一種游樂(lè)車用腿部固定架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及游樂(lè)車用安全束縛設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種游樂(lè)車用腿部固定架。
【背景技術(shù)】
[0002]游樂(lè)車是游樂(lè)場(chǎng)中最常用的工具，游客坐在游樂(lè)車上享受各種游樂(lè)項(xiàng)目，包括觀賞各種影像。
[0003]目前市場(chǎng)上的游樂(lè)車大多以平穩(wěn)形式為主，吸引觀眾的點(diǎn)為周圍經(jīng)過(guò)技術(shù)處理的環(huán)境，有些游樂(lè)車，如過(guò)山車，為高刺激性項(xiàng)目，而隨著人們對(duì)常見娛樂(lè)項(xiàng)目的習(xí)以為常，高刺激性項(xiàng)目受到越來(lái)越多人們的青睞。
[0004]在高刺激性項(xiàng)目中，安全措施受到嚴(yán)格控制，常見的安全束縛裝置為卡在游客胸部的安全護(hù)欄，然而這種護(hù)欄僅能保護(hù)坐著的游客，在某些情況下，游客仍然可能從下部滑出座位，伸至在懸置項(xiàng)目中，被束縛在座椅上的游客難以體驗(yàn)倒置的快感，不能滿足游客追求刺激的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種游樂(lè)車用腿部固定架。
[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0007]—種游樂(lè)車用腿部固定架，包括固定板，所述固定板的左側(cè)設(shè)有左固定架。
[0008]所述左固定架的右側(cè)設(shè)有腿部的固定托，所述固定托的前端面為內(nèi)凹的曲面，固定托的右側(cè)固定有束縛帶，固定托的左側(cè)固定有一根豎直的換向柱，所述換向柱的左側(cè)固定有轉(zhuǎn)鎖裝置。
[0009]所述轉(zhuǎn)鎖裝置包括固定在固定板上的支撐板，所述支撐板內(nèi)通有一根豎直的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上沿上下方向分別套有兩個(gè)卷筒，所述的兩個(gè)卷筒分別位于支撐板的上下兩側(cè)，兩個(gè)卷筒與兩個(gè)束縛帶的另一端分別連接，所述轉(zhuǎn)軸的下端套有齒輪，所述齒輪的下方設(shè)有固定在固定板上的限位板，所述限位板上設(shè)有正位于齒輪下方的與齒輪配合的齒形凹槽，所述限位板的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)均通過(guò)鉸接的方式固定在固定板上的卡盤，所述的兩個(gè)卡盤均可向靠近轉(zhuǎn)軸的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并相互拼合，包圍在轉(zhuǎn)軸周圍，所述卡盤的前端均設(shè)有帶有橫向通孔的連接塊，兩個(gè)連接塊上的通孔同軸，所述轉(zhuǎn)軸上端設(shè)有法蘭轉(zhuǎn)盤。
[0010]所述固定板的右側(cè)設(shè)有右固定架，所述左固定架與右固定架關(guān)于固定板的正中面左右對(duì)稱。
[0011 ]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明從腿部對(duì)游客進(jìn)行束縛，使得在懸置的項(xiàng)目中，游客可以從座位上倒立起來(lái)，從而給游客帶來(lái)更加刺激的體驗(yàn)，也可配合卡在游客胸部的欄桿，作為防止游客，尤其是身高較矮的游客從座椅下部滑出，保證了游客安全。本發(fā)明通過(guò)螺栓作為鎖緊裝置，并采用了兩重安全結(jié)構(gòu)，大大提高了束縛安全系數(shù)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1是本發(fā)明的卡盤閉合時(shí)的左前側(cè)立體圖；
[0014]圖2是本發(fā)明的卡盤打開時(shí)的左固定架的左前側(cè)立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段和創(chuàng)作特征易于明白了解，下面對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步闡述。
[0016]如圖1至圖2所示，一種游樂(lè)車用腿部固定架，包括固定板1，所述固定板1的左側(cè)設(shè)有左固定架2。
[0017]所述左固定架2的右側(cè)設(shè)有腿部的固定托4，所述固定托4的前端面為內(nèi)凹的曲面，固定托4的右側(cè)固定有束縛帶5，固定托4的左側(cè)固定有一根豎直的換向柱6，所述換向柱6的左側(cè)固定有轉(zhuǎn)鎖裝置7。
[0018]所述轉(zhuǎn)鎖裝置7包括固定在固定板1上的支撐板8，所述支撐板8內(nèi)通有一根豎直的轉(zhuǎn)軸9，所述轉(zhuǎn)軸9上沿上下方向分別套有兩個(gè)卷筒10，所述的兩個(gè)卷筒10分別位于支撐板8的上下兩側(cè)，兩個(gè)卷筒10與兩個(gè)束縛帶5的另一端分別連接，所述轉(zhuǎn)軸9的下端套有齒輪11，所述齒輪11的下方設(shè)有固定在固定板1上的限位板12，所述限位板12上設(shè)有正位于齒輪11下方的與齒輪11配合的齒形凹槽13，所述限位板12的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)均通過(guò)鉸接的方式固定在固定板1上的卡盤14，所述的兩個(gè)卡盤14均可向靠近轉(zhuǎn)軸9的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并相互拼合，包圍在轉(zhuǎn)軸9周圍，所述卡盤14的前端均設(shè)有帶有橫向通孔的連接塊15，兩個(gè)連接塊15上的通孔同軸，所述轉(zhuǎn)軸9上端設(shè)有法蘭轉(zhuǎn)盤16。
[0019]所述固定板1的右側(cè)設(shè)有右固定架3，所述左固定架2與右固定架3關(guān)于固定板1的正中面左右對(duì)稱。
[0020]使用時(shí)，游客的雙腿分別插入兩側(cè)內(nèi)凹的曲面中，然后利用束縛帶5纏繞在兩個(gè)腳的腳踝處，并將束縛帶5的外端穿過(guò)對(duì)應(yīng)側(cè)的換向柱6固定在對(duì)應(yīng)側(cè)的卷筒10上，每側(cè)均有兩個(gè)卷筒10和兩條束縛帶5，保證了束縛面積，提高了安全程度。
[0021 ]之后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸9，將束縛帶5收緊在卷筒10上，收緊后的轉(zhuǎn)軸9向下移動(dòng)，將齒輪11推入對(duì)應(yīng)側(cè)的齒形凹槽13內(nèi)，然后將齒形凹槽13兩側(cè)的卡盤14向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，合抱在對(duì)應(yīng)側(cè)的轉(zhuǎn)軸9周圍，并將對(duì)應(yīng)側(cè)的齒輪11限制在齒形凹槽13中，通過(guò)螺栓將卡盤14上的連接塊15連接在一起，防止轉(zhuǎn)軸9兩側(cè)的卡盤14打開。保證了轉(zhuǎn)軸9不在外力的作用下不能自行從齒形凹槽13中脫出，即防止了轉(zhuǎn)軸9可自行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證了束縛帶5對(duì)游客的束縛牢固性。
[0022]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種游樂(lè)車用腿部固定架，包括固定板，其特征在于:所述固定板的左側(cè)設(shè)有左固定架； 所述左固定架的右側(cè)設(shè)有腿部的固定托，所述固定托的前端面為內(nèi)凹的曲面，固定托的右側(cè)固定有束縛帶，固定托的左側(cè)固定有一根豎直的換向柱，所述換向柱的左側(cè)固定有轉(zhuǎn)鎖裝置； 所述轉(zhuǎn)鎖裝置包括固定在固定板上的支撐板，所述支撐板內(nèi)通有一根豎直的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上沿上下方向分別套有兩個(gè)卷筒，所述的兩個(gè)卷筒分別位于支撐板的上下兩側(cè)，兩個(gè)卷筒與兩個(gè)束縛帶的另一端分別連接，所述轉(zhuǎn)軸的下端套有齒輪，所述齒輪的下方設(shè)有固定在固定板上的限位板，所述限位板上設(shè)有正位于齒輪下方的與齒輪配合的齒形凹槽，所述限位板的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)均通過(guò)鉸接的方式固定在固定板上的卡盤，所述的兩個(gè)卡盤均可向靠近轉(zhuǎn)軸的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并相互拼合，包圍在轉(zhuǎn)軸周圍，所述卡盤的前端均設(shè)有帶有橫向通孔的連接塊，兩個(gè)連接塊上的通孔同軸，所述轉(zhuǎn)軸上端設(shè)有法蘭轉(zhuǎn)盤。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種游樂(lè)車用腿部固定架，其特征在于:所述固定板的右側(cè)設(shè)有右固定架，所述左固定架與右固定架關(guān)于固定板的正中面左右對(duì)稱。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種游樂(lè)車用腿部固定架，包括固定板，固定板的左側(cè)設(shè)有左固定架；左固定架的右側(cè)設(shè)有腿部的固定托，固定托的前端面為內(nèi)凹的曲面，固定托的右側(cè)固定有束縛帶，固定托的左側(cè)固定有一根豎直的換向柱，換向柱的左側(cè)固定有轉(zhuǎn)鎖裝置，轉(zhuǎn)鎖裝置包括固定在固定板上的支撐板，支撐板內(nèi)通有一根豎直的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上沿上下方向分別套有兩個(gè)卷筒，的兩個(gè)卷筒分別位于支撐板的上下兩側(cè)，兩個(gè)卷筒與兩個(gè)束縛帶的另一端分別連接，轉(zhuǎn)軸的下端套有齒輪，齒輪的下方設(shè)有固定在固定板上的限位板。本發(fā)明從腿部對(duì)游客進(jìn)行束縛，使得在懸置的項(xiàng)目中，游客可從座位上倒立起來(lái)，給游客帶來(lái)更加刺激的體驗(yàn)，也可配合卡在游客胸部的欄桿，保證游客安全。
【IPC分類】A63G21/00
【公開號(hào)】CN105413179
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511010293
【發(fā)明人】陳祖堯, 李乾程, 曹偉生
【申請(qǐng)人】蕪湖華強(qiáng)文化科技產(chǎn)業(yè)有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日