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具有腿部支撐功能的座椅的制作方法

文檔序號(hào):10134286閱讀:603來源:國知局
具有腿部支撐功能的座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及座椅,特別是涉及具有腿部支撐功能的座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]可調(diào)節(jié)座椅是坐姿可調(diào)節(jié)的座椅,在一些交通工具,如飛機(jī)、高鐵上,為了提高用戶的舒適度,往往為用戶配備了可調(diào)節(jié)座椅。傳統(tǒng)的可調(diào)節(jié)座椅的靠背和坐墊可以調(diào)節(jié)到用戶舒適的角度,使用戶可以臥躺或半躺,同時(shí),配合小腿支撐部件對(duì)用戶的小腿進(jìn)行支撐,而在用戶正常乘坐時(shí),小腿支撐部件需要轉(zhuǎn)動(dòng)至坐墊下方,并與所述坐墊成至少90度夾角,這樣可以避免小腿支撐部件在用戶乘坐時(shí)對(duì)用戶造成影響?,F(xiàn)有的小腿支撐部件通常通過一個(gè)連接于坐墊與小腿支撐部件的轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),小腿支撐部件在不使用時(shí)折疊轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易被地面所卡住而無法完全轉(zhuǎn)動(dòng)折疊至坐墊下,這樣則可能對(duì)乘坐姿態(tài)的用戶的腿部造成影響,而為了使小腿支撐部件可以完全轉(zhuǎn)動(dòng)折疊至坐墊下,可將小腿支撐部件的長度減小,但這樣卻使得在臥躺或平躺時(shí),小腿支撐部件無法滿足升高較高的人群的支撐需求。因此,如何在不減小長度的情況下實(shí)現(xiàn)小腿支撐部件完全折疊轉(zhuǎn)到坐墊下成了一個(gè)急需解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]基于此,有必要針對(duì)現(xiàn)有可調(diào)節(jié)座椅的小腿支撐部件轉(zhuǎn)動(dòng)受限,無法完全轉(zhuǎn)動(dòng)折疊至坐墊下的缺陷,提供小腿支撐架完全轉(zhuǎn)動(dòng)折疊至坐墊下的具有腿部支撐功能的座椅,大大提高了用戶體驗(yàn)。
[0004]—種具有腿部支撐功能的座椅,包括:坐墊支撐架、靠背支撐架和小腿支撐架,所述坐墊支撐架一端與所述靠背支撐架連接,所述坐墊支撐架另一端固定設(shè)置有第一連接件,所述小腿支撐架固定設(shè)置有第二連接件,所述第一連接件與所述第二連接件活動(dòng)連接,所述第二連接件設(shè)置有彎折部。
[0005]在一個(gè)實(shí)施例中,所述彎折部為V形。
[0006]在一個(gè)實(shí)施例中,分別設(shè)置兩個(gè)所述第一連接件和所述第二連接件,兩個(gè)所述第一連接件分別設(shè)置于所述坐墊支撐架兩側(cè),所述第二連接件分別設(shè)置于所述小腿支撐架兩側(cè),每一所述第一連接件與一對(duì)應(yīng)的所述第二連接件活動(dòng)連接。
[0007]在一個(gè)實(shí)施例中,所述第一連接件一端與所述坐墊支撐架固定連接,另一端凸起于所述坐墊支撐架并與所述第二連接件活動(dòng)連接。
[0008]在一個(gè)實(shí)施例中,所述第一連接件為楔形。
[0009]在一個(gè)實(shí)施例中,所述第一連接件與所述坐墊支撐架連接的一端的寬度大于另一端的寬度。
[0010]在一個(gè)實(shí)施例中,所述小腿支撐架設(shè)置有導(dǎo)軌,所述坐墊支撐架設(shè)置有固定座和第三連接件,所述固定座固定設(shè)置于所述坐墊支撐架遠(yuǎn)離所述靠背支撐架的一端,所述第三連接件的第一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述固定座上,所述第三連接件的第二端滑動(dòng)設(shè)置于所述導(dǎo)軌。
[0011]在一個(gè)實(shí)施例中,所述第三連接件的第二端設(shè)置有滑動(dòng)軸,所述滑動(dòng)軸滑動(dòng)設(shè)置于所述導(dǎo)軌。
[0012]在一個(gè)實(shí)施例中,所述第三連接件包括兩個(gè)連接片,所述滑動(dòng)軸連接于兩個(gè)所述連接片之間。
[0013]在一個(gè)實(shí)施例中,所述坐墊支撐架還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述第三連接件的第一端驅(qū)動(dòng)連接。
[0014]上述具有腿部支撐功能的座椅,通過設(shè)置有彎折部的第二連接件使得所述小腿支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活,在所述小腿支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)折疊至坐墊下時(shí)使所述小腿支撐架向上運(yùn)動(dòng),避免轉(zhuǎn)動(dòng)過程中碰觸地面而無法完全折疊至坐墊下方,使所述小腿支撐架完全轉(zhuǎn)動(dòng)折疊至坐墊下,減小了對(duì)用戶乘坐的影響,提高了用戶體驗(yàn)。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的具有腿部支撐功能的座椅的立體示意圖;
[0016]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的具有腿部支撐功能的座椅的立體分解示意圖;
[0017]圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例的具有腿部支撐功能的座椅的一狀態(tài)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖4為圖3中A處局部放大示意圖;
[0019]圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例的小腿支撐架的一方向立體示意圖;
[0020]圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例的具有腿部支撐功能的座椅的另一狀態(tài)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了便于理解本實(shí)用新型,下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式。但是,本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施方式。相反地,提供這些實(shí)施方式的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。
[0022]需要說明的是,當(dāng)元件被稱為“設(shè)置于”另一個(gè)元件,它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件,它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的,并不表示是唯一的實(shí)施方式。
[0023]除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的,不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0024]應(yīng)該理解的是,本實(shí)用新型具有腿部支撐功能的座椅可應(yīng)用在飛機(jī)和高鐵等交通工具上,也可以應(yīng)用在室內(nèi)場(chǎng)所或室外場(chǎng)所,本實(shí)用新型下面實(shí)施例僅以飛機(jī)和高鐵等交通工具做進(jìn)一步闡述,用戶以用戶為例做進(jìn)一步闡述,但不應(yīng)理解本實(shí)用新型限定使用在飛機(jī)和高鐵等交通工具。
[0025]如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的具有腿部支撐功能的座椅10,包括:坐墊202、靠背201、小腿墊203、坐墊支撐架230、靠背支撐架220和小腿支撐架240,所述坐墊202設(shè)置于所述坐墊支撐架230上,所述靠背201設(shè)置于所述靠背支撐架220上,所述小腿墊203設(shè)置于所述小腿支撐架240上,所述坐墊202、所述靠背201和所述小腿墊203分別隨所述坐墊支撐架230、所述靠背支撐架220和所述小腿支撐架240的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),且所述坐墊202、所述靠背201和所述小腿墊203隨所述坐墊支撐架230、所述靠背支撐架220和所述小腿支撐架240的運(yùn)動(dòng)具有不同的位置關(guān)系,以支撐用戶的坐姿,使得用戶乘坐舒適。
[0026]如圖3和圖6所示,所述坐墊支撐架230 —端與所述靠背支撐架220連接,所述坐墊支撐架230另一端固定設(shè)置有第一連接件234,所述小腿支撐架240固定設(shè)置有第二連接件245,所述第一連接件234與所述第二連接件245活動(dòng)連接,所述第二連接件245設(shè)置有彎折部245c。
[0027]通過設(shè)置有彎折部245c的第二連接件245使得所述小腿支撐架240轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活,在所述小腿支撐架240轉(zhuǎn)動(dòng)折疊至坐墊202下時(shí)使所述小腿支撐架240向上運(yùn)動(dòng),避免轉(zhuǎn)動(dòng)過程中碰觸地面而無法完全折疊至坐墊202下方,使所述小腿支撐架240完全轉(zhuǎn)動(dòng)折疊至坐墊202下,減小了對(duì)用戶乘坐的影響,提高了用戶體驗(yàn)。例如,如圖4所示,所述第二連接件245還包括第一連接臂245a和第二連接臂245b,所述第一連接臂245a與所述第一連接件234活動(dòng)連接,所述第二連接臂245b與所述小腿支撐架240固定連接,所述第一連接臂245a和所述第二連接臂245b通過彎折部245c連接,請(qǐng)同時(shí)參閱圖3和圖4,所述小腿支撐架240收縮時(shí),所述第一連接臂245a逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)所述小腿支撐架240向所述座椅10的后方運(yùn)動(dòng),而所述第二連接臂245b在所述第一連接臂245a的帶動(dòng)下,由豎直逐漸轉(zhuǎn)向水平,這樣所述小腿支撐架240在所述第二連接臂245b的帶動(dòng)下向上運(yùn)動(dòng),避免了小腿支撐架240在轉(zhuǎn)動(dòng)中被地面卡住,使得小腿支撐架240可以完全收縮至坐墊202下方。
[0028]為了進(jìn)一步提高
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