電梯導軌和電梯的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及電梯導軌，它的長度為6±0.5m。本實用新型還涉及電梯的安裝結(jié)構(gòu)，將電梯安裝于電梯井道中，電梯的安裝結(jié)構(gòu)包括：導軌支架和電梯導軌；樓房的每層樓層均有樓層框架梁，導軌支架安裝在每層樓層框架梁上，電梯導軌安裝在導軌支架上。本實用新型采用加長的電梯導軌，同時利用樓層框架梁安裝導軌支架，電梯井道建筑結(jié)構(gòu)簡化，節(jié)省井道建筑成本、電梯生產(chǎn)成本，減少電梯安裝工作量。本實用新型屬于電梯的安裝技術(shù)領域。
【專利說明】
電梯導軌和電梯的安裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領域
[0001] 本實用新型涉及電梯的安裝技術(shù)，具體的說，涉及電梯導軌和電梯的安裝結(jié)構(gòu)。本 實用新型中的電梯，為GB/T 7024-2008《電梯、自動扶梯、自動人行道術(shù)語》定義的電梯。
【背景技術(shù)】
[0002] 根據(jù)GB50096-2011《住宅設計規(guī)范》第5.5.1條:住宅層高宜為2.80m。實際上國內(nèi) 的住宅樓、寫字樓等建筑，除了底下幾層有商業(yè)用途的樓層比較高以外，其余樓層的高度一 般都是2 · 8_3 · 2m。
[0003] 現(xiàn)有的電梯的安裝結(jié)構(gòu)為：在樓房中設置電梯井道，在電梯井道內(nèi)每隔不大于 2.5m的距離布置一圈井道圈梁，來滿足導軌支架的安裝。這樣整棟樓房從自下向上就需要 在井道增加很多圈梁，甚至是要求全混凝土結(jié)構(gòu)的井道。如果井道修好之后才發(fā)現(xiàn)遺漏井 道圈梁，還需要對井道進行整改。
[0004] GB/T 10060-2011《電梯安裝驗收規(guī)范》第5.2.5.2條："每根導軌宜至少設置兩檔 導軌支架，支架間距不宜大于2.5m。當不能滿足此要求時，應有措施保證導軌安裝滿足GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中10.1.2規(guī)定的許可應力和變形要求。"根據(jù)該國標 的建議，廠商將電梯的電梯導軌制作成5m。
[0005] 現(xiàn)有技術(shù)存在如下缺點：
[0006] 1.電梯井道需要設計多檔間距不大于2.5m的圈梁用于安裝導軌支架，增加了建筑 成本。2.實際建筑施工或現(xiàn)有電梯井道，存在缺少圈梁或圈梁間距超過2.5m，而需要整改井 道，費時費力。 【實用新型內(nèi)容】
[0007] 針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型的目的是:提供區(qū)別于傳統(tǒng)長度的 電梯導軌。
[0008] 本實用新型的另一個目的是:基于新長度電梯導軌的另一種電梯的安裝結(jié)構(gòu)，使 得電梯易于安裝和整改，節(jié)省工作量。
[0009] 為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：
[0010]電梯導軌，它的長度為6±0.5m。優(yōu)選的，取標準6m。
[0011] 作為一種優(yōu)選，電梯導軌是轎廂導軌或?qū)χ貙к墶?br>[0012] 作為一種優(yōu)選，電梯導軌是T型導軌、空心導軌或L型導軌。
[0013] 電梯的安裝結(jié)構(gòu)，將電梯安裝于電梯井道中，電梯的安裝結(jié)構(gòu)包括:導軌支架和電 梯導軌;樓房的每層樓層均有樓層框架梁，導軌支架安裝在每層樓層框架梁上，電梯導軌安 裝在導軌支架上。
[0014] 作為一種優(yōu)選，樓層的間距均相等，相鄰的樓層框架梁的距離為2.8-3.2m。一般住 宅樓的樓層高度均相等。
[0015] 作為一種優(yōu)選，樓房的所有樓層中，部分樓層的間距較大，其余樓層的間距均相 等，間距相等的樓層的樓層框架梁的距離為2.8-3.2m;間距較大的樓層之間設有安裝在電 梯井道中的至少一檔圈梁，圈梁上安裝有導軌支架。商業(yè)樓的底下幾層的樓層較高，其余樓 層高度均相等。對于較高的樓層，只需加裝圈梁，增加導軌支架的數(shù)量保證一根電梯導軌裝 在兩檔導軌支架上即可。
[0016] 作為一種優(yōu)選，電梯導軌在豎直方向上依次緊靠鋪設;每根電梯導軌均安裝在兩 檔導軌支架上。
[0017] 作為一種優(yōu)選，導軌支架和電梯導軌均位于電梯井道中。
[0018] 作為一種優(yōu)選，導軌支架相互平行，且在豎直方向上依次排列。
[0019] 本實用新型的原理是：
[0020] 提供另一種打破傳統(tǒng)標準長度的電梯導軌以及基于該電梯導軌的安裝結(jié)構(gòu)。
[0021] 根據(jù)GB/T 10060-2011《電梯安裝驗收規(guī)范》，是允許導軌支架間距大于2.5m的，如 果將導軌支架間距改為不大于3m，需要強制滿足的要求是每根導軌至少設置兩檔導軌支 架，還要保證許可應力和變形要求。
[0022]當導軌支架間距為3m時，為了保證每根導軌至少設置兩檔導軌支架，每根導軌的 長度需要改為6m，查GB/T 22562-2008《電梯T型導軌》第6.2.1條："導軌的長度以毫米表示， 公差為±2mm。批量供應的產(chǎn)品，長度宜為5000mm。"可見6m長的導軌并不違反國家標準。 [0023] 6m導軌配合3m的導軌支架間距設計可行，加長的6±0.5m電梯導軌配合國家規(guī)定 的樓層間距設計可行。
[0024] 然而，電梯導軌的長度也不宜無限加長，過長的電梯導軌使得每米的生產(chǎn)成本有 所增加，安裝運輸會對過長電梯導軌的變形量帶來影響，狹窄的井道也不能安裝過長的電 梯導軌，過長的電梯導軌的長度也不能滿足強度要求。
[0025] 總的說來，本實用新型具有如下優(yōu)點：
[0026] 1.采用加長型的電梯導軌，可適用于一種全新的安裝結(jié)構(gòu)。
[0027] 2.若新的電梯的安裝結(jié)構(gòu)得以推廣，采用6m的電梯導軌，有望成為新的行業(yè)標準。
[0028] 3.采用全新的安裝結(jié)構(gòu)，利用樓層框架梁安裝導軌支架，電梯井道結(jié)構(gòu)簡化，安裝 方便，減少整改，節(jié)省井道建筑成本、電梯生產(chǎn)成本。
[0029] 4. 一棟樓房的導軌支架和電梯導軌的數(shù)量減少，大大減少安裝的工作量。
[0030] 5.安裝結(jié)構(gòu)符合GB/T 10060-2011《電梯安裝驗收規(guī)范》和GB50096-2011《住宅設 計規(guī)范》標準。
【附圖說明】
[0031] 圖1是5m電梯導軌和導軌支架的布置圖。
[0032] 圖2是6m電梯導軌和導軌支架的布置圖。
[0033]圖3是電梯的安裝結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0034] 1為電梯導軌，2為導軌支架，3為樓層框架梁，4為磚墻。a為相鄰樓層的間距，a = 3000mm A為電梯導軌的長度，biSOOOmnuc為導軌支架的距離，〇 = 250〇1111]1。(1為電梯導軌的 長度，diSOOOmnue為導軌支架的距離，e = 3000mm。
【具體實施方式】
[0035]下面將結(jié)合附圖和【具體實施方式】來對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0036]電梯的安裝結(jié)構(gòu)，包括:導軌支架和電梯導軌。
[0037]樓房設有電梯井道，各樓層間距均相等，為3m，即相鄰樓層的樓層框架梁的距離為 3m，在樓層框架梁之間修筑磚墻。導軌支架和電梯導軌均位于電梯井道中。
[0038]導軌支架安裝在樓層框架梁上，所有導軌支架在豎直方向依次布置。電梯導軌在 豎直方向上依次緊靠設置，排列成一列，從電梯井道底部延伸至頂部。一根電梯導軌安裝在 兩檔導軌支架上。除了導軌支架和電梯導軌的布置方式外，電梯的其余安裝結(jié)構(gòu)同現(xiàn)有技 術(shù)。
[0039]圖1所示，現(xiàn)有的電梯的安裝結(jié)構(gòu)在電梯井道中間隔5m距離布置一圈圈梁，一檔導 軌支架安裝在一圈圈梁上。電梯導軌的長度為5m，電梯導軌在豎直方向上依次緊靠設置，一 根電梯導軌安裝在兩檔導軌支架上。這種布置方式滿足GB/T 10060-2011《電梯安裝驗收規(guī) 范》和GB50096-2011《住宅設計規(guī)范》標準。
[0040] 圖2所示，電梯的安裝結(jié)構(gòu)采用6m的電梯導軌，導軌支架安裝在每層樓的樓層框架 梁上，電梯導軌在豎直方向上依次緊靠設置，一根電梯導軌安裝在兩檔導軌支架上。這種布 置方式同樣滿足GB/T 10060-2011《電梯安裝驗收規(guī)范》和GB 50096-2011《住宅設計規(guī)范》 標準。
[0041] 當井道總高為78m(提升高度72m)時，現(xiàn)有的安裝結(jié)構(gòu)和本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)對 比如下表：
[0043]實際安裝過程中，還可以節(jié)省15.6%的導軌支架安裝工作量，節(jié)省20%的電梯導 軌的連接、修平的工作量。
[0044]本領域技術(shù)人員根據(jù)GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》附錄G《導軌驗算》 復核電梯導軌的強度和撓度，原結(jié)構(gòu)（5m導軌配合2.5m導軌支架間距)配置的電梯導軌，由 于本身有設計的余量，按新結(jié)構(gòu)(6m電梯導軌配合3m導軌支架間距)計算，一般情況下強度 和撓度達到要求。若強度和撓度達不到要求時，可采用升級導軌型號等手段，使6m電梯導軌 能滿足強度和撓度的要求。6m電梯導軌具有適應現(xiàn)有樓房標準的突破性尺寸，打破了傳統(tǒng) 5m電梯導軌的慣常標準，同時也適用于一種全新的電梯的安裝結(jié)構(gòu)，有望成為新的行業(yè)標 準。
[0045]上述實施例為實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實 施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、 組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1. 電梯的安裝結(jié)構(gòu)，將電梯安裝于電梯井道中，其特征在于：電梯的安裝結(jié)構(gòu)包括：導 軌支架和電梯導軌;樓房的每層樓層均有樓層框架梁，導軌支架安裝在每層樓層框架梁上， 電梯導軌安裝在導軌支架上；電梯導軌的長度為6±0.5m。2. 按照權(quán)利要求1所述的電梯的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所有樓層的間距均相等，相鄰 的樓層框架梁的距離為2.8-3.2m。3. 按照權(quán)利要求1所述的電梯的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述樓房的所有樓層中，部分 樓層的間距較大，其余樓層的間距均相等，間距相等的樓層的樓層框架梁的距離為2.8-3.2m;間距較大的樓層之間設有安裝在電梯井道中的至少一檔圈梁，圈梁上安裝有導軌支 架。4. 按照權(quán)利要求1所述的電梯的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電梯導軌在豎直方向上依 次緊靠鋪設;每根電梯導軌均安裝在兩檔導軌支架上。5. 按照權(quán)利要求1所述的電梯的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導軌支架和電梯導軌均位 于電梯井道中。6. 按照權(quán)利要求1所述的電梯的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導軌支架相互平行，且在 豎直方向上依次排列。7. 按照權(quán)利要求1所述的電梯的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電梯導軌是轎廂導軌或?qū)?重導軌。8. 按照權(quán)利要求1所述的電梯的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電梯導軌是T型導軌、空心 導軌或L型導軌。
【文檔編號】B66B7/02GK205662189SQ201521008657
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2015年12月7日
【發(fā)明人】鄧潮森
【申請人】鄧潮森