銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鐵路軌道技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，尤其涉及一種銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板。
【背景技術(shù)】
[0002]銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板是鐵路道岔的重要零部件，它在整個尖軌長度范圍內(nèi)承托尖軌、扣壓基本軌，滑床臺板頂面為尖軌的來回扳動提供承托和移動臺面，將列車引入正線或側(cè)線方向。我國鐵路目前使用的銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板，滑床臺板焊接在墊板底板上，依靠焊縫聯(lián)接和固定。
[0003]相關(guān)技術(shù)中的銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板由于焊縫存在以下缺點(diǎn):(I)有焊縫尺寸不符合要求，咬邊、燒穿或焊瘤、未焊透、未焊滿、塌陷、表面氣孔或夾渣、表面裂紋以及電弧擦傷等外觀缺陷；(2)氣孔、夾渣、未熔合、未焊透和內(nèi)部裂紋等內(nèi)部缺陷。長期使用易造成滑床臺板從墊板底板上松動或者脫落，從而影響滑床板繼續(xù)履行其功能，減少其使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板，所述銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板，所述滑床板上設(shè)有基本軌和位于所述基本軌左側(cè)的鐵座，所述滑床板包括:墊板底板，所述墊板底板上設(shè)有貫通其的開口 ；用于承托尖軌的滑床臺板，所述滑床臺板與所述墊板底板一體鍛造成型，所述滑床臺板設(shè)在所述開口的上方且與所述墊板底板共同構(gòu)造出容納腔，所述容納腔的右側(cè)壁上設(shè)有貫通其的第一敞開口，所述容納腔的左側(cè)壁上設(shè)有貫通其的第二敞開口 ；導(dǎo)鐵，所述導(dǎo)鐵設(shè)在所述容納腔內(nèi)且與所述容納腔的頂壁限定出引導(dǎo)通道，所述引導(dǎo)通道的一端與所述第一敞開口連通，另一端與所述第二敞開口連通；彈片，所述彈片設(shè)在所述引導(dǎo)通道內(nèi)，所述彈片的第一端從所述第一敞開口伸出且止抵在所述墊板底板的上表面上，所述彈片的第二端從所述第二敞開口伸出；鎖緊件，所述鎖緊件依次穿過所述容納腔的前側(cè)壁和后側(cè)壁且位于所述彈片的上方以使所述彈片的所述第二端適于壓緊在所述基本軌上。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板，通過將滑床臺板和墊板底板一體鍛造成型，消除了因焊接存在的誤差和變形，從而提高了加工精度。同時避免了因焊縫而降低了滑床臺板與墊板底板的連接強(qiáng)度，也避免了滑床臺板松動或者從墊板底板上脫落下來，進(jìn)而增加了銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板的穩(wěn)定性，增強(qiáng)了整體穩(wěn)定性，延長了使用壽命。另外，采用鍛造與少量機(jī)械加工相結(jié)合的加工方式，可以大批量生產(chǎn)滑床臺板和墊板底板從而降低了銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板加工成本。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，所述墊板底板的上表面與所述彈片的第一端止抵的位置處設(shè)有臺階部，所述臺階部包括:第一平面，所述第一平面與所述墊板底板的上表面垂直連接，所述第一平面位于所述上表面的下方，所述彈片的所述第二端止抵在所述第一平面上；第二平面，所述第二平面位于所述第一平面的左側(cè)且與所述第一平面連接，所述第二平面與所述上表面平行。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，所述滑床臺板的上端面上鍍有減摩鍍層。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，所述滑床臺板的上端面上設(shè)有與所述容納腔連通的通孔。
[0010]優(yōu)選地，所述通孔為半圓形通孔，所述通孔設(shè)在鄰近所述滑床臺板的左側(cè)壁處，且與所述第二敞開口連通。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，所述容納腔的內(nèi)側(cè)壁均具有拔模斜度。
[0012]可選地，所述容納腔的頂壁與水平面之間具有夾角。
[0013]優(yōu)選地，所述容納腔的頂壁從左至右依次向下傾斜。
[0014]可選地，所述墊板底板的鄰近所述滑床臺板的所述前側(cè)壁、所述后側(cè)壁的側(cè)邊上分別設(shè)有沿左右方向延伸的補(bǔ)強(qiáng)筋。
[0015]優(yōu)選地，所述墊板底板的位于所述滑床臺板和所述鐵座之間的上表面從右向左逐漸向上傾斜，且坡度為1:40、1:60或1:80。
[0016]可選地，所述鎖緊件為銷釘。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述滑床臺板和所述導(dǎo)鐵在水平面上的投影均大體呈方形，所述導(dǎo)鐵包括:主板；相對設(shè)置在所述主板兩側(cè)的兩個側(cè)板，每個所述側(cè)板上設(shè)有用于安裝所述鎖緊件的安裝孔；以及位于所述兩個所述側(cè)板之間的傾斜延伸板，所述傾斜延伸板從左至右向下傾斜，所述傾斜延伸板的位于下方的一端連接在所述主板上，所述主板、所述兩個側(cè)板、所述傾斜延伸板以及所述容納腔的頂壁共同構(gòu)造成所述引導(dǎo)通道。
【附圖說明】
[0018]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板的剖面圖，其中彈片的第二端壓緊在基本軌的軌肢上；
[0019]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板的剖面圖；
[0020]圖3是圖2中A處的局部放大圖；
[0021]圖4是圖2中的墊板底板和滑床臺板的剖面圖；
[0022]圖5是圖2中的墊板底板和滑床臺板的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6是圖2中的導(dǎo)鐵的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]附圖標(biāo)記:
[0025]銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板100，
[0026]墊板底板110，開口 111，臺階部112，第一平面113，第二平面114，
[0027]補(bǔ)強(qiáng)筋115，固定孔116，
[0028]滑床臺板120，容納腔121，右側(cè)壁122，左側(cè)壁123，第前側(cè)壁124，后側(cè)壁125，
[0029]第一敞開口 126，第二敞開口 127，上端面128，頂壁129，
[0030]導(dǎo)鐵130，主板132，側(cè)板133，安裝孔134，傾斜延伸板135，
[0031]彈片140，第一端 141，第二端 142，
[0032]鎖緊件150，鐵座160，
[0033]基本軌200，軌肢210，尖軌300。
【具體實(shí)施方式】
[0034]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
[0035]下面參照圖1-圖6詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板100。需要說明的是，銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板100是鐵路道岔的重要零部件，它在整個尖軌300長度范圍內(nèi)承托尖軌300、扣壓基本軌200，滑床臺板120頂面為尖軌300的來回扳動提供承托和移動臺面，將列車引入正線或側(cè)線方向。
[0036]如圖1-圖6所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板100，包括:墊板底板110、滑床臺板120、導(dǎo)鐵130、彈片140以及鎖緊件150。其中，尖軌300放置在滑床臺板120的上端面128上；基本軌200放置在墊板底板110上。另外，對于銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板100的工作原理以及設(shè)置于其上的其他部件是本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的，例如，如圖1和圖2所示，銷釘彈片式道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板100上設(shè)有鐵座160，鐵座160焊接在墊板底板110的上表面上，且設(shè)置在基本軌200的左側(cè)，尖軌300位于基本軌200的右側(cè)，鐵座160與基本軌200之間的距離大概為12mm左右，鐵座160和基本軌200之間設(shè)置軌距塊，可以通過更換不同的軌距塊來調(diào)整軌距。
[0037]具體而言,如圖4和圖5所示，墊板底板110上設(shè)有貫通其的開