電梯t型導軌的長尺軋制生產線的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯T型導軌的長尺軋制生產線，包括依次設置的用于對H型連鑄坯進行加熱的加熱爐、用于將H型連鑄坯軋制成對稱成雙的T型導軌的萬能成雙連體軋制生產線、用于對連體T型導軌進行冷卻的冷床、用于對連體T型導軌進行剖分矯直的剖分矯直聯(lián)合機組和用于進行后處理的后處理生產線；本實用新型不僅可以解決單根電梯導軌萬能軋制后因冷卻條件限制導致的冷卻彎曲現象，還可提高電梯導軌軋后的表面質量、改善軋后內應力，提高電梯導軌的尺寸精度和使用性能，實現電梯導軌“長尺軋制、長尺冷卻、長尺矯直”的長尺生產工藝。
【專利說明】電梯T型導軌的長尺軋制生產線

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于鋼鐵冶金工業(yè)型鋼軋制成型領域，具體涉及一種電梯T型導軌的長尺軋制生產線。

【背景技術】
[0002]電梯導軌是電梯上下行駛在井道的安全路軌，導軌安裝在井道壁上，被導軌架、導軌支架固定連接在井道墻壁，關系到電梯系統(tǒng)運行的穩(wěn)定部件之一，目前尚無替代產品。電梯常用導軌的斷面為非對稱斷面，多數為類似T字型的斷面，具有剛性強、可靠性高、安全廉價等特點。導軌平面必須光滑，無明顯凹凸不平表面，由于導軌是電梯轎廂上的導靴和安全鉗的穿梭路軌，安裝時必須保證其間隙。同時導軌在電梯出現超速事故時要承受制停電梯的要任，所以其剛性、耐磨型、穩(wěn)定性等均不可忽視。
[0003]目前電梯導軌生產以二輥軋機孔型軋制法居多，如相關國家標準GB/T22562-2008(IS07465:2007)中T75電梯導軌的孔型軋制法。由于電梯導軌的腿部較長，腿部內側斜度較小，尺寸精度要求較高，傳統(tǒng)二輥軋機孔型軋法存在著孔型設計復雜、軋輥刻槽深度大、軋輥強度低(斷輥風險大)、孔型磨損快、軋輥壽命低、生產操作復雜、產品尺寸精度低、生產效率低等弊端。
[0004]然而通過傳統(tǒng)類似重軌萬能軋法的生產工藝技術軋制電梯導軌，則存在非對稱軋制穩(wěn)定性較差的弊端，且非對稱斷面的電梯導軌在冷卻后彎曲現象明顯，進而影響后續(xù)矯直、定尺等精整工序的生產節(jié)奏，生產效率低。
[0005]為實現電梯導軌產品的正常生產，國內外企業(yè)在軋制后均采用“短尺冷卻、短尺矯直、短尺鋸切”的“短尺生產”工藝，如CN102527714A、CN1299844C、昭60-130403等。即在終軋后將全長的熱態(tài)軋件鋸切成若干段，通過減少熱態(tài)軋件的長度的方式減少軋件冷卻后的彎曲幅度，進而能夠進入矯直及后續(xù)工序。
[0006]此種短尺生產工藝將全長軋件鋸切成短尺后再進行后續(xù)冷加工的方法帶來的生產弊端有:1)終軋后的熱鋸或熱剪等鋸切設施的鋸切工序增加、鋸片及能耗增加；2)冷床上短尺軋件多、冷床控制程序復雜、生產管理成本增加；3)矯直次數增加、生產節(jié)奏變慢、矯直軋件的頭/尾盲區(qū)增加；4)冷鋸定尺鋸切的切頭/尾次數增加、鋸片消耗大、鋸片成本高；5)產品成材率降低、生產和管理成本增加、市場競爭力低。
[0007]隨著城市化進程逐步加快，基礎設施及房地產投資發(fā)展迅猛，我國電梯市場需求量激增，帶動了配套電梯導軌產業(yè)的需求增長。此外，電梯的更新改造和國際市場對電梯的需求也在逐步增加，給電梯導軌市場的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。電梯導軌的技術工作者一直致力于非對稱斷面電梯導軌的優(yōu)化軋制及冷卻后續(xù)加工工藝的研究，若能將電梯導軌實現萬能軋制及長尺生產工藝，將會是電梯導軌生產【技術領域】的又一技術革新。
實用新型內容
[0008]根據上述電梯導軌生產方式存在的問題，結合當前萬能軋制生產工藝和控制發(fā)展水平，本實用新型提出一種電梯T型導軌的長尺軋制方法，此種方法不僅可以解決單根電梯導軌萬能軋制后因冷卻條件限制導致的冷卻彎曲現象，還可提高電梯導軌軋后的表面質量、改善軋后內應力，提高電梯導軌的尺寸精度和使用性能，實現電梯導軌“長尺軋制、長尺冷卻、長尺矯直”的長尺生產工藝。
[0009]本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
[0010]一種電梯T型導軌的長尺軋制生產線，包括依次設置的用于對H型連鑄坯進行加熱的加熱爐、用于將H型連鑄坯軋制成對稱成雙的的T型導軌的萬能成雙連體軋制生產線、用于對連體T型導軌進行冷卻的冷床、用于對連體T型導軌進行剖分矯直的剖分矯直聯(lián)合機組和用于進行后處理的后處理生產線；
[0011]進一步，所述萬能成雙連體軋制生產線包括依次設置的粗軋機組和中精軋機組，所述粗軋機組和中精軋機組均包括連軋機組和可逆軋機機組；
[0012]進一步，所述連軋機組間或可逆軋機機組前后設置有在線剪切設備；
[0013]進一步，所述連軋機組或可逆軋機機組前、后及中間均設置有用于在線控制軋件溫度的冷卻裝置；
[0014]進一步，所述后處理生產線包括依次設置的橫移編組臺架、-冷鋸切設備、檢查堆垛設施、打捆機和收集臺架。
[0015]本實用新型的有益效果是:一是，可以解決傳統(tǒng)二輥單根軋制電梯導軌存在的各種弊端，實現電梯導軌的自由規(guī)格高精度軋制；二是，解決電梯導軌單根軋制后在冷卻過程中發(fā)生較大幅度彎曲，進而導致長尺軋件無法順利進入矯直機進行矯直的問題，疏通整條生產線物流，改善各工序的生產節(jié)奏及流暢性，實現“長尺軋制、長尺冷卻、長尺矯直”的“長尺生產”工藝；三是，減少熱軋成型后的長尺改短尺的鋸切次數，降低生產及設備損耗成本，并顯著提高生產線的生產能力；四是，減少傳統(tǒng)二輥及萬能單根軋制時由于不均勻變形引起的生產故障，降低生產能耗、設備損耗、提高生產效率；另外本實用新型還適用于其他非對稱斷面異型鋼材成雙連體軋制工藝，可解決非對稱斷面型材產品單根軋制冷卻彎曲的問題。
[0016]本實用新型的其他優(yōu)點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實用新型的實踐中得到教導。本實用新型的目標和其他優(yōu)點可以通過下面的說明書來實現和獲得。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]為了使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述，其中:
[0018]圖1為本實用新型生產工藝流程示意圖；
[0019]圖2為電梯T型導軌示意圖；
[0020]圖3為用于軋制連體電梯導軌的H型原始坯料；
[0021]圖4為本實用新型萬能粗軋斷面示意圖；
[0022]圖5為本實用新型軋邊粗軋斷面示意圖；
[0023]圖6為本實用新型萬能中軋斷面示意圖；
[0024]圖7為本實用新型軋邊中軋斷面示意圖；
[0025]圖8為本實用新型萬能精軋斷面示意圖；
[0026]圖9為剖分連體電梯導軌的斷面示意圖；
[0027]圖10為剖分后兩根獨立電梯導軌同時矯直示意圖；
[0028]圖11為本實用新型生產線布置示意圖。

【具體實施方式】
[0029]以下將參照附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細的描述。應當理解，優(yōu)選實施例僅為了說明本實用新型，而不是為了限制本實用新型的保護范圍。
[0030]如圖11所示，本實用新型的電梯T型導軌的長尺軋制生產線:包括依次設置的用于對H型連鑄坯進行加熱的加熱爐1、用于將H型連鑄坯軋制成對稱成雙的的T型導軌的萬能成雙連體軋制生產線、用于對連體T型導軌進行冷卻的冷床8、用于對連體T型導軌進行剖分矯直的剖分矯直聯(lián)合機組和用于進行后處理的后處理生產線；本實施例中，剖分矯直聯(lián)合機組包括依次設置的剖分裝置9和矯直機10，本實施例中，所述萬能成雙連體軋制生產線包括依次設置的粗軋機組2和中精軋機組5，所述粗軋機組和中精軋機組均包括連軋機組和可逆軋機機組；本實施例中，所述連軋機組間或可逆軋機機組前后設置有在線剪切設備，本實施例的在線剪切設備包括第一在線剪切設備4和第二在線剪切設備7 ;本實施例中，所述連軋機組或可逆軋機機組前、后及中間均設置有用于在線控制軋件溫度的冷卻裝置，本實施例中的冷卻裝置包括第一控冷裝置3和第二控冷裝置6 ;本實施例中，所述后處理生產線包括依次設置的橫移編組臺架11、冷鋸切設備12、檢查堆垛設施13、打捆機14和收集臺架15。
[0031]如圖1的生產工藝流程所示，本實用新型的電梯T型導軌的長尺軋制方法在于:首先，利用H型連鑄坯作為原始坯料；然后，將H型連鑄坯送入萬能成雙連體軋制工序，軋制成對稱成雙的的T型導軌；接著，將連體的T型導軌送入冷卻裝置中進行冷卻，冷卻后，使連體的T型導軌經過剖分矯直工序，剖分成兩根獨立的T型成品軋件；最后，通過對剖分后的T型成品軋件進行定尺鋸切等后續(xù)處理工序后得到最終成品。
[0032]本實施中，電梯導軌的軋制原始坯料選用“H”型連鑄坯，由于其變形斷面與連體電梯導軌斷面相似，在保證產品質量的基礎上，可減少成型道次，提高生產效率。坯料經過加熱后運送至若干架萬能軋機及軋邊機中進行連續(xù)軋制變形；在軋制過程中，成雙對稱的電梯導軌連體在一起，同時在軋機中進行軋制變形，如圖4到圖8所示。在連續(xù)軋制過程中，可根據軋件變形道次及頭部實際情況，在連軋機組間設置在線剪切設備，剪切掉持續(xù)變形產生的不規(guī)則頭部。在連軋機組前、后及中間均設置有在線控制軋件溫度的冷卻裝置，以實現在線控軋控冷或熱機軋制工藝。經過萬能軋制后生產出對稱相連的雙根電梯導軌經熱鋸鋸切頭/尾及取樣后進入冷床進行長尺冷卻，由于此時軋件對稱連體，其自身冷卻條件有了顯著改善，因此在冷卻后雙根連體的電梯導軌軋件，其彎曲幅度顯著減小，與單根電梯導軌軋件冷卻后的顯著彎曲現象截然不同。冷卻后的連體軋件經輥道運送至剖分、矯直聯(lián)合機組，經過對中裝置及連體軋件中部的定位凹槽將連體軋件對中，再經剖分裝置對連體軋件進行剖分，隨后進入矯直機組對分開的兩根電梯導軌進行矯直。剖分裝置與矯直機組的加工工序依次且同時進行，連體軋件進入剖分、矯直聯(lián)合機組后則形成兩個單獨的電梯導軌成品。矯直后經橫移編組裝置對若干支電梯導軌進行成排，并輸送至冷鋸切線進行成品定尺鋸切。隨后進入檢查臺架和堆垛臺架對定尺后的電梯導軌進行檢查和碼垛，最后經打捆裝置對成垛產品進行捆扎，下線入庫。對稱成雙的連體電梯導軌精整工藝有兩種方式，一種為在線剖分、矯直、鋸切、堆垛、收集；另一種為在線鋸切、收集后再離線剖分、矯直、堆垛、收集。
[0033]本實施例中，所述萬能成雙連體軋制工序中H型連鑄坯在若干架萬能軋機及軋邊機中進行連續(xù)軋制變形，得到最終連體狀態(tài)的電梯導軌。
[0034]本實施例中，所述萬能成雙連體軋制工序的最后幾道次軋制變形中，將兩個連體電梯導軌的結合部軋制出利于后續(xù)剖分矯直工序定位的定位凹槽；以便在后續(xù)矯直及剖分工序中順利對中，限位，防止軋件在剖分過程中跑偏。
[0035]本實施例中，所述剖分矯直工序可先剖分成雙軋件，再矯直兩個單獨的單根軋件；亦可先矯直成雙軋件，然后剖分成兩根單獨的軋件。
[0036]本實施例中，所述連體的T型導軌在冷卻裝置中冷卻后進行在線精整，當然在不同的實施例中還可采用離線精整，離線精整包括離線成雙矯直、離線鋸切、堆垛打捆和收集再上料；收集再上料之后再進入剖分矯直工序，剖分成兩根獨立的T型成品軋件；最后，通過對剖分后的T型成品軋件進行定尺鋸切等后續(xù)處理工序后得到最終成品。
[0037]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種電梯T型導軌的長尺軋制生產線，其特征在于:包括依次設置的用于對H型連鑄坯進行加熱的加熱爐、用于將H型連鑄坯軋制成對稱成雙的的T型導軌的萬能成雙連體軋制生產線、用于對連體T型導軌進行冷卻的冷床、用于對連體T型導軌進行剖分矯直的剖分矯直聯(lián)合機組和用于進行后處理的后處理生產線。
2.根據權利要求1所述的電梯T型導軌的長尺軋制生產線，其特征在于:所述萬能成雙連體軋制生產線包括依次設置的粗軋機組和中精軋機組，所述粗軋機組和中精軋機組均包括連軋機組和可逆軋機機組。
3.根據權利要求2所述的電梯T型導軌的長尺軋制生產線，其特征在于:所述連軋機組間或可逆軋機機組前后設置有在線剪切設備。
4.根據權利要求2所述的電梯T型導軌的長尺軋制生產線，其特征在于:所述連軋機組或可逆軋機機組前、后及中間均設置有用于在線控制軋件溫度的冷卻裝置。
5.根據權利要求1所述的電梯T型導軌的長尺軋制生產線，其特征在于:所述后處理生產線包括依次設置的橫移編組臺架、-冷鋸切設備、檢查堆垛設施、打捆機和收集臺架。
【文檔編號】B21B1/092GK203853375SQ201420312363
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年6月12日 優(yōu)先權日:2014年6月12日
【發(fā)明者】譚成楠, 馬靳江, 李欣, 樊澤興, 牛強, 祝輝, 彭仲佳 申請人:中冶賽迪工程技術股份有限公司