技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種分瓣式汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用球座，包括球座本體，球座本體為圓柱體結(jié)構(gòu)，球座本體上部?jī)?nèi)設(shè)有與球頭銷頭相配合的球形腔體，球形腔體的內(nèi)球面上設(shè)有沿球座徑向方向布置的環(huán)形油槽，球形腔體的下部的球座本體內(nèi)設(shè)有環(huán)形凹槽，球座本體底部為封閉的平面結(jié)構(gòu)，球形腔體外的球座本體沿軸向開設(shè)有由球座本體頂端向底部分布的收縮縫，使球座本體上部形成分瓣式結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型為整體式球座，底部為平面，方便制造和裝配；球座設(shè)計(jì)為分瓣式結(jié)構(gòu)，中間開口，曲面變形后，相互之間無擠壓，能夠延長(zhǎng)使用壽命；直筒式球座，降低球座制造難度，降低成本；而且封閉底部設(shè)計(jì)，避免帶孔球套增加墊片，整個(gè)球座部件少穩(wěn)定性好。

技術(shù)研發(fā)人員：王放
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶新工汽車零部件有限公司
文檔號(hào)碼：201620678495
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.01
技術(shù)公布日：2017.01.25