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道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置及工作方法

文檔序號:4011689閱讀:747來源:國知局
道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置及工作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種能安裝于道岔轉(zhuǎn)轍器兩岔枕間的滾輪安裝裝置,可在不拆裝道岔的情況下,將滾輪安裝于道岔轉(zhuǎn)轍器范圍內(nèi),能有效解決線路既有道岔尖軌扳動阻力大和不足位移問題的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置及工作方法,由滾輪安裝底板、擋鐵、外側(cè)壓板、內(nèi)側(cè)壓板、螺栓及螺母組成,內(nèi)側(cè)壓板固定于鋼軌軌肢一側(cè),另一側(cè)外側(cè)壓板與擋鐵接觸面為斜面,并根據(jù)鋼軌軌底寬度調(diào)節(jié)外側(cè)壓板位置,外側(cè)壓板與底板通過螺栓和螺母聯(lián)接,雙滾輪裝置或單滾輪裝置均可安裝在滾輪裝置底板上。優(yōu)點:一是滾輪安裝裝置和滾輪配合使用后,能提升道岔整體水平;二是滾輪安裝裝置能方便的應(yīng)用于線路既有道岔,減小尖軌扳動摩擦力。
【專利說明】道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置及工作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種能安裝于道岔轉(zhuǎn)轍器兩岔枕間的滾輪安裝裝置,可在不拆裝道岔的情況下,將滾輪安裝于道岔轉(zhuǎn)轍器范圍內(nèi),能有效解決線路既有道岔尖軌扳動阻力大和不足位移的問題,同時減小道岔工務(wù)養(yǎng)護(hù)部門的日常維護(hù)工作量,提高轉(zhuǎn)轍機(jī)的使用壽命的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置及工作方法,屬于轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]CN201292486Y、名稱“道岔滾輪滑床板”,該滑床板包括:滾輪座,具有矩形空心,矩形空心兩側(cè)設(shè)有凹槽;滾輪通過滾動軸承連接滾輪軸,圍繞滾輪軸轉(zhuǎn)動,滾輪軸的兩端固定在所述凹槽內(nèi),使?jié)L輪置于矩形空心;墊片支撐在滾輪軸與凹槽上之間,改變滾輪的高度;插板連接在滾輪座與支架之間;兩個支架分別固定在兩個相鄰的岔枕上,岔枕上固定有基本軌,另外還提供了安裝在岔枕上的滾輪滑床板,同樣也帶有滾輪。其不足之處:由于滾輪滑床板為特殊加寬墊板,在生產(chǎn)制造時工藝復(fù)雜,成本較高,且板下墊層也需特殊設(shè)計,很大程度增大了道岔成本,故滾輪滑床板結(jié)構(gòu)不利于在價格較低道岔中推廣應(yīng)用。如用于線路既有道岔的尖軌扳動力優(yōu)化改進(jìn),需更換滑床板,不僅費用較高,且施工較為困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]設(shè)計目的:避免【背景技術(shù)】中的不足之處,設(shè)計一種一是減小尖軌轉(zhuǎn)換阻力和不足位移,確保轉(zhuǎn)轍機(jī)正常工作和道岔保持良好的線型,以便列車安全通過道岔;二是能有效的使用于既有線路尖軌扳動力優(yōu)化改造,且成本較低;三是能與施威格及國產(chǎn)滾輪配合安裝;四是降低工務(wù)人員對道岔滑床板的日常維護(hù)工作量的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置及工作方法。
[0004]設(shè)計方案:為了實現(xiàn)上述設(shè)計目的。本發(fā)明在結(jié)構(gòu)設(shè)計上,滾輪安裝裝置由滾輪裝置底板、擋鐵、外側(cè)壓板、內(nèi)側(cè)壓板、螺栓及螺母等組成,安裝時,首先將內(nèi)側(cè)壓板固定于鋼軌軌肢一側(cè),另一側(cè)外側(cè)壓板與擋鐵接觸面為斜面,可根據(jù)鋼軌軌底寬度調(diào)節(jié)外側(cè)壓板位置,外側(cè)壓板與底板通過螺栓聯(lián)接,為防止鋼軌行車時振動引起螺母失效,在螺母上安裝螺母防松帽及開口銷固定螺母位置。外側(cè)壓板能實現(xiàn)橫向位置調(diào)節(jié),可根據(jù)鋼軌軌底寬度制造誤差進(jìn)行調(diào)節(jié)。內(nèi)側(cè)兩塊壓板及外側(cè)一塊壓板能將滾輪安裝裝置三點定位安裝于鋼軌上。聯(lián)接底板及外側(cè)壓板的螺栓的螺母上安裝有防松帽及開口銷,能防止鋼軌振動引起螺母失效。
[0005]技術(shù)方案1:一種道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置,由滾輪安裝底板、擋鐵、外側(cè)壓板、內(nèi)側(cè)壓板、螺栓及螺母組成,內(nèi)側(cè)壓板固定于鋼軌軌肢一側(cè),另一側(cè)外側(cè)壓板與擋鐵接觸面為斜面,并根據(jù)鋼軌軌底寬度調(diào)節(jié)外側(cè)壓板位置,外側(cè)壓板與底板通過螺栓和螺母聯(lián)接,雙滾輪裝置或單滾輪裝置均可安裝在滾輪裝置底板上。
[0006]技術(shù)方案2:—種道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置工作方法,在轉(zhuǎn)轍器范圍內(nèi)兩岔枕間的基本軌上安裝滾輪安裝裝置,將滾輪安裝于安裝裝置上,尖軌扳動時,通過滾輪將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,降低尖軌扳動力。
[0007]本發(fā)明與【背景技術(shù)】相比,一是滾輪安裝裝置和滾輪配合使用后,能夠減小道岔尖軌扳動阻力,減輕工務(wù)人員日常維護(hù)的勞動負(fù)荷,無環(huán)境污染,成本較低,能提升道岔整體水平;二是滾輪安裝裝置能方便的應(yīng)用于線路既有道岔,減小尖軌扳動摩擦力,并且能與國內(nèi)廣泛使用的施威格滾輪和國產(chǎn)滾輪匹配。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置裝配示意圖。
[0009]圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是底板主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4是圖1俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖5是圖4中A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖6是外側(cè)壓板的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖7是圖6的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]實施例1:參照附圖1-7。一種道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置,由滾輪安裝底板1、擋鐵
2、外側(cè)壓板3、內(nèi)側(cè)壓板4、螺栓5及螺母7組成,安裝時,首先將內(nèi)側(cè)壓板4固定于鋼軌軌肢一側(cè),另一側(cè)外側(cè)壓板3與擋鐵2接觸面為斜面,并根據(jù)鋼軌軌底寬度調(diào)節(jié)外側(cè)壓板3位置,外側(cè)壓板3與底板I通過螺栓5、墊圈6、彈簧墊圈9和螺母7聯(lián)接,雙滾輪裝置或單滾輪裝置均可安裝在滾輪裝置底板I上。雙滾輪裝置時,滾輪一前一后安裝在滾輪裝置底板
(I)上。為防止鋼軌行車時振動引起螺母7失效,在螺母7上安裝螺母防松帽8及開口銷10固定螺母位置。在底板上焊接內(nèi)側(cè)壓板4、擋板,并鉆出螺紋孔,用于安裝滾輪。外側(cè)壓板3與滾輪安裝底板I通過螺栓5聯(lián)接,中間鉆制長圓孔,通過與擋鐵2斜面調(diào)節(jié)橫向距離,扣壓鋼軌軌肢。
[0016]滾輪安裝裝置各零件實現(xiàn)措施及工藝步驟:(1)底板:下料一>銑凹面一>制孔(含長圓孔及螺紋孔);(2)外側(cè)壓板:下料一>機(jī)加工一>制孔;(3)擋鐵、內(nèi)側(cè)壓板:下料一一>機(jī)加工一>與底板焊接;螺栓、墊圈、螺母、螺母防松帽、彈簧墊圈、開口銷:成品購頭。
[0017]實施例2:在實施例1的基礎(chǔ)上,一種道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置工作方法,在轉(zhuǎn)轍器范圍內(nèi)兩岔枕間的基本軌上安裝滾輪安裝裝置,將滾輪安裝于安裝裝置上,尖軌扳動時,通過滾輪將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,降低尖軌扳動力。
[0018]需要理解到的是:上述實施例雖然對本發(fā)明的設(shè)計思路作了比較詳細(xì)的文字描述,但是這些文字描述,只是對本發(fā)明設(shè)計思路的簡單文字描述,而不是對本發(fā)明設(shè)計思路的限制,任何不超出本發(fā)明設(shè)計思路的組合、增加或修改,均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置,其特征是由滾輪安裝底板(I)、擋鐵(2)、外側(cè)壓板(3)、內(nèi)側(cè)壓板(4)、螺栓(5)及螺母(7)組成,內(nèi)側(cè)壓板(4)固定于鋼軌軌肢一側(cè),另一側(cè)外側(cè)壓板(3)與擋鐵(2)接觸面為斜面,并根據(jù)鋼軌軌底寬度調(diào)節(jié)外側(cè)壓板(3)位置,外側(cè)壓板(3 )與底板(I)通過螺栓(5 )和螺母(7 )聯(lián)接,雙滾輪裝置或單滾輪裝置均可安裝在滾輪裝置底板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置,其特征是:雙滾輪裝置時,滾輪一前一后安裝在滾輪裝置底板(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置,其特征是:在螺母(7)上安裝螺母防松帽(8 )及開口銷(10 )固定螺母位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置,其特征是:在底板上焊接內(nèi)側(cè)壓板(4 )、擋板,并鉆出螺紋孔,用于安裝滾輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置,其特征是:外側(cè)壓板(3)與滾輪安裝底板(I)通過螺栓(5)聯(lián)接,中間鉆制長圓孔,通過與擋鐵(2)斜面調(diào)節(jié)橫向距離,扣壓鋼軌軌肢。
6.一種道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置工作方法,其特征是:在轉(zhuǎn)轍器范圍內(nèi)兩岔枕間的基本軌上安裝滾輪安裝裝置,將滾輪安裝于安裝裝置上,尖軌扳動時,通過滾輪將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,降低尖軌扳動力。
【文檔編號】E01B29/32GK103924487SQ201410089279
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】雷潔, 費維周, 溫貴武, 李文博, 劉強(qiáng) 申請人:中鐵寶橋集團(tuán)有限公司
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