專利名稱：前掠靜葉片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽輪機末級靜葉片結(jié)構(gòu)的改進。
背景技術(shù)：
汽輪機末級靜葉片頂部擴張角很大，靜葉片頂部的汽流容易產(chǎn)生很嚴(yán)重的分離，還容易產(chǎn)生水滴對動葉片造成沖擊和腐蝕，對動葉片的安全運行造成威脅。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是研制一種前掠靜葉片，它具有提高末級靜葉片根、頂部的正交性，改善末級靜葉片根、頂部汽流的流動狀況，減少水滴對動葉片的沖擊和腐蝕，提高動葉片運行的安全性和可靠性的特點。本實用新型包含靜葉片1，靜葉片1的根部3切向正彎曲8～20°，靜葉片1的頂部2軸向前彎曲15～25°，軸向前彎曲段的高度占靜葉片1總高度的20～40％。本實用新型采用切向彎曲與軸向彎曲相結(jié)合的末級前掠靜葉片結(jié)構(gòu)比僅采用切向彎曲結(jié)構(gòu)可提高汽輪機的工作效率0.5～1％。并且還具有以下優(yōu)點1、頂部軸向前掠可以減小末級靜葉片頂部擴張度，從而可有效的抑制頂部汽流分離。2、靜葉片頂部軸向前掠及根部軸向后傾可提高末級靜葉片根、頂部正交性，減小末級靜葉片根、頂部進汽攻角，對改善末級靜葉片根、頂部汽流流動很有好處。3、由于末級葉片工作在濕蒸汽區(qū)，頂部軸向前掠使頂部動、靜葉片間隙加大，從而可減少水滴對動葉片的沖擊和腐蝕，提高動葉片運行的安全可靠性。4、采用切向彎曲與軸向彎曲相結(jié)合的低壓靜葉設(shè)計方式可改善整級的反動度分布，并可使動、靜葉片間參數(shù)分布更趨均勻，使級內(nèi)的流動更趨合理。5、采用軸向彎曲低壓靜葉片結(jié)構(gòu)，可降低末級靜葉片頂部的出口馬赫數(shù)，減少激波出現(xiàn)的可能性。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的A向視圖，圖3是本實用新型與上環(huán)和下環(huán)的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
具體實施方式
一(參見圖1～圖3)本實施方式由靜葉片1、上環(huán)4、下環(huán)5組成，上環(huán)4與靜葉片1的頂部2固定連接，下環(huán)5與靜葉片1的根部3固定連接，靜葉片1的根部3切向正彎曲8～20°，靜葉片1的頂部2軸向前彎曲15～25°，軸向前彎曲段的高度占靜葉片1總高度的20～40％。
權(quán)利要求1.前掠靜葉片，它包含靜葉片(1)，靜葉片(1)的根部(3)切向正彎曲8～20°，其特征在于靜葉片(1)的頂部(2)軸向前彎曲15～25°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前掠靜葉片，其特征在于軸向前彎曲段的高度占靜葉片(1)總高度的20～40％。
專利摘要前掠靜葉片，它涉及一種汽輪機末級靜葉片結(jié)構(gòu)的改進。本實用新型靜葉片(1)的根部(3)切向正彎曲8～20°，靜葉片(1)的頂部(2)軸向前彎曲15～25°，軸向前彎曲段的高度占靜葉片(1)總高度的20～40％。本實用新型采用切向彎曲與軸向彎曲相結(jié)合的末級前掠靜葉片結(jié)構(gòu)比僅采用切向彎曲結(jié)構(gòu)可提高汽輪機的工作效率0.5～1％。靜葉片頂部軸向前掠及根部軸向后傾可提高末級靜葉片根、頂部正交性，減小末級靜葉片根、頂部進汽攻角，對改善末級靜葉片根、頂部汽流流動很有好處。由于末級葉片工作在濕蒸汽區(qū)，頂部軸向前掠使頂部動、靜葉片間隙加大，從而可減少水滴對動葉片的沖擊和腐蝕，提高動葉片運行的安全可靠性。
文檔編號F01D9/02GK2716509SQ200420019170
公開日2005年8月10日 申請日期2004年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月23日
發(fā)明者李宇峰, 任大康, 黃鋼 申請人:哈爾濱汽輪機廠有限責(zé)任公司