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銷軸自動(dòng)銑兩端面鉆中心孔機(jī)床的制作方法

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銷軸自動(dòng)銑兩端面鉆中心孔機(jī)床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域,尤其是銷軸自動(dòng)銑兩端面鉆中心孔機(jī)床。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,銷軸加工車床在加工中,普通機(jī)床和一般數(shù)控機(jī)床上車兩端端面和鉆中心孔一般都需要調(diào)頭加工,幾道工序才能完成,工件調(diào)頭鉆中心孔誤差較大,磨削余量較大,費(fèi)工費(fèi)時(shí)精度差,所加工的工件質(zhì)量差,嚴(yán)重影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種鉆中心孔和套車一端的外圓組合成一道工序,自動(dòng)喂料和自動(dòng)卸料,大幅度提高生產(chǎn)效率的銷軸自動(dòng)銑兩端面鉆中心孔機(jī)床,其技術(shù)方案為:床架由若干80 X 6的A3方管焊接而成,并設(shè)有左右側(cè)門、前后側(cè)門,床架下面設(shè)有4個(gè)排削槽和二套冷卻系統(tǒng),底部設(shè)有腳踩的控制踏板,床架面板由4個(gè)M16X40的內(nèi)六角螺栓固定在床架上,二條直線導(dǎo)軌分別由若干M8X 30的內(nèi)六角螺栓固定在床架面板上,大拖板由16個(gè)M8 X 55的內(nèi)六角螺栓固定在二條直線導(dǎo)軌的4個(gè)滑塊上,大拖板設(shè)有夾緊行程調(diào)節(jié)板和銷軸長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板,夾緊行程調(diào)節(jié)板由4個(gè)M14X50的內(nèi)六角螺栓安裝在大拖板的可縱向調(diào)節(jié)的T型滑槽內(nèi),夾緊行程調(diào)節(jié)板上設(shè)有二個(gè)夾緊氣缸座,每個(gè)夾緊氣缸座由4個(gè)M14X 50的內(nèi)六角螺栓安裝在夾緊行程調(diào)節(jié)板的可橫向調(diào)節(jié)的T型滑槽內(nèi),夾緊增壓缸安裝在夾緊氣缸座的安裝孔中,由4個(gè)M12的螺栓母壓緊,夾緊氣缸頭安裝在夾緊增壓缸的活塞桿上,活塞桿伸出,與夾緊V型鐵配合將工件夾緊,銷軸長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板由5個(gè)M14X 70的內(nèi)六角螺栓固定在大拖板上,銷軸長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板上設(shè)有二個(gè)V型鐵固定座,每個(gè)V型鐵固定座由4個(gè)M14X55的T型螺桿安裝在銷軸長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板的可橫向調(diào)節(jié)的T型滑槽內(nèi),每個(gè)夾緊V型鐵由2個(gè)M12X 110的內(nèi)六角螺栓安裝在V型鐵固定座上,每個(gè)V型鐵固定座上設(shè)有托料架,每個(gè)托料架由2個(gè)MlOX 30的內(nèi)六角螺栓安裝在V型鐵固定座的外側(cè)面,面板上設(shè)有自動(dòng)定位裝置,定位氣缸座由4個(gè)M12X45的內(nèi)六角螺栓固定在面板上,定位氣缸安裝在定位氣缸座的安裝孔內(nèi),定位氣缸頭安裝在定位氣缸的活塞桿上,定位座由4個(gè)M12X45的內(nèi)六角螺栓固定在面板上,面板上設(shè)有多個(gè)定位座的安裝孔,定位座下面的固定板設(shè)有調(diào)節(jié)滑槽,面板上設(shè)有自動(dòng)進(jìn)給裝置,進(jìn)給伺服電機(jī)安裝在伺服電機(jī)座的側(cè)面安裝孔中,由4個(gè)M8X30的內(nèi)六角螺栓固定,伺服電機(jī)座由4個(gè)M8X30的內(nèi)六角螺栓固定在面板上,滾珠絲桿一端安裝在伺服電機(jī)座的軸承孔內(nèi),另一端安裝在滾珠絲桿軸承座的軸承孔內(nèi),軸承座由2個(gè)M8X30的內(nèi)六角螺栓固定在面板上,滾珠絲桿與伺服電機(jī)的動(dòng)力輸出軸由聯(lián)軸器連接,滾珠絲桿的螺母座由4個(gè)M8X 50的內(nèi)六角螺栓固定在大拖板的下面,在面板的中前部位設(shè)有自動(dòng)雙面銑裝置,2個(gè)銑削動(dòng)力頭底座的底板分別由6個(gè)M14X50的內(nèi)六角螺栓固定在面板上,2個(gè)動(dòng)力頭調(diào)節(jié)板分別由6個(gè)M14X50的內(nèi)六角螺栓固定在銑削動(dòng)力頭底座的上板上,2個(gè)動(dòng)力頭固定板由4個(gè)M4X 70的T型螺栓安裝在動(dòng)力頭調(diào)節(jié)板的T型滑槽內(nèi),動(dòng)力頭調(diào)節(jié)螺桿的一端固定在動(dòng)力頭調(diào)節(jié)板的端面,另一端牽引著動(dòng)力頭固定板,左銑削動(dòng)力頭和右銑削動(dòng)力頭分別由8個(gè)M12X55的內(nèi)六角螺栓固定在動(dòng)力頭固定板上,左銑削刀盤和右銑削刀盤分別安裝在左銑削動(dòng)力頭和右銑削動(dòng)力頭的旋轉(zhuǎn)主軸上,二個(gè)銑刀盤護(hù)罩分別由3個(gè)M8X20的內(nèi)六角螺栓固定在左銑削動(dòng)力頭和右銑削動(dòng)力頭的旋轉(zhuǎn)主軸套上,在面板的中后部位設(shè)有自動(dòng)鉆中心孔、套車裝置,二個(gè)鉆孔床頭箱底座的底板分別由6個(gè)M14X50的內(nèi)六角螺栓固定在面板上,二個(gè)床頭箱調(diào)節(jié)板分別由6個(gè)M14X50的內(nèi)六角螺栓固定在鉆孔床頭箱底座的上板上,二個(gè)直線導(dǎo)軌固定板分別由4個(gè)M14X70的內(nèi)六角螺栓安裝在床頭箱調(diào)節(jié)板的T型滑槽內(nèi),床頭箱調(diào)螺桿的一端固定在床頭箱調(diào)節(jié)板的端面,另一端牽引直線導(dǎo)軌固定板,用以調(diào)節(jié)左中心鉆和右中心鉆間的距離,二個(gè)直線導(dǎo)軌固定板上設(shè)有二條直線導(dǎo)軌,直線導(dǎo)軌分別由若干M8X30的內(nèi)六角螺栓固定在直線導(dǎo)軌固定板上,鉆孔床頭箱和套車床頭箱分別由16個(gè)M8X30的內(nèi)六角螺栓固定在二條直線導(dǎo)軌的4個(gè)滑塊上,直線導(dǎo)軌固定板上設(shè)有阻尼缸固定座,阻尼缸固定座由4個(gè)M10X35的內(nèi)六角螺栓固定在直線導(dǎo)軌固定板上,鉆孔進(jìn)給氣液阻尼缸安裝在阻尼缸固定座的安裝孔內(nèi),活塞桿端部牽引鉆孔床頭箱的底板,鉆孔床頭箱的旋轉(zhuǎn)主軸的前端中心安裝有左中心鉆,主軸后部安裝有被動(dòng)皮帶輪,鉆孔防護(hù)罩由2個(gè)M8X20的內(nèi)六角螺栓安裝在鉆孔床頭箱的前側(cè)面,鉆孔電動(dòng)機(jī)安裝在鉆孔床頭箱的頂部,主動(dòng)皮帶輪安裝在電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上,套車床頭箱與鉆孔床頭箱的構(gòu)造與安裝基本一致,套車床頭箱的一側(cè)安裝有套車進(jìn)給氣液阻尼缸,套車床頭箱的旋轉(zhuǎn)主軸的前端中心除了安裝有右中心鉆外,還在主軸前端部設(shè)有套車刀盤,套車刀盤由6個(gè)M6X35的內(nèi)六角螺栓固定在旋轉(zhuǎn)主軸的前部法蘭盤上,套車刀架由2個(gè)M8X35的內(nèi)六角螺栓安裝在套車刀盤的調(diào)節(jié)滑槽中,套車車刀由2個(gè)M8X 16的內(nèi)六角螺栓固定在套車刀架的方孔中,套車電動(dòng)機(jī)由4個(gè)MlO X 45的內(nèi)六角螺栓固定在套車電機(jī)固定板上,套車電機(jī)固定板與套車床頭箱頂板絞接相連,由2根M20X260的電動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)螺桿固定,套車床頭箱頂板由8個(gè)M8X30的內(nèi)六角螺栓固定在套車床頭箱的頂面,套車防護(hù)罩由4個(gè)M8X20的內(nèi)六角螺栓固定在套車床頭箱的前側(cè)面,導(dǎo)向定位條由2個(gè)M6X 20的內(nèi)六角螺栓安裝在直線導(dǎo)軌固定板與床頭箱調(diào)節(jié)板之間的方槽內(nèi),在面板的中部設(shè)有自動(dòng)卸料裝置,在左銑削動(dòng)力頭、右銑削動(dòng)力頭和鉆孔床頭箱、套車床頭箱的中間設(shè)有卸料槽和卸料氣缸,卸料槽分為二截,焊接在大拖板左側(cè)的面板上,在面板右側(cè)的下部安裝有冷卻系統(tǒng),卸料氣缸座由4個(gè)M12X45的內(nèi)六角螺栓固定在大拖板右側(cè)的面板上,卸料氣缸座的底板上設(shè)有調(diào)節(jié)滑槽,可根據(jù)工件的長(zhǎng)短調(diào)節(jié)卸料氣缸的卸料位置,卸料氣缸固定板由4個(gè)MlO X 45的內(nèi)六角螺栓固定在卸料氣缸座上,并設(shè)有調(diào)節(jié)滑槽,可根據(jù)工件直徑的大小調(diào)節(jié)卸料氣缸的上下位置,卸料氣缸安裝在卸料氣缸固定板的安裝孔中,卸料氣缸的活塞桿端部裝有卸料氣缸頭,在卸料氣缸頭的端面中心設(shè)有卸料鋼珠,在大拖板上面的銷軸長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板上設(shè)有頂料架,二個(gè)頂料氣缸分別由4個(gè)M12X 170的內(nèi)六角螺栓固定在銷軸長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板中部,其活塞桿直接頂著頂料架的底板,頂料架由二根定位光桿支承,光桿軸承安裝在光桿軸承座內(nèi),二個(gè)光桿軸承座分別由3個(gè)M8X20的內(nèi)六角螺栓固定在銷軸長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板上,在面板上設(shè)有外罩。
[0004]本發(fā)明設(shè)計(jì)合理實(shí)用,將銑兩端端面,鉆中心孔和套車一端的外圓組合成一道工序,自動(dòng)喂料和自動(dòng)卸料,不僅速度快,省工省時(shí),而且兩端中心孔同心度較高,磨削余量少,提高了企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,并且加工的產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良,特別適合大批量生產(chǎn)要求。
【附圖說(shuō)明】
[0005]圖1為本發(fā)明的自動(dòng)定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的自動(dòng)夾緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明的自動(dòng)雙面銑裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明的自動(dòng)鉆中心孔裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明的套車裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明的自動(dòng)卸料裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0006]如圖1一圖6所示,銷軸自動(dòng)銑兩端面鉆中心孔機(jī)床,主要由床架總成、自動(dòng)定位裝置、自動(dòng)夾緊裝置、自動(dòng)進(jìn)給裝置、自動(dòng)雙面銑裝置、自動(dòng)鉆中心孔、套車裝置、自動(dòng)卸料裝置組成。
[0007]床架總成:主要由床架面板9,床架10,床架左右側(cè)門11,床架前后側(cè)門12,及排削槽8組成。
[0008]自動(dòng)定位裝置:主要由定位氣缸I,定位氣缸座2,定位氣缸頭3,托料架20,定位座7組成。
[0009]自動(dòng)夾緊裝置:主要由夾緊增壓氣缸16,夾緊氣缸座18,夾緊氣缸頭19,夾緊行程調(diào)節(jié)板17,夾緊V型鐵22,V型鐵固定座23,銷軸長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板21組成。
[0010]自動(dòng)進(jìn)給裝置:主要由進(jìn)給伺服電機(jī)13,伺服電機(jī)座14,滾珠絲桿15,大托板5,直線導(dǎo)軌6組成。
[0011]自動(dòng)雙面銑裝置:主要由銑削動(dòng)力頭底座24,動(dòng)力頭調(diào)節(jié)板25,動(dòng)力頭調(diào)節(jié)螺桿26,動(dòng)力頭固定板27,左銑削動(dòng)力頭28,左銑削刀盤29,銑刀盤護(hù)罩30,右銑削刀盤31,右銑削動(dòng)力頭32組成。
[0012]自動(dòng)鉆中心孔、套車裝置:主要由鉆孔床頭箱底座33,床頭箱調(diào)節(jié)板34,床頭箱調(diào)節(jié)螺桿35,鉆孔進(jìn)給氣液阻尼缸36,直線導(dǎo)軌56,導(dǎo)向定位方條57,直線導(dǎo)軌固定板37,阻尼缸固定座38,被動(dòng)皮帶輪39,主動(dòng)皮帶輪40,鉆孔電動(dòng)機(jī)42,鉆孔床頭箱41,鉆孔防護(hù)罩43,左中心鉆44,右中心鉆45,套車車刀46,套車刀架47,套車刀盤48,套車防護(hù)罩49,套車電動(dòng)機(jī)50,電動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)螺桿55,主要由套車床頭箱51,套車電機(jī)固定板52,套車床頭箱頂板53,套車進(jìn)給氣液阻尼缸54組成。
[0013]自動(dòng)卸料裝置:主要由卸料槽58,光桿軸承座59,定位光桿60,頂料架61,頂料氣缸62,卸料鋼珠65,卸料氣缸頭66,卸料氣缸固定板67,卸料氣缸座68,卸料氣缸69組成。
[0014]本發(fā)明工作流程:當(dāng)人工將工件放到托料架20后,腳踏控制踏板4,定位氣缸I自動(dòng)伸出推著工件至定位座7,此時(shí)兩個(gè)2.5T的增壓氣缸16同時(shí)自動(dòng)伸出,通過夾緊氣缸頭19將工件牢固地夾緊在夾緊V型鐵22上,這時(shí)定位氣缸I自動(dòng)返回,進(jìn)給伺服電機(jī)13自動(dòng)啟動(dòng)通過滾珠絲桿15帶動(dòng)大拖板5、夾緊行程調(diào)節(jié)板17、銷軸長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板21、夾緊增壓缸16、夾緊V型鐵22和工件快速向后移動(dòng),左銑削動(dòng)力頭28,右銑削動(dòng)力頭32自行啟動(dòng),帶著左銑削刀盤29,右銑削刀盤31,以設(shè)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),當(dāng)大拖板5帶著工件位移至銑削行程時(shí),進(jìn)給伺服電機(jī)13慢速旋轉(zhuǎn),大拖板5帶著工件慢速位移進(jìn)入銑削加工行程,此時(shí)冷卻系統(tǒng)水泵啟動(dòng)供應(yīng)切削液冷卻。當(dāng)銑削行程終結(jié)時(shí),左右銑削動(dòng)力頭停止運(yùn)轉(zhuǎn),水泵停止供水,同時(shí)進(jìn)給伺服電機(jī)13高速旋轉(zhuǎn),在滾珠絲桿15的作用下大拖板5帶動(dòng)工件快速位移至鉆孔點(diǎn),途中鉆孔電動(dòng)機(jī)42和套車電動(dòng)機(jī)50自動(dòng)啟動(dòng),帶著鉆孔中心鉆44和45及套車刀盤48旋轉(zhuǎn),套車車刀46按照調(diào)試的尺寸隨著套車刀架47,套車刀盤48 —同旋轉(zhuǎn),做好加工工件的準(zhǔn)備,同時(shí)水泵啟動(dòng)供應(yīng)切削液冷卻,當(dāng)大拖板5帶動(dòng)工件位移到鉆孔點(diǎn)時(shí),進(jìn)給伺服電機(jī)13自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng),鉆孔進(jìn)給氣液阻尼缸36和套車進(jìn)給氣液阻尼缸54同時(shí)快速伸出,推動(dòng)鉆孔床頭箱41和套車床頭箱51在直線導(dǎo)軌56地作用下做快速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)快接觸到工件時(shí)在液壓阻尼的作用下做慢
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