本實(shí)用新型涉及一種滾壓裝置，特別是涉及一種具有導(dǎo)向功能的外圓滾壓裝置。

背景技術(shù)：

有些零件由于特殊的使用要求，需要表面有一定厚度的硬化層以及小的表面粗糙度，在無屑加工的前提下，只能采用滾壓工藝。目前雖然有專業(yè)廠家生產(chǎn)滾壓頭，但由于滾壓頭結(jié)構(gòu)、滾壓力大小、滾壓方式以及適用的機(jī)床等因素的限制，無法滿足生產(chǎn)實(shí)際的要求，基于以上原因，需要針對零件的具體結(jié)構(gòu)及性能要求設(shè)計(jì)專用的滾壓裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種安裝方便、滾壓力可調(diào)、滾壓性能可靠的具有導(dǎo)向功能的外圓滾壓裝置。

本實(shí)用新型包括滾壓輪組件、限位鍵、導(dǎo)向筒、圓柱彈簧、本體、調(diào)節(jié)螺桿，所述本體為長方體結(jié)構(gòu)，長度方向設(shè)有階梯孔，階梯孔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒內(nèi)設(shè)有滾壓輪組件，滾壓輪組件一端的內(nèi)孔中設(shè)有圓柱彈簧；所述調(diào)節(jié)螺桿與本體螺紋連接后，一端置于圓柱彈簧內(nèi)孔中；所述限位鍵穿過本體、導(dǎo)向筒置于滾壓輪組件的限位槽后與本體固定。

所述滾壓輪組件為裝配件，包括滾壓輪、夾頭、圓柱銷、外隔環(huán)、內(nèi)隔環(huán)、軸承、調(diào)整墊。

所述滾壓輪為設(shè)有不對稱外錐體的軸套結(jié)構(gòu)，內(nèi)孔中部設(shè)有環(huán)形槽，所述內(nèi)孔與軸承對應(yīng)，裝配方式為間隙配合，所述環(huán)形槽與外隔環(huán)對應(yīng)，裝配方式為間隙配合；所述滾壓輪一側(cè)的外錐體與水平方向的夾角為15°度，相當(dāng)于刀具的前角，另一側(cè)的外錐體與水平方向的夾角為75°度，相當(dāng)于刀具的后角，兩錐體連接處倒圓R1.5。

所述夾頭為階梯軸結(jié)構(gòu)，大端軸設(shè)有徑向貫通的矩形槽，與矩形槽垂直方向設(shè)有圓柱銷孔，圓柱銷孔穿過矩形槽后徑向貫通；小端軸設(shè)有內(nèi)孔，內(nèi)孔對應(yīng)于圓柱彈簧，內(nèi)孔直徑大于圓柱彈簧外徑1mm-2mm；小端軸外圓面上橫向設(shè)有限位槽，對應(yīng)于限位鍵，限位槽長度根據(jù)壓力調(diào)整范圍確定。

所述滾壓輪置于夾頭的矩形槽后，在圓柱銷的作用下，形成裝配體——滾壓輪組件；所述滾壓輪內(nèi)孔的兩端設(shè)有軸承，軸承的外圈通過置于滾壓輪環(huán)形槽中的外隔環(huán)固定，軸承的內(nèi)圈通過置于圓柱銷軸中部的內(nèi)隔環(huán)固定；所述滾壓輪與夾頭安裝間隙通過置于軸承端面和夾頭矩形槽端面的調(diào)整墊來實(shí)現(xiàn)。

所述圓柱銷為標(biāo)準(zhǔn)件，與軸承的裝配方式為過盈配合。

所述外隔環(huán)為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，用來限制軸承的外圈。

所述內(nèi)隔環(huán)為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，用來限制軸承的內(nèi)圈。

所述軸承為標(biāo)準(zhǔn)件，選擇圓柱滾子軸承，與滾壓輪的裝配方式為過渡配合。

所述調(diào)整墊根據(jù)實(shí)際裝配情況確定具體厚度。

所述限位鍵為矩形板狀結(jié)構(gòu)，寬度尺寸與本體、導(dǎo)向筒對應(yīng)，裝配方式為間隙配合；板狀結(jié)構(gòu)兩側(cè)對稱設(shè)有對應(yīng)于本體的通孔，用來與本體連接；板狀結(jié)構(gòu)的中部設(shè)有螺紋孔，為拆除限位鍵時(shí)的工藝用孔。

所述導(dǎo)向筒為設(shè)有鍵槽的軸套結(jié)構(gòu)，外圓面上橫向設(shè)有對應(yīng)于限位鍵、本體的第二鍵槽；外圓直徑對應(yīng)于本體，裝配方式為過盈配合；內(nèi)孔對應(yīng)于夾頭，裝配方式為間隙配合。

所述本體為長方體結(jié)構(gòu)，長度方向的一側(cè)設(shè)有L形通槽，用于車床刀架安裝，L形通槽的端部設(shè)有螺紋孔，用于安裝刻度尺和視板；長方體長度方向的一側(cè)還設(shè)有階梯孔，大孔對應(yīng)于導(dǎo)向筒，裝配方式為過盈配合，小孔為螺紋孔，對應(yīng)于調(diào)節(jié)螺桿，與調(diào)節(jié)螺桿形成螺紋副；長方體的上表面設(shè)有第一鍵槽，第一鍵槽兩側(cè)對稱設(shè)有螺紋孔，所述第一鍵槽與限位鍵以間隙配合的方式裝配后，通過螺釘連接成為一體，所述第一鍵槽與階梯孔的大孔相通。

所述調(diào)節(jié)螺桿為設(shè)有螺紋的階梯軸結(jié)構(gòu)，小端軸對應(yīng)于圓柱彈簧，直徑小于圓柱彈簧內(nèi)徑1mm-2mm；大端軸設(shè)有截面為三角形的指針，用于指示刻度，大端軸的端部為四方結(jié)構(gòu)，便于工具扳手的使用；小端軸與大端軸之間設(shè)有螺紋軸，螺紋軸對應(yīng)于本體，形成螺紋副，實(shí)現(xiàn)螺紋旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

所述刻度尺、視板，用于顯示壓力的刻度，刻度尺、視板上設(shè)有對應(yīng)于本體的通孔，通過螺釘與本體連接。

所述本體L形通槽的端部設(shè)有刻度尺、視板，通過螺釘與本體連接；所述導(dǎo)向筒置于本體上臺階孔的大孔中，且導(dǎo)向筒上的第二鍵槽與本體上的第一鍵槽對應(yīng)；所述滾壓輪組件置于導(dǎo)向筒后，將限位鍵置于本體及導(dǎo)向筒的第一鍵槽和第二鍵槽并到達(dá)夾頭的限位槽中，通過螺釘連接將限位鍵與本體固定；所述圓柱彈簧置于夾頭的的內(nèi)孔中，所述調(diào)節(jié)螺桿與本體通過螺紋連接后，一端置于圓柱彈簧的內(nèi)孔中，另一端置于本體外，且指針指向刻度尺。

本實(shí)用新型調(diào)節(jié)螺桿在螺紋副作用下螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)至調(diào)定壓力的同時(shí)，帶動(dòng)滾壓輪組件在導(dǎo)向筒中軸向直線運(yùn)動(dòng)，所述限位鍵對調(diào)節(jié)螺桿的極限行程范圍限位；調(diào)定壓力的滾壓輪在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸、管類零件摩擦力作用下旋轉(zhuǎn)，滾壓輪和軸、管類零件在相向旋轉(zhuǎn)的過程中完成滾壓工序。

本實(shí)用新型導(dǎo)向筒的導(dǎo)向作用，保證了滾壓輪組件位置變化的穩(wěn)定性、可靠性；滾壓輪不對稱外錐體的結(jié)構(gòu)，具有了類似刀具前角和后角的特性，在滾壓過程中對零件的非工作面具有了保護(hù)功能；滾壓輪與軸、管類零件的彈性接觸，使?jié)L壓工序的操作簡單化。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型主視圖；

圖2為本實(shí)用新型俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型左視圖；

圖4為本實(shí)用新型三維結(jié)構(gòu)圖；

圖5為本實(shí)用新型滾壓輪組件主視圖；

圖6為本實(shí)用新型滾壓輪組件俯視圖；

圖7為本實(shí)用新型滾壓輪組件三維結(jié)構(gòu)圖；

圖8為本實(shí)用新型滾壓輪主視圖；

圖9為本實(shí)用新型夾頭三維結(jié)構(gòu)圖；

圖10為本實(shí)用新型調(diào)節(jié)螺桿三維結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型包括：滾壓輪組件1、限位鍵2、導(dǎo)向筒3、圓柱彈簧4、本體5、調(diào)節(jié)螺桿6、刻度尺7、視板8。

滾壓輪組件1:

為裝配件，包括：滾壓輪9、夾頭10、圓柱銷11、外隔環(huán)12、內(nèi)隔環(huán)13、軸承14、調(diào)整墊15。

滾壓輪9：

為不對稱外錐體的軸套結(jié)構(gòu)，內(nèi)孔中部設(shè)有環(huán)形槽；所述內(nèi)孔精度等級為H7，要保證與環(huán)形槽的同軸度，精度等級7級；所述環(huán)形槽精度等級H12；一側(cè)外錐體與水平方向的夾角為15°，另一側(cè)外錐體與水平方向的夾角為75°，兩錐體連接處倒圓R1.5。

夾頭10：

為階梯軸結(jié)構(gòu)，大端軸設(shè)有徑向貫通的矩形槽，矩形槽寬精度等級H6，與矩形槽垂直方向設(shè)有圓柱銷孔，圓柱銷孔穿過矩形槽后徑向貫通，圓柱銷孔精度等級H7；小端軸設(shè)有內(nèi)孔，內(nèi)孔直徑大于圓柱彈簧4外徑1mm-2mm，小端軸外圓直徑與導(dǎo)向筒5對應(yīng)，精度等級h7,小端軸外圓面上橫向設(shè)有限位槽，對應(yīng)于限位鍵6，限位槽的長度根據(jù)壓力調(diào)整范圍確定。

調(diào)整墊15：

根據(jù)實(shí)際裝配情況確定具體厚度。

本體5：

為不規(guī)則長方體結(jié)構(gòu)，長度方向的一側(cè)設(shè)有L形通槽，L形通槽的寬度和深度根據(jù)普通車床的刀架尺寸及車床主軸中心高確定；L形通槽的端部設(shè)有螺紋孔；長方體長度方向還設(shè)有階梯孔，大孔對應(yīng)于導(dǎo)向筒3，精度等級為H7,小孔為螺紋孔，對應(yīng)于調(diào)節(jié)螺桿6，大孔和小孔要保證同軸度，精度等級為7級；長方體的上表面設(shè)有第一鍵槽，第一鍵槽兩側(cè)對稱設(shè)有螺紋孔，所述第一鍵槽對應(yīng)于限位鍵2，第一鍵槽寬度尺寸精度等級為H12。

調(diào)節(jié)螺桿6：

為設(shè)有螺紋的階梯軸結(jié)構(gòu)，一側(cè)為光軸，直徑小于圓柱彈簧4內(nèi)徑1mm-2mm；另一側(cè)為四方頭；在光軸與四方頭之間設(shè)有螺紋軸、過渡軸和指針，所述螺紋軸與光軸相連，螺紋軸與指針由過渡軸相連，所述指針為截面為三角形的軸肩，尖角的度數(shù)為12°－15°；螺紋軸和光軸要保證同軸度，精度等級9級。

導(dǎo)向筒3：

為設(shè)有鍵槽的軸套結(jié)構(gòu)，外圓面上橫向設(shè)有第二鍵槽，對應(yīng)于限位鍵2及本體5，第二鍵槽寬度尺寸精度等級H12；外圓直徑對應(yīng)于本體5，精度等級k7；內(nèi)孔對應(yīng)于夾頭10，精度等級H7；內(nèi)孔和外圓要保證同軸度，精度等級7級。

限位鍵2：

為矩形板狀結(jié)構(gòu)，寬度尺寸對應(yīng)于本體5、導(dǎo)向筒3、夾頭10，精度為h12；兩側(cè)對稱設(shè)有通孔；中部設(shè)有螺紋孔，拆除限位鍵時(shí)的工藝用孔。

工作過程：本實(shí)用新型裝夾于普通車床的刀架后，根據(jù)需要設(shè)定滾壓力，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿6使其指針到達(dá)刻度位置。調(diào)節(jié)螺桿6在螺紋副作用下前進(jìn)或后退的同時(shí)，圓柱彈簧4被壓縮或舒展，從而帶動(dòng)滾壓輪組件1軸向前、后做直線運(yùn)動(dòng)，滾壓輪組件1運(yùn)動(dòng)的極限行程依靠限位鍵2的作用來保證。壓力調(diào)定后，車床刀架橫向進(jìn)給，當(dāng)滾壓輪9與軸、管類零件的外圓表面接觸時(shí)，滾壓輪9受壓力后，反向施加滾壓力給零件，滾壓輪9在旋轉(zhuǎn)的軸、管類零件帶動(dòng)下相向做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)車床刀架縱向進(jìn)給，因此滾壓裝置在滾壓輪9的自轉(zhuǎn)和直線運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)中完成軸、管類零件的滾壓工序。

本實(shí)用新型利用彈簧受壓產(chǎn)生的彈力，給滾壓裝置提供了工作時(shí)的滾壓力，從而實(shí)現(xiàn)了軸、管類零件表面粗糙度降低、表面硬度提高、耐磨性增強(qiáng)的目的。本實(shí)用新型的使用，解決了通用滾壓裝置不能完成的特定技術(shù)要求、特定使用設(shè)備等的滾壓工序問題，降低了成本，使?jié)L壓工序更具自主性和可操作性。