側(cè)拉式外開十字轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種側(cè)拉式外開十字轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車的款式越來越多，汽車車門開啟的方式也多種多樣，本實用旨在解決汽車外開側(cè)拉式開啟方式。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對上述問題，提供一種側(cè)拉式外開十字轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能汽車外開門把側(cè)拉式開啟。
[0004]按照本實用新型的技術(shù)方案:一種側(cè)拉式外開十字轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其特征是:包括外開把手、鎖體上蓋板、外開轉(zhuǎn)向搖臂、外開搖臂、外開轉(zhuǎn)向搖臂鉚軸，所述外開轉(zhuǎn)向搖臂通過外開轉(zhuǎn)向鉚軸轉(zhuǎn)動連接于鎖體上蓋板上，外開把手連接于外開轉(zhuǎn)向搖臂的操作端；所述外開轉(zhuǎn)向搖臂前端形成有彎折部，外開轉(zhuǎn)向搖臂上、臨近彎折部一側(cè)設(shè)有軸孔，外開轉(zhuǎn)向搖臂的后端邊緣形成有凸起板；鎖體上蓋板上對應(yīng)于外開轉(zhuǎn)向搖臂處設(shè)有外開搖臂，外開搖臂與外開轉(zhuǎn)向搖臂相連接。
[0005]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述外開搖臂表面兩端分別形成一塊垂直外開搖臂本體表面的卡板，外開搖臂上還形成一個卡槽。
[0006]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鎖體上蓋板上設(shè)有凹槽。
[0007]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鎖體上蓋板的板面上還設(shè)有弧形槽。
[0008]本實用新型的技術(shù)效果在于:本實用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計獨特；具體是采用外開轉(zhuǎn)向搖臂實現(xiàn)轉(zhuǎn)向并帶動外開搖臂，實線門鎖的外開啟功能。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型的十字轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)運動示意圖。
[0011]圖3為本實用新型中外開搖臂的結(jié)構(gòu)視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步的說明。
[0013]圖1~3中，包括外開把手1、鎖體上蓋板2、凹槽2-1、弧形槽2_2、外開轉(zhuǎn)向搖臂3、軸孔3-1、彎折部3-2、凸起板3-3、外開搖臂4、卡板4-1、卡槽4-2、外開轉(zhuǎn)向鉚軸5等。
[0014]如圖1~3所示，本實用新型是一種側(cè)拉式外開十字轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，包括外開把手1、鎖體上蓋板2、外開轉(zhuǎn)向搖臂3、外開搖臂4、外開轉(zhuǎn)向搖臂鉚軸5，所述外開轉(zhuǎn)向搖臂3通過外開轉(zhuǎn)向鉚軸5轉(zhuǎn)動連接于鎖體上蓋板2上，外開把手1連接于外開轉(zhuǎn)向搖臂3的操作端；所述外開轉(zhuǎn)向搖臂3前端形成有彎折部3-2，外開轉(zhuǎn)向搖臂3上、臨近彎折部3-2 —側(cè)設(shè)有軸孔3-1，外開轉(zhuǎn)向搖臂3的后端邊緣形成有凸起板3-3 ;鎖體上蓋板2上對應(yīng)于外開轉(zhuǎn)向搖臂3處設(shè)有外開搖臂4，外開搖臂4與外開轉(zhuǎn)向搖臂3相連接。
[0015]外開搖臂4表面兩端分別形成一塊垂直外開搖臂4本體表面的卡板4-1，外開搖臂4上還形成一個卡槽4-2。
[0016]鎖體上蓋板2上設(shè)有凹槽2-1，鎖體上蓋板2的板面上還設(shè)有弧形槽2-2。
[0017]本實用新型的工作過程如下:主要通過側(cè)拉式外開把手1運動時，帶動外開轉(zhuǎn)向搖臂3繞著外開轉(zhuǎn)向鉚軸5旋轉(zhuǎn)，外開轉(zhuǎn)向搖臂3推動外開搖臂4運動，達(dá)到外開啟功能。
[0018]本實用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，外開轉(zhuǎn)向搖臂3固定在鎖體上蓋板2上并且繞著外開轉(zhuǎn)向鉚軸5旋轉(zhuǎn)運動，有效實現(xiàn)了十字轉(zhuǎn)向。
[0019]以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性，本實用新型不受上述事例限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種側(cè)拉式外開十字轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其特征是:包括外開把手(1)、鎖體上蓋板(2)、外開轉(zhuǎn)向搖臂(3)、外開搖臂(4)、外開轉(zhuǎn)向搖臂鉚軸(5)，所述外開轉(zhuǎn)向搖臂(3)通過外開轉(zhuǎn)向鉚軸(5)轉(zhuǎn)動連接于鎖體上蓋板(2)上，外開把手(1)連接于外開轉(zhuǎn)向搖臂(3)的操作端；所述外開轉(zhuǎn)向搖臂(3)前端形成有彎折部(3-2)，外開轉(zhuǎn)向搖臂(3)上、臨近彎折部(3-2) —側(cè)設(shè)有軸孔(3-1)，外開轉(zhuǎn)向搖臂(3)的后端邊緣形成有凸起板(3-3);鎖體上蓋板(2)上對應(yīng)于外開轉(zhuǎn)向搖臂(3)處設(shè)有外開搖臂(4)，外開搖臂(4)與外開轉(zhuǎn)向搖臂(3)相連接。2.按照權(quán)利要求1所述的側(cè)拉式外開十字轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其特征是:所述外開搖臂(4)表面兩端分別形成一塊垂直外開搖臂(4)本體表面的卡板(4-1 )，外開搖臂(4)上還形成一個卡槽(4-2)03.按照權(quán)利要求1所述的側(cè)拉式外開十字轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其特征是:所述鎖體上蓋板(2)上設(shè)有凹槽(2-1)。4.按照權(quán)利要求1所述的側(cè)拉式外開十字轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其特征是:所述鎖體上蓋板(2)的板面上還設(shè)有弧形槽(2-2)。
【專利摘要】本實用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種側(cè)拉式外開十字轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，包括外開把手、鎖體上蓋板、外開轉(zhuǎn)向搖臂、外開搖臂、外開轉(zhuǎn)向搖臂鉚軸，所述外開轉(zhuǎn)向搖臂通過外開轉(zhuǎn)向鉚軸轉(zhuǎn)動連接于鎖體上蓋板上，外開把手連接于外開轉(zhuǎn)向搖臂的操作端；所述外開轉(zhuǎn)向搖臂前端形成有彎折部，外開轉(zhuǎn)向搖臂上、臨近彎折部一側(cè)設(shè)有軸孔，外開轉(zhuǎn)向搖臂的后端邊緣形成有凸起板；鎖體上蓋板上對應(yīng)于外開轉(zhuǎn)向搖臂處設(shè)有外開搖臂，外開搖臂與外開轉(zhuǎn)向搖臂相連接。本實用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計獨特；具體是采用外開轉(zhuǎn)向搖臂實現(xiàn)轉(zhuǎn)向并帶動外開搖臂，實線門鎖的外開啟功能。
【IPC分類】E05B79/22, E05B85/00
【公開號】CN205012805
【申請?zhí)枴緾N201520729620
【發(fā)明人】謝長江, 徐迎慶, 彭壽良, 花開明, 鄭君艷
【申請人】無錫忻潤汽車安全系統(tǒng)有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月18日