一種管件運(yùn)輸車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管件運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)體和推手，其特征在于，所述車(chē)體與推手之間通過(guò)加固桿焊接在一起，所述車(chē)體上端從左到右依次安裝有左支撐柱、中間支撐柱和右支撐柱，所述左支撐柱與中間支撐柱之間、中間支撐柱與右支撐柱之間各安裝有一張彈性網(wǎng)兜，在車(chē)體的底部后端安裝有兩個(gè)定向后輪，其前端安裝有兩個(gè)變向前輪，在車(chē)體的底部設(shè)有廢料收集槽。通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸量大，運(yùn)輸速度快，并且采用了可拆卸的彈性網(wǎng)兜，便于清洗，既能多次清洗還能減輕二次污染，極大地提高了生產(chǎn)效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種管件運(yùn)輸車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及閥門(mén)管件加工領(lǐng)域，具體涉及一種管件運(yùn)輸車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]在閥門(mén)管件的加工過(guò)程中，需要對(duì)加工好的管件進(jìn)行運(yùn)輸，傳統(tǒng)的管件運(yùn)輸車(chē)存在運(yùn)輸量小、運(yùn)輸速度低、在運(yùn)輸過(guò)程中易產(chǎn)生二次污染等問(wèn)題，浪費(fèi)大量人力物力的同時(shí)，還嚴(yán)重影響了運(yùn)輸效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠有效減少二次污染、增加運(yùn)輸量且能夠提高運(yùn)輸速度、減少人力物力浪費(fèi)的管件運(yùn)輸車(chē)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種管件運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)體和推手，所述車(chē)體與推手之間通過(guò)加固桿焊接在一起，所述車(chē)體上端從左到右依次安裝有左支撐柱、中間支撐柱和右支撐柱，所述左支撐柱和右支撐柱的底端各均勻設(shè)有多個(gè)朝向內(nèi)側(cè)的掛鉤，所述中間支撐柱的底端兩側(cè)各均勻設(shè)有多個(gè)朝向外側(cè)的掛鉤，所述左支撐柱與中間支撐柱之間、中間支撐柱與右支撐柱之間各安裝有一張彈性網(wǎng)兜，所述彈性網(wǎng)兜的兩條長(zhǎng)邊上各設(shè)有多個(gè)與掛鉤相對(duì)應(yīng)的安裝孔，在車(chē)體的底部后端安裝有兩個(gè)定向后輪，其前端安裝有兩個(gè)變向前輪，所述變向前輪與車(chē)體的連接處設(shè)有活動(dòng)連接槽，在車(chē)體的底部設(shè)有廢料收集槽。
[0005]通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸量大，運(yùn)輸速度快，并且采用了可拆卸的彈性網(wǎng)兜，便于清洗，既能多次清洗還能減輕二次污染，極大地提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
[0008]圖3為本實(shí)用新型左支撐柱結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4為本實(shí)用新型中間支撐柱結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖5為本實(shí)用新型右支撐柱結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖6為本實(shí)用新型彈性網(wǎng)兜結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、車(chē)體，2、推手，3、加固桿，4、左支撐柱，5、中間支撐柱，6、右支撐柱，7、掛鉤，8、彈性網(wǎng)兜，9、安裝孔，10、定向后輪，11、變向前輪，12、活動(dòng)連接槽，13、廢料收集槽。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖卜6所示，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種管件運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)體I和推手2，所述車(chē)體I與推手2之間通過(guò)加固桿3焊接在一起，所述車(chē)體I上端從左到右依次安裝有左支撐柱4、中間支撐柱5和右支撐柱6，所述左支撐柱4和右支撐柱6的底端各均勻設(shè)有多個(gè)朝向內(nèi)側(cè)的掛鉤7，所述中間支撐柱5的底端兩側(cè)各均勻設(shè)有多個(gè)朝向外側(cè)的掛鉤7，所述左支撐柱4與中間支撐柱5之間、中間支撐柱5與右支撐柱6之間各安裝有一張彈性網(wǎng)兜8，所述彈性網(wǎng)兜8的兩條長(zhǎng)邊上各設(shè)有多個(gè)與掛鉤7相對(duì)應(yīng)的安裝孔9，在車(chē)體I的底部后端安裝有兩個(gè)定向后輪10，其前端安裝有兩個(gè)變向前輪11，所述變向前輪11與車(chē)體I的連接處設(shè)有活動(dòng)連接槽12，在車(chē)體I的底部設(shè)有廢料收集槽13。
[0014]通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型在工作時(shí)，將需要運(yùn)輸?shù)墓芗胖迷趶椥跃W(wǎng)兜8內(nèi)，通過(guò)活動(dòng)連接槽12調(diào)節(jié)變向前輪11的的方向，實(shí)現(xiàn)車(chē)體I方向的改變，然后推動(dòng)推手2，實(shí)現(xiàn)管件的運(yùn)輸，在運(yùn)輸過(guò)程中，管件上掉落的廢料通過(guò)彈性網(wǎng)兜8上的網(wǎng)孔掉落至廢料收集槽13中，另外，彈性網(wǎng)兜8在用過(guò)一段時(shí)間后，可將其從掛鉤7上摘下來(lái)進(jìn)行清洗，避免了對(duì)管件的二次污染。
[0015]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型所提交的權(quán)利要求書(shū)確定的專(zhuān)利保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種管件運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)體和推手，其特征在于:所述車(chē)體與推手之間通過(guò)加固桿焊接在一起，所述車(chē)體上端從左到右依次安裝有左支撐柱、中間支撐柱和右支撐柱，所述左支撐柱和右支撐柱的底端各均勻設(shè)有多個(gè)朝向內(nèi)側(cè)的掛鉤，所述中間支撐柱的底端兩側(cè)各均勻設(shè)有多個(gè)朝向外側(cè)的掛鉤，所述左支撐柱與中間支撐柱之間、中間支撐柱與右支撐柱之間各安裝有一張彈性網(wǎng)兜，所述彈性網(wǎng)兜的兩條長(zhǎng)邊上各設(shè)有多個(gè)與掛鉤相對(duì)應(yīng)的安裝孔，在車(chē)體的底部后端安裝有兩個(gè)定向后輪，其前端安裝有兩個(gè)變向前輪，所述變向前輪與車(chē)體的連接處設(shè)有活動(dòng)連接槽，在車(chē)體的底部設(shè)有廢料收集槽。
【文檔編號(hào)】B62B3/00GK205469143SQ201620018644
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月9日
【發(fā)明人】王華梅
【申請(qǐng)人】山東建華閥門(mén)制造有限公司