本實(shí)用新型涉及襯套技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車門鉸鏈自動(dòng)裝配機(jī)上的襯套分料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

起襯墊作用的環(huán)套。在閥門應(yīng)用領(lǐng)域，襯套在閥蓋之內(nèi)，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。在運(yùn)動(dòng)部件中，因?yàn)殚L(zhǎng)期的磨擦而造成零件的磨損，當(dāng)軸和孔的間隙磨損到一定程度的時(shí)候必須要更換零件，因此設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的時(shí)候選用硬度較低、耐磨性較好的材料為軸套或襯套，這樣可以減少軸和座的磨損，當(dāng)軸套或襯套磨損到一定程度進(jìn)行更換，這樣可以節(jié)約因更換軸或座的成本，一般來(lái)說(shuō)，襯套與座采用過(guò)盈配合，而與軸采用間隙配合，因?yàn)闊o(wú)論怎么樣還是無(wú)法避免磨損的，只能延長(zhǎng)壽命，而軸類零件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易加工；也有一些新的設(shè)計(jì)人員不喜歡這樣設(shè)計(jì)，認(rèn)為這樣是在制造的時(shí)候增加成本，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后，維修時(shí)還是要按這種方法改造，但改造容易造成設(shè)備的精度降低，原因很簡(jiǎn)單，二次加工是無(wú)法保證座孔中心的位置的補(bǔ)充一些，軸套在一些轉(zhuǎn)速較低，徑向載荷較高且間隙要求較高的地方（如凸輪軸）用來(lái)替代滾動(dòng)軸承（其實(shí)軸套也算是一種滑動(dòng)軸承），材料要求硬度低且耐磨，軸套內(nèi)孔經(jīng)研磨刮削，能達(dá)到較高配合精度，內(nèi)壁上一定要有潤(rùn)滑油的油槽，軸套的潤(rùn)滑非常重要，干磨的話，軸和軸套很快就會(huì)報(bào)廢，這里推薦安裝時(shí)刮削軸套內(nèi)孔壁，這樣可以留下許多小凹坑，增強(qiáng)潤(rùn)滑襯套和軸套是根據(jù)不同的工礦條件選用不同的型號(hào)。最主要的條件是：壓力，速度，壓力速度乘積，潤(rùn)滑狀態(tài)，載荷性質(zhì)。襯套快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。裹住閥桿，磨損了，可以方便更換。如果不用襯套，磨損后，更換的是零件。所以換成是更換襯套（設(shè)計(jì)時(shí)，就將襯套硬度降低，使其在摩擦副中成為承磨件。）。因其加工方便，更換成本低，也易換。當(dāng)然，還有導(dǎo)引作用等，是其次的。

然而現(xiàn)有的襯套在使用過(guò)程沒(méi)有一個(gè)很好的分料處理，使得使用者在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)沒(méi)有一個(gè)很好的便利性，不便于使用者進(jìn)行有效的使用和操作，同時(shí)現(xiàn)有的襯套在使用過(guò)程不能夠給使用者帶來(lái)很多的使用便利，導(dǎo)致使用者在使用過(guò)程沒(méi)有一個(gè)很好的使用效果，浪費(fèi)了使用者很多的時(shí)間和精力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車門鉸鏈自動(dòng)裝配機(jī)上的襯套分料機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種汽車門鉸鏈自動(dòng)裝配機(jī)上的襯套分料機(jī)構(gòu)，包括裝置主體，所述裝置主體的上端兩側(cè)均安裝有安裝柱，所述裝置主體的內(nèi)腔設(shè)有信息處理裝置，所述信息處理裝置的一端通過(guò)連接裝置安裝有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置的一端傳動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)裝置，所述裝置主體的下端設(shè)有滑動(dòng)裝置，所述滑動(dòng)裝置的兩端均安裝有滑塊，所述滑塊的兩端均設(shè)有檢測(cè)裝置，且滑塊的下端設(shè)有連接板，所述連接板的下端滑動(dòng)安裝有夾持裝置。

優(yōu)選的，所述裝置主體的內(nèi)腔安裝有蓄電裝置，且裝置主體的外端設(shè)有充電裝置，所述充電裝置與蓄電裝置電性連接。

優(yōu)選的，所述裝置主體的內(nèi)腔設(shè)有控制裝置，且裝置主體的外端設(shè)有控制面板，所述控制面板與控制裝置電性連接。

優(yōu)選的，所述裝置主體的外端設(shè)有安裝固定裝置，且安裝固定裝置的一側(cè)設(shè)有固定螺紋。

優(yōu)選的，所述裝置主體的外端設(shè)有連接卡扣，且連接卡扣的一側(cè)設(shè)有連接螺紋。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有的襯套相比，該裝置在使用過(guò)程能夠有一個(gè)很好的分料機(jī)構(gòu)，使得使用者在使用過(guò)程能夠有一個(gè)很好的使用便利，該裝置在使用過(guò)程能夠便于使用者進(jìn)行有效的使用和操作，使得使用者在使用過(guò)程能夠有一個(gè)很好的使用效果，使得使用者在使用過(guò)程能夠有一個(gè)很好的便利性，同時(shí)該裝置在使用過(guò)程能夠便于使用者進(jìn)行有效的使用和操作，使得使用者在使用過(guò)程能夠有一個(gè)很好的控制效果，給使用者帶來(lái)便利，有效的節(jié)約了使用者的時(shí)間和精力。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種汽車門鉸鏈自動(dòng)裝配機(jī)上的襯套分料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1，一種汽車門鉸鏈自動(dòng)裝配機(jī)上的襯套分料機(jī)構(gòu)，包括裝置主體6，裝置主體6的上端兩側(cè)均安裝有安裝柱4，裝置主體6的內(nèi)腔設(shè)有信息處理裝置1，信息處理裝置1的一端通過(guò)連接裝置2安裝有調(diào)節(jié)裝置3，調(diào)節(jié)裝置3的一端傳動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)裝置5，裝置主體6的下端設(shè)有滑動(dòng)裝置8，滑動(dòng)裝置8的兩端均安裝有滑塊7，滑塊7的兩端均設(shè)有檢測(cè)裝置9，且滑塊7的下端設(shè)有連接板10，連接板10的下端滑動(dòng)安裝有夾持裝置11，裝置主體6的內(nèi)腔安裝有蓄電裝置，且裝置主體6的外端設(shè)有充電裝置，充電裝置與蓄電裝置電性連接，裝置主體6的內(nèi)腔設(shè)有控制裝置，且裝置主體6的外端設(shè)有控制面板，控制面板與控制裝置電性連接，裝置主體6的外端設(shè)有安裝固定裝置，且安裝固定裝置的一側(cè)設(shè)有固定螺紋，裝置主體6的外端設(shè)有連接卡扣，且連接卡扣的一側(cè)設(shè)有連接螺紋。本實(shí)用新型使用簡(jiǎn)單，安裝便捷，方便使用者進(jìn)行使用，使得使用者在使用過(guò)程有一個(gè)很好的便利性。

該裝置在使用過(guò)程能夠有一個(gè)很好的分料機(jī)構(gòu)，使得使用者在使用過(guò)程能夠有一個(gè)很好的使用便利，該裝置在使用過(guò)程能夠便于使用者進(jìn)行有效的使用和操作，使得使用者在使用過(guò)程能夠有一個(gè)很好的使用效果，使得使用者在使用過(guò)程能夠有一個(gè)很好的便利性，同時(shí)該裝置在使用過(guò)程能夠便于使用者進(jìn)行有效的使用和操作，使得使用者在使用過(guò)程能夠有一個(gè)很好的控制效果，給使用者帶來(lái)便利，有效的節(jié)約了使用者的時(shí)間和精力。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。