散裝水泥輸送管旋轉(zhuǎn)接頭的密封連接機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種散裝水泥輸送管旋轉(zhuǎn)接頭的密封連接機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]采用1000噸至1500噸級(jí)左右的船只來(lái)運(yùn)載散裝水泥或石灰，由于水泥或石灰因怕雨淋的特點(diǎn)，導(dǎo)致上述產(chǎn)品的裝卸必須在封閉而又肉眼無(wú)法看見(jiàn)的船體中實(shí)現(xiàn)，從而會(huì)帶來(lái)一個(gè)在裝卸過(guò)程中因裝載物料分布不均衡導(dǎo)致船體傾斜等問(wèn)題，為了解決這個(gè)問(wèn)題，已有技術(shù)往往是先蓋上船艙蓋板，然后插入物料輸送管，再蓋上帆布，由于看不見(jiàn)物料輸送管的出口，所以在管口系好7—8根繩子，讓繩從船艙蓋板的縫隙中穿出，4一6個(gè)操作工人分別拉著一根繩子，在船艙蓋板上來(lái)回拉動(dòng)以調(diào)整物料輸送方向，調(diào)整船身的整體平衡。這種方法運(yùn)輸工作費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，效率十分低下，由此本發(fā)明人作出一種設(shè)想，采用一種能改變輸送管出料方向的技術(shù)方案，并于2011年I月向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利局申請(qǐng)專利，其專利號(hào)為:2011200111684，名稱為:裝卸用萬(wàn)向閥，但是該技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)內(nèi)容既不是閥門的結(jié)構(gòu)，也沒(méi)有閥門的功能，而且如何改變輸送管出料方向的具體技術(shù)沒(méi)有解決，所以無(wú)法得到實(shí)施。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種采用上下兩節(jié)管接頭，互相轉(zhuǎn)動(dòng)，又能密封連接，出料管口阻力小，噴料順暢，進(jìn)料管口連接可靠，密封性好的散裝水泥輸送管旋轉(zhuǎn)接頭的密封連接機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型散裝水泥輸送管旋轉(zhuǎn)接頭的密封連接機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案是，包括上管接頭和下管接頭，上管接頭的外壁設(shè)置固定支架，下管接頭外設(shè)置旋轉(zhuǎn)手柄，上管接頭與下管接頭之間設(shè)置密封旋轉(zhuǎn)連接機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的上管接頭包括插入管和輸送連接管，所述的下管接頭包括豎管和彎管，插入管插入豎管內(nèi)，所述的密封旋轉(zhuǎn)連接機(jī)構(gòu)包括:在下管接頭的豎管管口設(shè)置鋼珠安裝座，鋼珠安裝座內(nèi)制有鋼珠安裝槽，在上管接頭的插入管外壁制有鋼珠凹槽和密封槽，鋼珠安裝槽與鋼珠凹槽內(nèi)設(shè)置鋼珠，密封槽內(nèi)設(shè)置密封圈，所述的彎管是90°弧形彎管，所述的輸送連接管外壁制有錐形斜面，錐形斜面上設(shè)置卡緊槽，卡緊槽包括豎直面和斜面。
[0005]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種散裝水泥輸送管旋轉(zhuǎn)接頭的密封連接機(jī)構(gòu)，本技術(shù)方案在上管接頭制有插入管和輸送連接管，輸送連接管與物料的輸送帶相連接，輸送連接管制有錐形斜面，輸送連接管插入輸送帶內(nèi)，由錐形斜面的連接，插入后，越往內(nèi)插，配合越緊，在錐形斜面上設(shè)置卡緊槽，輸送帶外面在卡緊槽的部位系上扎緊帶，卡緊槽包括豎直面和斜面，使扎緊帶固定以后不滑脫，在上管接頭的插入管外壁制有鋼珠凹槽和密封槽，在下管接頭的豎管管口設(shè)置鋼珠安裝座，鋼珠安裝座內(nèi)制有鋼珠安裝槽，鋼珠安裝槽與鋼珠凹槽中設(shè)置鋼珠，裝配時(shí)插入管插入豎管內(nèi)，通過(guò)鋼珠接觸，使豎管與插入管之間互相連接，并互相旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，所以鋼珠對(duì)上管接頭與下管接頭起連接作用，同時(shí)又起互相之間轉(zhuǎn)動(dòng)的作用，并可通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄帶動(dòng)整個(gè)下管接頭，改變方向，使物料隨著下管接頭的轉(zhuǎn)動(dòng)噴出，使船艙內(nèi)均勻的堆放，密封槽內(nèi)設(shè)置密封圈，使插入管與豎管密封配合，物料不流出，防止流失，防止環(huán)境污染，所述下管接頭的彎管是90°弧形彎管，弧形管彎的截面在90°處(截面的延長(zhǎng)線與豎管相平行)，90°弧形彎管使彎管形成弧形，再加上彎管的出口短，減少阻力，降低噴料的能耗損失，使噴出的粉料射程到達(dá)15米以上，正好適用于30米左右長(zhǎng)度的船艙。
[0006]本實(shí)用新型的散裝水泥輸送管旋轉(zhuǎn)接頭的密封連接機(jī)構(gòu)，所述的固定支架包括豎桿和斜支桿，在豎桿的頭部設(shè)置安裝桿，安裝桿上有安裝孔，安裝孔通過(guò)緊固件安裝在船艙蓋板上，有了斜支桿，提高支架的連接強(qiáng)度，安裝孔通過(guò)緊固件連接支架與船艙蓋板，連接方便，牢固不移動(dòng)。所述插入管與豎管的連接長(zhǎng)度L大于80mm，插入管與堅(jiān)管有足夠的連接長(zhǎng)度，避免工作時(shí)兩管子之間產(chǎn)生擺動(dòng)，而且提高密封性能。所述的鋼珠安裝座的外壁制有連接管，旋轉(zhuǎn)手柄與連接管通過(guò)螺紋連接，旋轉(zhuǎn)手柄與彎管的方向一致，當(dāng)不用時(shí)可拆下旋轉(zhuǎn)手柄，減小體積，旋轉(zhuǎn)手柄與連接管螺紋連接，操作方便。所述的下管接頭由鋼管分別制成彎管和豎管，彎管和豎管之間經(jīng)焊接連接，鋼管材料制成的彎管和豎管，強(qiáng)度好，彎管和豎管經(jīng)焊接連接，制造方便，連接牢靠。所述的上管接頭由鋼管制成插入管、輸送連接管和彎頭管，通過(guò)焊接將插入管、輸送連接管和彎頭管相連接，三根管子分別由鋼管制成，耐壓強(qiáng)度好，保證輸送壽命，插入管、輸送連接管和彎頭管經(jīng)焊接連接，制造方便，連接牢靠。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型散裝水泥輸送管旋轉(zhuǎn)接頭的密封連接機(jī)構(gòu)的截面示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型散裝水泥輸送管旋轉(zhuǎn)接頭的密封連接機(jī)構(gòu)的上管接頭示意圖；
[0009]圖3是本實(shí)用新型散裝水泥輸送管旋轉(zhuǎn)接頭的密封連接機(jī)構(gòu)的下管接頭截面示意圖；
[0010]圖4是本實(shí)用新型散裝水泥輸送管旋轉(zhuǎn)接頭的密封連接機(jī)構(gòu)的下管接頭示意圖；
[0011]圖5是本實(shí)用新型散裝水泥輸送管旋轉(zhuǎn)接頭的密封連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖6是上管接頭(從固定支架向上看)仰視示意圖；
[0013]圖7是上管接頭的輸送連接管示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]本實(shí)用新型涉及一種散裝水泥輸送管旋轉(zhuǎn)接頭的密封連接機(jī)構(gòu)，如圖1一圖5所示，包括上管接頭I和下管接頭4，上管接頭I的外壁設(shè)置固定支架7，下管接頭4外設(shè)置旋轉(zhuǎn)手柄8，上管接頭I與下管接頭4之間設(shè)置密封旋轉(zhuǎn)連接機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的上管接頭I包括插入管2和輸送連接管3，所述的下管接頭4包括豎管5和彎管6，插入管2插入豎管5內(nèi)，所述的密封旋轉(zhuǎn)連接機(jī)構(gòu)包括:在下管接頭4的豎管5管口設(shè)置鋼珠安裝座51，鋼珠安裝座51內(nèi)制有鋼珠安裝槽5