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吹氧管連續(xù)進(jìn)給裝置的制作方法

文檔序號(hào):3373471閱讀:207來源:國(guó)知局
專利名稱:吹氧管連續(xù)進(jìn)給裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鋼鐵的冶煉設(shè)備,特別涉及一種吹氧管連續(xù)進(jìn)給裝置。
背景技術(shù)
鋼鐵在冶煉過程中,需要插入吹氧管進(jìn)行吹氧。目前的吹氧管進(jìn)給裝置包括導(dǎo)軌、 水冷板、行走小車、固定夾緊氣缸及行走夾緊氣缸,水冷板固定在導(dǎo)軌的一端,固定夾緊氣 缸安裝在水冷板上,行走夾緊氣缸安裝在行走小車上,吹氧管通過固定夾緊氣缸及行走夾 緊氣缸夾持,行走小車在氣缸的牽引下沿導(dǎo)軌左右移動(dòng)。煉鋼在插入吹氧管的時(shí)候,要求大 速度地進(jìn)入鋼液面,這樣保證吹氧管最大利用效率;在鋼液中吹煉的時(shí)候,需要較小的連續(xù) 進(jìn)給量,來補(bǔ)充吹煉中吹氧管的消耗。目前的吹氧管進(jìn)給裝置,吹氧管的進(jìn)給由行走小車來實(shí)現(xiàn),行走小車的移動(dòng)通過 氣缸的組合動(dòng)作來驅(qū)動(dòng),而氣缸的動(dòng)作存在脈沖,使得吹氧管只能斷續(xù)進(jìn)給,而且速度調(diào)節(jié) 范圍較小,需要加快吹氧管的進(jìn)給速度時(shí),快不上去,需要減慢吹氧管的進(jìn)給速度時(shí),慢不 下來,不能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)進(jìn)給,增大了吹氧管的消耗,冶煉深度無法精確控制,影響了冶煉效
果,

實(shí)用新型內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)中,吹氧管的進(jìn)給不連續(xù),不能精確控制進(jìn)給量的問題,本實(shí)用新 型提供一種吹氧管連續(xù)進(jìn)給裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)吹氧管的連續(xù)進(jìn)給,且速度調(diào)節(jié)范圍大,動(dòng)作迅 速。為解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型所提供的一種吹氧管連續(xù)進(jìn)給裝置,包括導(dǎo)軌、 水冷板、行走小車、固定夾緊氣缸及行走夾緊氣缸,水冷板固定在所述導(dǎo)軌的一端,固定夾 緊氣缸安裝在所述水冷板上,所述行走夾緊氣缸安裝在所述行走小車上,吹氧管通過所述 固定夾緊氣缸及行走夾緊氣缸夾持,所述導(dǎo)軌的左端設(shè)有左定位鏈輪,所述導(dǎo)軌的右端設(shè) 有右定位鏈輪,所述行走小車的左端通過鏈條與所述左定位鏈輪連接,所述行走小車的右 端通過鏈條與所述右定位鏈輪連接,所述導(dǎo)軌下方設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸上安裝有 驅(qū)動(dòng)鏈輪,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪通過所述鏈條與所述左定位鏈輪、右定位鏈輪傳動(dòng)連接。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型取得了以下有益效果電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)輸出軸上的驅(qū) 動(dòng)鏈輪同步轉(zhuǎn)動(dòng),通過鏈條牽引行走小車沿導(dǎo)軌左右移動(dòng),行走小車上的行走夾緊氣缸夾 持吹氧管前進(jìn)或后退,控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速,即可實(shí)現(xiàn)吹氧管進(jìn)給量的連續(xù)快速調(diào)節(jié)。作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述驅(qū)動(dòng)鏈輪與所述左定位鏈輪或右定位鏈輪之間設(shè)有 調(diào)節(jié)所述鏈條松緊度的張緊鏈輪。調(diào)節(jié)張緊輪的位置可以使鏈條保持合適的松緊度,使傳 動(dòng)平穩(wěn)可靠。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述電機(jī)由變頻器控制。通過變頻器控制電機(jī),可 以使速度的調(diào)節(jié)更加精確且節(jié)能。
圖1為本實(shí)用新型吹氧管連續(xù)進(jìn)給裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的左視放大圖。圖中1水冷板、2固定夾緊氣缸、3鏈條、4導(dǎo)軌、5行走小車、6行走夾緊氣缸、7右 定位鏈輪、8左定位鏈輪、9電機(jī)、10驅(qū)動(dòng)鏈輪、11張緊鏈輪。
具體實(shí)施方式
如圖1及圖2所示,本實(shí)用新型的吹氧管連續(xù)進(jìn)給裝置,包括導(dǎo)軌4、水冷板1、行 走小車5、固定夾緊氣缸2及行走夾緊氣缸6,水冷板1固定在導(dǎo)軌4的一端,固定夾緊氣缸 2安裝在水冷板1上,行走夾緊氣缸6安裝在行走小車5上,吹氧管通過固定夾緊氣缸2及 行走夾緊氣缸6夾持,導(dǎo)軌4的左端設(shè)有左定位鏈輪8,導(dǎo)軌4的右端設(shè)有右定位鏈輪7,行 走小車5的左端通過鏈條3與左定位鏈輪8連接,行走小車5的右端通過鏈條3與右定位 鏈輪7連接,導(dǎo)軌4下方設(shè)有電機(jī)9,電機(jī)9由變頻器控制。電機(jī)9的輸出軸上安裝有驅(qū)動(dòng) 鏈輪10,驅(qū)動(dòng)鏈輪10通過鏈條3與左定位鏈輪8、右定位鏈輪7傳動(dòng)連接,驅(qū)動(dòng)鏈輪10與 左定位鏈輪8之間設(shè)有調(diào)節(jié)鏈條松緊度的張緊鏈輪11。工作中,變頻器控制電機(jī)9運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)輸出軸上的驅(qū)動(dòng)鏈輪10同步轉(zhuǎn)動(dòng),通過鏈條 牽引行走小車5沿導(dǎo)軌4左右移動(dòng),行走小車5上的行走夾緊氣缸6夾持吹氧管前進(jìn)或后 退,控制電機(jī)9的正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速,即可實(shí)現(xiàn)吹氧管進(jìn)給量的連續(xù)快速調(diào)節(jié)。除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變 換形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種吹氧管連續(xù)進(jìn)給裝置,包括導(dǎo)軌、水冷板、行走小車、固定夾緊氣缸及行走夾緊 氣缸,水冷板固定在所述導(dǎo)軌的一端,固定夾緊氣缸安裝在所述水冷板上,所述行走夾緊氣 缸安裝在所述行走小車上,吹氧管通過所述固定夾緊氣缸及行走夾緊氣缸夾持,其特征是, 所述導(dǎo)軌的左端設(shè)有左定位鏈輪,所述導(dǎo)軌的右端設(shè)有右定位鏈輪,所述行走小車的左端 通過鏈條與所述左定位鏈輪連接,所述行走小車的右端通過鏈條與所述右定位鏈輪連接, 所述導(dǎo)軌下方設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸上安裝有驅(qū)動(dòng)鏈輪,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪通過所述鏈 條與所述左定位鏈輪、右定位鏈輪傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吹氧管連續(xù)進(jìn)給裝置,其特征是,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪與所述左定 位鏈輪或右定位鏈輪之間設(shè)有調(diào)節(jié)所述鏈條松緊度的張緊鏈輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的吹氧管連續(xù)進(jìn)給裝置,其特征是,所述電機(jī)由變頻器控制。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種冶金機(jī)械領(lǐng)域的一種吹氧管連續(xù)進(jìn)給裝置,包括導(dǎo)軌、水冷板、行走小車、固定夾緊氣缸及行走夾緊氣缸,水冷板固定在導(dǎo)軌的一端,固定夾緊氣缸安裝在水冷板上,行走夾緊氣缸安裝在行走小車上,吹氧管通過固定夾緊氣缸及行走夾緊氣缸夾持,導(dǎo)軌的左端設(shè)有左定位鏈輪,導(dǎo)軌的右端設(shè)有右定位鏈輪,行走小車的左端通過鏈條與左定位鏈輪連接,行走小車的右端通過鏈條與右定位鏈輪連接,導(dǎo)軌下方設(shè)有由變頻器控制的電機(jī),電機(jī)輸出軸上裝有驅(qū)動(dòng)鏈輪,驅(qū)動(dòng)鏈輪通過鏈條與左定位鏈輪、右定位鏈輪傳動(dòng)連接,驅(qū)動(dòng)鏈輪與左或右定位鏈輪之間設(shè)有張緊鏈輪。該吹氧管連續(xù)進(jìn)給裝置能夠?qū)崿F(xiàn)吹氧管的連續(xù)進(jìn)給,且速度調(diào)節(jié)范圍大,動(dòng)作迅速。
文檔編號(hào)C21C5/52GK201785431SQ20102051829
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月3日
發(fā)明者劉宏信, 楊趙常, 王平 申請(qǐng)人:揚(yáng)州市恒陽(yáng)冶金科技有限公司
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