一種軌道交通用避雷器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種軌道交通用避雷器，包括：一絕緣套，所述絕緣套內(nèi)自下而上依次封裝有下金具，閥片，下鋁墊片，導(dǎo)電組件，上鋁墊片以及上金具；一復(fù)合外套，所述復(fù)合外套緊密包裹在絕緣套上，使得所述復(fù)合外套與所述絕緣套之間無間隙；以及一上接線端，所述上接線端通過螺栓固定連接復(fù)合外套上部；所述絕緣套的左下部和右上部處均設(shè)置有防爆孔，且所述左下部和右上部位于絕緣套形成的對角線的軸線上。本實用新型采用復(fù)合外套替代傳統(tǒng)的瓷套，在保證加工簡單、裝配方便、的同時使用壽命長、安全可靠、性能優(yōu)良，能最大程度的保護(hù)設(shè)備的正常運行。
【專利說明】一種軌道交通用避雷器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軌道交通領(lǐng)域，具體涉及一種軌道交通用避雷器，能夠?qū)佑|網(wǎng)進(jìn)行過電壓保護(hù)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有對地鐵、輕軌等軌道交通接觸網(wǎng)的過電壓保護(hù)所采用的避雷器為直流金屬氧化物避雷器，是一種有間隙的金屬氧化物避雷器，避雷器的外套均為瓷套，上下均為螺栓且安裝固定不方便。
[0003]如圖1所示，該避雷器一般由上接線端100、瓷套200、鋁片300、彈簧400、間隙500、閥片600等組成。該類避雷器的為有間隙避雷器并且采用瓷套，沒有合理設(shè)置防爆孔。有火花放電，隨后有工頻續(xù)流出現(xiàn)。沒有良好的陡波前特性，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時火花間隙會因電弧浸蝕而老化。采用瓷套(陶瓷外殼)沒有合理設(shè)置防爆孔，在避雷器過載時可能會爆炸或裂開，會造成人身損傷。同時避雷器的方波通流容量比較小，在系統(tǒng)電壓IKV時僅1000A，20KA標(biāo)稱放電電流下的殘壓比較大，2.85KV以上。對地鐵、城軌等軌道交通車輛的保護(hù)不甚理想，并且加工制作困難，裝配復(fù)雜，體積大等，已逐漸不能滿足用戶的要求和地鐵、輕軌等軌道交通日益快速發(fā)展的需求。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種軌道交通用避雷器，在保證加工簡單、裝配方便的同時使用壽命長、安全可靠、性能優(yōu)良。從而更有效的保護(hù)設(shè)備的正常運行。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種軌道交通用避雷器，包括:
[0007]一絕緣套，所述絕緣套內(nèi)自下而上依次封裝有下金具，閥片，下鋁墊片，導(dǎo)電組件，上鋁墊片以及上金具；
[0008]一復(fù)合外套，所述復(fù)合外套緊密包裹在絕緣套上，使得所述復(fù)合外套與所述絕緣套之間無間隙；
[0009]以及一上接線端，所述上接線端通過螺栓固定連接復(fù)合外套上部；所述絕緣套的左下部和右上部處均設(shè)置有防爆孔，且所述左下部和右上部位于絕緣套形成的對角線的軸線上。
[0010]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述左下部和右上部的垂直距離為160mm。
[0011]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述復(fù)合外套采用硅橡膠材質(zhì)制備。
[0012]通過上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:
[0013]本實用新型采用復(fù)合外套替代傳統(tǒng)的瓷套，通過抗電感導(dǎo)流條以及在絕緣套上下對角設(shè)置合理的防爆孔，在保證加工簡單、裝配方便、的同時使用壽命長、安全可靠、性能優(yōu)良，能最大程度的保護(hù)設(shè)備的正常運行；
[0014]通過采用特殊工藝和配方加工的閥片，使得避雷器的方波通流容量在系統(tǒng)電壓IKV時達(dá)到1350A，并且20KA標(biāo)稱放電電流下的殘壓小于2.64KV。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為現(xiàn)有避雷器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0019]100-第一上接線端，200-瓷套，300-鋁片，400-彈簧，500-間隙，600-第一閥片；
[0020]1-上接線端，2-絕緣套，3-上金具，4-上鋁墊片，5-抗電感導(dǎo)流條，6_壓縮彈簧，7-下銷墊片，8-閥片，9-復(fù)合外套，10-下金具，11-底座，31-上防爆孔，31-下防爆孔。

【具體實施方式】
[0021]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0022]如圖2所示，一種軌道交通用避雷器，包括:上接線端1，絕緣套2，上金具3，上鋁墊片4，呈C形的抗電感導(dǎo)流條5，壓縮彈簧6，下鋁墊片7，閥片8，復(fù)合外套9，下金具10，底座11等零部件組成。
[0023]本實用新型中使用的閥片是由ZnO和Bi203、Sb203、Co203、MnC03、N1、Zr02、A1(N03)3、B203等十幾種原料制成，并且采用新的配方體系和生產(chǎn)工藝。其工藝流程包括:備料一造粒一壓制一排I父、預(yù)熱一燒成一研磨一熱處理一噴電極一涂覆絕緣層等過程，
[0024]首先把下金具10、閥片8、下鋁墊片7、壓縮彈簧6、抗電感導(dǎo)流條5、上鋁墊片4、上金具3由下至上依次安裝在絕緣套2中；然后采用硅橡膠為主要材料的復(fù)合外套9，通過硫化工藝把復(fù)合外套緊密的包裹在裝有閥片8的絕緣套9上；最后通過螺栓把上接線端子和底座11固定在復(fù)合外套組件上即可。
[0025]如圖2所示，通過硫化工藝把復(fù)合外套9緊密的包裹在裝有閥片的絕緣套2上，壓鑄的復(fù)合外套9中間沒有空氣間隙，防止局部放電，還可延長電壽命，從而具有高運行可靠性。
[0026]復(fù)合外套9在避雷器過載時，不會像陶瓷外殼那樣可能爆炸或裂開，因為電弧燃燒會在復(fù)合外套9外殼形成小洞，使避雷器能很容易的釋放能量，并和容易判斷出過載。
[0027]通過抗電感導(dǎo)流條5、壓縮彈簧6 ;抗電感導(dǎo)流條5把壓縮彈簧6兩端導(dǎo)通，不僅消除了壓縮彈簧6的電感效應(yīng)(瞬間通直流隔交流)，而且提高了壓縮彈簧6的導(dǎo)電性能。
[0028]進(jìn)一步消除了除閥片8以外其他零部件引起的殘壓增高的影響，從而使得整個避雷器的殘壓等電參數(shù)僅僅與閥片8的電參數(shù)有關(guān)，最大限度的降低了殘壓保護(hù)了設(shè)備。
[0029]如圖2所示，在絕緣套2上下對角，即左下部30和右上部31的位置合理的設(shè)置相應(yīng)的防爆孔。
[0030]一般的壓力釋放口(防爆孔)均設(shè)在下面，發(fā)生爆炸時會有一個反作用力使得設(shè)備向壓力釋放口(防爆孔)的反方向運功，如果設(shè)置不合適，會有很大的破壞力和安全隱串
■/Q1、O
[0031]本實用新型中兩個壓力釋放口(防爆孔)設(shè)置在左下部30和右上部31的位置，垂直距離160mm左右，直線距離180mm左右，發(fā)生爆炸時兩個壓力釋放口(防爆孔)都會有反作用力，并且方向相反，大小基本相等，從而兩者可以相互抵消，使得破壞力最小。并且通過兩個相對的方向釋放可以加快泄放速度減少損失。
[0032]在避雷器過載發(fā)生爆炸時，能通過上下防爆孔及時的釋放能量，以最快的速度泄放壓力。可以最大限度的減少人身損傷及財產(chǎn)損失。
[0033]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種軌道交通用避雷器，其特征在于，包括: 一絕緣套，所述絕緣套內(nèi)自下而上依次封裝有下金具，閥片，下鋁墊片，導(dǎo)電組件，上鋁墊片以及上金具； 一復(fù)合外套，所述復(fù)合外套緊密包裹在絕緣套上，使得所述復(fù)合外套與所述絕緣套之間無間隙； 以及一上接線端，所述上接線端通過螺栓固定連接復(fù)合外套上部；所述絕緣套的左下部和右上部處均設(shè)置有防爆孔，且所述左下部和右上部位于絕緣套形成的對角線的軸線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通用避雷器，其特征在于，所述左下部和右上部的垂直距離為160mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通用避雷器，其特征在于，所述復(fù)合外套采用硅橡膠材質(zhì)制備。
【文檔編號】H01C1/028GK204229950SQ201420747735
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月2日
【發(fā)明者】曹小鋒 申請人:陜西世翔電子科技有限公司