一種電梯導(dǎo)軌支架的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯裝備，特別是涉及一種電梯導(dǎo)軌支架。
【【背景技術(shù)】】
[0002]目前的電梯導(dǎo)軌支架，其安裝在電梯井里，但其不是一體的，其分開多個(gè)部件安裝在電梯井里。這樣安裝工序多，要求精度高，不易調(diào)試，強(qiáng)度和鋼度低。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種安裝調(diào)試簡單、強(qiáng)度和鋼度高的電梯導(dǎo)軌支架。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案:
[0005]—種電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于包括有安裝在電梯井I里兩側(cè)邊的一體化的左支架2和右支架3，所述右支架3為呈匚形狀并通過螺栓固定在電梯井的內(nèi)壁，所述左支架2也呈匚形狀，在左支架2內(nèi)設(shè)有提高支架的強(qiáng)度與剛度的支撐桿4。
[0006]如上所述的電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于在所述右支架3內(nèi)為讓對重6通過的容置腔5。
[0007]如上所述的電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于在左支架2和右支架3相對的側(cè)邊設(shè)有引導(dǎo)轎廂上/下滑動的引導(dǎo)塊7。
[0008]如上所述的電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于所述支撐桿4有二根，其呈八字狀設(shè)置，兩根支撐桿開口較小的一端連接固定在左支架2上，兩根支撐桿開口較大一端連接固定在電梯井內(nèi)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]其一、本案的導(dǎo)軌支架采用一體化式設(shè)計(jì)，整體強(qiáng)度和鋼度高。
[0011]其二、本案的左支架加設(shè)支撐桿，進(jìn)一步提高支架的強(qiáng)度與剛度。
[0012]其三、本結(jié)構(gòu)安裝容易，調(diào)試容易。
【【附圖說明】】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的示意圖；
[0014]圖2是現(xiàn)有技術(shù)的示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0015]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0016]—種電梯導(dǎo)軌支架，包括安裝在電梯井I里兩側(cè)邊的一體化的左支架2和右支架3，所述右支架3為呈匚形狀并通過螺栓固定在電梯井的左邊的內(nèi)壁上。所述左支架2也呈匚形狀，在左支架2內(nèi)設(shè)有提高支架的強(qiáng)度與剛度的支撐桿4。轎廂置于左、右支架之間，由拉引機(jī)構(gòu)來牽引。
[0017]具體來說，所述支撐桿4有二根，其呈八字狀設(shè)置，兩根支撐桿開口較小的一端連接固定在左支架2上，兩根支撐桿開口較大一端連接固定在電梯井內(nèi)。兩根支撐桿與左支架2和內(nèi)壁形成牢固的三角形結(jié)構(gòu)。
[0018]在所述右支架3內(nèi)為讓對重6通過的容置腔5。在左支架2和右支架3相對的側(cè)邊設(shè)有引導(dǎo)轎廂上/下滑動的引導(dǎo)塊7。這樣轎廂在引導(dǎo)塊7的作用下平穩(wěn)的升降。
[0019]應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于包括有安裝在電梯井(I)里兩側(cè)邊的一體化的左支架(2)和右支架(3)，所述右支架(3)為呈匚形狀并通過螺栓固定在電梯井的內(nèi)壁，所述左支架(2)也呈匚形狀，在左支架(2)內(nèi)設(shè)有提高支架的強(qiáng)度與剛度的支撐桿(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于在所述右支架(3)內(nèi)為讓對重(6)通過的容置腔(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于在左支架(2)和右支架(3)相對的側(cè)邊設(shè)有引導(dǎo)轎廂上/下滑動的引導(dǎo)塊(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于所述支撐桿(4)有二根，其呈八字狀設(shè)置，兩根支撐桿開口較小的一端連接固定在左支架(2)上，兩根支撐桿開口較大一端連接固定在電梯井內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電梯導(dǎo)軌支架，包括有安裝在電梯井里兩側(cè)邊的一體化的左支架和右支架，所述右支架為呈匚形狀并通過螺栓固定在電梯井的內(nèi)壁，所述左支架也呈匚形狀，在左支架內(nèi)設(shè)有提高支架的強(qiáng)度與剛度的支撐桿。本實(shí)用新型具有安裝調(diào)試簡單、強(qiáng)度和鋼度高等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B66B7/02
【公開號】CN205222357
【申請?zhí)枴緾N201520938683
【發(fā)明人】陳波
【申請人】中山市卓越電梯安裝工程有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月21日