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一種座椅安裝鉸鏈的制作方法

文檔序號(hào):10134279閱讀:419來(lái)源:國(guó)知局
一種座椅安裝鉸鏈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種座椅安裝鉸鏈。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車(chē)自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,他們是相互影響、相互作用的,沒(méi)有整車(chē)的自主品牌,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。
[0003]汽車(chē)鉸鏈?zhǔn)且环N重要的汽車(chē)零配件,現(xiàn)有汽車(chē)鉸鏈結(jié)構(gòu)復(fù)雜,連接不緊固,常出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,導(dǎo)致汽車(chē)故障;裝卸難度大,使維修成本大大提高;且連接座缺少保護(hù)裝置,使用時(shí)間長(zhǎng)會(huì)積累灰塵,出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,維修率高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本實(shí)用新型旨在提供一種座椅安裝鉸鏈,包括安裝鉸鏈底座、安裝鉸鏈連接板;所述安裝鉸鏈底座中間為空腔結(jié)構(gòu);所述安裝鉸鏈底座底板上設(shè)置有方便將所述安裝鉸鏈底座安裝在座椅上的裝配孔;所述安裝鉸鏈底座的一端通過(guò)安裝鉸鏈鉚釘與所述鉸鏈連接板活動(dòng)連接,所述安裝鉸鏈底座的另一端設(shè)置有卡體;所述鉸鏈連接板上設(shè)置有方便將所述鉸鏈連接板固定在汽車(chē)車(chē)體上的裝配孔。
[0005]進(jìn)一步的,所述安裝鉸鏈鉚釘兩端有鉚釘帽;所述安裝鉸鏈鉚釘?shù)膬蓚€(gè)鉚釘帽中,靠近所述安裝鉸鏈底座那一個(gè)鉚釘帽與所述安裝鉸鏈底座間設(shè)置有安裝鉸鏈第一墊片;套在所述安裝鉸鏈鉚釘上,且位于所述安裝鉸鏈底座與所述安裝鉸鏈連接板間設(shè)置有安裝鉸鏈第二墊片。
[0006]進(jìn)一步的,所述安裝鉸鏈第二墊片與所述安裝鉸鏈連接板間有半球形凸出部;所述半球形凸出部呈空腔結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步的,所述安裝鉸鏈底座、安裝鉸鏈連接板用于貫穿所述安裝鉸鏈鉚釘?shù)膬蓚€(gè)連接孔口徑大于所述安裝鉸鏈鉚釘?shù)闹睆?,小于所述安裝鉸鏈鉚釘?shù)膬蓚€(gè)鉚釘帽直徑。
[0008]有效增益:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低廉,用于汽車(chē)座椅安裝上,可以很方便地將汽車(chē)座椅旋轉(zhuǎn)180°,且不容易磨損,打滑,使得汽車(chē)座椅很方便地進(jìn)行折疊、靠背調(diào)
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【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型主視圖;
[0010]圖2是本實(shí)用新型立體圖;
[0011]圖3是本實(shí)用新型剖視圖;
[0012]圖4是本實(shí)用新型各部件結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖中,1-安裝鉸鏈底座;2_安裝鉸鏈連接板;3_安裝鉸鏈第一墊片;4_安裝鉸鏈第二墊片;5-安裝鉸鏈鉚釘。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖來(lái)進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0015]—種如圖1-圖4所示的座椅安裝鉸鏈,包括安裝鉸鏈底座1、安裝鉸鏈連接板2。安裝鉸鏈底座1中間為空腔結(jié)構(gòu);安裝鉸鏈底座1底板上設(shè)置有方便將安裝鉸鏈底座1安裝在座椅上的裝配孔。安裝鉸鏈底座1的一端通過(guò)安裝鉸鏈鉚釘5與鉸鏈連接板2活動(dòng)連接,安裝鉸鏈底座1的另一端設(shè)置有卡體。鉸鏈連接板2上設(shè)置有方便將鉸鏈連接板2固定在汽車(chē)車(chē)體上的裝配孔。安裝鉸鏈鉚釘5兩端有鉚釘帽;安裝鉸鏈鉚釘5的兩個(gè)鉚釘帽中,靠近安裝鉸鏈底座1那一個(gè)鉚釘帽與安裝鉸鏈底座1間設(shè)置有安裝鉸鏈第一墊片3。套在安裝鉸鏈鉚釘5上,且位于安裝鉸鏈底座1與安裝鉸鏈連接板2間設(shè)置有安裝鉸鏈第二墊片4。安裝鉸鏈第二墊片4與安裝鉸鏈連接板2間有半球形凸出部;所述半球形凸出部呈空腔結(jié)構(gòu)。安裝鉸鏈底座1、安裝鉸鏈連接板2用于貫穿所述安裝鉸鏈鉚釘5的兩個(gè)連接孔口徑大于安裝鉸鏈鉚釘5的直徑,小于安裝鉸鏈鉚釘5的兩個(gè)鉚釘帽直徑。
[0016]本實(shí)用新型被使用時(shí),將安裝鉸鏈底座1通過(guò)螺釘、配合安裝鉸鏈底座1的卡體,固定在座椅上,將鉸鏈連接板2固定在汽車(chē)車(chē)體上。座椅的靠背就可通過(guò)本實(shí)用新型進(jìn)行180°旋轉(zhuǎn)。安裝鉸鏈底座1與安裝鉸鏈鉚釘5間的安裝鉸鏈第一墊片3、安裝鉸鏈底座1與安裝鉸鏈連接板2間的安裝鉸鏈第二墊片4可防止本實(shí)用新型打滑,減少本實(shí)用新型在使用過(guò)程中的磨損。
[0017]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說(shuō)明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例,在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種座椅安裝鉸鏈,其特征在于,包括安裝鉸鏈底座(1)、安裝鉸鏈連接板(2);所述安裝鉸鏈底座(1)中間為空腔結(jié)構(gòu);所述安裝鉸鏈底座(1)底板上設(shè)置有方便將所述安裝鉸鏈底座(1)安裝在座椅上的裝配孔;所述安裝鉸鏈底座(1)的一端通過(guò)安裝鉸鏈鉚釘(5)與所述鉸鏈連接板(2)活動(dòng)連接,所述安裝鉸鏈底座(1)的另一端設(shè)置有卡體;所述鉸鏈連接板(2)上設(shè)置有方便將所述鉸鏈連接板(2)固定在汽車(chē)車(chē)體上的裝配孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅安裝鉸鏈,其特征在于,所述安裝鉸鏈鉚釘(5)兩端有鉚釘帽;所述安裝鉸鏈鉚釘(5)的兩個(gè)鉚釘帽中,靠近所述安裝鉸鏈底座(1)那一個(gè)鉚釘帽與所述安裝鉸鏈底座(1)間設(shè)置有安裝鉸鏈第一墊片(3);套在所述安裝鉸鏈鉚釘(5)上,且位于所述安裝鉸鏈底座(1)與所述安裝鉸鏈連接板(2)間設(shè)置有安裝鉸鏈第二墊片⑷。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種座椅安裝鉸鏈,其特征在于,所述安裝鉸鏈第二墊片(4)與所述安裝鉸鏈連接板(2)間有半球形凸出部;所述半球形凸出部呈空腔結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種座椅安裝鉸鏈,其特征在于,所述安裝鉸鏈底座(1)、安裝鉸鏈連接板(2)用于貫穿所述安裝鉸鏈鉚釘(5)的兩個(gè)連接孔口徑大于所述安裝鉸鏈鉚釘(5)的直徑,小于所述安裝鉸鏈鉚釘(5)的兩個(gè)鉚釘帽直徑。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種座椅安裝鉸鏈,包括安裝鉸鏈底座、安裝鉸鏈連接板。安裝鉸鏈底座中間為空腔結(jié)構(gòu),安裝鉸鏈底座底板上設(shè)置有方便將安裝鉸鏈底座安裝在座椅上的裝配孔。鏈連接板上設(shè)置有方便將鉸鏈連接板固定在汽車(chē)車(chē)體上的裝配孔。安裝鉸鏈底座的一端通過(guò)安裝鉸鏈鉚釘與鉸鏈連接板活動(dòng)連接,安裝鉸鏈底座的另一端設(shè)置有卡體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低廉,用于汽車(chē)座椅安裝上,可以很方便地將汽車(chē)座椅旋轉(zhuǎn)180°,且不容易磨損,打滑,使得汽車(chē)座椅很方便地進(jìn)行折疊、靠背調(diào)節(jié)。
【IPC分類(lèi)】B60N2/44, B60N2/22
【公開(kāi)號(hào)】CN205044577
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520748927
【發(fā)明人】蔣能懷, 唐偉杰
【申請(qǐng)人】重慶市宏華摩托制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年9月23日
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