專利名稱：防震式自行車輪轂總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防震式自行車輪轂總成。
背景技術：
現(xiàn)代人越來越注重生活質(zhì)量，隨著周休二日的實施，人們增加許多的休閑時間，利 用這些休假日從事旅游及運動的人數(shù)已急速增加，表示人們開始重視放松壓力的休閑旅 游、注重身體健康的戶外運動，以及增進全家親情的交往活動。到戶外從事休閑活動，體驗 大自然的美好景觀，是人們最科學的選擇。選擇的最好的最能達到運動健康的工具就是自 行車，能騎自行車悠游山林當然是相當愜意，在休閑的同時又能運動，是現(xiàn)代人最適合不過 的，因此，在休假日?？梢砸姷津T自行車進行運動的人們，而使得對自行車的使用率大大的 增加。為了適應人們騎自行車進行旅游和鍛煉的需求，目前的自行車車輪轂結(jié)構(gòu)存在以下 不足 —、傳流工藝的缺點它有鋼碗、鋼珠、軸擋，三件組合而成，碗的半圓面、同軸擋的 斜面配合，若軸擋稍微松動，則出現(xiàn)車圈松動，擋鎖緊一點，轉(zhuǎn)動腳踏重人費力。 二、缺點多該車的每個部件從生產(chǎn)、裝配難度大，軸擋與絲桿軸有空間，軸擋的角 度不正，因相互轉(zhuǎn)動滑度，軸擋、軸碗在粹火時容易變型，裝配技術要求高，要求相互的同心 度，本來鋼珠轉(zhuǎn)同在軸擋在斜面、轉(zhuǎn)動很重，每個部件配合不好，加上人的重量騎行更重。 綜上所述目前的自行車車輪轂結(jié)構(gòu)不合理造成生產(chǎn)、裝配的困難，而且，在使用 上不僅容易磨損，損壞率高，且其穩(wěn)固性不佳、防震性能很差，在行駛的過程中，由于路面 不平造成對自行車振動，自行車的螺絲松動，自行車車車輪轂對中性能錯位，兩端的承受力 不同，不僅增加了阻力，嚴重時還不能行駛。因此，對自行車的結(jié)構(gòu)有加以改進的必要。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種防震式自行車輪轂總成，它克服了上述的不足之 處，它具有結(jié)構(gòu)合理，加工、裝配簡單，成本低廉，省工省力。它具有耐磨損，損壞率低，且其 穩(wěn)固性強、防震性能很好，提高自行車的使用壽命。 本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現(xiàn)的一種防震式自行車輪轂總成， 包括絲桿軸，花盤輪轂、軸承，所述的花盤輪轂是由軸套，在軸套的兩端分別固接上花盤軸 承套，花盤輪轂套在絲桿軸之外，在兩端的花盤軸承套的花盤上設置絲條孔，在花盤軸承套 與絲桿軸之間分別安裝軸承，軸承的內(nèi)徑與絲桿軸之間設置強力粘合劑，軸承的外徑與花 盤軸承套之間設置強力粘合劑，在軸承的外端通過防脫絲鎖母鎖定。 所述的花盤軸承套由軸承套與花盤構(gòu)成，所述的花盤固接在軸承套的外徑上，在 花盤上設置絲條孔。 所述的防脫絲鎖母的兩端面分別設有防脫槽，在絲桿軸與防脫絲鎖母之間設置強 力粘合劑。 所述的花盤軸承套設置突肩，軸承外徑的內(nèi)側(cè)與花盤軸承套突肩配合，軸承外徑
3與花盤軸承套的軸承孔配合。 所述的軸承套設置突肩，軸承外徑的內(nèi)側(cè)與突肩配合，軸承外徑與軸承套的軸承 孔配合。 所述的軸套與兩端的花盤軸承套連接處設置定位軸肩。 所述的軸套與兩端的軸承套連接處設置定位軸肩 本實用新型的花盤輪轂是由簡單的幾個零件粘接為一體，它具有加工簡單、裝配 方便，成本低廉，省工省力。在花盤軸承套與絲桿軸之間分別安裝軸承，軸承的內(nèi)徑與絲桿 軸之間設置強力粘合劑，軸承的外徑與花盤軸承套之間設置強力粘合劑，在軸承的外端通 過兩個防脫絲鎖母鎖定，在絲桿軸與防脫絲鎖母之間設置強力粘合劑。從而，提高了防震式 自行車輪轂總成結(jié)構(gòu)的強度、防震性能及穩(wěn)固性，大大的降低了故障發(fā)生，提高了自行車的 使用壽命。

圖1是本實用新型花盤輪轂為兩分體實施例示意圖； 圖2是圖1的花盤輪轂兩分體實施例組裝示意圖； 圖3是圖2的A部放大示意圖； 圖4是本實用新型花盤輪轂為三分體實施例示意圖； 圖5是圖4的B部放大示意圖； 圖6是本實用新型防脫絲鎖母放大示意圖； 圖7是圖6防脫絲鎖母C向示意圖。
具體實施方式實施例1 —種兩分體的防震式自行車輪轂總成，如圖l-3所示，它包括絲桿軸5，花盤輪 轂、軸承7，所述的花盤輪轂是由軸套l，在軸套1的兩端外徑上分別通過強力粘合劑6(采 用防震防滑金屬專用膠型號為ZY-厭氧膠)粘接上花盤軸承套2，花盤輪轂套在絲桿軸5之 外，在兩端的花盤軸承套2的花盤上設置絲條孔201，在花盤軸承套2與絲桿軸5之間分別 安裝軸承7，軸承7的內(nèi)徑與絲桿軸5之間設置強力粘合劑6(采用防震防滑金屬專用膠型 號為ZY-厭氧膠)。軸承7的外徑與花盤軸承套2之間設置強力粘合劑6 (采用防震防滑金 屬專用膠型號為ZY-厭氧膠)。在軸承的外端通過防脫絲鎖母3及防脫絲鎖母4鎖定。 所述的防脫絲鎖母3及防脫絲鎖母4的兩端面分別設有防脫槽8，在絲桿軸5與防 脫絲鎖母之間設置強力粘合劑6(采用防裂防滑專用金屬膠水)。 所述的花盤軸承套2設置突肩，軸承7外徑的內(nèi)側(cè)與花盤軸承套2突肩配合，軸承
7外徑與花盤軸承套2的軸承孔配合。。 所述的軸承7采用國標系列6200Z或6200ZRS。 本實施例1其優(yōu)點如下 1.采用兩端為軸承，這樣軸承的鋼珠在規(guī)范半圓內(nèi)轉(zhuǎn)動，鋼珠設有珠架格理，而且 潤滑度好，傳動省力。 2.生產(chǎn)工藝合理，由同軸承內(nèi)圓配合好對中裝配、且變型系數(shù)小，軸承外殼同花盤內(nèi)突肩配合，軸承外有禮盤內(nèi)臺架頂除外面有防滑帽以防松動，每個配合點都采用防裂防 滑專用金屬膠水。 3.花盤軸承套2設置突肩，軸承7外徑的內(nèi)側(cè)與花盤軸承套2突肩配合，軸承7外 徑與花盤軸承套軸承孔配合。軸承7的內(nèi)徑與絲桿軸5之間設置強力粘合劑6采用防震防 滑金屬專用膠型號為ZY-厭氧膠。軸承7的外徑與花盤軸承套2之間設置強力粘合劑6采 用防震防滑金屬專用膠型號為ZY-厭氧膠。在軸承l(wèi)的外端通過防脫絲鎖母3及防脫絲鎖 母4鎖定，所述的防脫絲鎖母3及所述的防脫絲鎖母4的兩端面分別設有防脫槽8，在絲桿 軸5與防脫絲鎖母之間設置強力粘合劑6采用防裂防滑專用金屬膠水。這樣不僅結(jié)合力度 大，使用方便，壽命長等優(yōu)點，而且也便于安裝。提高了結(jié)構(gòu)的防震性能及穩(wěn)固性，大大的降 低了故障發(fā)生，提高了自行車的使用壽命。 實施例2 —種三分體的防震式自行車輪轂總成，如圖4-5所示，其結(jié)構(gòu)與實施例1基本相 同，不同之處在于所述的花盤軸承套2由軸承套202與花盤203構(gòu)成，所述的花盤203固 接在軸承套202的外徑上，在花盤203上設置絲條孔201。所述的軸承套202設置突肩，軸 承7外徑的內(nèi)側(cè)與突肩配合，軸承7外徑與軸承套202的軸承孔配合。 本實施例，將花盤軸承套2分為軸承套202與花盤203，這樣，更便于加工。其效果 與實施例1相同。
權利要求一種防震式自行車輪轂總成，包括絲桿軸(5)，花盤輪轂、軸承，其特征在于所述的花盤輪轂是由軸套(1)，在軸套(1)的兩端分別固接上花盤軸承套(2)，花盤輪轂套在絲桿軸(5)之外，在兩端的花盤軸承套(2)的花盤上設置絲條孔(201)，在花盤軸承套(2)與絲桿軸(5)之間分別安裝軸承(7)，軸承(7)的內(nèi)徑與絲桿軸(5)之間設置強力粘合劑(6)，軸承(7)的外徑與花盤軸承套(2)之間設置強力粘合劑(6)，在軸承的外端通過防脫絲鎖母(3、4)鎖定。
2. 如權利要求l所述的防震式自行車輪轂總成，其特征在于所述的花盤軸承套(2) 由軸承套(202)與花盤(203)構(gòu)成，所述的花盤(203)固接在軸承套(202)的外徑上，在花 盤(203)上設置絲條孔(201)。
3. 如權利要求l所述的防震式自行車輪轂總成，其特征在于所述的防脫絲鎖母(3、 4)的兩端面分別設有防脫槽(8)，在絲桿軸(5)與防脫絲鎖母(3、4)之間設置強力粘合劑 (6)。
4. 如權利要求1所述的防震式自行車輪轂總成，其特征在于所述的花盤軸承套(2) 設置突肩，軸承(7)外徑的內(nèi)側(cè)與花盤軸承套(2)突肩配合，軸承(7)外徑與花盤軸承套 (2)的軸承孔配合。
5. 如權利要求2所述的防震式自行車輪轂總成，其特征在于所述的軸承套(202)設 置突肩，軸承(7)外徑的內(nèi)側(cè)與突肩配合，軸承(7)外徑與軸承套(202)的軸承孔配合。
6. 如權利要求l所述的防震式自行車輪轂總成，其特征在于所述的軸套(1)與兩端 的花盤軸承套(2)連接處設置定位軸肩。
7. 如權利要求l所述的防震式自行車輪轂總成，其特征在于所述的軸套(1)與兩端 的軸承套(202)連接處設置定位軸肩。
專利摘要一種防震式自行車輪轂總成，包括絲桿軸，花盤輪轂、軸承，其特征在于所述的花盤輪轂是由軸套，在軸套的兩端分別固接上花盤軸承套，花盤輪轂套在絲桿軸之外，在兩端的花盤軸承套的花盤上設置絲條孔，在花盤軸承套與絲桿軸之間分別安裝軸承，軸承的內(nèi)徑與絲桿軸之間設置強力粘合劑，軸承的外徑與花盤軸承套之間設置強力粘合劑，在軸承的外端通過防脫絲鎖母鎖定。本實用新型它具有加工簡單、裝配方便，成本低廉，省工省力。它提高了防震式自行車輪轂總成結(jié)構(gòu)的強度、防震性能及穩(wěn)固性，大大的降低了故障發(fā)生，提高了自行車的使用壽命。
文檔編號B60B27/02GK201538196SQ200920292460
公開日2010年8月4日 申請日期2009年12月8日 優(yōu)先權日2009年12月8日
發(fā)明者胡偉, 胡宏法 申請人:胡偉