本實用新型涉及汽輪機制造領域的一種可傾鋸轉臺。

背景技術：

汽輪機隔板通常由一圈靜葉片焊接而成，焊好后靜葉片的葉頂形成汽輪機隔板的隔板外環(huán)，靜葉片的葉根形成汽輪機隔板的隔板內環(huán)，最終形成由隔板外環(huán)、中間汽道、隔板內環(huán)三部分組成,且具有整圈結構的汽輪機隔板。為了裝配的需要，一般都要將具有整圈結構的汽輪機隔板分割成上、下兩段，或分割成多段。為避免鋸縫時損傷靜葉片，必須根據(jù)中間汽道內弧面與外弧面的結構，并沿著靜葉片的葉頂以及靜葉片的葉根的斜度進行切割。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種可傾鋸轉臺，其使得汽輪機隔板在切割過程中能輕巧地進行水平旋轉，提高汽輪機隔板切割操作的方便性，大大提高切割效率，滿足各種圓周上帶有可傾角度的汽輪機隔板切割要求。

實現(xiàn)上述目的的一種技術方案是：一種可傾鋸轉臺，用于切割汽輪機隔板，包括可水平置于可傾鋸機床的床身上的環(huán)形的圓盤，

圍繞所述圓盤的頂面的外圓周均布有若干與所述圓盤的徑向平行的托架槽，每個所述托架槽的底面均是水平的，且每個所述托架槽內均設有一個托架組件；

所述托架組件包括用于支撐所述汽輪機隔板的心軸，所述心軸的軸向與所述圓盤的徑向平行，所述心軸的外圓周面為一錐臺面，所述心軸的兩 端各套接有一個與所述托架槽的底面固定的，可驅動所述心軸滾動的滾動傳動部件；

所述圓盤的內圓周上，設有與所述圓盤徑向平行的，用于對所述可傾鋸機床的鋸條進行限位的鋸條限位槽。

進一步的，所述心軸包括與所述圓盤的徑向平行的，用于支撐所述汽輪機隔板的心軸本體，所述心軸本體的外圓周面為錐臺面，所述心軸本體兩端的端面上均設有依次串聯(lián)的，且與所述心軸本體同軸的第一軸頸和第二軸頸，所述第一軸頸的直徑小于所述心軸本體任意一端端面的直徑，所述第二軸頸的直徑小于所述第一軸頸的直徑，所述滾動傳動部件套接在所述第一軸頸和所述第二軸頸的徑向外側。

再進一步的，所述滾動傳動部件包括：與所述第一軸頸以及第二軸頸同時套接的，且與所述托架槽底面固定的座架，所述座架的徑向內側設有與所述第一軸頸套接的滾針軸承，以及與所述第二軸頸套接的推力球軸承。

更進一步的，所述座架遠離所述心軸本體的一端通過蓋板封閉，所述蓋板與所述座架之間通過螺釘固定。

更進一步的，所述座架包括可與所述第一軸頸和所述第二軸頸套接的座架本體，以及與所述托架槽底面固定，并防止所述心軸本體與所述托架槽底面接觸的座架底座。

再進一步的，所述心軸本體的兩端分別為大直徑端和小直徑端，所述小直徑端的端面指向所述圓盤頂面的圓心。

采用了本實用新型的一種可傾鋸轉臺的技術方案，用于切割汽輪機隔板，包括可水平置于可傾鋸機床的床身上的環(huán)形的圓盤，圍繞所述圓盤的頂面的外圓周均布有若干與所述圓盤的徑向平行的托架槽，每個所述托架槽的底面均是水平的，且每個所述托架槽內均設有一個托架組件；所述托架組件包括用于支撐所述汽輪機隔板的心軸，所述心軸的軸向與所述圓盤的徑向平行，所述心軸的外圓周面為一錐臺面，所述心軸的兩端各套接有一個與所述托架槽的底面固定的，可驅動所述心軸滾動的滾動傳動部件；所述圓盤的內圓周上，設有與所述圓盤徑向平行的，用于對所述可傾鋸機 床的鋸條進行限位的鋸條限位槽。其技術效果是：使得汽輪機隔板在切割過程中能輕巧地進行水平旋轉，提高汽輪機隔板切割操作的方便性，大大提高切割效率，滿足各種圓周上帶有可傾角度的汽輪機隔板切割要求。

附圖說明

圖1為本實用新型一種可傾鋸轉臺安裝的主視圖。

圖2為本實用新型一種可傾鋸轉臺安裝的俯視圖。

圖3為本實用新型一種可傾鋸轉臺的托架組件的結構示意圖。

圖4為本實用新型一種可傾鋸轉臺的托架組件的座架的側視圖。

圖5為本實用新型一種可傾鋸轉臺的托架組件的座架的俯視圖。

具體實施方式

請參閱圖1，本實用新型的發(fā)明人為了能更好地對本實用新型的技術方案進行理解，下面通過具體的實施例，并結合附圖進行詳細地說明：

請參閱圖1，本實用新型的一種可傾鋸轉臺，置于可傾鋸機床9的床身92上，可傾鋸機床9上設有壓塊(圖中未顯示)，以及位于可傾鋸機床9頭部的鋸條91。

本實用新型的一種可傾鋸轉臺包括可水平置于可傾鋸機床9的床身92上的環(huán)形的圓盤1,圍繞圓盤1頂面的外圓周，均布有八個與圓盤1的徑向平行的托架槽11，托架槽11的底面是水平的。每個托盤槽11中均設有一個托架組件2。

托架組件2包括心軸21，心軸21包括心軸本體211，心軸本體211的兩端分別為大直徑端和小直徑端，心軸211的直徑從大直徑端向小直徑端勻速減小，即心軸本體211具有小角度退撥結構。心軸本體211的大直徑端和小直徑端的端面上均設有與心軸本體211同軸的并依次串聯(lián)的第一軸頸212和第二軸頸213。心軸本體211小直徑端的端面的直徑大于第一軸頸212的直徑，第一軸頸212的直徑大于第二軸頸213的直徑。第一軸頸212和第二軸頸213的徑向外側套接有座架22。座架22包括可與第一軸頸212和第二軸頸213套接的座架本體221，以及與托架槽11底面固定

的，并防止心軸本體211與托架槽11底面接觸的座架底座222。

座架22的徑向內側設有與第一軸頸212套接的滾針軸承23，以及與第二軸頸213套接的推力球軸承24。座架22遠離心軸本體211一端的端面通過蓋板25封閉，蓋板25與座架22之間通過螺釘固定?；蛘哒f托架組件2的兩端，即心軸21的兩端各套接有一個滾動轉動部件。在托架槽11中，心軸21，即心軸本體211的小直徑端的端面指向圓盤1頂面的圓心。

本實用新型的一種可傾鋸轉臺，把心軸21中的心軸本體211做成小角度退撥結構，或者說心軸本體21的外圓周面是錐臺面。主要是因為且具有整圈結構的汽輪機隔板8，質量和尺寸都比較大，放到八個均勻分布的具有斜度心軸21的心軸本體211上，使汽輪機隔板8與心軸本體211之間接觸為圓形的線接觸，從而減少汽輪機隔板8轉動過程中受到的摩擦力，使汽輪機隔板8輕巧地水平旋轉。心軸21兩端安裝的滾針軸承23，使心軸21能夠靈活滾動，心軸21兩端還裝有推力球軸承24，使得心軸21的軸向摩擦最小化，心軸21兩端的滾針軸承23及推力球軸承24安裝在座架22的徑向內側，座架22在圓盤1的托架槽11中用螺釘固定，并用蓋板25封住推力球軸承24，防止心軸21產生軸向竄動。

另外一方面，托架組件2的兩端，即心軸21的兩端的滾動轉動部件在帶動心軸21轉動，進而帶動汽輪機隔板8水平旋轉的同時，也對汽輪機隔板8起到定位的作用。

此外，圓盤1的內圓周上還設有一個與圓盤1的徑向平行的鋸條限位槽12，用于對可傾鋸機床9頭部設有鋸條91進行限位。

工作時，圓盤1置于可傾鋸機床9的床身92上，圓盤1的鋸條限位槽12對準位于可傾鋸機床9頭部的，已調準好斜度的鋸條91，鋸條限位槽12的寬度及深度必須能夠配合所有汽輪機隔板8的隔板內環(huán)和隔板外環(huán)的尺寸，以及靜葉片的葉根和葉頂?shù)男倍?，圓盤1通過可傾鋸機床9的壓板固定；汽輪機隔板8放在八個托架組件的心軸21上，將具有整圈結構的汽輪機隔板8中需要切割部分，調整轉動到鋸條限位槽12的位置，從汽輪機隔板8的靜葉片的葉根開始，切割隔板內環(huán)，經過中間汽道，再 在汽輪機隔板8的靜葉片的葉頂，切割隔板外環(huán)，然后轉動汽輪機隔板8到另一個需要切割位置，再次切割汽輪機隔板的隔板內環(huán)，再切割汽輪機隔板的隔板外環(huán)，直至完成汽輪機隔板8的切割。

本實用新型的一種可傾鋸轉臺，其優(yōu)勢在于：在對汽輪機隔板8進行切割時，對于均有整圈結構的汽輪機隔板，通過八個位于圓盤1頂面的且具有斜度的托架組件1的線接觸，減少汽輪機隔板8水平旋轉時受到的摩擦，能夠使汽輪機隔板8輕巧地水平旋轉。心軸21兩端的滾動傳動部件，使得心軸21的靈活滾動；滾動傳動部件中的推力球軸承23，使得心軸21的軸向摩擦最小化；從而提高汽輪機隔板8切割操作的方便性，大大提高切割效率。本實用新型提供了一種方便、準確、可靠的對汽輪機隔板8進行切割的專用工具，應用面廣泛，滿足各種圓周上帶有可傾角度的汽輪機隔板8切割要求，是一種非常有實際應用價值的專用工具。

本技術領域中的普通技術人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本實用新型，而并非用作為對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質精神范圍內，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權利要求書范圍內。