專利名稱：一種帶腿托機(jī)構(gòu)的座椅總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅總成，具體涉及一種帶腿托機(jī)構(gòu)的座椅總成。
背景技術(shù)：
隨著人民物質(zhì)生活水平的不斷提高，人們對汽車的舒適性提出更高的要求。當(dāng)前大多數(shù)汽車座椅在長時(shí)間乘坐時(shí)，由于無法對腿部提供有力的支撐，導(dǎo)致了乘客感到疲勞。正基于這種情況，汽車座椅的腿托機(jī)構(gòu)可較為效地對腿部提供全面的支撐功能。目前常見 的腿托機(jī)構(gòu)組件大多為抽屜式結(jié)構(gòu)，這種抽屜式結(jié)構(gòu)操作使用不便，對乘客提供的腿部支撐以及乘座舒適性十分有限。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種操作方便、對腿部提供有效舒適支撐作用的帶腿托機(jī)構(gòu)的座椅總成。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下一種帶腿托機(jī)構(gòu)的座椅總成，安裝在導(dǎo)軌上的座椅骨架包括靠背組件、所述靠背組件左右兩側(cè)的左扶手組件和右扶手組件，以及座墊組件和設(shè)在所述座墊組件下的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組件，所述座墊組件的前端還設(shè)有腿托機(jī)構(gòu)組件。所述腿托機(jī)構(gòu)組件的一側(cè)通過左伸縮支架與左扶手組件相連接，另一側(cè)通過右伸縮支架與固定在右扶手組件上的鎖止機(jī)構(gòu)組件相連接，所述鎖止機(jī)構(gòu)組件的外側(cè)設(shè)有三角形的旋轉(zhuǎn)解鎖手柄。所述腿托機(jī)構(gòu)組件的外層導(dǎo)板呈前高后低的弧狀。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的有益效果為本實(shí)用新型設(shè)有腿托機(jī)構(gòu)組件，該腿托機(jī)構(gòu)通過旋轉(zhuǎn)解鎖手柄來控制伸縮和調(diào)整高度，操作簡單便捷，節(jié)約空間。腿托機(jī)構(gòu)組件的外層導(dǎo)板呈前高后低的弧狀，腿托機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，對乘客腿部可提供舒適的支撐作用。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖I為本實(shí)用新型一種帶腿托機(jī)構(gòu)的座椅總成的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的腿托機(jī)構(gòu)組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示，一種帶腿托機(jī)構(gòu)的座椅總成，安裝在導(dǎo)軌I上的座椅骨架2包括靠背組件3、所述靠背組件3左右兩側(cè)的左扶手組件4和右扶手組件5，以及座墊組件6和設(shè)在所述座墊組件6下的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組件7，所述座墊組件6的前端還設(shè)有腿托機(jī)構(gòu)組件8。所述腿托機(jī)構(gòu)組件8的一側(cè)通過左伸縮支架81與左扶手組件4相連接，另一側(cè)通過右伸縮支架82與固定在右扶手組件5上的鎖止機(jī)構(gòu)組件9相連接，所述鎖止機(jī)構(gòu)組件9的外側(cè)設(shè)有三角形的旋轉(zhuǎn)解鎖手柄91。所述腿托機(jī)構(gòu)組件8的外層導(dǎo)板83呈前高后低的弧狀。腿托機(jī)構(gòu)組件向上運(yùn)動當(dāng)乘客在乘坐狀態(tài)下，用手扳動旋轉(zhuǎn)解鎖手柄91，使鎖止機(jī)構(gòu)組件9解鎖，腿托機(jī)構(gòu)組件8在彈簧回復(fù)力的作用下往上抬起，托住乘客腿部，抬起位置可根據(jù)不同乘客的需求放置在合適的位置(最大上行位置可放置到水平位置)，到需要的位置后，松開旋轉(zhuǎn)解鎖手柄91，將腿托機(jī)構(gòu)組件8鎖止。腿托機(jī)構(gòu)組件往下運(yùn)動用手扳動旋轉(zhuǎn)解鎖手柄91，使鎖止機(jī)構(gòu)組件9解鎖，腿托機(jī)構(gòu)組件8在乘客腿部自重下克服彈簧的回復(fù)力，使腿托機(jī)構(gòu)組件8下行，放置位置可根據(jù)不同乘客的需求放置在合適的位置(最大下行位置可放置到垂直位置)，到需要的位置 后，松開旋轉(zhuǎn)解鎖手柄91，將腿托機(jī)構(gòu)組件8鎖止。
權(quán)利要求1.一種帶腿托機(jī)構(gòu)的座椅總成，安裝在導(dǎo)軌(I)上的座椅骨架(2)包括靠背組件(3)、所述靠背組件(3)左右兩側(cè)的左扶手組件(4)和右扶手組件(5)，以及座墊組件(6)和設(shè)在所述座墊組件(6)下的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組件(7)，其特征在于所述座墊組件(6)的前端還設(shè)有腿托機(jī)構(gòu)組件(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶腿托機(jī)構(gòu)的座椅總成，其特征在于所述腿托機(jī)構(gòu)組件(8)的一側(cè)通過左伸縮支架(81)與左扶手組件(4)相連接，另一側(cè)通過右伸縮支架(82)與固定在右扶手組件(5 )上的鎖止機(jī)構(gòu)組件(9 )相連接，所述鎖止機(jī)構(gòu)組件(9 )的外側(cè)設(shè)有三角形的旋轉(zhuǎn)解鎖手柄(91)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶腿托機(jī)構(gòu)的座椅總成，其特征在于所述腿托機(jī)構(gòu)組件(8)的外層導(dǎo)板(83)呈前高后低的弧狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶腿托機(jī)構(gòu)的座椅總成，安裝在導(dǎo)軌上的座椅骨架包括靠背組件、所述靠背組件左右兩側(cè)的左扶手組件和右扶手組件，以及座墊組件和設(shè)在所述座墊組件下的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組件，所述座墊組件的前端還設(shè)有腿托機(jī)構(gòu)組件。本實(shí)用新型設(shè)有腿托機(jī)構(gòu)組件，該腿托機(jī)構(gòu)通過旋轉(zhuǎn)解鎖手柄來控制伸縮和調(diào)整高度，操作簡單便捷，節(jié)約空間。腿托機(jī)構(gòu)組件的外層導(dǎo)板呈前高后低的弧狀，設(shè)計(jì)合理，對乘客腿部可提供舒適的支撐作用。
文檔編號B60N2/44GK202703344SQ20122035834
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月24日
發(fā)明者戴永春 申請人:淮安西格爾汽車內(nèi)飾件有限公司