本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車充電座，尤其涉及一種電動(dòng)車充電座口部的蓋子。

背景技術(shù)：

隨著電動(dòng)汽車的普及，充電設(shè)備應(yīng)用日益廣泛，隨之衍生出一些新的技術(shù)問題。例如對充電座的防護(hù)，在應(yīng)用中一般要求在前端蓋子保護(hù)下達(dá)到I P55防護(hù)級別，現(xiàn)在常見的蓋子形式是彈簧蓋，蓋內(nèi)襯有密封墊，關(guān)閉時(shí)用卡鉤扣緊，扳動(dòng)卡鉤蓋子自動(dòng)彈開。但帶這種彈簧蓋的充電座無法支持充電座后裝，有明顯的局限性。對必須后裝的應(yīng)用場合，一般用橡膠蓋來封堵充電座，利用橡膠的變形達(dá)到I P55的防護(hù)效果，但橡膠蓋的缺點(diǎn)是難以實(shí)現(xiàn)蓋子的鎖定，特別在電動(dòng)車行駛過程中，橡膠蓋有震動(dòng)松脫的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于上述情況，迫切需要開發(fā)一種電動(dòng)車充電座蓋子，既能實(shí)現(xiàn)充電座口部的可靠防水，又帶鎖止功能。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種電動(dòng)車充電座蓋子，其特征在于，包括通過鎖止/解鎖部件將蓋子鎖止在充電座口部的外側(cè)面，和具有密封功能的內(nèi)側(cè)面；所述外側(cè)面是指遠(yuǎn)離充電座口部的蓋子一側(cè)；所述內(nèi)側(cè)面是指靠近充電座口部的蓋子一側(cè)。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的外側(cè)面上的中間設(shè)有凹槽，上述鎖止/解鎖部件設(shè)置在凹槽內(nèi)；鎖止/解鎖部件包括鎖鉤、鎖鉤彈簧、鎖鉤轉(zhuǎn)軸；鎖鉤上端有鎖鉤頭，充電座口部邊緣有與鎖鉤頭匹配的卡槽，蓋子鎖止在充電座口部上時(shí)鎖鉤頭與卡槽相互卡合；鎖鉤彈簧安裝在鎖鉤和凹槽底部之間，以使鎖鉤末端在常態(tài)時(shí)被鎖鉤彈簧推開；鎖鉤轉(zhuǎn)軸橫穿鎖鉤以使鎖鉤繞鎖鉤轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步的，所述凹槽的兩側(cè)為上部設(shè)置有擋臂、下部為通孔的結(jié)構(gòu)，鎖鉤末端有承壓斜面，通過凹槽兩側(cè)的通孔按壓鎖鉤的承壓斜面，鎖鉤頭抬起，鎖鉤從充電座口部的卡槽解鎖。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的還包括壓板，壓板上設(shè)有與承壓斜面匹配的推壓斜面，當(dāng)按壓壓板向凹槽的軸線運(yùn)動(dòng)時(shí)，推壓斜面施壓給承壓斜面，使鎖鉤克服鎖鉤彈簧的作用力，鎖鉤頭抬起。

進(jìn)一步的，所述壓板為相同結(jié)構(gòu)的兩塊，凹槽兩側(cè)的外側(cè)面100上對稱設(shè)置有容納壓板的空腔；壓板上有止位卡鉤，用于將壓板卡在凹槽的擋臂上并限制壓板在一定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的所述兩塊壓板之間有壓板彈簧，壓板彈簧在常態(tài)時(shí)將壓板推至遠(yuǎn)離凹槽的位置。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的外側(cè)面和壓板上分別設(shè)置相互匹配的燕尾槽，以便壓板沿燕尾槽裝入外側(cè)面上且在外側(cè)面上沿燕尾槽作直線運(yùn)動(dòng)。

更進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的外側(cè)面的凹槽上表面設(shè)有裝飾板，以遮蓋凹槽、設(shè)置l ogo標(biāo)識符號。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的內(nèi)側(cè)面包括同心的內(nèi)壁和外壁，內(nèi)壁與充電座口部的內(nèi)壁匹配，蓋子鎖止扣緊時(shí)，內(nèi)壁擠壓充電座口部內(nèi)壁內(nèi)的密封圈，實(shí)現(xiàn)充電座口部的密封、防水。

更進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的所述內(nèi)壁的外側(cè)有突起，以更有效擠壓密封圈，提升防水、密封效果。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的先進(jìn)點(diǎn)在于：

1)電動(dòng)車充電座蓋子設(shè)計(jì)有相互獨(dú)立的兩個(gè)功能區(qū)，一個(gè)功能區(qū)(外側(cè)面)的用來布局鎖止/解鎖機(jī)構(gòu)，另一功能區(qū)(內(nèi)側(cè)面)則用于實(shí)現(xiàn)密封防水功能，且兩個(gè)功能區(qū)是完全封閉隔離的。

2)設(shè)計(jì)杠桿形式的鎖鉤結(jié)合鎖鉤彈簧，實(shí)現(xiàn)蓋子的鎖止。

3)通過兩邊按壓鎖鉤來解鎖，兩邊按壓解鎖更符合操作者的動(dòng)作習(xí)慣，更方便裝入和拆下蓋子。

4)蓋子外側(cè)面設(shè)計(jì)有裝飾板，不僅美觀，且能夠明顯提升產(chǎn)品的檔次和識別度。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了既帶鎖止功能又可靠防水，可以很好地解決電動(dòng)車充電座面臨的前端防護(hù)問題，功能可靠，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1(a)、(b)分別為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電動(dòng)車充電座的蓋子的外側(cè)面100和內(nèi)側(cè)面200的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電動(dòng)車充電座的蓋子的外側(cè)面100上鎖鉤4和壓板2的爆炸形式的結(jié)構(gòu)組成示意圖；

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子與電動(dòng)車充電座300接口位置關(guān)系示意圖；

圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子連接鎖止在電動(dòng)車充電座300接口時(shí)的整體剖面示意圖；

圖5根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子的鎖鉤4與壓板2的結(jié)構(gòu)組成及相互關(guān)系示意圖；

圖6是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子的壓板2的推壓斜面22和鎖鉤4的承壓斜面42的位置及作用關(guān)系示意圖；

圖7是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子的壓板2的立體結(jié)構(gòu)組成示意圖；

圖8是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子的壓板2的止位卡鉤21的局部放大圖；

圖9是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子的壓板2燕尾槽9方向的正視示意圖；

圖10是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子的壓板2安裝到蓋子上后沿凹槽軸線的剖面示意圖；

圖11是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電動(dòng)車充電座的蓋子的鎖止/解鎖部件、壓板2和裝飾板3在外側(cè)面100上安裝到位后的立體示意圖。

圖中，附圖標(biāo)記具有以下含義：

1-凹槽；11-檔臂；2-壓板；21-止位卡鉤；22-推壓斜面；3-裝飾板；4-鎖鉤；41-鎖鉤頭；42-承壓斜面；5-鎖鉤彈簧；6-壓板彈簧；7-鎖鉤轉(zhuǎn)軸；8-內(nèi)壁；9-燕尾槽；10-外壁；11-擋臂；12-卡槽；100-外側(cè)面；200-內(nèi)側(cè)面；300-充電座。

具體實(shí)施方式

將參照附圖詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例。這里，需要注意的是，在附圖中，將相同的附圖標(biāo)記賦予基本上具有相同或類似結(jié)構(gòu)和功能的組成部分，并且將省略關(guān)于它們的重復(fù)描述。

圖1(a)、(b)分別是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電動(dòng)車充電座的蓋子的外側(cè)面100和內(nèi)側(cè)面200的立體結(jié)構(gòu)示意圖。從圖1可以看出，本實(shí)用新型的電動(dòng)車充電座的蓋子包括通過鎖止/解鎖部件將蓋子鎖止在充電座300口部的外側(cè)面100，和具有密封功能的內(nèi)側(cè)面200；所述外側(cè)面100是指遠(yuǎn)離充電座300口部的蓋子一側(cè)；所述內(nèi)側(cè)面200是指靠近充電座300口部的蓋子一側(cè)。

蓋子主體被設(shè)計(jì)成具有不同功能的兩部分，外側(cè)面100和內(nèi)側(cè)面200，且兩部分是完全封閉隔離的。蓋子的外側(cè)面100有較多的結(jié)構(gòu)特征，是為了匹配蓋子的鎖止功能設(shè)計(jì)；蓋子的內(nèi)側(cè)面200則包括兩個(gè)同軸的圓壁，內(nèi)壁8和外壁10，特征非常簡潔，這是為了嚴(yán)密地配合充電座300的形狀尺寸，達(dá)到可靠的防水效果。蓋子的外側(cè)面100和內(nèi)側(cè)面200是完全隔離的，當(dāng)蓋子插入充電座300口部，蓋子的內(nèi)壁8和充電座300的密封圈擠壓形成防水屏障，則外面的水就不能進(jìn)入充電座300內(nèi)部。

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電動(dòng)車充電座的蓋子的外側(cè)面100上鎖鉤4和壓板2的爆炸形式的結(jié)構(gòu)組成示意圖。

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子與電動(dòng)車充電座300接口位置關(guān)系示意圖。

圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子連接鎖止在電動(dòng)車充電座300接口時(shí)的整體剖面示意圖。

從圖2可以看出安裝在外側(cè)面100上的鎖止/解鎖部件的結(jié)構(gòu)及其與充電座300接口的連接關(guān)系：外側(cè)面100上的中間設(shè)有凹槽1，鎖止/解鎖部件設(shè)置在凹槽1內(nèi)；鎖止/解鎖部件包括鎖鉤4、鎖鉤彈簧5、鎖鉤轉(zhuǎn)軸7；鎖鉤4上端有鎖鉤頭41，充電座300口部邊緣有與鎖鉤頭41匹配的卡槽12，蓋子鎖止在充電座300口部上時(shí)鎖鉤頭41與卡槽12相互卡合；鎖鉤彈簧5安裝在鎖鉤4和凹槽1底部之間，以使鎖鉤4末端在常態(tài)時(shí)被鎖鉤彈簧5推開；鎖鉤轉(zhuǎn)軸7橫穿鎖鉤4以使鎖鉤4繞鎖鉤轉(zhuǎn)軸7旋轉(zhuǎn)。

鎖鉤4和鎖鉤轉(zhuǎn)軸7裝在外側(cè)面100的中間凹槽1內(nèi)，鎖鉤4被鎖鉤轉(zhuǎn)軸7限制，只能轉(zhuǎn)動(dòng)；鎖鉤4和外側(cè)面100之間裝有鎖鉤彈簧5，通常狀態(tài)下，鎖鉤4后端被鎖鉤彈簧5推開，此時(shí)鎖鉤4的前端鉤子鎖鉤頭41被壓至最靠下的位置。充電座300的前端都有匹配鎖鉤頭41的卡槽12，如圖3所示，并且該卡槽12尺寸是標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的。通常狀態(tài)下，鎖鉤4在鎖鉤彈簧5作用下卡入充電座300卡槽12的位置，這時(shí)蓋子是無法從充電座300脫開的，如圖4所示。

圖5根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子的鎖鉤4與壓板2的結(jié)構(gòu)組成及相互關(guān)系示意圖。

圖6是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子的壓板2的推壓斜面22和鎖鉤4的承壓斜面42的位置及作用關(guān)系示意圖。

圖7是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子的壓板2的立體結(jié)構(gòu)組成示意圖。

圖8是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子的壓板2的止位卡鉤21的局部放大圖。

凹槽1的兩側(cè)為上部設(shè)置有擋臂11、下部為通孔的結(jié)構(gòu)，這是為了安裝本實(shí)用新型的另一示例結(jié)構(gòu)，壓板2，并使壓板2與鎖鉤4產(chǎn)生機(jī)械配合而設(shè)計(jì)，如圖5所示。

如圖6所示，壓板2上設(shè)有與承壓斜面42匹配的推壓斜面22，當(dāng)按壓壓板2向凹槽1的軸線運(yùn)動(dòng)時(shí)，推壓斜面22施壓給承壓斜面42，使鎖鉤4克服鎖鉤彈簧5的作用力，鎖鉤頭41抬起。即，壓板2的背面設(shè)計(jì)有推壓斜面22，與之匹配的是，鎖鉤4的相應(yīng)位置設(shè)計(jì)有凸起的承壓斜面42，兩側(cè)壓板2在人力作用下向中心直線運(yùn)動(dòng)，壓板2的推壓斜面22將壓迫鎖鉤的承壓斜面42，迫使鎖鉤4克服鎖鉤彈簧5的作用而抬起，直至鎖鉤4的前端鉤子鎖鉤頭41完全脫離充電座300的卡槽，這時(shí)蓋子允許被拔下。

壓板2為相同結(jié)構(gòu)的兩塊，凹槽1兩側(cè)的外側(cè)面100上對稱設(shè)置有容納壓板2的空腔；壓板2上有止位卡鉤21，如圖7和圖8所示，用于將壓板2卡在凹槽1的擋臂11上并限制壓板2在一定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)。

兩塊壓板2之間有壓板彈簧6，壓板彈簧6在常態(tài)時(shí)將壓板2推至遠(yuǎn)離凹槽1的位置。

圖9是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子的壓板2燕尾槽9方向的正視示意圖。

圖10是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的蓋子的壓板2安裝到蓋子上后沿凹槽軸線的剖面示意圖。

如圖9、圖10所示，外側(cè)面100和壓板2上分別設(shè)置相互匹配的燕尾槽9，以便壓板2沿燕尾槽9裝入外側(cè)面100上且在外側(cè)面100上沿燕尾槽作直線運(yùn)動(dòng)。

壓板2的示例性操作方式如下：蓋子的外側(cè)面100的兩側(cè)設(shè)計(jì)有容納壓板2的空腔，并設(shè)計(jì)有導(dǎo)向及限位的燕尾槽9；壓板2具有匹配外側(cè)面100兩側(cè)空腔的外形，并配有止位卡鉤21和與外側(cè)面100上燕尾槽9匹配的燕尾槽，當(dāng)壓板2沿燕尾槽9裝入蓋子時(shí)，止位卡鉤21先被擋臂11擠壓變形，一旦越過擋臂11，壓板2的止位卡鉤21釋放恢復(fù)，則壓板2被限制在沿燕尾槽9直線運(yùn)動(dòng)的一定空間內(nèi)；兩個(gè)壓板2之間裝有壓板彈簧6，壓板彈簧6在通常狀態(tài)下把兩個(gè)壓板6推至各自最外側(cè)的位置，所以在人力和壓板彈簧6共同作用下，兩個(gè)壓板2可以順暢地沿燕尾槽直線運(yùn)動(dòng)或停留在最外側(cè)位置。

蓋子中央還設(shè)計(jì)有裝飾板3，裝飾板3沿凹槽1推入，并被限制在確定的位置上，如果在裝飾板上增加logo等標(biāo)識符號，更能提升產(chǎn)品的檔次和辨識度。如圖11所示為蓋子的鎖止/解鎖部件、壓板2和裝飾板3在外側(cè)面100上安裝到位后的外型示意圖。

蓋子內(nèi)側(cè)面200的內(nèi)壁8外緣有凸起，當(dāng)蓋子插入充電插座，內(nèi)壁8外緣上的凸起擠壓充電座300內(nèi)的防水圈，從而起到防水作用，防水效果可達(dá)到I P55等級。

本實(shí)用新型在實(shí)際生常、操作中，先將壓板2沿燕尾槽9推入蓋子外側(cè)面100，直至壓板2的止位卡鉤21通過凹槽1的擋臂11，再裝入壓板彈簧6，這時(shí)壓板2可以被人力按壓自如地在蓋子的空腔內(nèi)直線運(yùn)動(dòng)，且有可靠的限位。然后把鎖鉤4和鎖鉤轉(zhuǎn)軸7裝入蓋子外側(cè)面的中間凹槽1，裝入鎖鉤彈簧5，在通常情況下鎖鉤4的鎖鉤頭41被壓在最靠下的位置。

裝入蓋子時(shí)無需按壓壓板2，鎖鉤4會(huì)被充電座300法蘭盤擠開，然后鎖鉤4在鎖鉤彈簧5作用下落入充電座300的卡槽12內(nèi)，即實(shí)現(xiàn)了蓋子的鎖止。這時(shí)蓋子內(nèi)側(cè)面200的內(nèi)壁8外緣擠壓充電座300內(nèi)的密封圈，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了防水功能。

需要取下蓋子時(shí)，同時(shí)按壓兩邊的壓板2，壓板2的運(yùn)動(dòng)將擠壓鎖鉤4，直至鎖鉤4的鎖鉤頭41完全脫離充電座300的卡槽，這時(shí)蓋子允許被取下。

本專利方案也可衍化成其他類似的結(jié)構(gòu)方式，比如由兩側(cè)的壓板2按壓鎖鉤4改為從正面直接按壓鎖鉤，雖然犧牲了操作的便捷性，其結(jié)構(gòu)原理是一樣的，也應(yīng)在本方案的表述范疇內(nèi)。

以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。