專利名稱:一種加油口蓋結構的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種車輛零部件的連接結構,特別是一種加油口蓋結構。
背景技術:
車輛的加油口蓋內板一般都包括加油口蓋轉動頁板和加油口蓋鎖扣板,加油口蓋轉動頁板用來連接車身和加油口蓋,并帶動加油口蓋的開合,加油口蓋鎖扣板用來保證加油口蓋的有效閉合,防止意外打開。通常加油口蓋轉動頁板和加油口蓋鎖扣板都是分別與加油口蓋外板相固定的,例如中國國家知識產(chǎn)權局公開了一種名為“帶內限位結構的加油口蓋”的實用新型專利(公告號CN202088875U,公告日2011_12_28),內容是該實用新型包括加油口蓋本體、加油口蓋盒體,加油口蓋本體包括內板、外板、固定在內板上的鎖扣板、固定在鎖扣板上的鎖片,加油口蓋盒體上設有受控拉索,鎖扣板上設有端部向加油口蓋本體內側折彎的限位爪,限位爪的爪頭上套有緩沖套,加油口蓋盒體內壁上設有凸臺,·緩沖套搭接在凸臺的上表面上。這種結構的缺陷是連接強度不夠,加油口蓋容易晃動,由于加油口蓋的開合非常頻繁,長期使用后甚至會造成加油口蓋轉動頁板脫落,加油口蓋鎖扣板變形并與周圍的車身相刮擦,影響加油口蓋的正常使用。
實用新型內容本實用新型的目的是解決原有的加油口蓋結構存在的連接強度不夠的缺陷,提出一種新的加油口蓋結構。為達到上述目的,本實用新型采用的具體方案是一種加油口蓋結構,包括相互焊接的加油口蓋外板和加油口蓋內板,所述加油口蓋內板包括加油口蓋轉動頁板和加油口蓋鎖扣板,所述加油口蓋轉動頁板焊接于加油口蓋鎖扣板上,所述加油口蓋鎖扣板焊接于加油口蓋外板的內側。將加油口蓋轉動頁板和加油口蓋鎖扣板焊接為一個整體,避免了加油口蓋開合時的晃動,提高了整個加油口蓋的結構強度和使用壽命。作為優(yōu)選,所述加油口蓋轉動頁板與加油口蓋鎖扣板之間的焊接點多于三個。設置較多的焊接點能增強加油口蓋的結構強度,提高了本實用新型的可靠性。作為優(yōu)選,所述加油口蓋鎖扣板設置有多于三個的焊接腳,所述加油口蓋鎖扣板通過焊接腳與加油口蓋外板相焊接。焊接腳為加油口蓋內外板之間的支撐點,足夠數(shù)量的焊接腳進一步保證了本實用新型的結構強度。作為優(yōu)選,所述加油口蓋轉動頁板在與車身的連接端設置有橫截面帶缺口的軸銷套,所述軸銷套內設置有轉動軸銷,所述加油口蓋轉動頁板通過轉動軸銷與車身相鉸接,所述軸銷套橫截面的彎曲方向與加油口蓋的開啟方向相同。鉸接結構簡單可靠,軸銷套橫截面的彎曲方向與加油口蓋外板的開啟方向相同能減小加油口蓋開啟時內部產(chǎn)生的阻力,進一步提高加油口蓋的使用壽命。本實用新型的有益效果是大大提高了車輛加油口蓋結構的強度,提高了加油口蓋的使用壽命,而且構造簡單,容易加工。
圖I為本實用新型的安裝圖;圖2為本實用新型的局部示意圖。其中I-加油口蓋外板,2-加油口蓋轉動頁板,3-加油口蓋鎖扣板,4-焊接點,5-軸銷套,6-轉動軸銷,7-焊接腳。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖I所示,一種加油口蓋結構,包括加油口蓋外板I、加油口蓋轉動頁板2和加油口蓋鎖扣板3,加油口蓋轉動頁板2焊接于加油口蓋鎖扣板3上且焊接面上有5個焊接點4,加油口蓋鎖扣板3設置有4個焊接腳7,4個焊接腳7分別與加油口蓋外板I的內側相焊接;如圖2所示,加油口蓋轉動頁板2在與車身的連接端設置有橫截面帶缺口的軸銷套5,軸銷套5橫截面的彎曲方向與加油口蓋的開啟方向相同,軸銷套5內設置有轉動軸銷6,加油口蓋轉動頁板2通過轉動軸銷6與車身相鉸接。本實用新型將加油口蓋轉動頁板2和加油口蓋鎖扣板3焊接為一個整體,避免了加油口蓋開合時的晃動,提高了整個加油口蓋的結構強度和使用壽命,加油口蓋轉動頁板2采用鉸接結構,簡單可靠,軸銷套5橫截面的彎曲方向與加油口蓋外板I的開啟方向相同能減小加油口蓋開啟時內部產(chǎn)生的阻力,進一步提高加油口蓋的使用壽命。
權利要求1.一種加油口蓋結構,包括相互焊接的加油口蓋外板(I)和加油口蓋內板,其特征在于,所述加油口蓋內板包括加油口蓋轉動頁板(2 )和加油口蓋鎖扣板(3 ),所述加油口蓋轉動頁板(2)焊接于加油口蓋鎖扣板(3)上,所述加油口蓋鎖扣板(3)焊接于加油口蓋外板(O的內側。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種加油口蓋結構,其特征在于,所述加油口蓋轉動頁板(2)與加油口蓋鎖扣板(3 )之間的焊接點(4 )多于三個。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種加油口蓋結構,其特征在于,所述加油口蓋鎖扣板(3)設置有多于三個的焊接腳(7),所述加油口蓋鎖扣板(3)通過焊接腳(7)與加油口蓋外板(I)相焊接。
4.根據(jù)權利要求I或2或3所述的一種加油口蓋結構,其特征在于,所述加油口蓋轉動頁板(2)在與車身的連接端設置有橫截面帶缺口的軸銷套(5),所述軸銷套(5)內設置有轉動軸銷(6 ),所述加油口蓋轉動頁板(2 )通過轉動軸銷(6 )與車身相鉸接,所述軸銷套(5 )橫截面的彎曲方向與加油口蓋的開啟方向相同。
專利摘要本實用新型涉及一種車輛零部件的連接結構,目的是解決原有的加油口蓋結構存在的連接強度不夠的缺陷,提出一種新的加油口蓋結構,具體方案是一種加油口蓋結構,包括相互焊接的加油口蓋外板和加油口蓋內板,所述加油口蓋內板包括加油口蓋轉動頁板和加油口蓋鎖扣板,所述加油口蓋轉動頁板焊接于加油口蓋鎖扣板上,所述加油口蓋鎖扣板焊接于加油口蓋外板的內側。本實用新型大大提高了車輛加油口蓋結構的強度,提高了加油口蓋的使用壽命,而且構造簡單,容易加工。
文檔編號B62D25/24GK202686542SQ201220288179
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月19日 優(yōu)先權日2012年6月19日
發(fā)明者趙天麗, 范學斌, 李國林, 李宏華, 李功賦, 吳成明, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司