隙以供物料通過; 第一驅(qū)動(dòng)裝置,連接所述螺旋架體,用于驅(qū)動(dòng)所述螺旋架體,使其圍繞自身中心軸自轉(zhuǎn); 第二驅(qū)動(dòng)裝置,連接所述螺旋架體,用于驅(qū)動(dòng)所述螺旋架體,使其以所述固定端所在位置為中心進(jìn)行公轉(zhuǎn)。2.如權(quán)利要求1所述的散裝物料倉底疏松及清除裝置,其特征在于,所述支撐架包括平行排列的且相互隔開一定距離的若干細(xì)長管道。3.如權(quán)利要求2所述的散裝物料倉底疏松及清除裝置,其特征在于,所述支撐架包括一位于中心的中心圓管,以及圍繞所述位于中心的圓管均勻分布的若干外圍圓管;所述支撐架上每隔一定距離設(shè)有一連接板,所述連接板上鉆有孔,中心圓管和各外圍圓管從孔中穿過并與所述連接板固定連接。4.如權(quán)利要求3所述的散裝物料倉底疏松及清除裝置,其特征在于,所述中心圓管為粗的厚壁無縫鋼管,所述外圍圓管為細(xì)的薄壁無縫鋼管。5.如權(quán)利要求1所述的散裝物料倉底疏松及清除裝置,其特征在于,所述固定端包括軸承座、軸承座底座,軸承座安裝在軸承座底座上且能夠在軸承座底座上旋轉(zhuǎn);所述螺旋架體的一端連接軸承座,另一端連接所述第一驅(qū)動(dòng)裝置和所述第二驅(qū)動(dòng)裝置。6.如權(quán)利要求1所述的散裝物料倉底疏松及清除裝置,其特征在于,所述第一驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)或液壓馬達(dá),經(jīng)減速器、低速聯(lián)軸器與所述螺旋架體連接。7.如權(quán)利要求6所述的散裝物料倉底疏松及清除裝置,其特征在于,所述第二驅(qū)動(dòng)裝置包括一驅(qū)動(dòng)裝置架,驅(qū)動(dòng)裝置架下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪和支撐輪,采用電機(jī)或液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng);所述第一驅(qū)動(dòng)裝置安裝在驅(qū)動(dòng)裝置架上。8.如權(quán)利要求7所述的散裝物料倉底疏松及清除裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)輪下方設(shè)有圓形軌道,所述圓形軌道為圓形鋼筋混凝土軌道或圓形鋼軌軌道。9.如權(quán)利要求1?8中任一權(quán)利要求所述的散裝物料倉底疏松及清除裝置,其特征在于,所述物料倉為球倉或筒倉。
【文檔編號(hào)】B65G65/46GK106081388SQ201610554528
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年7月14日
【發(fā)明人】孫斌, 高向前, 喬支昆, 要煥成, 閆海鷹, 楊學(xué)鵬, 尹新偉, 李亞超, 胡月龍, 侯瑩
【申請(qǐng)人】大唐環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1