電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線，包括設(shè)置于機(jī)架中的輸送滾筒及對(duì)中導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，在機(jī)架中沿電梯導(dǎo)軌的輸送方向依次設(shè)有噴漆機(jī)構(gòu)及刷漆裝置，刷漆裝置包括底面滾漆機(jī)構(gòu)及表面刷漆機(jī)構(gòu)；底面滾漆機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)為：設(shè)于機(jī)架底部的水平縱移軌道，水平縱移軌道上設(shè)有縱移支架，縱移支架上設(shè)有至少兩個(gè)油漆槽，每個(gè)油漆槽兩側(cè)分裝有安裝支架，在兩個(gè)安裝支架之間支承有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸兩側(cè)軸身分裝有連桿，兩根連桿之間支承有第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸上裝有刷漆輥，每個(gè)刷漆輥的下部浸在油漆槽的油漆中，每根連桿與安裝支架通過彈性復(fù)位件相連，刷漆輥在彈性復(fù)位件的彈力作用下始終具有向上貼緊電梯導(dǎo)軌固定臂底面的趨勢(shì)。本發(fā)明具有刷漆效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線。

【背景技術(shù)】
[0002]廂式電梯的橋廂是通過沿著I型電梯導(dǎo)軌(簡稱“I型導(dǎo)軌”)上下滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的垂直升降。I型導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)為:包括橫截面呈I形的導(dǎo)軌本體，導(dǎo)軌本體由固定臂、以及垂直于固定臂中部的導(dǎo)向臂組成，導(dǎo)向臂包括導(dǎo)向臂連接部與導(dǎo)向臂導(dǎo)向部，導(dǎo)向臂通過其導(dǎo)向臂連接部與固定臂相連接固定。在I型導(dǎo)軌安裝使用時(shí)，是將I型導(dǎo)軌的固定臂與建筑物相固定，使I型導(dǎo)軌導(dǎo)向臂的導(dǎo)向臂導(dǎo)向部與轎廂滑動(dòng)配合。I型導(dǎo)軌在生產(chǎn)使用過程中需經(jīng)過刷漆、涂油與貼膜等工序，由于I型導(dǎo)軌中導(dǎo)向臂的導(dǎo)向臂導(dǎo)向部需進(jìn)行后道的涂油與貼膜等精加工操作，因此在刷漆工序中，不需要對(duì)導(dǎo)向臂的導(dǎo)向臂導(dǎo)向部進(jìn)行刷漆，只需要對(duì)固定臂、以及導(dǎo)向臂連接部進(jìn)行刷漆操作。傳統(tǒng)的刷漆方法為人工刷漆，即先人工將呈丄形放置I型導(dǎo)軌翻轉(zhuǎn)180。至呈I形放置，使得I型導(dǎo)軌的固定臂朝上放置，接著再人工用漆刷對(duì)I型導(dǎo)軌固定臂的上表面與底面、以及導(dǎo)向臂連接臂的左右側(cè)面進(jìn)行漆刷，當(dāng)刷漆完成后，再人工將I型導(dǎo)軌翻轉(zhuǎn)180。至呈初始的丄形放置；這種人工刷漆的操作方式，不僅工人勞動(dòng)量大，而且I型導(dǎo)軌的刷漆質(zhì)量受工人操作熟練程度的高低影響較大，易存在刷漆厚度不均勻等質(zhì)量問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種刷漆效率高、刷漆效果好的電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:所述的電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線，包括:機(jī)架，在機(jī)架中間隔設(shè)置有若干用以水平橫向承接輸送呈丄形放置的電梯導(dǎo)軌的輸送滾筒、以及引導(dǎo)電梯導(dǎo)軌對(duì)中輸送的對(duì)中導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，在機(jī)架中沿電梯導(dǎo)軌的輸送方向依次間隔設(shè)置有噴漆機(jī)構(gòu)及刷漆裝置，所述噴漆機(jī)構(gòu)能將油漆噴向電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂連接部，所述刷漆裝置包括沿電梯導(dǎo)軌輸送方向設(shè)置于機(jī)架中能對(duì)電梯導(dǎo)軌固定臂底面進(jìn)行滾漆的底面滾漆機(jī)構(gòu)、以及能對(duì)電梯導(dǎo)軌固定臂上表面及導(dǎo)向臂連接部進(jìn)行刷漆的表面刷漆機(jī)構(gòu)；所述底面滾漆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:在機(jī)架底部設(shè)置有水平縱移軌道，在水平縱移軌道上設(shè)置有能沿水平縱移軌道移動(dòng)的縱移支架，在縱移支架上設(shè)置有至少兩個(gè)呈水平縱向并列分布的油漆槽，在每個(gè)油漆槽的左右兩側(cè)分別安裝有安裝支架，在每個(gè)油漆槽的兩個(gè)安裝支架之間分別活動(dòng)支承有第一轉(zhuǎn)軸，在每根第一轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)軸身上分別安裝有連桿，在每根第一轉(zhuǎn)軸的兩根連桿之間分別活動(dòng)支承有第二轉(zhuǎn)軸，在每根第二轉(zhuǎn)軸上分別套裝有刷漆輥，每個(gè)刷漆輥的下部分別浸在下方對(duì)應(yīng)油漆槽的油漆中，每根連桿與其同側(cè)上方的安裝支架分別通過彈性復(fù)位件相連，推動(dòng)縱移支架可使每個(gè)油漆槽中的刷漆輥分別單獨(dú)位于機(jī)架中電梯導(dǎo)軌的正下方，位于電梯導(dǎo)軌正下方的刷漆輥在對(duì)應(yīng)彈性復(fù)位件的向上彈力作用下始終具有向上貼緊電梯導(dǎo)軌固定臂底面的趨勢(shì)。
[0005]進(jìn)一步地，前述的電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線，其中:所述的表面刷漆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括對(duì)稱豎向活動(dòng)支承于機(jī)架左右兩側(cè)的一對(duì)垂直絲桿，每根垂直絲桿上分別螺紋連接有升降塊，每個(gè)升降塊上分別開設(shè)有貫通升降塊的螺紋孔，每個(gè)螺紋孔中分別螺紋穿設(shè)有調(diào)節(jié)絲桿，每根調(diào)節(jié)絲桿的一端分別設(shè)置有漆刷、另一端通過鎖緊螺母與對(duì)應(yīng)升降塊相鎖緊，兩個(gè)漆刷呈左右相對(duì)狀分布，每個(gè)漆刷的毛端分別輕抵著與其同側(cè)的電梯導(dǎo)軌固定臂上表面及導(dǎo)向臂連接部側(cè)面。
[0006]進(jìn)一步地，前述的電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線，其中:所述的噴漆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括設(shè)置在機(jī)架左右兩側(cè)的噴油管，每根噴油管上分別設(shè)置有能打開或關(guān)閉噴油管的閥門，每根噴油管的管口分別對(duì)準(zhǔn)同側(cè)的電梯導(dǎo)軌的導(dǎo)向臂連接部側(cè)面，兩根噴油管同時(shí)通過氣動(dòng)隔膜泵與油漆桶相連，氣動(dòng)隔膜泵通過油水分離器與空壓機(jī)相連，在油漆桶中還設(shè)置有氣動(dòng)攪拌器。
[0007]進(jìn)一步地，前述的電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線，其中:所述的彈性復(fù)位件為拉簧，拉簧的一端與連桿相連、另一端與該連桿同側(cè)上方的安裝支架相連。
[0008]通過上述技術(shù)方案的實(shí)施，本發(fā)明具有刷漆效率高、刷漆效果好、安裝維修方便的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明所述的電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1的俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為圖1中所示的表面刷漆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為圖1中所示的底面滾漆機(jī)構(gòu)中刷漆輥的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為圖4的左視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖6為圖1中所示的噴漆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0016]如圖1、圖2、圖4、圖5所示，所述的電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線，包括:機(jī)架1，在機(jī)架1中間隔設(shè)置有若干用以水平橫向承接輸送呈丄形放置的電梯導(dǎo)軌2的輸送滾筒3、以及引導(dǎo)電梯導(dǎo)軌3對(duì)中輸送的對(duì)中導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4，在機(jī)架1中沿電梯導(dǎo)軌2的輸送方向依次間隔設(shè)置有噴漆機(jī)構(gòu)5及刷漆裝置，所述噴漆機(jī)構(gòu)5能將油漆噴向電梯導(dǎo)軌的導(dǎo)向臂連接部，所述刷漆裝置包括沿電梯導(dǎo)軌輸送方向設(shè)置于機(jī)架中能對(duì)電梯導(dǎo)軌固定臂底面進(jìn)行滾漆的底面滾漆機(jī)構(gòu)6、以及能對(duì)電梯導(dǎo)軌固定臂上表面及導(dǎo)向臂連接部左右側(cè)面進(jìn)行刷漆的表面刷漆機(jī)構(gòu)7 ；所述底面滾漆機(jī)構(gòu)7的結(jié)構(gòu)為:在機(jī)架1底部設(shè)置有安裝有水平縱移軌道8，在水平縱移軌道8上設(shè)置有能沿水平縱移軌道移動(dòng)的縱移支架9，在縱移支架9上設(shè)置有兩個(gè)呈水平縱向并列分布的第一油漆槽10與第二油漆槽11，在第一油漆槽10與第二油漆槽11的左右兩側(cè)分別安裝有安裝支架12，在每個(gè)油漆槽的兩個(gè)安裝支架12之間分別活動(dòng)支承有第一轉(zhuǎn)軸13，在每根第一轉(zhuǎn)軸13的左右兩側(cè)軸身上分別安裝有連桿14，在每根第一轉(zhuǎn)軸13的兩根連桿14之間分別活動(dòng)支承有第二轉(zhuǎn)軸15，在每根第二轉(zhuǎn)軸15上分別套裝有刷漆輥16，每個(gè)刷漆輥16的下部分別浸在下方對(duì)應(yīng)油漆槽的油漆中，每根連桿14與其同側(cè)上方的安裝支架12分別通過彈性復(fù)位件17相連，推動(dòng)縱移支架9可使第一油漆槽10中的刷漆輥16與第二油漆槽11中的刷漆輥16分別單獨(dú)位于機(jī)架1中電梯導(dǎo)軌2的正下方，位于電梯導(dǎo)軌2正下方油漆槽中的刷漆輥16在對(duì)應(yīng)彈性復(fù)位件17的向上彈力作用下始終具有向上貼緊電梯導(dǎo)軌固定臂底面的趨勢(shì)；在本實(shí)施例中，由于所有表面刷漆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)均相同，下面僅以其中一個(gè)表面刷漆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行說明，如圖3所示，所述的表面刷漆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括分別對(duì)稱豎向活動(dòng)支承于機(jī)架左右兩側(cè)的左垂直絲桿18與右垂直絲桿22，在左垂直絲桿18上螺紋連接有左升降塊19，在左升降塊19上開設(shè)有貫通左升降塊19的左螺紋孔，左螺紋孔中螺紋穿設(shè)有左調(diào)節(jié)絲桿20，左調(diào)節(jié)絲桿20的一端設(shè)置有左漆刷21、另一端通過左鎖緊螺母34與左升降塊19相鎖緊，左漆刷21的毛端輕抵著電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂左側(cè)的固定臂上表面及導(dǎo)向臂導(dǎo)向部左側(cè)面；在右垂直絲桿22上螺紋連接有右升降塊23，在右升降塊23上開設(shè)有貫通右升降塊23的右螺紋孔，右螺紋孔中螺紋穿調(diào)用有右調(diào)節(jié)絲桿36，右調(diào)節(jié)絲桿36的一端設(shè)置有右漆刷24、另一端通過右鎖緊螺母35與右升降塊23相鎖緊，右漆刷24的毛端輕抵著電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂右側(cè)的固定臂上表面及導(dǎo)向臂導(dǎo)向部右側(cè)面，這種表面刷漆機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；在本實(shí)施例中，如圖6所示，所述的噴漆機(jī)構(gòu)5的結(jié)構(gòu)為:包括設(shè)置在機(jī)架1左側(cè)的左噴油管25與設(shè)置在機(jī)架1右側(cè)的右噴油管26，在左噴油管25上設(shè)置有能打開或關(guān)閉左噴油管25的左閥門27，左噴油管25的管口對(duì)準(zhǔn)電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂連接部左側(cè)面，在右噴油管26上設(shè)置有能打開或關(guān)閉右噴油管26的右閥門28，右噴油管26的管口對(duì)準(zhǔn)電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂連接部右側(cè)面，左噴油管25與右噴油管26同時(shí)通過氣動(dòng)隔膜泵29與油漆桶30相連，氣動(dòng)隔膜泵29通過油水分離器31與空壓機(jī)32相連，通過油水分離器31，可以防止水經(jīng)空壓機(jī)32進(jìn)入氣動(dòng)隔膜泵29，從而有效避免水進(jìn)入氣動(dòng)隔膜泵29而造成氣動(dòng)隔膜泵29損壞，在油漆桶30中還設(shè)置有氣動(dòng)攪拌器33，這種噴漆機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；在本實(shí)施例中，所述的彈性復(fù)位件17為拉簧，拉簧的一端與連桿相連、另一端與該連桿同側(cè)上方的安裝支裝相連；
本發(fā)明的工作原理如下:
將電梯導(dǎo)軌2放置在輸送滾筒3上，電梯導(dǎo)軌2在輸送滾筒3的帶動(dòng)下及對(duì)中導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4的導(dǎo)向下在機(jī)架中向前輸送，當(dāng)電梯導(dǎo)軌2輸送至噴漆機(jī)構(gòu)5時(shí)，打開左閥門27與右閥門28，接著啟動(dòng)氣動(dòng)攪拌器33將油漆桶30中的油漆攪拌均勻，然后再打開空壓機(jī)32、油水分離器31與氣動(dòng)隔膜泵29，通過空壓機(jī)32與氣動(dòng)隔膜泵29將油漆桶30中的油漆打入左噴油管25與右噴油管26，再經(jīng)左噴油管25將油漆噴向電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂導(dǎo)向部的左側(cè)面，并經(jīng)右噴油管26將油漆噴向電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂導(dǎo)向部的右側(cè)面；噴向?qū)虮蹖?dǎo)向部左側(cè)面的油漆會(huì)下流到電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂左側(cè)的固定臂上表面，噴向?qū)虮蹖?dǎo)向部右側(cè)面的油漆會(huì)下流到電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂右側(cè)的固定臂上表面；隨著電梯導(dǎo)軌2的繼續(xù)向前輸送，當(dāng)導(dǎo)向臂導(dǎo)向部左右側(cè)面及固定臂上表面噴有油漆的電梯導(dǎo)軌2輸送至表面刷漆機(jī)構(gòu)7時(shí)，由于表面刷漆機(jī)構(gòu)7的左右兩側(cè)漆刷會(huì)輕抵在同側(cè)的電梯導(dǎo)軌固定臂上表面及導(dǎo)向臂導(dǎo)向部側(cè)面，通過表面刷漆機(jī)構(gòu)7的左漆刷21將油漆均勻涂刷在電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂左側(cè)的固定臂上表面及導(dǎo)向臂導(dǎo)向部左側(cè)面，通過右漆刷24將油漆均勻涂刷在電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂右側(cè)的固定臂上表面及導(dǎo)向臂導(dǎo)向部右側(cè)面；當(dāng)電梯導(dǎo)軌2被輸送滾筒3向前輸送經(jīng)過底部滾漆機(jī)構(gòu)6中第一油漆槽10中的刷漆棍16時(shí)，隨著電梯導(dǎo)軌2的繼續(xù)向前輸送,刷漆棍16在與電梯導(dǎo)軌2之間的摩擦力作用下繞第二轉(zhuǎn)軸15轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的刷漆輥16會(huì)將第一油漆槽10中的油漆帶上來并滾涂在電梯導(dǎo)軌2固定臂的底面上，通過上述操作，即完成了對(duì)電梯導(dǎo)軌固定臂及導(dǎo)向臂導(dǎo)向部的刷漆操作；在刷漆過程中，當(dāng)?shù)谝挥推岵?0及其刷漆輥16發(fā)生損壞需要維修時(shí)，只需推動(dòng)縱移支架9，使第二油漆槽11及其刷漆輥16代替第一油漆槽10及其刷漆輥16，這樣可以實(shí)現(xiàn)不停止整條油漆線工作就能在線對(duì)損壞的油漆槽及刷漆輥進(jìn)行維修，進(jìn)而大大增加了油漆線的連續(xù)工作時(shí)間，提高了工作效率；本發(fā)明能自動(dòng)對(duì)電梯導(dǎo)軌進(jìn)行刷漆操作，具有刷漆效率高、刷漆效果好、安裝維修方便的優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線，包括:機(jī)架，其特征在于:在機(jī)架中間隔設(shè)置有若干用以水平橫向承接輸送呈丄形放置的電梯導(dǎo)軌的輸送滾筒、以及引導(dǎo)電梯導(dǎo)軌對(duì)中輸送的對(duì)中導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，在機(jī)架中沿電梯導(dǎo)軌的輸送方向依次間隔設(shè)置有噴漆機(jī)構(gòu)及刷漆裝置，所述噴漆機(jī)構(gòu)能將油漆噴向電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂連接部，所述刷漆裝置包括沿電梯導(dǎo)軌輸送方向設(shè)置于機(jī)架中能對(duì)電梯導(dǎo)軌固定臂底面進(jìn)行滾漆的底面滾漆機(jī)構(gòu)、以及能對(duì)電梯導(dǎo)軌固定臂上表面及導(dǎo)向臂連接部進(jìn)行刷漆的表面刷漆機(jī)構(gòu)；所述底面滾漆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:在機(jī)架底部設(shè)置有水平縱移軌道，在水平縱移軌道上設(shè)置有能沿水平縱移軌道移動(dòng)的縱移支架，在縱移支架上設(shè)置有至少兩個(gè)呈水平縱向并列分布的油漆槽，在每個(gè)油漆槽的左右兩側(cè)分別安裝有安裝支架，在每個(gè)油漆槽的兩個(gè)安裝支架之間分別活動(dòng)支承有第一轉(zhuǎn)軸，在每根第一轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)軸身上分別安裝有連桿，在每根第一轉(zhuǎn)軸的兩根連桿之間分別活動(dòng)支承有第二轉(zhuǎn)軸，在每根第二轉(zhuǎn)軸上分別套裝有刷漆輥，每個(gè)刷漆輥的下部分別浸在下方對(duì)應(yīng)油漆槽的油漆中，每根連桿與其同側(cè)上方的安裝支架分別通過彈性復(fù)位件相連，推動(dòng)縱移支架可使每個(gè)油漆槽中的刷漆輥分別單獨(dú)位于機(jī)架中電梯導(dǎo)軌的正下方，位于電梯導(dǎo)軌正下方的刷漆輥在對(duì)應(yīng)彈性復(fù)位件的向上彈力作用下始終具有向上貼緊電梯導(dǎo)軌固定臂底面的趨勢(shì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線，其特征在于:所述的表面刷漆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括對(duì)稱豎向活動(dòng)支承于機(jī)架左右兩側(cè)的一對(duì)垂直絲桿，每根垂直絲桿上分別螺紋連接有升降塊，每個(gè)升降塊上分別開設(shè)有貫通升降塊的螺紋孔，每個(gè)螺紋孔中分別螺紋穿設(shè)有調(diào)節(jié)絲桿，每根調(diào)節(jié)絲桿的一端分別設(shè)置有漆刷、另一端通過鎖緊螺母與對(duì)應(yīng)升降塊相鎖緊，兩個(gè)漆刷呈左右相對(duì)狀分布，每個(gè)漆刷的毛端分別輕抵著與其同側(cè)的電梯導(dǎo)軌固定臂上表面及導(dǎo)向臂連接部側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線，其特征在于:所述的噴漆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括設(shè)置在機(jī)架左右兩側(cè)的噴油管，每根噴油管上分別設(shè)置有能打開或關(guān)閉噴油管的閥門，每根噴油管的管口分別對(duì)準(zhǔn)同側(cè)的電梯導(dǎo)軌的導(dǎo)向臂連接部側(cè)面，兩根噴油管同時(shí)通過氣動(dòng)隔膜泵與油漆桶相連，氣動(dòng)隔膜泵通過油水分離器與空壓機(jī)相連，在油漆桶中還設(shè)置有氣動(dòng)攪拌器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌自動(dòng)油漆線，其特征在于:所述的彈性復(fù)位件為拉簧，拉簧的一端與連桿相連、另一端與該連桿同側(cè)上方的安裝支架相連。
【文檔編號(hào)】B05C11/02GK104368496SQ201410627855
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】王佳斌, 夏家兵, 薛躍, 夏軍, 王榮, 劉建忠, 卞文龍 申請(qǐng)人:張家港市張運(yùn)機(jī)械制造有限公司