一種打包用運輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種運輸裝置,具體的說是涉及一種打包用運輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]在運輸打包過程中,運輸車是一個關(guān)鍵工具,現(xiàn)有的收購場所使用較多的是手推車,通過手推車進行運輸,裝卸都通過人工完成,不僅勞動強度大,而且容易對運輸?shù)奈锪显斐善茐摹?br>
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可有效降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率的打包用運輸車。
[0004]為解決上述問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種打包用運輸車,包括矩形底座,底座上設(shè)有矩形殼體,殼體的底部設(shè)有底板,底板與殼體滑動連接,通過滑動底板可將殼體的底部打開或閉合;
[0005]所述底座包括兩條平行設(shè)置的縱向支撐梁,兩條縱向支撐梁之間固定連接有兩條平行設(shè)置的橫向支撐梁,兩條縱向支撐梁與兩條橫向支撐梁圍成矩形框架;
[0006]所述殼體包括兩個側(cè)板、后擋板及活動擋板;
[0007]每條縱向支撐梁上固定連接有一個側(cè)板,所述后擋板設(shè)置在兩個側(cè)板的其中一端,所述活動擋板設(shè)置在兩個側(cè)板的另一端,所述后擋板與兩個側(cè)板固定連接,所述活動擋板的一側(cè)與其中一個側(cè)板轉(zhuǎn)動連接,活動擋板的另一側(cè)與另一個側(cè)板通過卡扣連接,每條縱向支撐梁上開設(shè)有一個U型的導(dǎo)槽,所述底板滑動連接在兩個導(dǎo)槽之間,所述后擋板上設(shè)有可帶動底板復(fù)位的自動回位裝置。
[0008]以下是本實用新型的進一步改進:
[0009]所述自動回位裝置包括支撐桿,支撐桿與后擋板固定連接,支撐桿上轉(zhuǎn)動連接有連桿,連桿的其中一端與底板轉(zhuǎn)動連接,連桿的另一端連接有彈簧,彈簧的其中一端與連桿固定連接,彈簧的另一端與后擋板固定連接。
[0010]進一步改進:
[0011 ] 所述縱向支撐梁的下方轉(zhuǎn)動連接有滾輪。
[0012]本實用新型采用上述技術(shù)方案,省去了卸物料的步驟,可有效降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率。
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的說明。
【附圖說明】
[0014]附圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]附圖2為附圖1中B向結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]附圖3為附圖1中A-A尚]視圖;
[0017]附圖4為附圖1中擋板及側(cè)板的連接示意圖。
[0018]圖中:1-底座;2-側(cè)板;3-導(dǎo)槽;4-底板;5-滾輪;6-把手;7_自動回位裝置;8-支撐桿;9-連桿;10_彈簧;12_活動擋板;13_后擋板;14_殼體;101_縱向支撐梁;102-橫向支撐梁;401_擋塊;M-打包機平臺。
【具體實施方式】
[0019]實施例,如圖1、圖2所示,一種打包用運輸車,包括矩形底座1,底座I上設(shè)有矩形殼體14,殼體14的底部設(shè)有底板4,底板4與殼體14滑動連接,通過滑動底板4可將殼體14的底部打開或閉合。
[0020]所述底座I包括兩條平行設(shè)置的縱向支撐梁101,兩條縱向支撐梁101之間固定連接有兩條平行設(shè)置的橫向支撐梁102,兩條縱向支撐梁101與兩條橫向支撐梁102圍成矩形框架。
[0021]所述殼體14包括兩個側(cè)板2、后擋板13及活動擋板12。
[0022]每條縱向支撐梁101上固定連接有一個側(cè)板2,所述后擋板13設(shè)置在兩個側(cè)板2的其中一端,所述活動擋板12設(shè)置在兩個側(cè)板2的另一端,所述后擋板13與兩個側(cè)板2固定連接,所述活動擋板12的一側(cè)與其中一個側(cè)板2轉(zhuǎn)動連接,活動擋板12的另一側(cè)與另一個側(cè)板2通過卡扣連接,每條縱向支撐梁101上開設(shè)有一個U型的導(dǎo)槽3,所述底板4滑動連接在兩個導(dǎo)槽3之間,所述后擋板13上設(shè)有可帶動底板4復(fù)位的自動回位裝置7。
[0023]所述自動回位裝置7包括支撐桿8,支撐桿8與后擋板13固定連接,支撐桿8上轉(zhuǎn)動連接有連桿9,連桿9的其中一端與底板4轉(zhuǎn)動連接,連桿9的另一端連接有彈簧10,彈簧10的其中一端與連桿9固定連接,彈簧10的另一端與后擋板13固定連接。
[0024]所述縱向支撐梁101的下方轉(zhuǎn)動連接有滾輪。
[0025]所述后擋板13上固定連接有把手6。
[0026]所述底板4上靠近活動擋板12的一端的下部設(shè)有擋塊401。
[0027]使用時,通過底板4將殼體14底部封閉,打開活動擋板12將物料放置在底板4上,物料裝滿后關(guān)閉活動擋板12,將本實用新型的運輸車沿F方向推到打包機平臺M處,通過打包機平臺M將底板4沿N方向推開,推開過程中物料由殼體14底部落到打包機平臺M上,當(dāng)物料全部落在打包機平臺M上后,通過打包機將物料打包,打包完成后打開活動擋板12,沿著N方向?qū)⑦\輸車抽出,這時打包好的物料就留在底板4上,完成一次運輸過程進入下一循環(huán)。
【主權(quán)項】
1.一種打包用運輸車,包括矩形底座(I),其特征在于:底座(I)上設(shè)有矩形殼體(14),殼體(14)的底部設(shè)有底板(4),底板(4)與殼體(14)滑動連接,通過滑動底板⑷可將殼體(14)的底部打開或閉合; 所述底座(I)包括兩條平行設(shè)置的縱向支撐梁(101),兩條縱向支撐梁(101)之間固定連接有兩條平行設(shè)置的橫向支撐梁(102),兩條縱向支撐梁(101)與兩條橫向支撐梁(102)圍成矩形框架; 所述殼體(14)包括兩個側(cè)板(2)、后擋板(13)及活動擋板(12); 每條縱向支撐梁(101)上固定連接有一個側(cè)板(2),所述后擋板(13)設(shè)置在兩個側(cè)板(2)的其中一端,所述活動擋板(12)設(shè)置在兩個側(cè)板(2)的另一端,所述后擋板(13)與兩個側(cè)板(2)固定連接,所述活動擋板(12)的一側(cè)與其中一個側(cè)板(2)轉(zhuǎn)動連接,活動擋板(12)的另一側(cè)與另一個側(cè)板(2)通過卡扣連接,每條縱向支撐梁(101)上開設(shè)有一個U型的導(dǎo)槽(3),所述底板(4)滑動連接在兩個導(dǎo)槽(3)之間,所述后擋板(13)上設(shè)有可帶動底板⑷復(fù)位的自動回位裝置(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打包用運輸車,其特征在于:所述自動回位裝置(7)包括支撐桿(8),支撐桿(8)與后擋板(13)固定連接,支撐桿(8)上轉(zhuǎn)動連接有連桿(9),連桿(9)的其中一端與底板(4)轉(zhuǎn)動連接,連桿(9)的另一端連接有彈簧(10),彈簧(10)的其中一端與連桿(9)固定連接,彈簧(10)的另一端與后擋板(13)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種打包用運輸車,其特征在于:所述縱向支撐梁(101)的下方轉(zhuǎn)動連接有滾輪。
【專利摘要】本實用新型公開了一種打包用運輸車,包括矩形底座,底座上設(shè)有矩形殼體,殼體的底部設(shè)有底板,底板與殼體滑動連接,通過滑動底板可將殼體的底部打開或閉合;本實用新型采用上述技術(shù)方案,將物料運輸?shù)酱虬鼨C處時,省去了卸物料步驟,可有效降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B62B3/04
【公開號】CN204895522
【申請?zhí)枴緾N201520672270
【發(fā)明人】李振東
【申請人】李振東
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月28日