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全自動中心孔加工機(jī)床的制作方法

文檔序號:3186633閱讀:776來源:國知局
專利名稱:全自動中心孔加工機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬領(lǐng)域,特別是涉及一種全自動中心孔加工機(jī)床。
背景技術(shù)
對軸類零件而言,尤其是需要用外圓磨來完成的臺階軸,其兩端中心孔的質(zhì)量顯 得至關(guān)重要,傳統(tǒng)加工工藝中,很難找到一種合適的工藝或機(jī)床來保證中心孔質(zhì)量的一致 性,其質(zhì)量問題,普遍反映在,中心孔的跳動和中心孔的大小不一致,從而導(dǎo)致外圓磨加工 過程中,產(chǎn)生①成品磨不出,報(bào)廢。②由于中心孔大小不一致,造成砂輪撞擊而大大降低生
產(chǎn)效率。這一問題一直來成為行業(yè)通病,并成為提升生產(chǎn)效率的一大瓶頸。本實(shí)用新型介 紹一種,全自動加工中心孔的設(shè)備,與傳統(tǒng)加工方式相比,區(qū)別在于①工件不轉(zhuǎn),中心鉆旋 轉(zhuǎn)。②兩端中心孔同時(shí)加工。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種全自動中心孔加工機(jī)床,以可實(shí)現(xiàn)一 人同時(shí)操作多臺的加工方式,提高生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種全自動中心孔加工機(jī) 床,包括進(jìn)料氣缸,夾緊氣缸,出料氣缸,一號進(jìn)給油缸,二號進(jìn)給油缸,進(jìn)料桿,出料動頭, 料架,一號動力頭,一號中心鉆,夾具,二號中心鉆和二號動力頭,所述的進(jìn)料氣缸輸出端連 接進(jìn)料桿,進(jìn)料桿右端為出料動頭,出料動頭后側(cè)安裝有料架,一號進(jìn)給油缸、一號動力頭 和一號中心鉆從左至右依次連接,二號進(jìn)給油缸、二號動力頭和二號中心鉆從右至左依次 連接且與一號進(jìn)給油缸、一號動力頭和一號中心鉆左右對稱安裝于機(jī)床兩側(cè),一號中心鉆 和二號中心鉆之間為夾具,夾具前端連接夾緊氣缸輸出端。所述的出料氣缸位于夾緊氣缸右側(cè)。有益效果本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)如下1、可實(shí)現(xiàn)一人同時(shí)操作多臺的加工方式,生產(chǎn)效率提高100%2、減輕勞動強(qiáng)度,改善工作環(huán)境。3、加工精度A 兩端中心孔公差在0. Im以內(nèi)B 中心孔跳動在0. 1以內(nèi)

圖1為本實(shí)用新型俯視圖。圖2為本實(shí)用新型原理圖;圖中1-進(jìn)料氣缸,2-夾緊氣缸,3-出料氣缸,4-一號進(jìn)給油缸,5-二號進(jìn)給油 缸,6-進(jìn)料桿,7-出料動頭,8-料架,9- 一號動力頭,10- 一號中心鉆,11-夾具,12- 二號中心鉆,13-二號動力頭,A-—號位,B-二號位,C-三號位,14-一號閥,15-二號閥,16-三號 閥,17-四號閥,18-五號閥,19-六號閥,20-七號閥,21-八號閥,22-接近開關(guān),23-氣開關(guān)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說明本 實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容 之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申 請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。如圖1,圖2所示,1.自動進(jìn)料系統(tǒng)由進(jìn)料氣缸1,進(jìn)料桿6,料架8組成。料架8用于儲備足夠的待加工的產(chǎn)品,進(jìn)料氣缸1動作,帶動推料桿,將產(chǎn)品推至 一號位A,同時(shí)將前一個(gè)產(chǎn)品從一號位A移至三號位C。2.夾緊氣缸2動作,將產(chǎn)品從一號位A移至二號位B,并將工件夾緊在夾具11上, 此時(shí)進(jìn)料氣缸1退回,出料氣缸3動作,完成前一個(gè)產(chǎn)品出料動作。3.兩端動力頭,開始加工中心孔,加工完畢后兩端動力頭退回原位。4.夾緊氣缸2退位,將產(chǎn)品從二號位B移至一號位A。以上為一個(gè)動作循環(huán)。打開氣開關(guān)23,進(jìn)料氣缸1前進(jìn),開始送料,到位后一號閥14動作,六號閥19換 向,夾緊氣缸2前進(jìn),五號閥18換向,出料氣缸3后退,開始送料、夾料和出料動作,夾緊氣 缸2前進(jìn)到位后,三號閥16動作,進(jìn)料氣缸1退回,同時(shí)接近開關(guān)22動作,一號進(jìn)給油缸4 和二號進(jìn)給油缸5同時(shí)進(jìn)給,進(jìn)給到位后一號進(jìn)給油缸4和二號進(jìn)給油缸5同時(shí)退回,四號 閥17動作,夾緊氣缸2退回,出料氣缸3復(fù)位,待夾緊氣缸2退到位后,二號閥15動作,進(jìn) 料氣缸1前進(jìn),開始下一個(gè)零件送料。以上為一個(gè)動作循環(huán),只要?dú)忾_關(guān)23不關(guān)閉,系統(tǒng)將 自動完成以上的循環(huán)動作。
權(quán)利要求1.一種全自動中心孔加工機(jī)床,包括進(jìn)料氣缸(1),夾緊氣缸(2),出料氣缸(3),一號 進(jìn)給油缸(4),二號進(jìn)給油缸(5),進(jìn)料桿(6),出料動頭(7),料架(8),一號動力頭(9),一 號中心鉆(10),夾具(11),二號中心鉆(12)和二號動力頭(13),其特征是所述的進(jìn)料氣 缸(1)輸出端連接進(jìn)料桿(6),進(jìn)料桿(6)右端為出料動頭(7),出料動頭(7)后側(cè)安裝有 料架(8),一號進(jìn)給油缸(4)、一號動力頭(9)和一號中心鉆(10)從左至右依次連接,二號 進(jìn)給油缸(5)、二號動力頭(13)和二號中心鉆(12)從右至左依次連接且與一號進(jìn)給油缸 (4)、一號動力頭(9)和一號中心鉆(10)左右對稱安裝于機(jī)床兩側(cè),一號中心鉆(10)和二 號中心鉆(12)之間為夾具(11);夾具(11)前端連接夾緊氣缸⑵輸出端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動中心孔加工機(jī)床,其特征是所述的出料氣缸(3) 位于夾緊氣缸(2)右側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種全自動中心孔加工機(jī)床,包括進(jìn)料氣缸,夾緊氣缸,出料氣缸,一號進(jìn)給油缸,二號進(jìn)給油缸,進(jìn)料桿,出料動頭,料架,一號動力頭,一號中心鉆,夾具,二號中心鉆和二號動力頭,所述的進(jìn)料氣缸輸出端連接進(jìn)料桿,進(jìn)料桿右端為出料動頭,出料動頭后側(cè)安裝有料架,一號進(jìn)給油缸、一號動力頭和一號中心鉆從左至右依次連接,二號進(jìn)給油缸、二號動力頭和二號中心鉆從右至左依次連接且與一號進(jìn)給油缸、一號動力頭和一號中心鉆左右對稱安裝于機(jī)床兩側(cè),一號中心鉆和二號中心鉆之間為夾具,夾具前端連接夾緊氣缸輸出端。本實(shí)用新型減輕勞動強(qiáng)度,改善工作環(huán)境。
文檔編號B23B41/00GK201776476SQ201020501209
公開日2011年3月30日 申請日期2010年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月23日
發(fā)明者董國柱 申請人:寧波捷成軸業(yè)有限公司
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