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包括輪軸與轂的輪椅的制作方法

文檔序號(hào):10131348閱讀:470來源:國知局
包括輪軸與轂的輪椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開總體涉及輪椅。具體涉及一種具有輪軸以及安裝有輪輞的轂的輪椅。
【背景技術(shù)】
[0002]輪椅通常具有輪軸以及用于安裝車輪的轂。每個(gè)轂可安裝至輪軸的各個(gè)輪軸端部。具體而言,每個(gè)轂可布置成接納輪軸的輪軸端部。因此,每個(gè)轂可具有布置成容納輪軸端部的轂開口。
[0003]為了防止轂與輪軸之間相對(duì)旋轉(zhuǎn),輪軸端部可設(shè)置有軸向突出部,并且轂開口的內(nèi)表面可設(shè)置有用于接納軸向突出部的相應(yīng)軸向槽。為了能夠機(jī)械地承受輪軸與轂在輪椅的使用壽命內(nèi)的轉(zhuǎn)矩應(yīng)力,軸向突出部與軸向槽之間應(yīng)該至多存在一個(gè)非常小的旋轉(zhuǎn)間隙。當(dāng)輪軸短(通常為了滿足較窄輪椅的需求)時(shí),尤其要考慮機(jī)械強(qiáng)度耐受性。然而,間隙不可能如期望的那樣小,因?yàn)檫@會(huì)使轂難以安裝至輪軸端部,并且會(huì)有這樣的需求:當(dāng)將轂裝配在輪軸端部周圍時(shí),必須施加較大的軸向力。裝配期間大的軸向力的施加會(huì)損害輪椅,對(duì)于輪軸可以機(jī)械方式聯(lián)接至輪椅的齒輪箱的機(jī)動(dòng)化輪椅尤為如此。裝配期間過多的軸向力尤其會(huì)損害齒輪箱內(nèi)部的部件。因此在構(gòu)建轂與輪軸時(shí),容差必須相當(dāng)小,這對(duì)制造工藝提出了高的要求。
[0004]另一方面,輪軸端部的軸向突出部與轂的軸向槽之間的小的旋轉(zhuǎn)間隙會(huì)影響將轂緊固至輪軸賴以使用的螺栓。在輪椅的一側(cè)上,即,在一個(gè)具體的輪處,螺栓可能松動(dòng),而在相反側(cè)的輪上,螺栓可能旋緊。這會(huì)導(dǎo)致輪松動(dòng),甚至完全脫落。
[0005]防止輪松動(dòng)的措施可例如包括使螺栓的質(zhì)量更高、鎖住墊圈以及使螺栓與螺紋鎖結(jié)合。然而,期望簡化輪椅的轂與輪軸的設(shè)計(jì),并且期望借助前述方案進(jìn)一步減輕問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]鑒于以上所述,本公開的總體目的是提供一種解決或者至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的問題的輪椅。
[0007]因此,根據(jù)本公開的第一方面,提供了一種輪椅,該輪椅包括:具有輪軸端部的輪軸;以及具有布置成接納所述輪軸端部的中央通孔的轂,其中,所述輪軸端部具有外表面,該外表面具有三個(gè)倒角面,并且其中所述轂具有限定所述中央通孔的內(nèi)壁,所述內(nèi)壁布置成與所述輪軸端部的所述倒角面接合,從而防止所述轂與所述輪軸之間的相對(duì)旋轉(zhuǎn)。
[0008]由此可獲得的效果在于:即便對(duì)于短輪軸而言,也可以以比現(xiàn)有方案更簡單的方式提供高的機(jī)械強(qiáng)度。高機(jī)械強(qiáng)度會(huì)尤其對(duì)機(jī)動(dòng)化輪椅有益,在輪軸為驅(qū)動(dòng)輪軸(即,布置成由輪椅的馬達(dá)驅(qū)動(dòng))時(shí)尤為如此。由于以下方面而獲得此效果:因?yàn)檩炁c輪軸端部的接合僅取決于輪軸端部被轂接納的程度,所以可消除切向(即,旋轉(zhuǎn))間隙與軸向間隙,從而對(duì)容差要求較低。因此,通過推動(dòng)輪軸端部足夠深入到轂的通孔中,可在沒有間隙的情況下獲得這兩個(gè)部件之間的緊配合。因此,可減少裝配過程中損害的風(fēng)險(xiǎn)。緊配合還減少輪松動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。
[0009]大體來說,本設(shè)計(jì)比所述現(xiàn)有技術(shù)方案更堅(jiān)固,而且以對(duì)輪裝置或機(jī)動(dòng)化輪椅的情況下的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的更小損害風(fēng)險(xiǎn)更簡單地裝配。
[0010]根據(jù)一種實(shí)施方式,所述輪軸端部具有軸向中央孔,并且其中所述輪椅包括螺栓,此螺栓延伸穿過所述轂的所述中央通孔,并且延伸到所述軸向中央孔中,從而將所述轂緊固至所述輪軸。
[0011]根據(jù)一種實(shí)施方式,所述倒角面沿所述輪軸端部的周向方向均勻分布。
[0012]根據(jù)一種實(shí)施方式,所述轂的所述中央通孔錐化成能夠接納所述輪軸端部。
[0013]根據(jù)一種實(shí)施方式,每個(gè)倒角面都限定一平坦的平面。
[0014]根據(jù)一種實(shí)施方式,所述倒角面形成截頭三棱錐的相應(yīng)側(cè)面的一部分。
[0015]根據(jù)一種實(shí)施方式,在所述輪軸端部的橫截面中,以60度角布置每對(duì)相鄰的倒角面。
[0016]根據(jù)一種實(shí)施方式,所述輪軸端部的所述外表面具有恰好三個(gè)倒角面。有利的是,恰好三個(gè)倒角面在輪軸端部與轂的中央通孔之間提供尤其堅(jiān)固的接合。而且,恰好三個(gè)倒角面的設(shè)計(jì)可提供輪軸端部的簡單制造過程。
[0017]根據(jù)一種實(shí)施方式,所述輪軸端部的所述外表面具有不止三個(gè)倒角面。
[0018]根據(jù)一種實(shí)施方式,所述轂的所述內(nèi)壁具有傾斜面,這些傾斜面限定與所述轂的中心線相交的相應(yīng)平面,其中,每個(gè)傾斜面均被布置成抵靠所述輪軸端部的相應(yīng)的倒角面。
[0019]根據(jù)一種實(shí)施方式,每個(gè)傾斜面均具有長于任一所述倒角面的軸向尺寸的軸向尺寸。這確保了輪軸端部不在中央通孔的遠(yuǎn)端處從中央通孔伸出。而且,由此能夠?qū)⑤嗇S端部推到轂的中央通孔中,直到倒角面被轂完全接納,并且輪軸端部被楔入轂內(nèi),從而獲得緊配合,并因此防止轂與輪軸之間的相對(duì)軸向運(yùn)動(dòng)以及相對(duì)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0020]根據(jù)一種實(shí)施方式,所述輪椅是機(jī)動(dòng)化輪椅。
[0021]根據(jù)一種實(shí)施方式,所述輪椅是電動(dòng)輪椅。
[0022]—種實(shí)施方式包括齒輪箱,其中,所述輪軸以機(jī)械方式聯(lián)接至用于驅(qū)動(dòng)所述輪軸的所述齒輪箱。
[0023]—種實(shí)施方式包括輞與輪,其中,所述輞安裝至所述轂以及所述輪。
[0024]大體來說,權(quán)利要求中使用的所有術(shù)語應(yīng)根據(jù)其在本技術(shù)領(lǐng)域中的一般意義理解,除非本文中另有明確限定。所有“一個(gè)元件、一個(gè)設(shè)備、一個(gè)部件以及一個(gè)構(gòu)件”等的提法應(yīng)廣義理解成指的是所述元件、所述設(shè)備、所述部件以及所述構(gòu)件等的至少一個(gè)例子,除非另有明確說明。
【附圖說明】
[0025]現(xiàn)在將參照附圖以實(shí)施例的方式描述發(fā)明理念的【具體實(shí)施方式】,在附圖中:
[0026]圖1是包括輪軸與轂的布置的一個(gè)實(shí)施例的立體圖;
[0027]圖2a是圖1的形成輪軸轂組件的輪軸與轂的立體圖;
[0028]圖2b是圖2a中輪軸轂組件的前視圖;
[0029]圖2c示出輪軸轂組件的變形例的前視圖,其中,在該輪軸轂組件中轂具有三個(gè)臂;
[0030]圖3是輪軸轂組件沿圖2b中A-A的剖面圖;以及
[0031]圖4是包括輪軸轂組件的輪椅。
【具體實(shí)施方式】
[0032]以下將參照附圖更詳盡地描述本發(fā)明理念,其中示出了示例性的實(shí)施方式。盡管本發(fā)明理念可具體化為多種不同形式,但是不應(yīng)理解為將其限制成本文所述的實(shí)施方式;相反,只是以實(shí)施例的方式提供這些實(shí)施方式,使得本公開將詳盡而具體,并且會(huì)向本領(lǐng)域的技術(shù)人員全面?zhèn)鬟_(dá)本發(fā)明理念的范圍。全文描述中相同附圖標(biāo)記表示相同元件。
[0033]本公開涉及具有輪軸的輪椅,輪軸具有輪軸端部以及轂,該轂可安裝至輪軸端部。輞可安裝至轂,從而將輪附接至轂。
[0034]輪椅具有若干本文提及的類型的輪軸。這些輪軸的數(shù)量取決于輪的數(shù)量。如果輪椅是手動(dòng)輪椅,即,非機(jī)動(dòng)化輪椅,那么輪軸的數(shù)量可例如等于輪的數(shù)量的一半。在輪椅是機(jī)動(dòng)化輪椅的情況下,輪軸可以是布置成由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪軸,并且輪軸的數(shù)量因而會(huì)取決于驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量。在此情況下,輪軸可以是驅(qū)動(dòng)輪軸,這些驅(qū)動(dòng)輪軸可以在數(shù)量上與驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量相等。
[0035]輪軸具有輪軸端部,輪軸端部具有外表面,該外表面具有三個(gè)倒角面。具有倒角面的輪軸端部不具有圓形的橫截面。倒角面在數(shù)量上可以恰好是三個(gè),或者可以有不止三個(gè)倒角面。倒角面相對(duì)于輪軸的中心線傾斜,從而輪軸端部朝其端面錐化。倒角面均限定各自的平面。每個(gè)這樣的平面相對(duì)于輪軸的中心線都具有相同的傾斜度。轂具有軸向延伸的中央通孔,該通孔具有內(nèi)壁。轂布置成將輪軸端部接納在通孔中,并且內(nèi)壁布置成與輪軸端部接合,尤其是與倒角面接合,從而防止輪軸相對(duì)于轂旋轉(zhuǎn)。
[0036]圖1不出機(jī)動(dòng)化輪椅(未不出)的輪軸1與轂3的一個(gè)實(shí)施例。機(jī)動(dòng)化輪椅可具有用于驅(qū)動(dòng)輪椅的輪的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)可包括馬達(dá)以及以機(jī)械方式聯(lián)接至馬達(dá)以驅(qū)動(dòng)輪軸1的齒輪箱。
[0037]如圖2a中所示,示例性的輪軸1具有齒輪箱端部7,該齒輪箱端部布置成以機(jī)械方式聯(lián)接至齒輪箱5。在圖1中,齒輪箱端部7以機(jī)械方式聯(lián)接至齒輪箱5,并因而不可見。除齒輪箱端部7具有用于與齒輪箱5接合以便被馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的構(gòu)件的部分外,齒輪箱端部7大體具有圓形截面,從而使得輪軸1能夠旋轉(zhuǎn)。
[0038]示例性輪軸1還具有輪軸端部9。輪軸端部9具有外表面,該外表面具有三個(gè)倒角面9a、9b,圖1中能看到兩個(gè)這種倒角面。如前所述,倒角面的數(shù)量可如本實(shí)施例中一樣恰好是三個(gè),或者輪軸端部可具有不止三個(gè)倒角面,例如四個(gè)倒角面或五個(gè)倒角面。所有倒角面9a、9b均是平坦的。倒角面9a、9b各自的相應(yīng)尺寸優(yōu)選相同。為了達(dá)到此目的,倒角面9a、9b在軸向方向上具有相同的長度,并且還優(yōu)選具有相同的寬度。倒角面9a、9b是傾斜的,并且輪軸端部9因此朝其端
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