一種錐形內(nèi)輪式電梯導軌的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯導軌領域，具體涉及一種錐形內(nèi)輪式電梯導軌。
【背景技術】
[0002]高層建筑中缺乏不了電梯的使用，電梯導軌是電梯上下行駛的安全路軌，現(xiàn)今的電梯由于使用次數(shù)頻繁，對導軌的摩擦較大，導致運行電梯時耗費較大的能量，且目前常用的“凸”字形導軌由于內(nèi)腔中空，在收到壓力或扭力時容易變形，給電梯運行帶來安全隱患，也增加了生產(chǎn)成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的一種錐形內(nèi)輪式電梯導軌，它采用錐形塊之間設置有輪槽、護板和連接塊，并同時固定在底板上，該結構的設計能夠形成輪槽，有整體的承壓能力，防止變形，且它具有使用方便，操作簡單，實用性好，成本低廉等特點。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0005]本實用新型所述的一種錐形內(nèi)輪式電梯導軌，包括底板，所述底板上設置有錐形塊，所述錐形塊邊緣設置有輪槽，所述輪槽邊緣設置有護板，所述護板底部設置有連接板，所述連接板上端設置有錐形螺母。
[0006]所述護板、錐形塊和連接板采用焊接的方式連接在一起。
[0007]所述輪槽邊緣設置有耐磨層，所述耐磨層厚度不大于1mm。
[0008]采用上述結構后，本實用新型有益效果為:本實用新型它采用錐形塊之間設置有輪槽、護板和連接塊，并同時固定在底板上，該結構的設計能夠形成輪槽，有整體的承壓能力，防止變形，且它具有使用方便，操作簡單，實用性好，成本低廉等特點。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]附圖標記說明:
[0011]1、底板；2、錐形塊；3、護板；4、輪槽；5、連接板；6、錐形螺母；7、耐磨層。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0013]如圖1所示，本實用新型所述的一種錐形內(nèi)輪式電梯導軌，包括底板1，所述底板I上設置有錐形塊2，所述錐形塊2邊緣設置有輪槽4，所述輪槽4邊緣設置有護板3，所述護板3底部設置有連接板5，所述連接板5上端設置有錐形螺母6。
[0014]所述護板3、錐形塊2和連接板5采用焊接的方式連接在一起。
[0015]所述輪槽4邊緣設置有耐磨層7，所述耐磨層7厚度不大于1mm。
[0016]本實用新型它采用錐形塊之間設置有輪槽、護板和連接塊，并同時固定在底板上，該結構的設計能夠形成輪槽，有整體的承壓能力，防止變形，且它具有使用方便，操作簡單，實用性好，成本低廉等特點。
[0017]本實用新型采用護板、錐形塊與連接板的焊接，能夠將整體架構穩(wěn)固，輪槽邊緣設置有耐磨層，通過耐磨層的設置有助于提高整體的使用壽命。
[0018]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種錐形內(nèi)輪式電梯導軌，其特征在于:它包括底板(I )，所述底板(I)上設置有錐形塊(2 )，所述錐形塊(2 )邊緣設置有輪槽(4 )，所述輪槽(4 )邊緣設置有護板(3 )，所述護板(3 )底部設置有連接板(5 )，所述連接板(5 )上端設置有錐形螺母(6 )。2.根據(jù)權利要求1所述的一種錐形內(nèi)輪式電梯導軌，其特征在于:所述護板(3)、錐形塊(2)和連接板(5)采用焊接的方式連接在一起。3.根據(jù)權利要求1所述的一種錐形內(nèi)輪式電梯導軌，其特征在于:所述輪槽(4)邊緣設置有耐磨層(7)，所述耐磨層(7)厚度不大于1mm。
【專利摘要】本實用新型涉及電梯導軌領域，具體涉及一種錐形內(nèi)輪式電梯導軌，它包括底板，所述底板上設置有錐形塊，所述錐形塊邊緣設置有輪槽，所述輪槽邊緣設置有護板，所述護板底部設置有連接板，所述連接板上端設置有錐形螺母。本實用新型它采用錐形塊之間設置有輪槽、護板和連接塊，并同時固定在底板上，該結構的設計能夠形成輪槽，有整體的承壓能力，防止變形，且它具有使用方便，操作簡單，實用性好，成本低廉等特點。
【IPC分類】B66B7/00, B66B7/02
【公開號】CN204917538
【申請?zhí)枴緾N201520675210
【發(fā)明人】夏高瑜
【申請人】蘇州中遠電梯有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月2日