用于電動(dòng)汽車充電口的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于電動(dòng)汽車充電口的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，包括一PLC控制器、一底座、一主板件、一傳動(dòng)裝置、一扣銷孔和一止推桿；底座上設(shè)有一凹槽，該凹槽的尾端部設(shè)有一長(zhǎng)條形甬道；主板件位于傳動(dòng)裝置的本體上，且該主板件通過(guò)螺栓與傳動(dòng)裝置的本體連接并固定于底座上，該主板件上設(shè)有一銜接部，主板件通過(guò)該銜接部安裝于電動(dòng)汽車的車身上；傳動(dòng)裝置的伸縮桿置于凹槽內(nèi)，傳動(dòng)裝置的伸縮桿的端部設(shè)有一通孔，該傳動(dòng)裝置的接頭與PLC控制器連接；止推桿的首端設(shè)有一卡塊，卡塊滑配于該凹槽，該卡塊上設(shè)有一小立柱，小立柱插設(shè)于通孔。本實(shí)用新型能夠方便快捷的對(duì)電動(dòng)汽車充電蓋進(jìn)行解鎖與鎖定，操作起來(lái)非常容易省力。
【專利說(shuō)明】
用于電動(dòng)汽車充電口的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車領(lǐng)域的汽車配件，具體涉及一種用于電動(dòng)汽車充電口的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)。
【【背景技術(shù)】】
[0002]隨著新能源汽車的的發(fā)展越來(lái)越受到重視，電動(dòng)汽車由于能源來(lái)源廣泛、行駛安靜、無(wú)污染排放等特點(diǎn)，越來(lái)越受到各汽車廠家的重視，紛紛推出電動(dòng)汽車。
[0003]作為電動(dòng)汽車充電用的充電口，為了安全等方面的考慮，充電口不可能直接裸露在外，通常都設(shè)置有相應(yīng)用于蓋住充電口的充電蓋，充電蓋在電動(dòng)汽車未充電的情況下基本都是出于鎖定狀態(tài)，現(xiàn)有充電蓋開鎖動(dòng)作都是機(jī)械式的，在使用時(shí)都是要通過(guò)手動(dòng)扳動(dòng)充電蓋的拉手，拉手通過(guò)拉線等機(jī)械部件實(shí)現(xiàn)鎖止機(jī)構(gòu)的釋放，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)充電蓋的脫扣動(dòng)作，這種結(jié)構(gòu)需手動(dòng)操作拉手實(shí)現(xiàn)脫扣，不僅操作起來(lái)相對(duì)復(fù)雜、費(fèi)力，而且同時(shí)需在充電蓋上配備拉手的設(shè)計(jì)。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種用于電動(dòng)汽車充電口的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，能夠方便快捷的對(duì)電動(dòng)汽車充電蓋進(jìn)行解鎖與鎖定，操作起來(lái)非常容易省力。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題的:一種用于電動(dòng)汽車充電口的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，包括一與電動(dòng)汽車駕駛室執(zhí)行器連接的PLC控制器、一底座、一主板件、一置于底座上的傳動(dòng)裝置、一設(shè)于電動(dòng)汽車充電蓋上的扣銷孔、及一與該扣銷孔相匹配的止推桿;所述底座上設(shè)有一與傳動(dòng)裝置的伸縮桿相匹配的凹槽，該凹槽的尾端部設(shè)有一供止推桿穿過(guò)的長(zhǎng)條形甫道;所述主板件位于傳動(dòng)裝置的本體上，且該主板件通過(guò)螺栓與傳動(dòng)裝置的本體連接并固定于底座上，該主板件上設(shè)有一銜接部，所述主板件通過(guò)該銜接部安裝于電動(dòng)汽車的車身上;所述傳動(dòng)裝置的伸縮桿置于凹槽內(nèi)，所述傳動(dòng)裝置的伸縮桿的端部設(shè)有一通孔，該傳動(dòng)裝置的接頭與PLC控制器連接;所述止推桿的首端設(shè)有一位于凹槽內(nèi)的卡塊，所述卡塊滑配于該凹槽，該卡塊上設(shè)有一小立柱，所述小立柱插設(shè)于通孔。
[0006]進(jìn)一步地，該電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)還包括一用于罩住傳動(dòng)裝置的接頭的外罩，所述外罩安裝于底座上。
[0007]進(jìn)一步地，所述外罩的前、后兩側(cè)分別設(shè)有一卡鉤，所述底座上設(shè)有兩與卡鉤一一對(duì)應(yīng)的卡槽，所述卡鉤卡插于對(duì)應(yīng)的卡槽內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步地，所述銜接部上通過(guò)螺絲安裝于電動(dòng)汽車的車身上。
[0009]本實(shí)用新型用于電動(dòng)汽車充電口的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)的有益效果在于:通過(guò)各部件的配合設(shè)置，使得本實(shí)用新型能夠方便快捷的對(duì)電動(dòng)汽車充電蓋進(jìn)行解鎖與鎖定，操作起來(lái)非常容易省力，而且避免了目前需在電動(dòng)汽車充電蓋上配備拉手的設(shè)計(jì)，使得電動(dòng)汽車充電蓋的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單?！尽靖綀D說(shuō)明】】
[0010]下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0011 ]圖1是本實(shí)用新型用于電動(dòng)汽車充電口的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型中底座的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型中傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0014]請(qǐng)結(jié)合參閱圖1至圖3，本實(shí)用新型用于電動(dòng)汽車充電口的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)100，包括一與電動(dòng)汽車駕駛室執(zhí)行器(未圖不)連接的PLC控制器(未圖不)、一底座1、一主板件2、一置于底座I上的傳動(dòng)裝置3、一設(shè)于電動(dòng)汽車充電蓋上的扣銷孔(未圖示)、及一與該扣銷孔相匹配的止推桿4;傳動(dòng)裝置3采用的是如圖3所示的現(xiàn)有比較常見的傳動(dòng)裝置，PLC控制器用于控制傳動(dòng)裝置3的作動(dòng)狀態(tài)。
[0015]底座I上設(shè)有一與傳動(dòng)裝置3的伸縮桿31相匹配的凹槽11，該凹槽11的尾端部設(shè)有一供止推桿4穿過(guò)的長(zhǎng)條形甬道12;主板件2位于傳動(dòng)裝置3的本體32上，且該主板件2通過(guò)螺栓5與傳動(dòng)裝置3的本體32連接并固定于底座I上，即螺栓5依次穿過(guò)主板件2、傳動(dòng)裝置3的本體32及底座I使得三者固定銜接為一體，該主板件2上設(shè)有一銜接部21，所述主板件2通過(guò)該銜接部21安裝于電動(dòng)汽車的車身上;傳動(dòng)裝置3的伸縮桿31置于凹槽11內(nèi)，所述傳動(dòng)裝置3的伸縮桿31的端部設(shè)有一通孔33，該傳動(dòng)裝置3的接頭34與PLC控制器連接;所述止推桿4的首端設(shè)有一位于凹槽11內(nèi)的卡塊6，所述卡塊6滑配于該凹槽11，所述卡塊6上設(shè)有一小立柱61，所述小立柱61插設(shè)于通孔33。
[0016]為了避免傳動(dòng)裝置3的接頭34直接裸露在外，本實(shí)用新型電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)置了一用于罩住傳動(dòng)裝置3的接頭34的外罩7，所述外罩7安裝于底座I上;具體地，外罩7的前、后兩側(cè)分別設(shè)有一卡鉤71，所述底座I上設(shè)有兩與卡鉤71—一對(duì)應(yīng)的卡槽13，卡鉤71卡插于對(duì)應(yīng)的卡槽13內(nèi)使得外罩7安裝于底座I上。且在本實(shí)施例中，銜接部21是通過(guò)螺絲(未圖示)安裝于電動(dòng)汽車的車身上的。
[0017]本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)，駕駛員通過(guò)電動(dòng)汽車駕駛室執(zhí)行器操作PLC控制器，止推桿4的尾端插于電動(dòng)汽車充電蓋上的扣銷孔內(nèi)，即電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)100處于鎖定狀態(tài)；當(dāng)需要對(duì)電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)100解鎖時(shí)，PLC控制器控制傳動(dòng)裝置3使得傳動(dòng)裝置3的馬達(dá)(未圖示)作動(dòng)并推動(dòng)傳動(dòng)裝置3的伸縮桿31往本體32方向縮進(jìn)，從而帶動(dòng)卡塊6沿著凹槽11往本體32所在的方向滑動(dòng)，且止推桿4隨著卡塊6的滑動(dòng)而移動(dòng)，進(jìn)而使得止推桿4的尾端從電動(dòng)汽車充電蓋上的扣銷孔內(nèi)脫離，則實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)100對(duì)電動(dòng)汽車充電蓋的解鎖動(dòng)作；當(dāng)需要重新鎖定時(shí)，PLC控制器控制傳動(dòng)裝置3使得傳動(dòng)裝置3的馬達(dá)(未圖示)作動(dòng)并推動(dòng)傳動(dòng)裝置3的伸縮桿31往止推桿4所在方向伸長(zhǎng)，從而帶動(dòng)卡塊6沿著凹槽11往止推桿4所在的方向滑動(dòng)，且止推桿4隨著卡塊6的滑動(dòng)而移動(dòng)，進(jìn)而使得止推桿4的尾端重新插入電動(dòng)汽車充電蓋上的扣銷孔內(nèi)，則實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)100對(duì)電動(dòng)汽車充電蓋的鎖定動(dòng)作。
[0018]綜上，本實(shí)用新型能夠方便快捷的對(duì)電動(dòng)汽車充電蓋進(jìn)行解鎖與鎖定，操作起來(lái)非常容易省力，而且避免了目前需在電動(dòng)汽車充電蓋上配備拉手的設(shè)計(jì)，使得電動(dòng)汽車充電蓋的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電動(dòng)汽車充電口的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括一與電動(dòng)汽車駕駛室執(zhí)行器連接的PLC控制器、一底座、一主板件、一置于底座上的傳動(dòng)裝置、一設(shè)于電動(dòng)汽車充電蓋上的扣銷孔、及一與該扣銷孔相匹配的止推桿;所述底座上設(shè)有一與傳動(dòng)裝置的伸縮桿相匹配的凹槽，該凹槽的尾端部設(shè)有一供止推桿穿過(guò)的長(zhǎng)條形甬道;所述主板件位于傳動(dòng)裝置的本體上，且該主板件通過(guò)螺栓與傳動(dòng)裝置的本體連接并固定于底座上，該主板件上設(shè)有一銜接部，所述主板件通過(guò)該銜接部安裝于電動(dòng)汽車的車身上;所述傳動(dòng)裝置的伸縮桿置于凹槽內(nèi)，所述傳動(dòng)裝置的伸縮桿的端部設(shè)有一通孔，該傳動(dòng)裝置的接頭與PLC控制器連接;所述止推桿的首端設(shè)有一位于凹槽內(nèi)的卡塊，所述卡塊滑配于該凹槽，該卡塊上設(shè)有一小立柱，所述小立柱插設(shè)于通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車充電口的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括一用于罩住傳動(dòng)裝置的接頭的外罩，所述外罩安裝于底座上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電動(dòng)汽車充電口的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述外罩的前、后兩側(cè)分別設(shè)有—^鉤，所述底座上設(shè)有兩與卡鉤--對(duì)應(yīng)的卡槽，所述卡鉤卡插于對(duì)應(yīng)的卡槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車充電口的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述銜接部上通過(guò)螺絲安裝于電動(dòng)汽車的車身上。
【文檔編號(hào)】B62D25/24GK205524513SQ201620073978
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月26日
【發(fā)明人】林嬌, 張應(yīng)輪, 江衍鴻
【申請(qǐng)人】福州明芳汽車部件工業(yè)有限公司