本發(fā)明涉及電梯導軌領域，特別是涉及一種便于安裝的電梯導軌。

背景技術：

電梯導軌關系著電梯運行的穩(wěn)定性和安全性，因此加工精度要求高，特別是導軌側面的平整度要求高，需要在安裝過程注意固定方式，避免影響電梯運行的穩(wěn)定性和精度。

電梯導軌的安裝通常采用螺栓固定在基柱上，對導軌上安裝孔的要求較高，而且電梯導軌的自重和受力基本由螺栓進行承擔，固定結構比較單一，難以對導軌進行長期有效固定，抗沖擊和抗扭效果差，而且安裝施工復雜，工作效率低。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種便于安裝的電梯導軌，提升導軌的安裝便利性和結構強度。

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的一個技術方案是：提供一種便于安裝的電梯導軌，包括：固定底座和豎直中板，所述豎直中板垂直設置在固定底座上形成T形結構，所述固定底座兩側分別設置有L形限位座，所述固定底座上表面對稱設置有位于豎直中板兩側的下坡面，所述下坡面上分別設置有與L形限位座對應的壓板，所述壓板與L形限位座之間設置有銷軸進行鉸接，所述下坡面上沿固定底座長度方向外凸設置有數(shù)根加強筋，所述壓板下表面設置有與數(shù)根加強筋對應的嵌入槽。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述L形限位座上設置有指向下方的第一固定螺栓。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述壓板貼合在下坡面上。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述加強筋的截面為三角形，數(shù)根加強筋依次排列組成搓衣板結構。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述固定底座的底面與L形限位座的底面相齊平。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述壓板上設置有向下貫穿固定底座的第二固定螺栓。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明指出的一種便于安裝的電梯導軌，安裝時，先固定L形限位座，利用兩側的L形限位座對固定底座進行限位，避免偏移的問題，定位快捷，安裝便利，再利用壓板的翻轉而覆蓋在固定底座的下坡面上，通過加強筋和嵌入槽的配合，避免了壓板和下坡面上的晃動問題，配合緊密，穩(wěn)定性好，結構強度高，抗沖擊能力強，提升了導軌的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明一種便于安裝的電梯導軌一較佳實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面將對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1，本發(fā)明實施例包括：

一種便于安裝的電梯導軌，包括：固定底座1和豎直中板2，所述豎直中板2垂直設置在固定底座1上形成T形結構，所述固定底座1兩側分別設置有L形限位座4，所述L形限位座4上設置有指向下方的第一固定螺栓6，利用第一固定螺栓6把L形限位座4固定在基柱上，對固定底座1兩側進行限位，避免了固定底座1的偏移，提升了安裝便利性和精度，特別是抗沖擊性能，避免固定底座1的晃動問題。

所述固定底座1上表面對稱設置有位于豎直中板2兩側的下坡面11，所述下坡面11上分別設置有與L形限位座4對應的壓板3，所述壓板3與L形限位座4之間設置有銷軸5進行鉸接，方便壓板3的擺動調節(jié)，確保壓板3貼合在下坡面11上，配合緊密。

所述下坡面11上沿固定底座1長度方向外凸設置有數(shù)根加強筋12，所述壓板3下表面設置有與數(shù)根加強筋12對應的嵌入槽31，所述加強筋12的截面為三角形，數(shù)根加強筋12依次排列組成搓衣板結構。加強筋12和嵌入槽31的配合，避免了壓板3的晃動，結構更加牢固。

所述壓板3上設置有向下貫穿固定底座1的第二固定螺栓7，利用第二固定螺栓7把壓板3和固定底座1固定在基柱上，結構牢固。所述固定底座1的底面與L形限位座4的底面相齊平，使得固定底座1和L形限位座4分別固定在基柱上，提升結構穩(wěn)定性。

綜上所述，本發(fā)明指出的一種便于安裝的電梯導軌，安裝和拆卸比較方便，結構牢固，定位精確，安裝精度高，提升了整體的抗扭和抗沖擊性能，更加的耐用。

以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內。