本發(fā)明涉及農(nóng)用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說涉及一種自動(dòng)移動(dòng)式卸料農(nóng)機(jī)搬運(yùn)車。
背景技術(shù):
:
現(xiàn)有的農(nóng)用搬運(yùn)車,一般在車架的上部設(shè)置放料腔體,此腔體中放置的物料卸料均需要人工搬運(yùn)下來,非常麻煩,而且非常耗體力,增加人工勞動(dòng)量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
:
本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供一種自動(dòng)移動(dòng)式卸料農(nóng)機(jī)搬運(yùn)車,它可以自動(dòng)將主放料箱向左移動(dòng),從而使得物料從移出的卸料通槽下落,其傾倒方便,大大降低人工勞動(dòng)量。
本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
一種自動(dòng)移動(dòng)式卸料農(nóng)機(jī)搬運(yùn)車,包括車架,所述車架的底部設(shè)有車輪,車架的右端設(shè)有機(jī)車頭,機(jī)車頭上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī),所述車架的底板的中部具有橫向通槽,車架的底板的底面設(shè)有驅(qū)動(dòng)槽體,傳動(dòng)螺桿處于驅(qū)動(dòng)槽體中,傳動(dòng)螺桿的兩端鉸接在驅(qū)動(dòng)槽體的兩側(cè)壁面上,移動(dòng)塊螺接在傳動(dòng)螺桿中,驅(qū)動(dòng)槽體的外側(cè)壁上固定有調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī),調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸為花鍵軸,花鍵軸滑套在傳動(dòng)螺桿的一端具有的花鍵孔中,移動(dòng)塊插套在橫向通槽中,移動(dòng)塊的頂端固定有推板,車架的底板上放置有主放料箱,主放料箱的底面中部具有卸料通槽,推板插套在卸料通槽的右端處并固定在卸料通槽的兩個(gè)內(nèi)側(cè)壁上,主放料箱的底面兩側(cè)固定有弧形導(dǎo)向條,弧形導(dǎo)向條插套在車架的底板的頂面具有的導(dǎo)向凹槽中,弧形導(dǎo)向條的弧形壁面壓靠在導(dǎo)向凹槽的內(nèi)側(cè)壁上。
所述車架的右端固定有豎直支撐板,豎直支撐板的左側(cè)壁的上部固定有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿穿過主放料箱的右側(cè)板的中部通孔并插套在主放料箱的上部設(shè)有的導(dǎo)管中,導(dǎo)管的兩端固定在主放料箱的左右兩個(gè)側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上。
所述主放料箱的頂板中部具有主放料通槽,上蓋板壓靠在主放料箱的頂板上并覆蓋主放料通槽。
所述上蓋板的底面的左右兩端具有向下延伸的延伸柱,延伸柱的中部外側(cè)壁具有環(huán)形定位凹槽,延伸柱插套在主放料箱的頂板上具有的主插孔中,主插孔的內(nèi)側(cè)壁上螺接有多個(gè)球頭柱塞,球頭柱塞的鋼球伸出主插孔的內(nèi)側(cè)壁并嵌套在環(huán)形定位凹槽中。
所述車架的底板的兩側(cè)固定有限位板,主放料箱處于兩個(gè)限位板之間。
本發(fā)明的有益效果在于:
它可以自動(dòng)將主放料箱向左移動(dòng),從而使得物料從移出的卸料通槽下落,其傾倒方便,大大降低人工勞動(dòng)量。
附圖說明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的局部放大圖;
圖3為主放料箱與車架的底板之間的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
實(shí)施例:見圖1至圖3所示,一種自動(dòng)移動(dòng)式卸料農(nóng)機(jī)搬運(yùn)車,包括車架10,所述車架10的底部設(shè)有車輪11,車架10的右端設(shè)有機(jī)車頭12,機(jī)車頭12上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)13,所述車架10的底板的中部具有橫向通槽14,車架10的底板的底面設(shè)有驅(qū)動(dòng)槽體15,傳動(dòng)螺桿16處于驅(qū)動(dòng)槽體15中,傳動(dòng)螺桿16的兩端鉸接在驅(qū)動(dòng)槽體15的兩側(cè)壁面上,移動(dòng)塊161螺接在傳動(dòng)螺桿16中,驅(qū)動(dòng)槽體15的外側(cè)壁上固定有調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)151,調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)151的輸出軸為花鍵軸,花鍵軸滑套在傳動(dòng)螺桿16的一端具有的花鍵孔中,移動(dòng)塊161插套在橫向通槽14中,移動(dòng)塊161的頂端固定有推板162,車架10的底板上放置有主放料箱20,主放料箱20的底面中部具有卸料通槽21,推板162插套在卸料通槽21的右端處并固定在卸料通槽21的兩個(gè)內(nèi)側(cè)壁上,主放料箱20的底面兩側(cè)固定有弧形導(dǎo)向條22,弧形導(dǎo)向條22插套在車架10的底板的頂面具有的導(dǎo)向凹槽17中,弧形導(dǎo)向條22的弧形壁面壓靠在導(dǎo)向凹槽17的內(nèi)側(cè)壁上。
進(jìn)一步的說,所述車架10的右端固定有豎直支撐板18,豎直支撐板18的左側(cè)壁的上部固定有導(dǎo)向桿19,導(dǎo)向桿19穿過主放料箱20的右側(cè)板的中部通孔23并插套在主放料箱20的上部設(shè)有的導(dǎo)管24中,導(dǎo)管24的兩端固定在主放料箱20的左右兩個(gè)側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上。
進(jìn)一步的說,所述主放料箱20的頂板中部具有主放料通槽25,上蓋板26壓靠在主放料箱20的頂板上并覆蓋主放料通槽25。
進(jìn)一步的說,所述上蓋板26的底面的左右兩端具有向下延伸的延伸柱27,延伸柱27的中部外側(cè)壁具有環(huán)形定位凹槽271,延伸柱27插套在主放料箱20的頂板上具有的主插孔28中,主插孔28的內(nèi)側(cè)壁上螺接有多個(gè)球頭柱塞29,球頭柱塞29的鋼球伸出主插孔28的內(nèi)側(cè)壁并嵌套在環(huán)形定位凹槽271中。
進(jìn)一步的說,所述車架10的底板的兩側(cè)固定有限位板19,主放料箱20處于兩個(gè)限位板19之間。
其中,在機(jī)車頭12的下部設(shè)有控制主機(jī),通過控制主機(jī)控制調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)151的運(yùn)行,使用時(shí),通過調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)151的運(yùn)行,使得推板162推動(dòng),將主放料箱20向左移動(dòng),物料從移出的卸料通槽21中掉落,非常方便。