基于lbs的電動汽車充電樁查找系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及基于LBS的電動汽車充電樁查找系統(tǒng)，包括：設(shè)置在充電樁上的控制單元，控制單元連接有服務(wù)器通信模塊和Wifi探針，服務(wù)器通信模塊能夠?qū)崿F(xiàn)服務(wù)器平臺與控制單元之間的通信；Wifi探針能夠掃描附近范圍以獲取移動終端的MAC地址信息，并與掃描到的移動終端進行信息匹配，進而決定是否接入；服務(wù)器平臺能夠與移動終端交換位置服務(wù)信息，位置服務(wù)信息包括移動終端的實時位置服務(wù)信息和充電樁的位置服務(wù)信息。用戶可以在手機端頁面快速查詢獲取不同位置的充電樁實用信息，通過預(yù)約后，基于LBS遠程導(dǎo)航到目的地附近，利用近場wifi掃描認證，地鎖落下，獲得充電車位，用戶能夠利用藍牙和wifi控制充電開關(guān)及狀態(tài)信息，并且在手機端便可以完成支付。
【專利說明】
基于LBS的電動汽車充電樁查找系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種智能充電粧系統(tǒng)，尤其涉及一種基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]霧霾當空，為了發(fā)展新能源，在國家產(chǎn)業(yè)的重點關(guān)注和政策指導(dǎo)下，電動汽車的發(fā)展無疑是解決當前環(huán)境惡化的良策，但是在大發(fā)展過程中出現(xiàn)了諸多有待解決的問題，其中充電粧的建設(shè)與推廣便是一直困擾新能源車推廣的主要障礙之一，目前充電粧的建設(shè)局限于購買車主自主建設(shè)，新建公共充電位往往是在停車場中某些位置改造而成，找起來置耗時費力，充電難、支付難、充電貴等問題已經(jīng)成為嚴重制約新能源汽車推廣的痛點，市場上已有的產(chǎn)品工業(yè)化的設(shè)計及思路，操作不便，且用戶體驗效果極差。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，基于多模式無線通信技術(shù)的電動汽車充電粧移動終端系統(tǒng)的技術(shù)方案，通過該移動終端系統(tǒng)，用戶可以快速獲取不同位置的充電粧實用信息，通過預(yù)約后，基于LBS遠程導(dǎo)航到目的地附近，利用近場wifi掃描認證，地鎖落下，獲得充電車位，用戶能夠利用藍牙和wifi控制充電開關(guān)及狀態(tài)信息，并且在手機端便可以完成支付，對于一些個人粧位、舊有粧位也可以通過改造實現(xiàn)共享，避免資源浪費，提高充電粧的利用率。
[0004]本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，包括:設(shè)置在充電粧上的控制單元，其特征在于，所述控制單元連接有服務(wù)器通信模塊和Wifi探針，
[0006]-服務(wù)器通信模塊，所述服務(wù)器通信模塊能夠?qū)崿F(xiàn)服務(wù)器平臺與所述控制單元之間的通?目;
[0007]-Wifi探針，所述Wifi探針能夠掃描附近范圍以獲取移動終端的MAC地址信息，并與掃描到的移動終端進行信息匹配，進而決定是否接入；
[0008]所述服務(wù)器平臺能夠與所述移動終端交換位置服務(wù)信息，所述位置服務(wù)信息包括移動終端的實時位置服務(wù)信息和充電粧的位置服務(wù)信息。
[0009]本實用新型一個較佳實施例中，所述控制單元還連接有地鎖模塊，所述地鎖模塊能夠控制地鎖的開關(guān)。
[0010]本實用新型一個較佳實施例中，所述地鎖模塊通過藍牙通信控制所述地鎖開關(guān)。
[0011]本實用新型一個較佳實施例中，所述服務(wù)器通信模塊為基于4G通信技術(shù)的4G通信豐旲塊。
[0012]本實用新型一個較佳實施例中，所述移動終端為智能手機，所述智能手機通過WIFI探針或BLE通信模塊與所述控制單元連接。
[0013]本實用新型一個較佳實施例中，所述智能手機還可以通過APP與所述控制單元通
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[0014]本實用新型一個較佳實施例中，所述控制單元還連接有人機交互模塊，所述人機交互模塊通過射頻讀卡器實現(xiàn)所述控制單元與所述人機交互模塊之間的數(shù)據(jù)通信。
[0015]本實用新型解決了【背景技術(shù)】中存在的缺陷，本實用新型具備以下有益效果:
[0016]本實用新型所述的充電粧系統(tǒng)，實現(xiàn)了充電粧的互聯(lián)網(wǎng)化充電，保證了充電粧工作狀態(tài)的安全性和穩(wěn)定性，通過使用比一般電動汽車充電粧更加便捷的智能模組，縮短了用戶完成充電服務(wù)的時間，同時對于一些個人粧位、舊有粧位也可以通過改造實現(xiàn)共享，避免資源浪費，提高充電粧的利用率。上述電動車智能交流充電粧系統(tǒng)，具有如下幾個優(yōu)點:
[0017]1、通過加裝wifi探針將接收到的充電粧預(yù)約信息與用戶身份進行及時認證，在車輛到達附近時，自動落下地鎖，確保用戶能夠準確及時進行充電服務(wù)，充電粧系統(tǒng)存在離線和在線兩種狀態(tài)，離線狀態(tài)，用戶可以利用射頻卡或者手機wif1、藍牙在充電粧附近進行相關(guān)操作，在線狀態(tài)下，用戶可以基于手機APP通過服務(wù)器來完成各種操作。
[0018]2、通過在傳統(tǒng)的充電粧中加入4G通信模塊，所有操作和服務(wù)都可以在智能終端完成。
[0019]基于無線通信技術(shù)的電動汽車充電粧移動終端系統(tǒng)的技術(shù)方案，通過該移動終端系統(tǒng)，用戶可以快速獲取不同位置的充電粧實用信息，通過預(yù)約后，基于LBS遠程導(dǎo)航到目的地附近，利用近場wifi掃描認證，地鎖落下，獲得充電車位，用戶能夠利用藍牙和wifi控制充電開關(guān)及狀態(tài)信息，并且在手機端便可以完成支付，對于一些個人粧位、舊有粧位也可以通過改造實現(xiàn)共享，避免資源浪費，提高充電粧的利用率。
【附圖說明】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明；
[0021 ]圖1是本實用新型的優(yōu)選實施例的示意圖。
【具體實施方式】
[0022]現(xiàn)在結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0023]為實現(xiàn)以上功能，如圖1所示，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0024]系統(tǒng)主要包括智能的控制單元，wifi探針，BLE通信模塊，觸摸屏人機交互模塊、電氣模塊、射頻讀卡器、4G通信傳輸單元、地鎖模塊、安全保護單元;智能控制單元通過4G通信模塊與服務(wù)器平臺進行數(shù)據(jù)通信和交互，用戶可通過智能手機登錄APP進入電粧預(yù)約界面，查詢和管理充電粧的運行狀態(tài)，也可以通過wifi通信模塊或BLE通信模塊進入電粧預(yù)約界面，還可以通過觸摸屏與讀卡器來實現(xiàn)充電的監(jiān)管和消費。利用wifi自動認證識別預(yù)約用戶身份，并將地鎖落下，避免用戶難以找到車位及車位被占的尷尬情況，并且也可以通過藍牙或者wifi實現(xiàn)充電開關(guān)的控制。
[0025]Wifi探針通過串口與智能的控制單元進行通信，在用戶授權(quán)允許的情況下，在協(xié)議里通過二次開發(fā)規(guī)定模塊作為AP或sta在沒有建立連接時，會向周圍發(fā)送probe幀尋求連接，利用mac地址掃描技術(shù)可以獲取并認證預(yù)約用戶的身份；智能的控制單元采用STM32F103RET6處理器，智能的控制系統(tǒng)是基于LINUX操作系統(tǒng)開發(fā)的;wifi探針采用的是ESP-12E，該探針原廠提供了驅(qū)動代碼接口，基于此模塊單元能夠?qū)崿F(xiàn)用戶mac地址認證的二次開發(fā)，BLE通信模塊，BLE藍牙4.0模塊采用的是基于TI的LSD4BT-P74MLSP2，觸摸屏人機交互模塊采用3.5寸屏。電氣處理模塊，能夠?qū)⑹须姼咝兽D(zhuǎn)化為整個弱電部分的供電，為各個模塊單元的正常工作和通信提供了保證，射頻讀卡器優(yōu)選飛利浦rc522，讀寫模塊和板置天線，用戶可以挑選儲值射頻卡來進行充電服務(wù)。4G通信傳輸模塊采用的是基于雙模FDD-LTE+TDD-LTE的通信模塊，能夠兼容多種無線網(wǎng)絡(luò)通信制式，確保用戶和服務(wù)器都可以快速順利與充電粧系統(tǒng)進行交互。地鎖模塊，基于藍牙與智能的控制單元進行通信，確保及時打開和關(guān)閉地鎖，確保充電車位的最大化利用;安全保護單元優(yōu)選采用VG54123斷路器。
[0026]用戶可以在手機端頁面快速查詢獲取不同位置的充電粧實用信息，通過預(yù)約后，基于LBS遠程導(dǎo)航到目的地附近，利用近場wifi掃描認證，地鎖落下，獲得充電車位，用戶能夠利用藍牙和wifi控制充電開關(guān)及狀態(tài)信息，并且在手機端便可以完成支付。
[0027]I)首先，服務(wù)器獲取預(yù)約信息后，將相關(guān)用戶需求發(fā)送至用戶指定充電粧，智能的控制模塊利用4G通信模塊接受相關(guān)信息，進入自檢準備狀態(tài)，結(jié)合服務(wù)器發(fā)送給用戶的LBS信息，可以計算出用戶到達時間，此時mac地址掃描提前打開，在用戶距離預(yù)約粧位200m內(nèi)時，完成身份認證和相關(guān)提示，并迅速落下地鎖，用戶停車順利完成。
[0028]2)電動汽車充電電池充電結(jié)束后，服務(wù)器根據(jù)記錄參數(shù)信息，計算處理后將相關(guān)使用情況發(fā)送至用戶使用界面，當用戶完成充電服務(wù)，離開充電粧后，地鎖自動開啟，同時完成自檢后將可用信息發(fā)送至服務(wù)器。
[0029]以上依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，包括:設(shè)置在充電粧上的控制單元，其特征在于，所述控制單元連接有服務(wù)器通信模塊和Wif i探針， -服務(wù)器通信模塊，所述服務(wù)器通信模塊能夠?qū)崿F(xiàn)服務(wù)器平臺與所述控制單元之間的通信； -Wifi探針，所述Wifi探針能夠掃描附近范圍以獲取移動終端的MAC地址信息，并與掃描到的移動終端進行信息匹配，進而決定是否接入； 所述服務(wù)器平臺能夠與所述移動終端交換位置服務(wù)信息，所述位置服務(wù)信息包括移動終端的實時位置服務(wù)信息和充電粧的位置服務(wù)信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，其特征在于:所述控制單元還連接有地鎖模塊，所述地鎖模塊能夠控制地鎖的開關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，其特征在于:所述地鎖模塊通過藍牙通信控制所述地鎖開關(guān)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，其特征在于:所述服務(wù)器通信模塊為基于4G通信技術(shù)的4G通信模塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，其特征在于:所述移動終端為智能手機，所述智能手機通過WIFI探針或BLE通信模塊與所述控制單元連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，其特征在于:所述控制單元還連接有人機交互模塊，所述人機交互模塊通過射頻讀卡器實現(xiàn)所述控制單元與所述人機交互模塊之間的數(shù)據(jù)通信。
【文檔編號】G01C21/34GK205537678SQ201620062740
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月22日
【發(fā)明人】劉健, 陳煒鋼, 胡江, 李亮, 李志博, 李曉辰
【申請人】上海云充新能源科技有限公司