本實用新型涉及一種耐磨的分體式張緊裝置，主要應(yīng)用在挖掘機等工程機械上，屬于工程機械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

由于近幾年工程機械行業(yè)在國內(nèi)的迅猛發(fā)展，國家大力推進工程機械制造行業(yè)的發(fā)展，同時由于我國工程機械制造業(yè)水平較國外相比還是比較落后，國外工程機械巨頭牢牢的把握著關(guān)鍵技術(shù)，遏制國內(nèi)制造水平的發(fā)展。隨著工程機械在國內(nèi)的需求量的增加，供需矛盾逐步加大。

其中挖掘機具有牽引力大、爬坡能力強，轉(zhuǎn)彎半徑小等優(yōu)點，因此在工程建設(shè)和礦山開發(fā)中得到了廣泛的應(yīng)用。而挖掘機中的張緊裝置起到了極其重要的作用，通常的挖掘機采用張緊螺桿來作為其張緊裝置，目前的張緊裝置的缸體內(nèi)孔耐磨性較低，彈簧的大小受到缸體限制，維修很不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種耐磨性高，彈簧的大小不受缸體限制，維修簡便的耐磨的分體式張緊裝置。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：

一種耐磨的分體式張緊裝置，它包括缸體，所述缸體頂部設(shè)有注油閥，所述缸體的內(nèi)部設(shè)有活塞，所述活塞的活塞桿與注油閥的底部相連，所述缸體下部的外圍設(shè)有彈簧座，所述彈簧座上設(shè)有彈簧，所述彈簧的頂部設(shè)有法蘭，所述彈簧座和法蘭將彈簧固定，彈簧分布在缸體的外側(cè)，所述缸體外部在彈簧座和法蘭之間還設(shè)置有可拆卸的套筒，套筒的一端與彈簧座固定，另一端與法蘭滑動配合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

這種耐磨的分體式張緊裝置中缸體內(nèi)孔的加工采用滾壓技術(shù)，提高了內(nèi)孔粗糙度及產(chǎn)品的使用壽命，經(jīng)過滾壓的缸體內(nèi)孔表面紋理得到改善，耐磨性提高，表面粗糙度從Ra1.6提高到Ra0.4，內(nèi)孔圓度小于0.003mm；彈簧與缸體為分體式設(shè)置，即彈簧分布在缸體外側(cè)，使得彈簧的大小不受缸體限制，維修更加簡便；同時缸體外部在彈簧座和法蘭之間還設(shè)置有可拆卸的套筒，套筒可以在使用時對彈簧起到保護作用。

附圖說明

圖1為本實用新型耐磨的分體式張緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：缸體1、注油閥2、活塞3、彈簧座4、彈簧5、法蘭6、套筒7。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型涉及一種耐磨的分體式張緊裝置，包括缸體1，缸體1的內(nèi)孔加工采用滾壓技術(shù)，提高了內(nèi)孔的粗糙度及產(chǎn)品的使用壽命，經(jīng)過滾壓的缸體1內(nèi)孔表面紋理得到改善，耐磨性提高，表面粗糙度從Ra1.6提高到Ra0.4，內(nèi)孔圓度小于0.003mm；所述缸體1頂部設(shè)有注油閥2，所述缸體1的內(nèi)部設(shè)有活塞3，所述活塞3的活塞桿與注油閥2的底部相連，所述缸體1下部的外圍設(shè)有彈簧座4，所述彈簧座4上設(shè)有彈簧5，所述彈簧5的頂部設(shè)有法蘭6，所述彈簧座4和法蘭6將彈簧5固定，彈簧5分布在缸體1的外側(cè)，使得彈簧的大小不受缸體1限制，維修更加簡便，所述缸體1外部在彈簧座4和法蘭6之間還設(shè)置有可拆卸的套筒7，套筒7的一端與彈簧座4固定，另一端與法蘭6滑動配合，套筒7可以在使用時對彈簧5起到保護作用。