轉(zhuǎn)向節(jié)及加工該轉(zhuǎn)向節(jié)的輔助定位裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)效率高的轉(zhuǎn)向節(jié)及加工該轉(zhuǎn)向節(jié)的輔助定位裝置,其包括背向設(shè)置且一體鑄造成型的第一、二半體,第一、二半體包括沿其對稱線依次過渡設(shè)置的第一、二方柱體,第一、二方錐體,第一、二扇形體,其中,第一、二方柱體相連;第一、二半體的平行過渡面相互垂直且圍成一方筒體結(jié)構(gòu),在第一、二半體的平行過渡面上對應(yīng)設(shè)置有第一、二軸孔,第一、二軸孔相互垂直。該輔助定位裝置包括底板,及分別與底板兩端垂直固連且對應(yīng)設(shè)置于第一、二扇形體端部的第一、二側(cè)板,第一、二側(cè)板均設(shè)置有定位于第一、二扇形體的象限線上的至少兩個定位螺栓;底板設(shè)置有退刀孔;在底板兩側(cè)對應(yīng)設(shè)置有固定定位板及相向于固定定位板移動的移動定位板。
【專利說明】轉(zhuǎn)向節(jié)及加工該轉(zhuǎn)向節(jié)的輔助定位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種礦山機(jī)械配件,具體涉及一種應(yīng)用于礦山鉆機(jī)等機(jī)械上的轉(zhuǎn)向節(jié)及加工該轉(zhuǎn)向節(jié)的輔助定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在礦山機(jī)械中,為了連接兩相互垂直但不相交的軸或連接兩連續(xù)軸等時,可以采用轉(zhuǎn)向節(jié)來進(jìn)行連接,其相比于聯(lián)軸器等其它連接更簡便,維護(hù)更簡單。然而現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向節(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)成本相對較高。
[0003]且由于上述轉(zhuǎn)向節(jié)精度要求高,該產(chǎn)品的兩個用于裝軸的通孔大小位置精度高,以一般的鑄造工藝無法達(dá)到使用要求,如需要加工中心保證其精度,會使得制造成本大幅度提升且加工效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本實用新型旨在提供一種操作簡便、維護(hù)簡單的轉(zhuǎn)向節(jié),其結(jié)構(gòu)簡單,適宜推廣。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案:一種轉(zhuǎn)向節(jié),其包括背向設(shè)置且一體鑄造成型的第一半體、第二半體,該第一半體包括沿其對稱線依次過渡設(shè)置的第一方柱體、第一方錐體、第一扇形體,第二半體包括沿其對稱線依次過渡設(shè)置的第二方柱體、第二方錐體、第二扇形體,其中,第一方柱體與第二方柱體相連;所述第一半體、第二半體的平行過渡面相互垂直且圍成一方筒體結(jié)構(gòu),在該第一半體、第二半體的平行過渡面上對應(yīng)設(shè)置有貫穿該第一半體、第二半體的第一軸孔、第二軸孔,該第一軸孔與第二軸孔相互垂直。
[0006]進(jìn)一步的,所述第一半體、第二半體的平行過渡面的平行度要求均為0.1mm。
[0007]進(jìn)一步的,所述第一軸孔與第一半體的平行過渡面的垂直度要求,第二軸孔與第二半體的平行過渡面的垂直度要求均為0.04。
[0008]進(jìn)一步的,所述第一軸孔與第二軸孔的孔徑O101.e:153!?。
[0009]進(jìn)一步的,所述第一軸孔與第二軸孔之間的水平距離為
[0010]進(jìn)一步的,該轉(zhuǎn)向節(jié)由ZG30GrNiMo —體鑄造成型,且其表面的粗糙度要求為1.6。
[0011]所述第一軸孔、第二軸孔的孔深大于180mm。
[0012]本實用新型的另一目的旨在提供一種加工如前述轉(zhuǎn)向節(jié)的輔助定位裝置,其包括與待加工轉(zhuǎn)向節(jié)任一過渡面相鄰的底板,及分別與該底板兩端垂直固連且對應(yīng)設(shè)置于所述第一半體、第二半體的第一扇形體、第二扇形體端部的第一側(cè)板、第二側(cè)板,該第一側(cè)板、第二側(cè)板均設(shè)置有定位于所述第一扇形體、第二扇形體的象限線上的至少兩個定位螺栓;在所述底板上設(shè)置有與第一軸孔或第二軸孔相對應(yīng)的退刀孔;在所述底板兩側(cè)對應(yīng)設(shè)置有固定定位板及相向于該固定定位板移動的移動定位板。
[0013]進(jìn)一步的,所述固定定位板、移動定位板處于退刀孔的兩側(cè)。
[0014]進(jìn)一步的,所述移動定位板上設(shè)置有將其定位于所述底板上的鎖緊機(jī)構(gòu)。[0015]本實用新型的有益效果:該轉(zhuǎn)向節(jié)結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,維護(hù)簡單,且生產(chǎn)效率高、成本低。加工時,由將待加工轉(zhuǎn)向節(jié)裝配于本輔助定位裝置上,鎖定定位螺栓及移動定位板后,放于車床上,并采用剛性好和粗大的鏜刀桿進(jìn)行鏜孔,避免了運(yùn)行時跳動引起誤差,精確保證了孔距,提高了加工精度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是本實用新型轉(zhuǎn)向節(jié)的主視圖;
[0018]圖2是圖1的左視圖;
[0019]圖3是本實用新型輔助定位裝置的使用示意圖;
[0020]圖4是圖3的左視圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合具體實施例及附圖來進(jìn)一步詳細(xì)說明本實用新型。
[0022]一種如圖1、2所示的轉(zhuǎn)向節(jié),其包括背向設(shè)置且一體鑄造成型的第一半體1、第二半體2,該第一半體I包括沿其對稱線依次過渡設(shè)置的第一方柱體11、第一方錐體12、第一扇形體13,第二半體2包括沿其對稱線依次過渡設(shè)置的第二方柱體21、第二方錐體22、第二扇形體23,其中,第一方柱體11與第二方柱體21相連;所述第一半體1、第二半體2的平行過渡面相互垂直且圍成一方筒體結(jié)構(gòu),在該第一半體1、第二半體2的平行過渡面上對應(yīng)設(shè)置有貫穿該第一半體1、第二半體2的第一軸孔14、第二軸孔24,該第一軸孔14與第二軸孔24相互垂直。
[0023]本實用新型中的第一方柱體11、第二方柱體21相連于一體,其橫截面均呈正方形。所述第一方柱體11、第一方錐體12、第一扇形體13三者形成一具有對稱中心面15的柱體,其平行過渡面類似一頂部呈弧形的窗框結(jié)構(gòu),其中,第一方柱體11與第一方錐體12的錐形斜面呈圓弧過渡,如圖1中其過渡圓弧半徑為R13.2mm。同理,所述第二方柱體21、第二方錐體22、第二扇形體23三者形成一具有對稱中心面25的柱體,其平行過渡面類似一頂部呈弧形的窗框結(jié)構(gòu),其中,第二方柱體21與第二方錐體22的錐形斜面呈半徑R13.2mm的圓弧過渡。所述對面中心面15與對稱中心面25相互垂直相交,其相交線為本轉(zhuǎn)向節(jié)的中心線。
[0024]具體的,本轉(zhuǎn)向節(jié)由由ZG30GrNiMo —體鑄造成型,要求鑄造毛坯表面進(jìn)行拋丸處理,且調(diào)制硬度為HRC40?45,同時,鑄件不得有影響產(chǎn)品強(qiáng)度的氣孔、縮孔、夾渣、裂紋等缺陷,以保證成品的強(qiáng)度要求。為了方便鑄造,該轉(zhuǎn)向節(jié)上具有2°的拔模斜度。在進(jìn)行機(jī)加工后,轉(zhuǎn)向節(jié)的表面粗糙度要求為Ral.6甚至更高,比如Ra0.8等,尤其是第一軸孔14、第二軸孔24的孔壁粗糙度應(yīng)達(dá)到要求,以方便裝配軸的順暢無摩擦。
[0025]對于各部位的尺寸要求如下:所述第一半體1、第二半體2的平行過渡面的平行度要求均為0.1mm ;所述第一軸孔14與第一半體I的平行過渡面的垂直度要求,第二軸孔24與第二半體2的平行過渡面的垂直度要求均為0.04 ;所述第一軸孔14與第二軸孔24的孔徑O 101.6。+°_ 153mm ;所述第一軸孔14與第二軸孔24之間的水平距離為127^+° °2%!!!;所述第一軸孔14、第二軸孔24的孔深大于180mm,比如圖例中該第一軸孔14、第二軸孔24的孔深為 218.7±0.2mm。
[0026]本實用新型同時涉及了加工前述轉(zhuǎn)向節(jié)的輔助定位裝置,其包括與待加工轉(zhuǎn)向節(jié)任一過渡面相鄰的底板3,及分別與該底板3兩端垂直固連且對應(yīng)設(shè)置于所述第一半體1、第二半體2的第一扇形體11、第二扇形體21端部的第一側(cè)板4、第二側(cè)板5,該第一側(cè)板4、第二側(cè)板5均設(shè)置有定位于所述第一扇形體11、第二扇形體21的象限線上的至少兩個定位螺栓6 ;在所述底板3上設(shè)置有與第一軸孔14或第二軸孔24相對應(yīng)的退刀孔9 ;在所述底板3兩側(cè)對應(yīng)設(shè)置有固定定位板7及相向于該固定定位板7移動的移動定位板8。
[0027]通過底板3、第一側(cè)板4、第二側(cè)板5上的定位螺栓6、及固定定位板7、移動定位板8對待加工轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行位置固定定位,使用時,只需調(diào)節(jié)定位螺栓6及移動定位板8至相應(yīng)的待加工轉(zhuǎn)向節(jié)的位置上固緊即可。
[0028]進(jìn)一步的,所述固定定位板7、移動定位板8處于退刀孔9的兩側(cè),其長度可以根據(jù)具體情況而定。同時,在所述移動定位板8上設(shè)置有將其定位于所述底板3上的鎖緊機(jī)構(gòu),比如鎖緊螺栓、釘?shù)取?br>
[0029]考慮轉(zhuǎn)向節(jié)產(chǎn)品孔的深度超過180mm,采用剛性好和粗大的鏜刀桿進(jìn)行鏜孔,避免了運(yùn)行時跳動引起誤差,精確保證了孔距,提高了加工精度。
[0030]以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進(jìn)行了闡述,以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理;同時,對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實用新型實施例,在【具體實施方式】以及應(yīng)用`范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:包括背向設(shè)置且一體鑄造成型的第一半體(I)、第二半體(2),該第一半體(I)包括沿其對稱線依次過渡設(shè)置的第一方柱體(11)、第一方錐體(12)、第一扇形體(13),第二半體(2)包括沿其對稱線依次過渡設(shè)置的第二方柱體(21)、第二方錐體(22)、第二扇形體(23),其中,第一方柱體(11)與第二方柱體(21)相連;所述第一半體(I)、第二半體(2)的平行過渡面相互垂直且圍成一方筒體結(jié)構(gòu),在該第一半體(I)、第二半體(2)的平行過渡面上對應(yīng)設(shè)置有貫穿該第一半體(I)、第二半體(2)的第一軸孔(14)、第二軸孔(24),該第一軸孔(14)與第二軸孔(24)相互垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:所述第一半體(I)、第二半體(2)的平行過渡面的平行度要求均為0.1mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:所述第一軸孔(14)與第一半體(I)的平行過渡面的垂直度要求,第二軸孔(24)與第二半體(2)的平行過渡面的垂直度要求均為0.04。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:所述第一軸孔(14)與第二軸孔(24)的孔徑 O 101.60+0.153mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:所述第一軸孔(14)與第二軸孔(24)之間的水平距離為
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:該轉(zhuǎn)向節(jié)由ZG30GrNiMo—體鑄造成型,且其表面的粗糙度要求為1.6。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:所述第一軸孔(14)、第二軸孔(24)的孔深大于180mm。
8.—種加工如權(quán)利要求1-7任一所述轉(zhuǎn)向節(jié)的輔助定位裝置,其特征在于:包括與待加工轉(zhuǎn)向節(jié)任一過渡面相鄰的底板(3),及分別與該底板(3)兩端垂直固連且對應(yīng)設(shè)置于所述第一半體(I)、第二半體(2)的第一扇形體(11)、第二扇形體(21)端部的第一側(cè)板(4)、第二側(cè)板(5),該第一側(cè)板(4)、第二側(cè)板(5)均設(shè)置有定位于所述第一扇形體(11)、第二扇形體(21)的象限線上的至少兩個定位螺栓(6);在所述底板(3)上設(shè)置有與第一軸孔(14)或第二軸孔(24)相對應(yīng)的退刀孔(9);在所述底板(3)兩側(cè)對應(yīng)設(shè)置有固定定位板(7)及相向于該固定定位板(7 )移動的移動定位板(8 )。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輔助定位裝置,其特征在于:所述固定定位板(7)、移動定位板(8)處于退刀孔(9)的兩側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輔助定位裝置,其特征在于:所述移動定位板(8)上設(shè)置有將其定位于所述底板(3)上的鎖緊機(jī)構(gòu)。
【文檔編號】B23Q3/00GK203516488SQ201320545859
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】李奇蔚, 李朝剛, 梁本書 申請人:大足縣通達(dá)鐵路車輛配件制造有限公司