一種上料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及上料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種上料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的拼焊線上，對(duì)于長(zhǎng)寬較大的物料進(jìn)行上料時(shí)，多是依靠?jī)擅と诉M(jìn)行上料，每名工人負(fù)責(zé)物料的一側(cè)，兩名工人相互協(xié)助實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)寬較大物料的上料。但該種上料方式，需要兩名工人相互協(xié)助完成，且必須保證兩名工人上料的協(xié)調(diào)性，在人力資源上存在一定程度的浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種一人輔助上料，節(jié)省人力資源的上料裝置。
[0004]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種上料裝置，用于拼焊線的工作臺(tái)上，包括氣缸、第一連接件、第二連接件、控制元件和支撐板，所述氣缸活塞桿的伸出端與第一連接件的一端固定連接，所述第一連接件的另一端與第二連接件的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二連接件的另一端與支撐板連接，所述支撐板的一側(cè)設(shè)有送料板，所述送料板與工作臺(tái)連接；所述氣缸與控制元件連接。
[0006]進(jìn)一步的，還包括第三連接件，所述第三連接件貫穿所述第一連接件和第二連接件后連接有第四連接件，實(shí)現(xiàn)第二連接件可繞第三連接件的中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)第四連接件防止第三連接件滑脫。
[0007]進(jìn)一步的，所述第一連接件和第二連接件分別為圓柱桿，靠近所述第二連接件的第一連接件一端對(duì)稱設(shè)有臺(tái)階，兩個(gè)所述對(duì)稱設(shè)置的臺(tái)階之間形成凸起；靠近所述第一連接件的第二連接件一端沿中心軸線方向設(shè)有凹槽；所述第一連接件和第二連接件的連接部位分別設(shè)有第一連接孔和第二連接孔，所述第二連接孔分別位于凹槽兩端的第二連接件上；所述第一連接件上的凸起插入凹槽內(nèi)，并通過(guò)第三連接件分別貫穿第一連接孔和第二連接件后伸出；所述第三連接件的伸出端設(shè)有與第四連接件相適配的第三連接孔。
[0008]進(jìn)一步的，所述支撐板底面設(shè)有固定槽，遠(yuǎn)離所述第一連接件的第二連接件一端插入固定槽內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步的，所述支撐板頂面開(kāi)有矩形槽，所述矩形槽內(nèi)設(shè)有滑輪；與送料方向垂直的兩個(gè)矩形槽側(cè)面設(shè)有與滑輪上的最小中心孔相適配的第四連接孔，所述第四連接孔內(nèi)設(shè)有貫穿滑輪的固定件；靠近支撐板端面的第四連接孔為螺紋孔，與遠(yuǎn)離工作臺(tái)的第四連接孔相配合的固定件上設(shè)有外螺紋。
[0010]進(jìn)一步的，所述工作臺(tái)上與所述送料板的連接位置處設(shè)有卡緊槽；所述送料板靠近工作臺(tái)的一端插入卡緊槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)送料板與工作臺(tái)的固定，在不需要送料時(shí)，只需抽出送料板即可，拆卸方便。
[0011]進(jìn)一步的，所述卡緊槽為階梯槽，所述卡緊槽包括第一槽和第二槽，靠近所述卡緊槽的開(kāi)口端的為第一槽，所述第一槽的寬度小于送料板的寬度；所述第二槽的寬度大于送料板的寬度，所述第二槽的高度大于或等于送料板的寬度。
[0012]進(jìn)一步的，所述滑輪沿與送料方向垂直的方向設(shè)置有至少兩個(gè)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用氣缸和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合，實(shí)現(xiàn)拼焊線上的上料，通過(guò)控制器控制氣缸，采用氣缸控制轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的高度，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在上升的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整支撐板與工作臺(tái)的角度，實(shí)現(xiàn)一人輔助上料，減少了作業(yè)人數(shù)，節(jié)約了人力資源，且拆卸方便。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型所述上料裝置的主視圖；
[0015]圖2是圖1的左視圖；
[0016]圖3是圖1的俯視圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型所述第一連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型所述第二連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6是本實(shí)用新型所述卡緊槽的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖7是本實(shí)用新型所述第三連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:1、氣缸；2、第一連接件；21、臺(tái)階；22、第一連接孔；3、第二連接件；31、凹槽；32、第二連接孔；4、控制元件；5、第三連接件；51、第三連接孔；6、第四連接件；7、支撐板；71、矩形槽；72、第四連接孔；8、固定件；9、滑輪；10、工作臺(tái)；101、卡緊槽；102、第一槽；103、第二槽；11、送料板；12、上料區(qū)域。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖并通過(guò)【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0023]如圖1至6所示的一種上料裝置，用于拼焊線的工作臺(tái)10上，包括氣缸1、第一連接件2、第二連接件3、控制元件4和支撐板7，所述氣缸1活塞桿的伸出端與第一連接件2的一端固定連接，所述第一連接件2的另一端與第二連接件3的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二連接件3的另一端與支撐板7連接，所述支撐板7的一側(cè)設(shè)有送料板11，所述送料板11與工作臺(tái)10連接；所述氣缸1與控制元件4連接。
[0024]還設(shè)有第三連接件5，所述第三連接件5貫穿所述第一連接件2和第二連接件3后連接有第四連接件6，第一連接件2、第二連接件3以及第三連接件5構(gòu)成了轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)第二連接件2可繞第三連接件5的中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)第四連接件防止第三連接件滑脫。
[0025]所述第一連接件2和第二連接件3分別為圓柱桿，靠近所述第二連接件3的第一連接件2 —端對(duì)稱設(shè)有臺(tái)階21，兩個(gè)所述對(duì)稱設(shè)置的臺(tái)階21之間形成凸起23 ;靠近所述第一連接件2的第二連接件3 —端沿中心軸線方向設(shè)有凹槽31 ;所述第一連接件2和第二連接件3的連接部位分別設(shè)有第一連接孔22和第二連接孔32，所述第二連接孔32分別位于凹槽31兩端的第二連接件3上；所述第一連接件2上的凸起23插入凹槽31內(nèi)，并通過(guò)第三連接件5分別貫穿第一連接孔22和第二連接件32后伸出；所述第三連接件5的伸出端設(shè)有與第四連接件6相適配的第三連接孔51。
[0026]所述支撐板7底面設(shè)有固定槽74，遠(yuǎn)離所述第一連接件2的第二連接件3 —端插入固定槽74內(nèi)。
[0027]所述支撐板7頂面開(kāi)有矩形槽71，所述矩形槽71內(nèi)設(shè)有滑輪9 ;與送料方向垂直的兩個(gè)矩形槽71側(cè)面設(shè)有與滑輪9上的最小中心孔相適配的第四連接孔72，所述第四連接孔72內(nèi)設(shè)有貫穿滑輪9的固定件