本發(fā)明涉及提升機(jī)頭部該向的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可換向的輔助卸料裝置。

背景技術(shù)：

提升機(jī)是通過(guò)改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備，如礦井提升機(jī)、過(guò)壩提升機(jī)等。斗式提升機(jī)，是一種固定裝置的機(jī)械輸送設(shè)備，主要適用于粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續(xù)垂直提升，可廣泛應(yīng)用于各種規(guī)模的飼料廠、面粉廠、米廠、油廠、淀粉廠以及糧庫(kù)、港口碼頭等的散裝物料的提升。

目前，常規(guī)的料斗卸料角度一般在45～60度之間，通常會(huì)導(dǎo)致料斗內(nèi)的散裝物料卸料不夠充分，料斗內(nèi)總有一部分散裝物料殘留，且在卸料過(guò)程中會(huì)有一部分散落在下方的料斗上，導(dǎo)致物料浪費(fèi)，久而久之，降低了散裝物料的提升效率，為了解決以上問(wèn)題，使料斗中的物料能夠充分卸料，提高提升機(jī)的物料提升效率，有必要提出一種可換向的輔助卸料裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可換向的輔助卸料裝置，其旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中物料經(jīng)提升機(jī)提升后，料斗內(nèi)的散裝物料卸料不夠充分的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種可換向的輔助卸料裝置，包括改向軸、改向鏈輪、改向軸承座、軸承、密封圈和改向輪軸座端蓋，所述的改向軸承座的一端開設(shè)有軸承安裝孔，另一端開設(shè)有改向軸安裝孔，所述的改向軸承座在軸承安裝孔的開口處安裝有改向輪軸座端蓋，在改向軸安裝孔的外端安裝有密封圈，所述的改向軸的內(nèi)段穿過(guò)密封圈和改向軸安裝孔，并通過(guò)軸承與軸承安裝孔配合連接，所述的改向軸的外段通過(guò)平鍵與改向鏈輪固連，所述的改向軸承座的內(nèi)部還開設(shè)有油封安裝孔，所述的油封安裝孔內(nèi)安裝有油封。

作為優(yōu)選，所述的改向輪軸座端蓋與改向軸承座通過(guò)法蘭螺栓固連。

作為優(yōu)選，所述的軸承的數(shù)量為兩個(gè)，均位于軸承安裝孔內(nèi)，且與改向軸的內(nèi)段配合安裝，兩個(gè)軸承之間設(shè)置有第一擋圈，所述的擋圈與改向軸配合安裝，所述的軸承與密封圈之間設(shè)置有第二擋圈，所述的第二擋圈與改向軸、改向軸安裝孔配合安裝，所述的油封安裝在第二擋圈與油封安裝孔之間。

作為優(yōu)選，所述的油封的數(shù)量為兩個(gè)。

作為優(yōu)選，所述的改向軸在內(nèi)段的端面上安裝一改向輪端板，所述的改向輪端板通過(guò)螺栓和彈墊與改向軸固連。

作為優(yōu)選，所述的改向軸在內(nèi)端和外端之間設(shè)置有軸環(huán)，所述的軸環(huán)的內(nèi)端面與密封圈連接，外端面與改向鏈輪連接。

作為優(yōu)選，所述的改向軸承座的橫截面呈圓形，所述的改向軸承座在外周面上設(shè)置有凸緣，所述的凸緣上開設(shè)有法蘭螺栓孔，所述的改向軸承座在改向軸安裝孔位置的外端面上設(shè)置有若干環(huán)形槽，所述的密封圈的內(nèi)端面上設(shè)置有若干凸環(huán)，所述的環(huán)形槽與凸環(huán)的數(shù)量相同且對(duì)應(yīng)配合連接。

作為優(yōu)選，所述的改向軸承座在軸承安裝孔與油封安裝孔之間還開設(shè)有過(guò)渡圓孔，所述的過(guò)渡圓孔的孔徑介于軸承的外圈外徑與內(nèi)徑之間，所述的軸承安裝孔、過(guò)渡圓孔、油封安裝孔和改向軸安裝孔依次連接。

作為優(yōu)選，所述的改向鏈輪還通過(guò)緊定螺釘與改向軸固連。

作為優(yōu)選，所述的改向輪軸座端蓋中心開設(shè)有油嘴安裝孔，所述的油嘴安裝孔上安裝有油嘴。

本發(fā)明的有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的一種可換向的輔助卸料裝置，結(jié)構(gòu)合理，改向軸承座的凸緣上設(shè)置有法蘭螺栓孔，通過(guò)法蘭螺栓即可將改向軸承座固定安裝在提升機(jī)的卸料點(diǎn)附近，并且通過(guò)改向鏈輪與提升機(jī)上的鏈條嚙合，實(shí)現(xiàn)了在不改變料斗形式的情況下通過(guò)改變運(yùn)行部件達(dá)到增加料斗卸料角度的目的，以保證物料卸料充分，且由于設(shè)備是在帶物料環(huán)境下運(yùn)行，要求裝置密封性能好，本發(fā)明通過(guò)特殊的改向軸承座設(shè)計(jì)及配套的密封圈，組成迷宮式密封結(jié)構(gòu)，且改向軸承座內(nèi)部再裝上兩個(gè)油封，達(dá)到迷宮式密封結(jié)構(gòu)與油封組合的高效密封型式，有效防止物料粉塵進(jìn)入軸承座內(nèi)。

本發(fā)明的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

【附圖說(shuō)明】

圖1是本發(fā)明實(shí)施例一種可換向的輔助卸料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例一種可換向的輔助卸料裝置的剖視圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例一種可換向的輔助卸料裝置的工作示意圖。

【具體實(shí)施方式】

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面通過(guò)附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。但是應(yīng)該理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明的范圍。此外，在以下說(shuō)明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本發(fā)明的概念。

參閱圖1和圖2，本發(fā)明實(shí)施例提供一種可換向的輔助卸料裝置，包括改向軸13、改向鏈輪14、改向軸承座8、軸承7、密封圈11和改向輪軸座端蓋2，所述的改向軸承座8的一端開設(shè)有軸承安裝孔81，另一端開設(shè)有改向軸安裝孔82，所述的改向軸承座8在軸承安裝孔81的開口處安裝有改向輪軸座端蓋2，在改向軸安裝孔82的外端安裝有密封圈11，所述的改向軸13的內(nèi)段穿過(guò)密封圈11和改向軸安裝孔82，并通過(guò)軸承7與軸承安裝孔81配合連接，所述的改向軸13的外段通過(guò)平鍵15與改向鏈輪14固連，所述的改向軸承座8的內(nèi)部還開設(shè)有油封安裝孔83，所述的油封安裝孔83內(nèi)安裝有油封10。

其中，所述的改向輪軸座端蓋2與改向軸承座8通過(guò)法蘭螺栓16固連。

進(jìn)一步地，所述的軸承7的數(shù)量為兩個(gè)，均位于軸承安裝孔81內(nèi)，且與改向軸13的內(nèi)段配合安裝，兩個(gè)軸承7之間設(shè)置有第一擋圈6，所述的擋圈6與改向軸13配合安裝，所述的軸承7與密封圈11之間設(shè)置有第二擋圈9，所述的第二擋圈9與改向軸13、改向軸安裝孔82配合安裝，所述的油封10安裝在第二擋圈9與油封安裝孔83之間。

在本發(fā)明實(shí)施例中，油封10的數(shù)量為兩個(gè)，可防止物料粉塵進(jìn)入改向軸承座8內(nèi)腔。

更進(jìn)一步地，所述的改向軸承座8的橫截面呈圓形，所述的改向軸承座8在外周面上設(shè)置有凸緣86，所述的凸緣86上開設(shè)有法蘭螺栓孔87，所述的改向軸承座8在改向軸安裝孔82位置的外端面上設(shè)置有若干環(huán)形槽85，所述的密封圈11的內(nèi)端面上設(shè)置有若干凸環(huán)111，所述的環(huán)形槽85與凸環(huán)111的數(shù)量相同且對(duì)應(yīng)配合連接。

本發(fā)明實(shí)施例一種可換向的輔助卸料裝置，可通過(guò)法蘭螺栓將凸緣86固定在外固定部件上，從而實(shí)現(xiàn)改向軸承座8的固定安裝。由于可換向的輔助卸料裝置是用于帶物料環(huán)境下運(yùn)行的工況，因此要求裝置具有良好的密封性能，本發(fā)明通過(guò)特殊的改向軸承座8設(shè)計(jì)及配套的密封圈11，組成迷宮式密封結(jié)構(gòu)，改向軸承座8內(nèi)部再裝上兩個(gè)油封，達(dá)到迷宮與油封結(jié)合的高效密封型式，可有效防止物料粉塵進(jìn)入軸承座內(nèi)。

具體地，所述的改向軸13在內(nèi)段的端面上安裝一改向輪端板5，所述的改向輪端板5通過(guò)螺栓3和彈墊4與改向軸13固連。改向輪端板5與軸承7連接，且改向輪端板5的直徑介于軸承7的內(nèi)圈外徑與內(nèi)徑之間。

進(jìn)一步地，所述的改向軸13在內(nèi)端和外端之間設(shè)置有軸環(huán)131，所述的軸環(huán)131的內(nèi)端面與密封圈11連接，外端面與改向鏈輪14連接。

在本發(fā)明實(shí)施例中，改向軸承座8在軸承安裝孔81與油封安裝孔83之間還開設(shè)有過(guò)渡圓孔84，所述的過(guò)渡圓孔84的孔徑介于軸承7的外圈外徑與內(nèi)徑之間，所述的軸承安裝孔81、過(guò)渡圓孔84、油封安裝孔83和改向軸安裝孔82依次連接。

進(jìn)一步地，所述的改向鏈輪14還通過(guò)緊定螺釘12與改向軸13固連。

進(jìn)一步地，所述的改向輪軸座端蓋2中心開設(shè)有油嘴安裝孔，所述的油嘴安裝孔上安裝有油嘴1。

參閱圖3，本發(fā)明一種可換向的輔助卸料裝置在工作過(guò)程中，在提升機(jī)頭部料斗兩側(cè)的鏈條對(duì)稱安裝一本發(fā)明可換向的輔助卸料裝置，鏈條通過(guò)改向鏈輪14的牽引作用而改變運(yùn)行軌跡，從而達(dá)到增大料斗卸料角的目的。本發(fā)明一種可換向的輔助卸料裝置，在不改變料斗形式的情況下通過(guò)改變運(yùn)行部件鏈條的運(yùn)行軌跡達(dá)到增加料斗卸料角度，以保證物料卸料充分，本發(fā)明一種可換向的輔助卸料裝置對(duì)擺動(dòng)式斗提，通過(guò)設(shè)計(jì)保證擺動(dòng)后卸料角度仍能達(dá)到合理角度。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。