一種電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯中使用的導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯尤其是類似商場里的扶梯，會(huì)有很多滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，這些滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)通常會(huì)用到導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，但是普通的導(dǎo)軌長度長，加工困難，安裝使用不夠靈活。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)，該電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)適用于各種電梯，可以完成相關(guān)部件的滑動(dòng)連接，可以分段安裝組合，加工方便，加工和使用成本低。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)，包括連接板、空心導(dǎo)軌和導(dǎo)軌墊塊，所述空心導(dǎo)軌的內(nèi)部中空兩端開口，所述空心導(dǎo)軌的橫截面呈“凸”字狀，所述空心導(dǎo)軌的內(nèi)部空間分為上部空間和下部空間，所述導(dǎo)軌墊塊設(shè)置在所述空心導(dǎo)軌的下部空間內(nèi)，所述空心導(dǎo)軌連同導(dǎo)軌墊塊一起設(shè)置在所述連接板上。
[0005]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述連接板的兩側(cè)分別向上延伸形成連接板側(cè)壁，所述連接板側(cè)壁與連接板圍成一凹槽，所述空心導(dǎo)軌連同導(dǎo)軌墊塊一起設(shè)置在所述凹槽內(nèi)。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述空心導(dǎo)軌、導(dǎo)軌墊塊和連接板三者通過螺栓固定在一起。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，一塊所述連接板的兩端分別連接固定一所述空心導(dǎo)軌。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)適用于各種電梯，可以完成相關(guān)部件的滑動(dòng)連接，可以分段安裝組合，加工方便，避免材料浪費(fèi)，加工和使用成本低。
【附圖說明】

[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0010]圖1是本實(shí)用新型的電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0012]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、連接板，2、螺栓，3、空心導(dǎo)軌，4、導(dǎo)軌墊塊，5、連接板側(cè)壁。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0015]—種電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)，包括連接板1、空心導(dǎo)軌3和導(dǎo)軌墊塊4，所述空心導(dǎo)軌3的內(nèi)部中空兩端開口，所述空心導(dǎo)軌3的橫截面呈“凸”字狀，所述空心導(dǎo)軌3的內(nèi)部空間分為上部空間和下部空間，所述導(dǎo)軌墊塊4設(shè)置在所述空心導(dǎo)軌3的下部空間內(nèi)，所述空心導(dǎo)軌3連同導(dǎo)軌墊塊4 一起設(shè)置在所述連接板I上。
[0016]優(yōu)選地，所述連接板I的兩側(cè)分別向上延伸形成連接板側(cè)壁5，所述連接板側(cè)壁5與連接板I圍成一凹槽，所述空心導(dǎo)軌3連同導(dǎo)軌墊塊4 一起設(shè)置在所述凹槽內(nèi)。
[0017]所述空心導(dǎo)軌3、導(dǎo)軌墊塊4和連接板I三者通過螺栓固定在一起。
[0018]優(yōu)選地，一塊所述連接板I的兩端分別連接固定一所述空心導(dǎo)軌3。這樣可以將分段的兩段空心導(dǎo)軌3通過導(dǎo)軌墊塊4和連接板I連接起來，進(jìn)行安裝組合，形成一個(gè)導(dǎo)軌組合單元。這樣可以多個(gè)導(dǎo)軌組合單元通過螺釘固定起來，可以形成一個(gè)長度較長的導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)?？梢詫?shí)現(xiàn)導(dǎo)軌部件的分段和分開加工，避免加工長度很長的導(dǎo)軌部件，降低部件的加工難度。由于使用拼裝組合連接，可以減少較長導(dǎo)軌不適用造成的浪費(fèi)，降低使用成本。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括連接板、空心導(dǎo)軌和導(dǎo)軌墊塊，所述空心導(dǎo)軌的內(nèi)部中空兩端開口，所述空心導(dǎo)軌的橫截面呈“凸”字狀，所述空心導(dǎo)軌的內(nèi)部空間分為上部空間和下部空間，所述導(dǎo)軌墊塊設(shè)置在所述空心導(dǎo)軌的下部空間內(nèi)，所述空心導(dǎo)軌連同導(dǎo)軌墊塊一起設(shè)置在所述連接板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連接板的兩側(cè)分別向上延伸形成連接板側(cè)壁，所述連接板側(cè)壁與連接板圍成一凹槽，所述空心導(dǎo)軌連同導(dǎo)軌墊塊一起設(shè)置在所述凹槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述空心導(dǎo)軌、導(dǎo)軌墊塊和連接板三者通過螺栓固定在一起。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)，其特征在于，一塊所述連接板的兩端分別連接固定一所述空心導(dǎo)軌。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)，包括連接板、空心導(dǎo)軌和導(dǎo)軌墊塊，所述空心導(dǎo)軌的內(nèi)部中空兩端開口，所述空心導(dǎo)軌的橫截面呈“凸”字狀，所述空心導(dǎo)軌的內(nèi)部空間分為上部空間和下部空間，所述導(dǎo)軌墊塊設(shè)置在所述空心導(dǎo)軌的下部空間內(nèi)，所述空心導(dǎo)軌連同導(dǎo)軌墊塊一起設(shè)置在所述連接板上。本實(shí)用新型的電梯導(dǎo)軌組合機(jī)構(gòu)適用于各種電梯，可以完成相關(guān)部件的滑動(dòng)連接，可以分段安裝組合，加工方便，加工和使用成本低。
【IPC分類】B66B7/02
【公開號(hào)】CN205387414
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521073424
【發(fā)明人】徐根元
【申請(qǐng)人】張家港市通達(dá)電梯裝璜有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月22日