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一種輪轂裝飾罩總成的制作方法

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一種輪轂裝飾罩總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域,具體涉及一種輪轂裝飾罩總成。
【背景技術(shù)】
[0002]輪轂裝飾罩主要是對(duì)輪轂進(jìn)行外部裝飾的作用,使得汽車在行駛過(guò)程中輪轂旋轉(zhuǎn)線條更加優(yōu)美,當(dāng)裝飾罩上設(shè)有徽標(biāo)時(shí),多是在外殼上粘貼平面徽標(biāo),或者在外殼上激光刻上徽標(biāo)圖案,較普遍,且經(jīng)歷風(fēng)吹雨打后容易掉色或者被腐蝕;現(xiàn)有技術(shù)的輪轂裝飾罩包括罩體、鋼圈,安裝時(shí)只要把輪轂蓋對(duì)好鋼圈的位置,輕輕推上去,或者把輪轂蓋對(duì)好鋼圈缺口,對(duì)好氣門嘴的位置,然后用螺絲刀擠進(jìn)去即可,鋼圈一方面對(duì)車轂裝飾罩起到支撐作用,另方面保證了輪轂裝飾罩與輪轂更好地接觸固定,現(xiàn)有的輪轂裝飾罩總成中,鋼圈卡位不緊固,容易產(chǎn)生噪音,且使得輪轂裝飾罩容易受力不均勻而發(fā)生變形。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案是:一種輪轂裝飾罩總成,包括裝飾罩殼、鋼圈,在所述裝飾罩殼的圓環(huán)形側(cè)殼內(nèi)側(cè)周向設(shè)有第一鋼圈定位板,在所述第一鋼圈定位板內(nèi)側(cè)靠近所述裝飾罩殼底殼的一側(cè)設(shè)有鋼圈支撐塊,靠近所述第一鋼圈定位板處設(shè)有第二鋼圈定位板,在所述第二鋼圈定位板內(nèi)側(cè)設(shè)有鋼圈夾持件,所述鋼圈固定在所述鋼圈支撐塊上并夾持在所述鋼圈夾持件內(nèi);在所述裝飾罩殼的外部中間設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有標(biāo)識(shí)組成塊,所述裝飾罩殼的外部還包括標(biāo)識(shí)框體,所述標(biāo)識(shí)框體內(nèi)設(shè)有標(biāo)識(shí)組成架,所述標(biāo)識(shí)框體卡位于所述凹槽內(nèi)。
[0004]進(jìn)一步地,所述第一鋼圈定位板和所述第二鋼圈定位板等距離交錯(cuò)設(shè)置。
[0005]進(jìn)一步地,所述第一鋼圈定位板和所述第二鋼圈定位板呈弧形設(shè)置,與所述裝飾罩殼側(cè)殼相貼合。
[0006]進(jìn)一步地,所述鋼圈支撐塊設(shè)有相對(duì)稱的兩個(gè),所述鋼圈支撐塊與所述第一鋼圈定位板軸向相同。
[0007]進(jìn)一步地,所述鋼圈夾持件包括固定塊、位于所述固定塊中間并與所述固定塊互相平行的夾持槽。
[0008]進(jìn)一步地,所述固定塊和所述第二鋼圈定位板一體成型設(shè)置。
[0009]進(jìn)一步地,所述夾持槽為頂部敞開的圓形凹槽,所述夾持槽的直徑等于鋼圈的直徑。
[0010]進(jìn)一步地,在所述凹槽內(nèi)的所述底殼上設(shè)有固定孔,所述固定孔設(shè)有多個(gè),分布在所述凹槽內(nèi)側(cè)的四周,在所述標(biāo)識(shí)框體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與所述固定孔相匹配的固定扣。
[0011 ]進(jìn)一步地,所述標(biāo)識(shí)組成塊設(shè)有多個(gè),拼湊成徽標(biāo)圖案,在所述標(biāo)識(shí)組成塊之間留有一定縫隙,縫隙的形狀和寬度與所述標(biāo)識(shí)組成架的形狀和寬度相吻合。
[0012]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0013]1、本實(shí)用新型的輪轂裝飾罩與鋼圈之間進(jìn)行了雙重固定,避免了行駛過(guò)程中壓圈受力晃動(dòng),保證了輪轂裝飾罩更好地與輪轂接觸,也避免了車轂罩在強(qiáng)壓力下變形;
[0014]2、所述第一鋼圈定位板和所述第二鋼圈定位板呈弧形設(shè)置,能與圓形的鋼圈結(jié)構(gòu)更吻合,使得對(duì)鋼圈的固定更牢固;
[0015]3、在輪轂裝飾罩外殼上設(shè)置含有標(biāo)識(shí)組成塊的凹槽,和可卡位于凹槽內(nèi)的標(biāo)識(shí)組成架,使得徽標(biāo)更具立體感,更有品質(zhì)。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0017]圖2是本實(shí)用新型的另一狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:丨裝飾罩殼η底殼側(cè)殼3第一鋼圈定位板31鋼圈支撐塊4第二鋼圈定位板41固定塊42夾持槽5鋼圈6凹槽61標(biāo)識(shí)組成塊62固定孔7標(biāo)識(shí)框體71標(biāo)識(shí)組成架72固定扣
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說(shuō)明。
[0020]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型提供了一種輪轂裝飾罩總成,包括裝飾罩殼1、鋼圈5,在所述的圓環(huán)形側(cè)殼12內(nèi)側(cè)周向設(shè)有第一鋼圈定位板3,在所述第一鋼圈定位板3內(nèi)側(cè)靠近所述裝飾罩殼I底殼11的一側(cè)設(shè)有鋼圈支撐塊31,靠近所述第一鋼圈定位板3處設(shè)有第二鋼圈定位板4,在所述第二鋼圈定位板4內(nèi)側(cè)設(shè)有鋼圈夾持件,所述鋼圈5固定在所述鋼圈支撐塊31上并夾持在所述鋼圈夾持件內(nèi);在所述裝飾罩殼I的外部中間設(shè)有凹槽6,所述凹槽6內(nèi)設(shè)有標(biāo)識(shí)組成塊61,所述裝飾罩殼I的外部還包括標(biāo)識(shí)框體7,所述標(biāo)識(shí)框體7內(nèi)設(shè)有標(biāo)識(shí)組成架71,所述標(biāo)識(shí)框體7卡位于所述凹槽6內(nèi)。
[0021]進(jìn)一步地,所述第一鋼圈定位板3和所述第二鋼圈定位板4等距離交錯(cuò)設(shè)置,產(chǎn)生了互補(bǔ)作用,當(dāng)一處固定不穩(wěn)固時(shí),相鄰的另一種固定方式起到補(bǔ)充作用,避免了鋼圈5因受力過(guò)大而全部偏移出定位板。
[0022]進(jìn)一步地,所述第一鋼圈定位板3和所述第二鋼圈定位板4呈弧形設(shè)置,與所述裝飾罩殼I側(cè)殼12相貼合。也能與圓形的鋼圈5結(jié)構(gòu)更吻合,使得對(duì)鋼圈5的固定更牢固。
[0023]進(jìn)一步地,所述鋼圈支撐塊31設(shè)有相對(duì)稱的兩個(gè),所述鋼圈支撐塊31與所述第一鋼圈定位板3軸向相同,可使鋼圈5受力均勻傳遞,提高安全性。
[0024]進(jìn)一步地,所述鋼圈夾持件包括固定塊41、位于所述固定塊41中間并與所述固定塊41互相平行的夾持槽42。
[0025]進(jìn)一步地,所述固定塊41和所述第二鋼圈定位板4一體成型設(shè)置。
[0026]進(jìn)一步地,所述夾持槽42為頂部敞開的圓形凹槽6,所述夾持槽42的直徑等于鋼圈的直徑,保障了鋼圈5在夾持槽42內(nèi)被牢牢卡住。
[0027]進(jìn)一步地,在所述凹槽6內(nèi)的所述底殼11上設(shè)有固定孔62,所述固定孔62設(shè)有多個(gè),分布在所述凹槽6內(nèi)側(cè)的四周,在所述標(biāo)識(shí)框體7的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與所述固定孔62相匹配的固定扣72。
[0028]進(jìn)一步地,所述標(biāo)識(shí)組成塊61設(shè)有多個(gè),拼湊成徽標(biāo)圖案,在所述標(biāo)識(shí)組成塊61之間留有一定縫隙,縫隙的形狀和寬度與所述標(biāo)識(shí)組成架71的形狀和寬度相吻合。分體式的徽標(biāo)組成使得徽標(biāo)更具立體感,更有品質(zhì)。
[0029]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪轂裝飾罩總成,包括裝飾罩殼、鋼圈,其特征在于:在所述裝飾罩殼的圓環(huán)形側(cè)殼內(nèi)側(cè)周向設(shè)有第一鋼圈定位板,在所述第一鋼圈定位板內(nèi)側(cè)靠近所述裝飾罩殼底殼的一側(cè)設(shè)有鋼圈支撐塊,靠近所述第一鋼圈定位板處設(shè)有第二鋼圈定位板,在所述第二鋼圈定位板內(nèi)側(cè)設(shè)有鋼圈夾持件,所述鋼圈固定在所述鋼圈支撐塊上并夾持在所述鋼圈夾持件內(nèi);在所述裝飾罩殼的外部中間設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有標(biāo)識(shí)組成塊,所述裝飾罩殼的外部還包括標(biāo)識(shí)框體,所述標(biāo)識(shí)框體內(nèi)設(shè)有標(biāo)識(shí)組成架,所述標(biāo)識(shí)框體卡位于所述凹槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂裝飾罩總成,其特征在于:所述第一鋼圈定位板和所述第二鋼圈定位板等距離交錯(cuò)設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪轂裝飾罩總成,其特征在于:所述第一鋼圈定位板和所述第二鋼圈定位板呈弧形設(shè)置,與所述裝飾罩殼側(cè)殼相貼合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂裝飾罩總成,其特征在于:所述鋼圈支撐塊設(shè)有相對(duì)稱的兩個(gè),所述鋼圈支撐塊與所述第一鋼圈定位板軸向相同。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂裝飾罩總成,其特征在于:所述鋼圈夾持件包括固定塊、位于所述固定塊中間并與所述固定塊互相平行的夾持槽。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪轂裝飾罩總成,其特征在于:所述固定塊和所述第二鋼圈定位板一體成型設(shè)置。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種輪轂裝飾罩總成,其特征在于:所述夾持槽為頂部敞開的圓形凹槽,所述夾持槽的直徑等于鋼圈的直徑。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂裝飾罩總成,其特征在于:在所述凹槽內(nèi)的所述底殼上設(shè)有固定孔,所述固定孔設(shè)有多個(gè),分布在所述凹槽內(nèi)側(cè)的四周,在所述標(biāo)識(shí)框體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與所述固定孔相匹配的固定扣。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂裝飾罩總成,其特征在于:所述標(biāo)識(shí)組成塊設(shè)有多個(gè),拼湊成徽標(biāo)圖案,在所述標(biāo)識(shí)組成塊之間留有一定縫隙,縫隙的形狀和寬度與所述標(biāo)識(shí)組成架的形狀和寬度相吻合。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種輪轂裝飾罩總成,包括裝飾罩殼、鋼圈,在裝飾罩殼的圓形側(cè)殼內(nèi)側(cè)周向設(shè)有第一鋼圈定位板,在第一鋼圈定位板內(nèi)側(cè)靠近裝飾罩殼底殼的一側(cè)設(shè)有鋼圈支撐塊,靠近第一鋼圈定位板處設(shè)有第二鋼圈定位板,在第二鋼圈定位板內(nèi)側(cè)設(shè)有鋼圈夾持件,所述鋼圈固定在所述鋼圈支撐塊上并夾持在所述鋼圈夾持件內(nèi);在裝飾罩殼的外部中間設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有標(biāo)識(shí)組成塊,所述裝飾罩殼的外部還包括標(biāo)識(shí)框體,所述標(biāo)識(shí)框體內(nèi)設(shè)有標(biāo)識(shí)組成架,所述標(biāo)識(shí)框體卡位于所述凹槽內(nèi)。輪轂裝飾罩與鋼圈之間進(jìn)行了雙重固定,避免了行駛過(guò)程中鋼圈受力晃動(dòng),也避免了車轂罩在強(qiáng)壓力下變形;徽標(biāo)由分體式實(shí)體拼組組成,使得徽標(biāo)更具立體感,更有品質(zhì)。
【IPC分類】B60B7/06, B60B7/00
【公開號(hào)】CN205326671
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521029521
【發(fā)明人】戴安會(huì), 汪浩
【申請(qǐng)人】大悍(天津)汽車零部件有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日
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