一種口服液車間物料運輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種運輸車，特別涉及一種口服液車間物料運輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前口服液的生產(chǎn)流程一般包括口服液灌裝工藝、滅菌工藝、包裝工藝及物流運輸工藝等；當(dāng)口服液生產(chǎn)加工完成之后需要將其從生產(chǎn)車間內(nèi)運輸出來，進行集成裝箱。由于口服液車間的空間有限，所以長采用簡單的平板車運輸口服液，因為平板車體積小，能在口服液車間自由運行，且其需要的動力源為人工即可，方便。例如CN202669875公開了一種車間運輸車，其包括載物臺、車架及車輪;改運輸車適合在車間使用，但是對于口服液物料運輸而言，使用該運輸車運輸口服液時，會出現(xiàn)口服液物料易從車上散落甚至掉下來;所以目前針對口服液物料的運輸，又出現(xiàn)了許多廂式運輸車，這類運輸車可以防止口服液物料從車上掉下來，但是要想將口服液物料從運輸車上搬下來時，需要工作人員進入廂體內(nèi)，這樣的運輸車會耗費很大的勞動強度。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述問題，本實用新型提供一種專門用于口服液車間搬運的運輸車，該運輸車可以自由伸縮地運輸口服液，省時省力，相當(dāng)于小推車，可以直接將口服液卸下放進貨箱里面，大大節(jié)省了勞動力。
[0004]本實用新型具體技術(shù)方案如下:
[0005]本實用新型提供一種口服液車間物料運輸車，該一種口服液車間物料運輸車，包括廂體、設(shè)于廂體底部的萬向輪和設(shè)于廂體內(nèi)的制冷系統(tǒng)、照明裝置及物料平臺，該廂體內(nèi)底部設(shè)有導(dǎo)軌，所述物料平臺可在導(dǎo)軌上滑動;所述廂體由廂體框架、嵌裝在廂體框架內(nèi)的廂板和車門組成。
[0006]進一步的改進，所述物料平臺的底部設(shè)有與導(dǎo)軌配合的導(dǎo)槽;所述物料平臺與廂體長度方向?qū)?yīng)的兩側(cè)壁上分別設(shè)有斜齒齒輪;所述廂體對應(yīng)的側(cè)壁上設(shè)有與斜齒齒輪齒合的斜齒齒條及安裝在物料平臺上驅(qū)動斜齒齒輪轉(zhuǎn)動的伺服電機。
[0007]進一步的改進，所述物料平臺上開設(shè)有均勻分布的通槽，每個通槽的底部均設(shè)有氣缸及與氣缸相連的擋板，所述擋板的大小與通槽的大小相匹配，并且通過氣缸開閉實現(xiàn)擋板對通槽的開合。
[0008]優(yōu)選地，所述導(dǎo)軌包括固定在廂體內(nèi)底部的固定導(dǎo)軌和可穿插在固定導(dǎo)軌內(nèi)并能夠伸出廂體外的伸縮導(dǎo)軌;所述斜齒齒輪位于靠近廂體內(nèi)部的側(cè)壁端部。
[0009]進一步的改進，所述廂體框架由聚氨酯層和玻璃纖維層組成;所述廂體框架的邊緣包覆有鋁合金，其角包覆有不銹鋼。
[0010]進一步的改進，所述廂板由內(nèi)壁、外壁及設(shè)于內(nèi)壁和外壁中間的保溫層組成;所述內(nèi)壁和外壁的材料為玻璃鋼。
[0011 ]進一步的改進，所述車門的材料為不銹鋼，其上設(shè)有不銹鋼門鎖，外表面覆蓋有膠皮;所述車門通過不銹鋼合頁與廂體框架活動連接。
[0012]進一步的改進，所述通槽的內(nèi)頂部設(shè)有吸盤和與吸盤相連的阻尼彈簧。
[0013]進一步的改進，所述廂體上還設(shè)有控制裝置，所述控制裝置包括單片機和與單片機相連的伺服電機控制裝置、位移檢測裝置、氣缸控制裝置及伸縮控制裝置;所述伺服電機控制裝置與伺服電機相連;所述位移檢測裝置與物料平臺相連;所述氣缸控制裝置與氣缸相連，所述伸縮控制裝置與伸縮導(dǎo)軌相連;所述伺服電機控制裝置用于控制伺服電機的啟停;所述位移檢測裝置用于檢測物料平臺的滑動距離，當(dāng)滑動距離等于閥值時，所述單片機啟動氣缸控制裝置，使氣缸閉合，位于氣缸上的擋板打開，使得存放的口服液落入貨箱中；所述伸縮控制裝置用于控制伸縮導(dǎo)軌的伸縮;所述閥值為固定導(dǎo)軌和伸縮導(dǎo)軌的長度和與物料平臺長度的差值。
[0014]本實用新型所提供的口服液車間物料運輸車，具有以下優(yōu)點:
[0015]1.本實用新型所提供的口服液車間物料運輸車內(nèi)的物料平臺能夠?qū)崿F(xiàn)自動地在廂體內(nèi)滑動伸縮，避免工作人員進入廂體內(nèi)搬運口服液物料，大大節(jié)省了勞動力。
[0016]2.該口服液車間物料運輸車能夠自動地將口服液物料運輸?shù)截浵鋬?nèi)，省去了搬運環(huán)節(jié)，節(jié)省了勞動力。
【附圖說明】
[0017]圖1為實施例1的口服液車間物料運輸車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為實施例2的口服液車間物料運輸車物料平臺的局剖圖；
[0019]圖3為實施例2的口服液車間物料運輸車的車廂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為實施例3的口服液車間物料運輸車物料平臺和導(dǎo)軌配合的
[0021]結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為實施例6的控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0023]實施例1
[0024]本實用新型提供一種口服液車間物料運輸車，如圖1所示，該口服液車間物料運輸車包括廂體1、設(shè)于廂體I底部的萬向輪2和設(shè)于廂體I內(nèi)的制冷系統(tǒng)、照明裝置及物料平臺3，其中，所述廂體I內(nèi)底部設(shè)有導(dǎo)軌11，所述物料平臺3可在導(dǎo)軌11上滑動;所述廂體I由廂體框架12、嵌裝在廂體框架12內(nèi)的廂板13和車門14組成;所述車門14通過不銹鋼合頁與廂體框架12活動連接。本實用新型通過在廂體內(nèi)底部設(shè)有導(dǎo)軌，可實現(xiàn)物料平臺在廂體內(nèi)的自由滑動，將口服液物料放到平臺上即可實現(xiàn)自動地運輸?shù)綆w外，不用工作人員進入廂體內(nèi)進行搬運，節(jié)省了勞動力。
[°°25] 進一步地，所述廂體厚度為60mm，開門厚度為60mm，所述廂體的長為:1800mm(外徑尺寸)，寬為1200mm(外徑尺寸)，高為1700mm(從地面算起)。
[0026]實施例2
[0027]如圖2和圖3所示所示，本實用新型提供一種口服液車間物料運輸車，該口服液車間物料運輸車與實施例1不同的是，所述物料平臺3的底部設(shè)有與導(dǎo)軌11配合的導(dǎo)槽31;所述物料平臺3與廂體I長度方向?qū)?yīng)的兩側(cè)壁上分別設(shè)有斜齒齒輪32;所述廂體I對應(yīng)的側(cè)壁上設(shè)有與斜齒齒輪32齒合的斜齒齒條15及安裝在物料平臺3上驅(qū)動斜齒齒輪32轉(zhuǎn)動的伺服電機33。為了便于物料平臺相對于導(dǎo)軌的滑動，本實用新型通過斜齒齒輪與斜齒齒條的齒合，來實現(xiàn)物料平臺的自由滑動，操作方便，結(jié)構(gòu)簡單。并且將斜齒齒條設(shè)置在廂體內(nèi)，將斜齒齒輪設(shè)置在物料平臺的側(cè)壁上，物料平臺的大小基本與廂體底部匹配，最大限度地提高了物料平臺的載貨量。
[0028]實施例3
[0029]如圖4所示，本實用新型提供一種口服液車間物料運輸車，該口服液車間物料運輸車與實施例2不同的是，所述物料平臺3上開設(shè)有均勻分布的通槽34，每個通槽34的底部均設(shè)有氣缸35及與氣缸35相連的擋板36，所述擋板36的大小與通槽34的大小相匹配，并且通過氣缸35開閉實現(xiàn)擋板36對通槽34的開合;所述導(dǎo)軌11包括固定在廂體I內(nèi)底部的固定導(dǎo)軌101和可穿插在固定導(dǎo)軌101內(nèi)并能夠伸出