專利名稱:一種腿部標(biāo)定固定架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及ー種汽車碰撞實(shí)驗(yàn)用設(shè)備,尤其是涉及一種汽車碰撞假人腿部位置標(biāo)定固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
汽車碰撞實(shí)驗(yàn)是用以評(píng)價(jià)汽車安全性能的基本和有效的方法,通過對汽車碰撞實(shí)驗(yàn)中車內(nèi)假人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和傷害情況的分析,增設(shè)或改進(jìn)車內(nèi)乘客的安全保護(hù)裝置,提高車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性,更好地保護(hù)乘客安全。汽車碰撞實(shí)驗(yàn)是破壞性實(shí)驗(yàn),在重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),為保證數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性,要求在前后兩次或多次實(shí)驗(yàn)中假人處于不變的位置,所以碰撞實(shí)驗(yàn)所采用的假人的固定位置需要定位準(zhǔn)確,且在碰撞實(shí)驗(yàn)后可以將發(fā)生偏移的假人位置調(diào)整回準(zhǔn)確位置。中國專利文獻(xiàn)公布了ー種“汽車假人專用座椅”,其授權(quán)公告號(hào)是 CN 201852691 U,授權(quán)公告日是2011年6月I日,它提供了 ー種供碰撞試驗(yàn)假人使用的假人專用座椅,該座椅包括椅面、固定在椅面上方的用于對假人進(jìn)行懸吊固定的吊裝部,吊裝部包括位于椅面上方且與椅面固連的支撐框架、通過假人吊帶實(shí)現(xiàn)對假人進(jìn)行吊起固定的花籃螺絲、設(shè)置在支撐框架頂部、通過安裝孔實(shí)現(xiàn)對花籃螺絲進(jìn)行吊裝的懸掛部,花籃螺絲選擇性的通過安裝孔安裝在懸掛部上以實(shí)現(xiàn)對不同型號(hào)假人進(jìn)行吊裝固定;在使用吋,將假人放在座椅椅面上,選取適當(dāng)?shù)牡鯉В{(diào)整后將吊帶穿過假人腋窩或假人臀部插銷軸,吊帶兩頭掛于花籃螺絲的吊鉤上,旋轉(zhuǎn)花籃螺絲外框,將假人支吊起來,摘取假人吋,旋轉(zhuǎn)花籃螺絲外框?qū)⒓偃朔畔?,使假人坐于座椅椅面上,摘去假人吊帯,搬走假人。從以上過程可知,此方案中沒有對假人的位置作嚴(yán)格的限定,在重復(fù)性的實(shí)驗(yàn)中會(huì)影響實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的汽車碰撞實(shí)驗(yàn)假人固定裝置對假人定位不準(zhǔn),也不能精確調(diào)整的問題,提供ー種可對假人準(zhǔn)確定位固定,且可以調(diào)整定位的腿部標(biāo)定固定架。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案ー種腿部標(biāo)定固定架,包括安裝底板、盒形固定架、垂直度調(diào)節(jié)板、安裝軸,所述的安裝底板設(shè)有固定孔,所述的盒形固定架固定在安裝底板上,盒形固定架上端面設(shè)有調(diào)節(jié)孔、安裝軸過孔A,所述的垂直度調(diào)節(jié)板上設(shè)有調(diào)節(jié)通孔、安裝軸過孔B,并與盒形固定架上端面連接,所述的安裝軸一端面為弧面并設(shè)于盒形固定架內(nèi),安裝軸另一端外設(shè)于垂直度調(diào)節(jié)板上部,安裝軸上還設(shè)有安裝孔,安裝軸與安裝軸過孔A、安裝軸過孔B之間均設(shè)有間隙。安裝底板需要與其它設(shè)備相固定,在固定時(shí)或者碰撞實(shí)驗(yàn)后,安裝底板位置不變;假人腿部固定采用安裝軸,安裝軸上有安裝孔,把安裝軸一端插入假人腿部后,用螺栓將假人腿部與安裝軸固定起來,安裝軸在安裝固定時(shí)或者碰撞實(shí)驗(yàn)后會(huì)有輕微位移影響其垂直度,拆下安裝軸重新調(diào)整固定顯然比較麻煩,不拆安裝軸而對安裝軸垂直度進(jìn)行微調(diào)是較好的辦法,所以安裝軸另一端的端面做成弧面,并依次穿過垂直度調(diào)節(jié)板、盒形固定架上的安裝軸過孔B、安裝軸過孔A,安裝軸弧面與安裝底板相頂,這樣在對安裝軸進(jìn)行垂直度調(diào)整時(shí)不會(huì)有阻礙;盒形固定架固定在安裝底板上,在盒形固定架的上端面設(shè)有最少三個(gè)調(diào)節(jié)孔及ー個(gè)安裝軸過孔A,調(diào)節(jié)孔可做成螺紋孔,安裝軸過孔A位于中心,且安裝軸過孔A與安裝軸之間有調(diào)整間隙;垂直度調(diào)節(jié)板上設(shè)有最少三個(gè)調(diào)節(jié)通孔及ー個(gè)安裝軸過孔B,采用螺栓將垂直度調(diào)節(jié)板和盒形固定架連接在一起,調(diào)節(jié)通孔與螺栓之間、安裝軸過孔B與安裝軸之間均有調(diào)整間隙,這樣只要松開螺栓,對垂直度調(diào)節(jié)板進(jìn)行微移,可使安裝軸在安裝軸過孔A與安裝軸過孔B之中產(chǎn)生小的傾斜,達(dá)到對安裝軸的垂直度進(jìn)行微調(diào)的目的,調(diào)整完成后擰緊螺栓即可。作為優(yōu)選,所述的盒形固定架為矩形體,其四側(cè)面均設(shè)有通孔。通過通孔,可以觀察安裝軸在盒形固定架內(nèi)的位置是否發(fā)生偏移,而且在盒形固定架四個(gè)側(cè)面均設(shè)置通孔,可以大大降低整個(gè)腿部標(biāo)定固定架的重量。作為優(yōu)選,所述的垂直度調(diào)節(jié)板為矩形板,中部設(shè)有凸臺(tái),所述的安裝軸過孔B位于凸臺(tái)中心,所述的凸臺(tái)外側(cè)面設(shè)有三個(gè)均勻分布的徑向緊定螺釘。凸臺(tái)外的三個(gè)徑向緊定螺釘可以更好地固定安裝軸的位置,且在不松開垂直度調(diào)節(jié)板上固定螺栓的情況下,也可以對安裝軸的垂直度進(jìn)行微調(diào)。作為優(yōu)選,所述的緊定螺釘前端面為弧面。把緊定螺釘?shù)那岸俗龀苫∶?,使得緊定螺釘在頂住安裝軸的時(shí)候與安裝軸為點(diǎn)接觸,可以更好地固定與調(diào)整安裝軸的垂直度。作為優(yōu)選,所述的安裝軸為階梯結(jié)構(gòu),安裝軸設(shè)有可拆卸的中空管,所述的安裝孔分別設(shè)于安裝軸、中空管上,所述的垂直度調(diào)節(jié)板上設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。假人有不同的型號(hào),不同的假人其固定位置也不相同,不同的實(shí)驗(yàn)中對假人位置高度要求也不盡相同,所以要在安裝軸的不同位置開孔以配合假人固定位置,也可以把安裝軸做成可拆卸式,可拆卸的部分做成不同長度的含安裝孔的軸段,采用螺紋連接或緊定螺釘連接,根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場選用相應(yīng)的軸段,可提高通用性;安裝軸采用中空管制作,降低了腿部標(biāo)定固定架的重量。因此,本實(shí)用新型具有如下有益效果(1)可對假人進(jìn)行準(zhǔn)確定位固定;(2)可以對假人固定位置作微調(diào)整。
圖1是本實(shí)用新型的一種整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的一種整體結(jié)構(gòu)剖面示意圖。圖3是本實(shí)用新型的一種整體結(jié)構(gòu)爆炸圖。圖4是本實(shí)用新型的安裝軸的ー種結(jié)構(gòu)爆炸圖。圖中1、安裝底板 2、盒形固定架 3、垂直度調(diào)節(jié)板 4、安裝軸5、調(diào)節(jié)孔 6、安裝軸過孔A 7、調(diào)節(jié)通孔 8、安裝軸過孔B9、安裝孔 10、凸臺(tái) 11、緊定螺釘 12、中空管 13、通孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)ー步的描述。如圖1、圖2、圖3、圖4所示的實(shí)施例中,ー種腿部標(biāo)定固定架,包括安裝底板I、盒形固定架2、垂直度調(diào)節(jié)板3、安裝軸4等,其中安裝底板I為矩形板,板上開有固定孔;盒形固定架2為矩形盒,盒形固定架2底面焊接固定于安裝底板I中部,盒形固定架2四側(cè)面均開有通透的通孔13,盒形固定架2頂面開有三個(gè)調(diào)節(jié)孔5,盒形固定架2頂面中部有安裝軸過孔A6 ;垂直度調(diào)節(jié)板3為矩形板,板上開有三個(gè)調(diào)節(jié)通孔7,垂直度調(diào)節(jié)板3中部有圓形凸臺(tái)10及貫通板厚的安裝軸過孔B8,圓形凸臺(tái)10側(cè)面均勻分布有三個(gè)徑向的螺紋孔,垂直度調(diào)節(jié)板3配有三顆緊定螺釘11 ,緊定螺釘11的前端面為弧形面;安裝軸4為可拆卸式中空的管結(jié)構(gòu),配有兩段管徑遞減的可拆卸式中空管12,安裝軸4底端為弧形端面,安裝軸4頂端開有徑向貫通軸身的安裝孔9,安裝軸4頂端有內(nèi)螺紋,中空管12上開有徑向貫通管身的安裝孔9,中空管12兩端分別配有外螺紋和內(nèi)螺紋。具體實(shí)施過程是,把安裝底板I和焊接在上面的盒形固定架2 —起固定好之后,把垂直度調(diào)節(jié)板3的凸臺(tái)10向上,先用調(diào)節(jié)螺栓把垂直度調(diào)節(jié)板3半緊固在盒形固定架2的上端面,再把安裝軸4弧面端朝下,自上而下穿過垂直度調(diào)節(jié)板3的安裝軸過孔B8和盒形固定架2的安裝軸過孔A6直至安裝軸4弧面端與安裝底板I相抵,確認(rèn)安裝軸4的垂直度符合要求后,把半緊固的垂直度調(diào)節(jié)板3略作移動(dòng),使垂直度調(diào)節(jié)板3上的安裝軸過孔B8與安裝軸4緊貼,擰緊調(diào)節(jié)螺栓固定垂直度調(diào)節(jié)板3,之后使用三顆緊定螺釘11將安裝軸4完全定位,安裝軸4完全定位后,根據(jù)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)所需假人的型號(hào),選取適當(dāng)?shù)闹锌展?2擰進(jìn)安裝軸4,然后把假人腿部插入安裝軸4,用長螺栓把二者固定在一起;在汽車碰撞實(shí)驗(yàn)實(shí)施后,如果發(fā)現(xiàn)安裝軸4的垂直度發(fā)生偏差,在偏差不大時(shí),可以通過調(diào)整三顆緊定螺釘11對安裝軸4的垂直度進(jìn)行微調(diào),如果偏差較大,則可先松開緊定螺釘11和固定垂直度調(diào)節(jié)板3的調(diào)節(jié)螺栓,利用調(diào)節(jié)螺栓與垂直度調(diào)節(jié)板3調(diào)節(jié)孔5之間的間隙、安裝軸4與垂直度調(diào)節(jié)板3上安裝軸過孔B8之間的間隙、安裝軸4與盒形固定架2上安裝軸過孔A6之間的間隙,通過調(diào)整垂直度調(diào)節(jié)板3的位置把安裝軸4的垂直度調(diào)整好,再分別擰緊調(diào)節(jié)螺栓和緊定螺釘11即可。
權(quán)利要求1.ー種腿部標(biāo)定固定架,其特征在于,包括安裝底板(I)、盒形固定架(2)、垂直度調(diào)節(jié)板(3)、安裝軸(4),所述的安裝底板(I)設(shè)有固定孔,所述的盒形固定架(2)固定在安裝底板(I)上,盒形固定架(2)上端面設(shè)有調(diào)節(jié)孔(5)、安裝軸過孔A (6),所述的垂直度調(diào)節(jié)板(3)上設(shè)有調(diào)節(jié)通孔(7)、安裝軸過孔B (8),并與盒形固定架(2)上端面連接,所述的安裝軸(4) 一端面為弧面并設(shè)于盒形固定架(2)內(nèi),安裝軸(4)另一端外設(shè)于垂直度調(diào)節(jié)板(3)上部,安裝軸(4)上還設(shè)有安裝孔(9),安裝軸(4)與安裝軸過孔A (6)、安裝軸過孔B (8)之間均設(shè)有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種腿部標(biāo)定固定架,其特征是,所述的盒形固定架(2)為矩 形體,其四側(cè)面均設(shè)有通孔(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種腿部標(biāo)定固定架,其特征是,所述的垂直度調(diào)節(jié)板(3)為矩形板,中部設(shè)有凸臺(tái)(10),所述的安裝軸過孔B (8)位于凸臺(tái)(10)中心,所述的凸臺(tái)(10)外側(cè)面設(shè)有三個(gè)均勻分布的徑向緊定螺釘(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種腿部標(biāo)定固定架,其特征是,所述的緊定螺釘(11)前端面為弧面。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種腿部標(biāo)定固定架,其特征是,所述的安裝軸(4)為階梯結(jié)構(gòu),安裝軸(4)設(shè)有可拆卸的中空管(12),所述的安裝孔(9)分別設(shè)于安裝軸(4)、中空管(12)上,所述的垂直度調(diào)節(jié)板(3)上設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。
專利摘要本實(shí)用新型公開了用于汽車碰撞實(shí)驗(yàn)假人的一種腿部標(biāo)定固定架,包括安裝底板、盒形固定架、垂直度調(diào)節(jié)板、安裝軸,盒形固定架固定在安裝底板上,其四側(cè)面均設(shè)有通孔,盒形固定架上端面設(shè)有調(diào)節(jié)孔、安裝軸過孔A,垂直度調(diào)節(jié)板中部設(shè)有凸臺(tái),安裝軸過孔B位于凸臺(tái)中心,凸臺(tái)外側(cè)面設(shè)有三個(gè)徑向緊定螺釘,垂直度調(diào)節(jié)板上還有調(diào)節(jié)通孔,并與盒形固定架上端面連接,安裝軸一端面為弧面并設(shè)于盒形固定架內(nèi),安裝軸另一端外設(shè)于垂直度調(diào)節(jié)板上部,安裝軸設(shè)有可拆卸的中空管,安裝孔分別設(shè)于安裝軸、中空管上,安裝軸與安裝軸過孔A、安裝軸過孔B之間均設(shè)有調(diào)整間隙。本實(shí)用新型可對假人進(jìn)行準(zhǔn)確定位固定,也可以對假人固定位置作微調(diào)整。
文檔編號(hào)G01M7/08GK202453197SQ20112057499
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者劉衛(wèi)國, 吳成明, 周冬, 張毅, 趙福全, 韓剛 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司