專利名稱：棒材輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種棒材輸送裝置，該棒材輸送裝置用于輸送棒材到?jīng)_床沖斷。
背景技術(shù)：
原來(lái)都是由人工推送棒材，再由沖床沖斷。在推送棒材過(guò)程中，由于工人人工送料不穩(wěn)定性，經(jīng)常出現(xiàn)送料未到位，造成沖床沖出來(lái)的棒材長(zhǎng)度不足而報(bào)廢，大大降低產(chǎn)品的合格率。而且，人工推送棒材，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工人的體力消耗也很大，同時(shí)也會(huì)增加人工成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種棒材輸送裝置，能夠自動(dòng)輸送棒材，無(wú)需人工送料。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決棒材輸送裝置， 包括機(jī)架，所述機(jī)架上活動(dòng)連接有至少一對(duì)輸送輪，所述輸送輪上設(shè)置有卡和部。使用時(shí)， 棒材穿過(guò)卡和部，卡和部的表面和棒材的表面緊密接觸。然后讓其中一個(gè)輸送輪向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，另一個(gè)輸送輪向相反的方向旋轉(zhuǎn)，卡和部也隨著輸送輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卡和部與棒材之間的摩擦力推動(dòng)棒材向一側(cè)移動(dòng)，進(jìn)入到?jīng)_床，進(jìn)行沖斷操作。由機(jī)器帶動(dòng)輸送輪輸送棒材，送料平穩(wěn)，不容易出現(xiàn)送料未到位的情況，大大提高產(chǎn)品的合格率。機(jī)器送料的速度比工人快的多，可以提高生產(chǎn)效率。而且無(wú)需人工送料，降低了工人的體力消耗，節(jié)約了人工成本。上述技術(shù)方案中，所述輸送輪上設(shè)置有齒輪，每對(duì)所述齒輪之間相嚙合。其中一個(gè)輸送輪向一個(gè)方向轉(zhuǎn)的時(shí)候，通過(guò)齒輪傳動(dòng)，帶動(dòng)另一個(gè)輸送輪向反方向旋轉(zhuǎn)，這樣可以只用一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)一對(duì)輸送輪工作。而且保證了兩個(gè)輸送輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候的同步性。上述技術(shù)方案中，具體的，輸送輪活動(dòng)連接在機(jī)架上的一種形式為，所述輸送輪固定在軸上，所述機(jī)架上設(shè)置有軸承座，所述軸承座內(nèi)設(shè)置有軸承，所述軸與所述軸承相配
I=I O上述技術(shù)方案中，為了保證輸送出去的棒材的方向性，所述輸送輪有兩對(duì)，所述兩對(duì)輸送輪之間通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)使得兩對(duì)鏈輪協(xié)同工作，使得輸送棒材平穩(wěn)。上述技術(shù)方案中，具體的一種聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)為，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)鏈輪和一根鏈條，所述亮條鏈輪分別固定在所述軸上，所述鏈條與所述兩個(gè)鏈輪相配合。上述技術(shù)方案中，所述卡和部為縱截面為V形的槽。每個(gè)V形槽的的兩個(gè)側(cè)面都能與棒材表面接觸，且V形槽的兩個(gè)側(cè)面同時(shí)起到定位作用，防止棒材滑出卡和部。本實(shí)用新型的有益效果是由機(jī)器帶動(dòng)輸送輪輸送棒材，送料平穩(wěn)，不容易出現(xiàn)送料未到位的情況，大大提高產(chǎn)品的合格率。機(jī)器送料的速度比工人快的多，可以提高生產(chǎn)效率。而且無(wú)需人工送料，降低了工人的體力消耗，節(jié)約了人工成本。

圖1本實(shí)用新型的平面示意圖。圖2為圖1沿A-A的剖視圖。圖3為圖1沿B-B的剖視圖。圖4為本實(shí)用新型使用狀態(tài)的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。參見(jiàn)圖1至圖3，棒材輸送裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架1上成型有四個(gè)軸承座11、12、 13、14，軸承座11和軸承座12之間位于同一豎直位置，軸承座11和軸承座13位于同一水平位置，軸承座13和軸承座14位于同一豎直位置，軸承座12和軸承座14處于同一水平位置。參見(jiàn)圖2和圖3，每個(gè)軸承座11、12、13、14內(nèi)固定有兩個(gè)軸承5，軸承5的內(nèi)圈與軸31、32、33、34固定。位于下方的軸32、34的左端固定有鏈輪41、42，鏈輪41和鏈輪42之間通過(guò)鏈條2連接，每根軸31、32、33、34的右端固定有輸送輪61、62、63、64，輸送輪61、62、 63,64的右端固定有齒輪612、622、632、642，齒輪612和齒輪622相嚙合，齒輪632和齒輪 642相嚙合。輸送輪61、62、63、64的側(cè)面上設(shè)置有卡和部611、621、631、641，卡和部611、 621、631、641為縱截面為V形的槽?？ê筒?11和卡和部621相對(duì)，卡和部631和卡和部 641相對(duì)。參見(jiàn)圖4，使用前，先將驅(qū)動(dòng)裝置7連到軸32上，驅(qū)動(dòng)裝置7可以為電機(jī)或馬達(dá)等， 將棒材8穿過(guò)卡和部611和卡和部621之間，再穿過(guò)卡和部631和卡和部641之間，棒材8 的側(cè)面與卡和部611、621、631、641的側(cè)面緊密接觸。使用時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置7，驅(qū)動(dòng)裝置7 帶動(dòng)軸32旋轉(zhuǎn)，軸32帶動(dòng)固定在其上的鏈輪41、輸送輪62和齒輪622旋轉(zhuǎn)。鏈輪41旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)鏈輪42同方向旋轉(zhuǎn)，齒輪622旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)上方的齒輪612反方向旋轉(zhuǎn)，齒輪612 帶動(dòng)同軸的輸送輪61 —起轉(zhuǎn)動(dòng)。也就是輸送輪61和輸送輪62相對(duì)相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)卡和部611、621與棒材8之間的摩擦力將棒材8向一側(cè)推送，另一側(cè)的輸送輪63轉(zhuǎn)向和輸送輪61轉(zhuǎn)向相同，另一側(cè)的輸送輪64轉(zhuǎn)向和輸送輪62轉(zhuǎn)向相同，也將棒材8沿同一側(cè)推送。 兩對(duì)輸送輪共同完成棒料的輸送。
權(quán)利要求1.棒材輸送裝置，其特征在于包括機(jī)架(1)，所述機(jī)架(1)上活動(dòng)連接有至少一對(duì)輸送輪(61、62、63、64)，所述輸送輪(61、62、63、64)上設(shè)置有卡和部(611、621、631、641)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的棒材輸送裝置，其特征在于所述輸送輪(61、62、63、64)上設(shè)置有齒輪(612、622、632、642)，每對(duì)所述齒輪(612、622、632、642)之間相嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的棒材輸送裝置，其特征在于所述輸送輪(61、62、63、 64 )固定在軸(31、32、33、34 )上，所述機(jī)架(1)上設(shè)置有軸承座(11、12、13、14 )，所述軸承座 (11、12、13、14)內(nèi)設(shè)置有軸承(5)，所述軸(31、32、33、；34)與所述軸承(5)相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的棒材輸送裝置，其特征在于所述輸送輪(61、62、63、64) 有兩對(duì)，所述兩對(duì)輸送輪(61、62、63、64)之間通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的棒材輸送裝置，其特征在于所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)鏈輪 (41、42)和一根鏈條(2)，所述兩個(gè)鏈輪(41、42)分別固定在所述軸(32、34)上，所述鏈條 (2)與所述兩個(gè)鏈輪(41、42)相配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的棒材輸送裝置，其特征在于所述卡和部(611、621、631、641) 為縱截面為V形的槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種棒材輸送裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上活動(dòng)連接有至少一對(duì)輸送輪，所述輸送輪上設(shè)置有卡和部。使用時(shí)，棒材穿過(guò)卡和部，卡和部的表面和棒材的表面緊密接觸。然后讓其中一個(gè)輸送輪向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，另一個(gè)輸送輪向相反的方向旋轉(zhuǎn)，卡和部也隨著輸送輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卡和部與棒材之間的摩擦力推動(dòng)棒材向一側(cè)移動(dòng)，進(jìn)入到?jīng)_床，進(jìn)行沖斷操作。由機(jī)器帶動(dòng)輸送輪輸送棒材，送料平穩(wěn)，不容易出現(xiàn)送料未到位的情況，大大提高產(chǎn)品的合格率。機(jī)器送料的速度比工人快的多，可以提高生產(chǎn)效率。而且無(wú)需人工送料，降低了工人的體力消耗，節(jié)約了人工成本。
文檔編號(hào)B21D43/00GK202137286SQ201120200400
公開日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月15日
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