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一種帶腿托的三人汽車座椅的制作方法

文檔序號(hào):9268890閱讀:2093來源:國知局
一種帶腿托的三人汽車座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種帶腿托的三人汽車座椅,屬于車輛配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)車輛用座椅舒適性的要求越來越高,特別對(duì)于配置高檔的豪華車型,大多都要求乘客座椅配置可調(diào)節(jié)的腿托機(jī)構(gòu),以對(duì)腿部提供全面的支撐,如此設(shè)置,在長程路途中,乘坐者的腿部不會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間彎曲而產(chǎn)生疲勞,可完全規(guī)避發(fā)麻或酸痛等不適,使乘客能夠以更加舒適的姿態(tài)乘坐或躺臥休息。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮?01320146947.4,名稱為《汽車座椅腳托機(jī)構(gòu)》的發(fā)明專利公開了一種汽車座椅腳托機(jī)構(gòu)。腳托機(jī)構(gòu)包括座盆、腳托、腳托旋轉(zhuǎn)支架、電機(jī)和推桿,腳托旋轉(zhuǎn)支架固定于座盆的上端,所述腳托旋轉(zhuǎn)支架連接腳托的上端;電機(jī)位于所述腳托旋轉(zhuǎn)支架的正下方并且亦固定于座盆上,所述電機(jī)上的推桿和腳托的中部通過插銷連接。該腳托使用方便,但是收縮之后還是很占空間,需要較大的空間來安裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種帶腿托的三人汽車座椅。
[0005]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
一種帶腿托的三人汽車座椅,包括座椅和腿托裝置,所述座椅包括座椅本體和與座椅本體相連的靠背,所述腿托裝置包括固定件和承托板,所述固定件固定在座椅本體上,所述固定件連接一驅(qū)動(dòng)軸,一電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸兩端連接有傳動(dòng)齒輪,所述傳動(dòng)齒輪通過一鉸鏈機(jī)構(gòu)連接所述承托板。
[0006]所述的一種帶腿托的三人汽車座椅,所述鉸鏈機(jī)構(gòu)由第一鉸鏈板、第二鉸鏈板、第三鉸鏈板、第一鉸鏈軸和第二鉸鏈軸組成,所述第一鉸鏈板一端與所述傳動(dòng)齒輪相連,另一端通過第一鉸鏈軸與所述第二鉸鏈板相連,第二鉸鏈板另一端通過第二鉸鏈軸與第三鉸鏈板相連,第三鉸鏈板與所述承托板相連。
[0007]所述的一種帶腿托的三人汽車座椅,所述承托板為方形框板,所述框板內(nèi)設(shè)置有支撐板。
[0008]所述的一種帶腿托的三人汽車座椅,所述靠背兩側(cè)設(shè)置有安全帶導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置通過一支撐桿支撐,所述支撐桿固定連接于靠背側(cè)邊。
[0009]所述的一種帶腿托的三人汽車座椅,所述導(dǎo)向裝置由C型板和與C型板垂直連接的連接板構(gòu)成,所述連接板與靠背固定連接。
[0010]所述的一種帶腿托的三人汽車座椅,所述座椅本體底部設(shè)置有電動(dòng)滑軌。
[0011]本發(fā)明所達(dá)到的有益效果:
本發(fā)明的三人汽車座椅的腿托通過固定件固定在座椅本體上,通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)鉸鏈機(jī)構(gòu),鉸鏈機(jī)構(gòu)帶動(dòng)承托板,即可使用,無需使用時(shí),鉸鏈機(jī)構(gòu)收縮,腿托裝置位于本體下方,不占用空間。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、座椅本體,2、靠背,3、固定件,4、承托板,5、驅(qū)動(dòng)軸,6、電機(jī),7、傳動(dòng)齒輪,
11、第一鉸鏈板,12、第二鉸鏈板,13、第三鉸鏈板,14、第一鉸鏈軸,15、第二鉸鏈軸,41、支撐板,8、導(dǎo)向裝置,81、C型板,82、連接板,9、支撐桿,1、電動(dòng)滑軌。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0015]如圖所示,本發(fā)明的一種帶腿托的三人汽車座椅,包括座椅和腿托裝置,所述座椅包括座椅本體I和與座椅本體I相連的靠背2,所述腿托裝置包括固定件3和承托板4,所述固定件3固定在座椅本體I上,所述固定件3連接一驅(qū)動(dòng)軸5,一電機(jī)6驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)軸5,所述驅(qū)動(dòng)軸5兩端連接有傳動(dòng)齒輪7,所述傳動(dòng)齒輪7通過一鉸鏈機(jī)構(gòu)連接所述承托板4。
[0016]所述鉸鏈機(jī)構(gòu)由第一鉸鏈板11、第二鉸鏈板12、第三鉸鏈板13、第一鉸鏈軸14和第二鉸鏈軸15組成,所述第一鉸鏈板11 一端與所述傳動(dòng)齒輪7相連,另一端通過第一鉸鏈軸14與所述第二鉸鏈板12相連,第二鉸鏈板12另一端通過第二鉸鏈軸15與第三鉸鏈板13相連,第三鉸鏈板13與所述承托板4相連。通過鉸鏈機(jī)構(gòu)能夠充分伸長和收縮,帶動(dòng)所述承托板4伸長和收縮,節(jié)約空間。
[0017]所述承托板4為方形框板,所述框板內(nèi)設(shè)置有支撐板41。支撐板41能夠支撐方形框板,分散方形框板收到的壓力,使承托板4更加牢固。
[0018]所述靠背2兩側(cè)設(shè)置有安全帶導(dǎo)向裝置8,所述導(dǎo)向裝置8通過一支撐桿9支撐,所述支撐桿9固定連接于靠背2側(cè)邊。安全帶導(dǎo)向裝置8位于靠背2兩側(cè),可以隨著靠背2移動(dòng)而移動(dòng),更方便且安全性能更高。具體地,所述導(dǎo)向裝置8由C型板81和與C型板81垂直連接的連接板82構(gòu)成,所述連接板82與靠背2固定連接。
[0019]所述座椅本體I底部設(shè)置有電動(dòng)滑軌10,電動(dòng)滑軌10用來調(diào)節(jié)座椅本體I前后位置,提高乘坐的舒適度。
[0020]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變形,這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶腿托的三人汽車座椅,包括座椅和腿托裝置,所述座椅包括座椅本體和與座椅本體相連的靠背,其特征是,所述腿托裝置包括固定件和承托板,所述固定件固定在座椅本體上,所述固定件連接一驅(qū)動(dòng)軸,一電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸兩端連接有傳動(dòng)齒輪,所述傳動(dòng)齒輪通過一鉸鏈機(jī)構(gòu)連接所述承托板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶腿托的三人汽車座椅,其特征是,所述鉸鏈機(jī)構(gòu)由第一鉸鏈板、第二鉸鏈板、第三鉸鏈板、第一鉸鏈軸和第二鉸鏈軸組成,所述第一鉸鏈板一端與所述傳動(dòng)齒輪相連,另一端通過第一鉸鏈軸與所述第二鉸鏈板相連,第二鉸鏈板另一端通過第二鉸鏈軸與第三鉸鏈板相連,第三鉸鏈板與所述承托板相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶腿托的三人汽車座椅,其特征是,所述承托板為方形框板,所述框板內(nèi)設(shè)置有支撐板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶腿托的三人汽車座椅,其特征是,所述靠背兩側(cè)設(shè)置有安全帶導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置通過一支撐桿支撐,所述支撐桿固定連接于靠背側(cè)邊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶腿托的三人汽車座椅,其特征是,所述導(dǎo)向裝置由C型板和與C型板垂直連接的連接板構(gòu)成,所述連接板與靠背固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶腿托的三人汽車座椅,其特征是,所述座椅本體底部設(shè)置有電動(dòng)滑軌。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶腿托的三人汽車座椅。三人汽車座椅包括座椅和腿托裝置,所述座椅包括座椅本體和與座椅本體相連的靠背,所述腿托裝置包括固定件和承托板,所述固定件固定在座椅本體上,所述固定件連接一驅(qū)動(dòng)軸,一電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸兩端連接有傳動(dòng)齒輪,所述傳動(dòng)齒輪通過一鉸鏈機(jī)構(gòu)連接所述承托板。本發(fā)明的三人汽車座椅的腿托通過固定件固定在座椅本體上,通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)鉸鏈機(jī)構(gòu),鉸鏈機(jī)構(gòu)帶動(dòng)承托板,即可使用,無需使用時(shí),鉸鏈機(jī)構(gòu)收縮,腿托裝置位于本體下方,不占用空間。
【IPC分類】B60N2/44
【公開號(hào)】CN104986068
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510368119
【發(fā)明人】寧振興
【申請(qǐng)人】蘇州中航中振汽車飾件有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日
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